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基本介紹

吉(ji)利帝豪L雷(lei)神Hi·P，是吉(ji)利品牌旗下全新(xin)新(xin)能源緊湊型轎車，含有出行版(ban)和(he)行政版(ban)兩款(kuan)，售價均為(wei)16.88萬元。

2023年(nian)2月，吉利汽車官(guan)網顯示，吉利帝豪L雷神(shen)(shen)Hi?P命名方(fang)式迎來簡化(hua)，去掉了(le)雷神(shen)(shen)字(zi)樣，更名為“帝豪 L Hi?P”。

產品簡介

作為(wei)吉利品牌旗下全新新能源緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)，帝豪L雷(lei)神Hi·P于2022年4月正式(shi)上市(shi)，綜合補貼(tie)后售價為(wei)12.98-14.58萬(wan)元，此次上市(shi)的新車(che)型(xing)(xing)面向大客戶及出行市(shi)場，所以價格要明顯高于面向消費(fei)者的版本。

產品歷史

2023年1月15日，工業(ye)和信息化部(bu)裝備工業(ye)一司本周公示了申(shen)報(bao)最新(xin)一批《道路機動車(che)輛生產企業(ye)及產品(pin)公告》的車(che)型。其中，新(xin)款吉利帝(di)豪L雷神(shen) Hi?P通過工信部(bu)申(shen)報(bao)；從申(shen)報(bao)圖來看，新(xin)款吉利帝(di)豪L 雷神(shen) Hi?P前臉迎(ying)來大(da)調整，與燃油版差異化更(geng)明(ming)顯(xian)，同時新(xin)車(che)的“Hi?P”尾標更(geng)加顯(xian)眼。

產品設計

外觀方面

該(gai)車(che)基本沿用了現款帝豪L的(de)設計風(feng)格，但針對細(xi)節進行了調整(zheng)，比(bi)如用上了全新的(de)數字流(liu)光車(che)標，看上去更加具有科技感。

內飾部分

同(tong)樣沒有發(fa)生大的改變，科技簡約(yue)，其擁有10.25英寸全液(ye)晶儀表盤、12.3英寸懸(xuan)浮(fu)式中控屏，并使用了全新(xin)的森林綠雙拼內飾，外加(jia)雷神(shen)專(zhuan)屬電子擋把，看上(shang)去(qu)格外具有清新(xin)氣息。

新車內飾90%均采用軟質材(cai)(cai)料包裹(guo)，配備(bei)(bei)首獲萊茵舒適認證的(de)云享自然親膚座(zuo)椅，該座(zuo)椅不僅選用類麂皮親膚材(cai)(cai)質，還(huan)具備(bei)(bei)穴位加熱功能。

特色功能

帝(di)豪L雷(lei)神Hi·P超級電混(hun)天生(sheng)具備節能(neng)、性能(neng)、智能(neng)三項(xiang)全能(neng)基因(yin)，可(ke)實現“3.8L同級ZUI低虧(kui)電油耗、6.9s同級ZUI快百公里加速、1300km同級ZUI長續航”ZUI優組合(he)，為(wei)用戶帶來(lai)無短(duan)板的高價(jia)值混(hun)動體驗。

帝豪L雷(lei)神Hi·P超級電混還延續(xu)了帝豪家族一直以來的高品(pin)質(zhi)基因，新車(che)內飾90%均采用軟質(zhi)材料包裹，配備支持穴位加熱的云(yun)享(xiang)自然親膚座椅、72色(se)森林(lin)沉浸氛圍(wei)燈(deng)等人(ren)性化(hua)科技配置，還有(you)由AQS空氣(qi)質(zhi)量管理(li)系統(tong)、負離子(zi)凈化(hua)器、車(che)規級CN95空調濾芯、抗菌多功(gong)能方(fang)向盤等組成的六層(ceng)健康凈化(hua)圈，每一處細節均融入“以人(ren)為(wei)本(ben)、精(jing)(jing)益求精(jing)(jing)”的匠心精(jing)(jing)神。

帝豪L雷(lei)神(shen)(shen)Hi·P超(chao)級(ji)電混在造(zao)型(xing)設計具備較強(qiang)新能(neng)源屬性，新車(che)(che)懸掛了(le)寓(yu)意全面新能(neng)源化的吉利全新數字流(liu)光車(che)(che)標和吉利雷(lei)神(shen)(shen)超(chao)級(ji)電混專屬尾標，選用(yong)透(tou)著微藍的極(ji)光白車(che)(che)色和凈亮純粹的元氣森林(lin)雙拼內飾配色，還有(you)17寸雷(lei)霆戰斧(fu)輪轂、星(xing)軌(gui)貫穿LED尾燈。

