依維(wei)柯乘用車得意(yi)系列出自(zi)名門，歐洲風格，自(zi)20世紀80年代登陸中國后，定(ding)義了(le)中國短頭輕客標準。
2023年2月17日，“擁抱變化?贏(ying)未來——2023年南京依(yi)(yi)維(wei)柯(ke)商務年會(hui)”于(yu)南京隆重召開。在大會(hui)上，依(yi)(yi)維(wei)柯(ke)全新(xin)得(de)意系列產(chan)品(pin)正式(shi)開啟預售。四(si)款車型的(de)預售價(jia)格(ge)分別為(wei)：多(duo)功(gong)能客(ke)車12.18萬元(yuan)起(qi)；商旅通勤客(ke)車13.68萬元(yuan)起(qi)；廂式(shi)運輸(shu)車11.88萬元(yuan)起(qi)；專(zhuan)業(ye)底盤14.28萬元(yuan)起(qi)。
依(yi)維(wei)柯(ke)(ke)乘(cheng)用(yong)車得(de)(de)(de)意系(xi)(xi)列(lie)出(chu)自名門，歐(ou)洲風格，自20世(shi)紀80年代(dai)登陸中(zhong)國后，定義了中(zhong)國短頭輕(qing)客標準(zhun)。得(de)(de)(de)意乘(cheng)用(yong)車裝備(bei)大(da)功(gong)率(lv)、節油(you)(you)、環(huan)保(bao)（國內首家(jia)達歐(ou)Ⅲ標準(zhun)）柴油(you)(you)機，大(da)扭矩、高可靠性依(yi)維(wei)柯(ke)(ke)變速(su)箱，前獨立懸架，插管式(shi)后橋(qiao)，四輪(lun)盤式(shi)制動器等(deng)輕(qing)客領(ling)先水平配置(zhi)。得(de)(de)(de)意乘(cheng)用(yong)車載客人(ren)數涵蓋(gai)(gai)6－24人(ren)；軸距覆蓋(gai)(gai)2800、3310、3950、4180四個系(xi)(xi)列(lie)；總質量分布在3.5噸(dun)級(ji)－5噸(dun)級(ji)之間(jian)。目前，得(de)(de)(de)意系(xi)(xi)列(lie)為其(qi)所屬系(xi)(xi)列(lie)下的最新車系(xi)(xi)。
依維柯(ke)新得意是對老款得意制(zhi)造工藝(yi)的全(quan)(quan)方位提(ti)升，無論是在動(dong)力，空間，承載力還是在安全(quan)(quan)性方面都有(you)了較大的提(ti)高(gao)和完善，具體有(you)以下八(ba)大亮點：
家(jia)族化(hua)臉譜(pu)。依維柯(ke)新得(de)意采用(yong)了家(jia)族化(hua)設計(ji)(ji)，堅持了硬朗線條(tiao)，分明棱角的設計(ji)(ji)，非常大氣，氣概十足。
依維柯得意(yi)新車(che)型采用全金屬(shu)流(liu)線型車(che)頂和(he)高強度(du)一(yi)(yi)體(ti)化車(che)身設計，一(yi)(yi)方面提升了(le)車(che)體(ti)外(wai)觀的流(liu)暢感另一(yi)(yi)方面也(ye)加固了(le)車(che)身，提高了(le)車(che)體(ti)的穩定(ding)度(du)。
依維柯新得意的方向(xiang)盤采用人機(ji)工程優化設計，直徑減少9%。此外，TA在儀表板(ban)造型方面也有改進(jin)，材質精細化提(ti)升(sheng)。
依維柯新(xin)得意全新(xin)低頂(ding)車(che)最低外高(gao)2130mm，進入限高(gao)2.2地庫(ku)無觸頂(ding)風險(xian)，解決了(le)車(che)友們車(che)子入庫(ku)難的(de)問(wen)題。
依維柯新(xin)得意擁有高達1640mm的(de)超高后(hou)開門(men)和(he)1146mm的(de)寬大側拉門(men)，無觸頂風險，方(fang)便人員(yuan)貨(huo)物進出，十分便捷。
依維柯新(xin)得意標配了了最(zui)新(xin)版本的ABS+EBD四(si)輪(lun)盤(pan)式制(zhi)動(dong)系統，制(zhi)動(dong)距離縮短，制(zhi)動(dong)效率提升了27%，給駕(jia)乘人員提供高質量的安全性(xing)保障。