帝豪L雷神Hi·P混動全(quan)系標配了吉(ji)利銀河(he)OS生態系統(tong)(tong)、APP智(zhi)能(neng)遠程控制、智(zhi)能(neng)鑰匙遙控啟動等豐富的科技配置，支持(chi)整(zheng)車FOTA云端升級(ji)；其中，Super睿車型還(huan)搭載了上帝之眼540°透明底盤和L2級(ji)智(zhi)能(neng)輔(fu)助(zhu)駕駛系統(tong)(tong)，更(geng)領先的是(shi)ELKA緊(jin)急車道保持(chi)輔(fu)助(zhu)新增(zeng)了對向來車及馬路(lu)邊緣(yuan)碰撞風險識別功能(neng)，AEB-P預碰撞安全(quan)系統(tong)(tong)則(ze)新增(zeng)兩輪(lun)車場景識別。

帝豪L雷神Hi·P混動版采用全(quan)新1.5TD渦(wo)輪增壓缸內直噴(pen)發動機(ji)，ZUI大輸(shu)出功(gong)率133千瓦，ZUI大扭矩290牛米。值得一提的是(shi)，該四缸發動機(ji)采用350Bar燃(ran)(ran)油(you)(you)高壓直噴(pen)系統，通過超高系統壓力+小脈寬燃(ran)(ran)油(you)(you)量閉環控制+精準噴(pen)射，讓(rang)燃(ran)(ran)油(you)(you)霧化效果(guo)更好，油(you)(you)氣(qi)充(chong)分(fen)混合改(gai)善燃(ran)(ran)燒。

駕駛(shi)(shi)(shi)模式(shi)(shi)(shi)能夠切換經濟模式(shi)(shi)(shi)、舒適(shi)模式(shi)(shi)(shi)、運動模式(shi)(shi)(shi)和(he)智能模式(shi)(shi)(shi)。同(tong)時，系統可識別駕駛(shi)(shi)(shi)員的(de)駕駛(shi)(shi)(shi)習(xi)慣、道路(lu)的(de)擁堵情況，根據駕駛(shi)(shi)(shi)習(xi)慣、行駛(shi)(shi)(shi)路(lu)況實現駕駛(shi)(shi)(shi)模式(shi)(shi)(shi)自適(shi)應、自學習(xi)與自調(diao)節，讓帝豪(hao)L混動版實現20種智能駕駛(shi)(shi)(shi)模式(shi)(shi)(shi)自如切換。

規格參數

作為帝豪L插電(dian)混動版(ban)，新車(che)無疑瞄(miao)準了時下(xia)大火的(de)比(bi)亞迪秦PLUS DM-i（11.18-15.18萬元(yuan)），其長寬高為4735/1815/1495mm，軸距(ju)為2700mm，定位(wei)于A級轎車(che)。

在智能(neng)化(hua)方面，其全(quan)系標配吉利銀河OS生(sheng)態(tai)系統，采用(yong)E02新一代高性能(neng)數字座艙平臺(tai)，集成同級領先的(de)APP智能(neng)遠(yuan)程控制、智能(neng)語(yu)音交(jiao)互、TTS真人語(yu)音定制等豐富先進的(de)科技功能(neng)，支(zhi)持(chi)整車全(quan)域FOTA升級等功能(neng)。

安全(quan)配(pei)置(zhi)必(bi)不可少，其(qi)搭(da)載了L2智能輔(fu)助駕駛系統，尤其(qi)是(shi)ELKA緊急(ji)車(che)道保持輔(fu)助新增(zeng)(zeng)了對向來車(che)及馬路邊緣碰(peng)撞風險識別功(gong)能，AEB-P預碰(peng)撞安全(quan)系統則新增(zeng)(zeng)兩輪車(che)場景識別。

帝豪L雷(lei)神Hi·P配(pei)備的(de)是(shi)全新(xin)1.5TD四(si)缸雷(lei)神混動(dong)發動(dong)機、3擋混動(dong)電(dian)驅(qu)DHT Pro、BMA超強混動(dong)三大技術，可實現(xian)“3.8L最(zui)低虧電(dian)油(you)耗、6.9s最(zui)快百公里加速(su)、100公里純電(dian)續航(hang)、1300km最(zui)長續航(hang)”的(de)表現(xian)。

吉利官網顯(xian)示，吉利帝豪L雷神Hi?P長寬高分別為4735/1815/1495毫(hao)(hao)米，軸距為2700毫(hao)(hao)米，虧電油耗（NEDC）3.8L/ 100km，綜合續(xu)(xu)航里(li)(li)程(cheng)1300km，純電續(xu)(xu)航里(li)(li)程(cheng)（NEDC）100km，百公(gong)里(li)(li)加(jia)速時間6.9s。

動力方面，帝(di)豪L雷神Hi?P采用(yong)1.5T插混系(xi)統(tong)，系(xi)統(tong)綜合(he)功率233kW、綜合(he)扭矩610N?m，搭(da)載1.5TD渦輪(lun)增壓缸內直噴發(fa)動機，采用(yong)3擋變頻電(dian)驅DHT Pro變速箱。