依維柯新得意的換(huan)檔力(li)降低32%，駕(jia)駛舒(shu)適，操(cao)作靈動，便捷舒(shu)適。
依(yi)維柯(ke)新(xin)得(de)意(yi)底(di)盤采用橫置(zhi)板簧前橋，整合型(xing)行駐(zhu)一體式后橋，極大提升了承載性和穩定性，它的(de)輕(qing)量化設計使整車(che)減重2.4%，油耗每(mei)100km降(jiang)低0.16L，噪音降(jiang)低3db，傳(chuan)動效率(lv)提升1%。
廠商 南京(jing)依(yi)維柯
級別 輕客
能源類型 柴油
上市(shi)時間 Apr-22
發動機(ji) 2.5T/L4/122馬力
變速箱 5擋手(shou)動
發(fa)動(dong)機最大(da)功率(kW) 90
發動機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 285
最大(da)馬力(li)(PS) 122
最大扭(niu)矩(N·m) 285
車身類型 客車
長×寬×高(mm) 5480×2000×2575
軸距(mm) 3310
最(zui)高車速(km/h) 125
整車質(zhi)保 兩年(nian)或5萬公里
車身類型 客車
長度(du)(mm) 5480
寬度(mm) 2000
高度(mm) 2575
軸(zhou)距(mm) 3310
車(che)門(men)數(個(ge)) 4
座位數(個(ge)) 5/6/7/9
油箱容積(ji)(L) 70
排量(mL) 2499
排量簡稱(L) 2.5
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 122
最大功率(kW) 90
最大功率轉速(rpm) 3200
最大扭矩(ju)(N·m) 285
最大扭矩轉速(rpm) 1600-2800
氣缸排(pai)列(lie)形式 直(zhi)列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣(qi)門數(個(ge)) 2
配氣機(ji)構 SOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
排放(fang)標(biao)準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱(xiang)類型 手動(dong)
驅動方式 前置(zhi)后驅
前(qian)懸掛類型 扭(niu)桿(gan)彈簧獨(du)立懸掛
后懸掛類型(xing) 鋼板彈簧非獨立懸掛
轉(zhuan)向(xiang)助力類型(xing) 液壓助力
車(che)體(ti)結構 非承載式
前制動(dong)器類型 盤式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車制動類(lei)型 手剎
前輪胎規格 195/75 R16
后輪(lun)胎(tai)規格 195/75 R16
備胎(tai)規(gui)格 全尺(chi)寸
備(bei)胎尺寸 195/75 R16
南京依維柯汽車有限公司（簡稱(cheng)為naveco）是(shi)由南京(jing)汽車集(ji)團公(gong)司和意大(da)(da)利(li)菲亞(ya)特集(ji)團依維柯股份公(gong)司（IVECO）共同投資(zi)(zi)成(cheng)立的中外合(he)(he)資(zi)(zi)公(gong)司，1996年3月1日正式運行，是(shi)迄今為止中、意兩國之(zhi)間最大(da)(da)的合(he)(he)作(zuo)項目。總投資(zi)(zi)37億元人(ren)民幣，合(he)(he)資(zi)(zi)雙方各占50%股份。在合(he)(he)資(zi)(zi)經(jing)營前(qian)，雙方通過許可證(zheng)轉(zhuan)讓和技(ji)術援助(zhu)已密切合(he)(he)作(zuo)了(le)近十年。南京(jing)汽車集(ji)團公(gong)司是(shi)中國特大(da)(da)型(xing)（集(ji)團）企業，為全國最重要的輕型(xing)汽車基地之(zhi)一，而(er)IVECO則是(shi)歐洲一流的國際化商用汽車公(gong)司。
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