品牌介紹

帝豪L 雷神HI·P（簡(jian)稱帝豪(hao)）是吉利母品牌之下構 GeTec DVVT渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，采用(yong)前(qian)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)，最大功(gong)率98kw，1800轉渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)介入建的一個(ge)子品牌。于2014年7月26日吉利新(xin)帝豪(hao)上市，吉利新(xin)帝豪(hao)全(quan)新(xin)配備1.3T GeTec DVVT渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，采用(yong)前(qian)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)，最大功(gong)率98kw，1800轉渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。

升功率(lv)和(he)升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表吉(ji)利

現接近于2.0升自然(ran)吸(xi)氣發動機。

帝豪EC718和EC718-RV這兩(liang)款車(che)是(shi)吉利(li)首款B級轎車(che)的三廂(xiang)和兩(liang)廂(xiang)版(ban)，也(ye)是(shi)按照歐標(biao)設計的吉利(li)第一個全球車(che)平臺(tai)，依據歐洲法(fa)規和標(biao)準進行開發，可以(yi)向發達(da)國家(jia)和地區出(chu)口。

定義

帝(di)豪品牌對(dui)吉(ji)利汽車(che)有傳承亦有突破，其標識設計(ji)高(gao)貴、透露著濃郁的(de)國(guo)際(ji)化特質，在甩掉吉(ji)利原有歷(li)史印象包袱的(de)同(tong)時(shi)，也有效地傳承了優秀(xiu)固(gu)有文化基因。穩重(zhong)、高(gao)貴的(de)標識內涵(han)將卓(zhuo)有成效地為帝(di)豪品牌開拓(tuo)廣(guang)闊而穩定的(de)帝(di)豪EC718和EC718-RV這兩款車(che)是吉(ji)利首(shou)款B級(ji)轎車(che)的(de)三帝(di)豪EC718和EC718-RV車(che)身模具來自日本富(fu)士(shi)公(gong)司(si)，整車(che)電子系統來自德國(guo)西門(men)子，底(di)盤調校為荷蘭PDE公(gong)司(si)，控(kong)制模塊(kuai)采用(yong)德國(guo)博世(shi)M7.8系統，首(shou)批(pi)搭載1.8升CVVT發動機(ji)，升功率達到57.2千瓦，后續還將配(pei)置D-CVVT發動機(ji)，可升級(ji)滿足歐(ou)五排(pai)放標準(zhun)。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰略轉(zhuan)型的(de)力作，滿足全世界范圍內(nei)高等級的(de)技術標(biao)準(zhun)和嚴格(ge)的(de)法規要求。充分考(kao)慮了行人(ren)保護、多角度碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標(biao)準(zhun)、排放(fang)標(biao)準(zhun)、綠色認(ren)證標(biao)準(zhun)。

后續(xu)將搭載(zai)吉(ji)利全(quan)(quan)(quan)新(xin)4G-N系(xi)列D-CVVT汽油(you)機(ji)(ji)(ji)，配備進(jin)排(pai)氣雙(shuang)可變(bian)氣門正(zheng)時(shi)系(xi)統，排(pai)放達到(dao)歐V標準；4D系(xi)列先進(jin)柴油(you)機(ji)(ji)(ji)，同樣(yang)達到(dao)歐V排(pai)放；具(ju)有(you)同級別車(che)(che)型領先的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適。帝豪EX7有(you)著與豐田RAV4完(wan)全(quan)(quan)(quan)一(yi)(yi)致的(de)(de)(de)(de)(de)2660mm軸(zhou)距，車(che)(che)身(shen)外(wai)(wai)觀尺寸為4544×1832×1671mm，與RAV4車(che)(che)身(shen)長度(du)(du)4630mm扣(kou)除(chu)外(wai)(wai)置(zhi)備胎的(de)(de)(de)(de)(de)厚度(du)(du)后也大致相仿。更加明顯的(de)(de)(de)(de)(de)證據是，除(chu)了麥(mai)弗遜前(qian)懸架，對比吉(ji)利帝豪EX718和(he)(he)豐田RAV4的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)叉桿獨(du)立后懸架細節(jie)，即便在(zai)一(yi)(yi)些微小細節(jie)上(shang)也相當一(yi)(yi)致。后懸架在(zai)懸臂，拉(la)桿，中部帶有(you)三個孔橫梁(liang)，甚至一(yi)(yi)些膠套、螺絲等都(dou)完(wan)全(quan)(quan)(quan)一(yi)(yi)樣(yang)，除(chu)此(ci)之外(wai)(wai)，車(che)(che)底的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)箱(xiang)外(wai)(wai)形及(ji)布局，以及(ji)排(pai)氣管的(de)(de)(de)(de)(de)走向(xiang)都(dou)高度(du)(du)一(yi)(yi)致。從之前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)信息來看，包(bao)含了1.8L和(he)(he)2.0L汽油(you)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)，兩款配置(zhi)D-CVVT進(jin)排(pai)氣可變(bian)氣門正(zheng)時(shi)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)JLγ-4G15和(he)(he)JLδ-4G18發動(dong)機(ji)(ji)(ji)將分別出現在(zai)EX715和(he)(he)EX718車(che)(che)型上(shang)。除(chu)此(ci)之外(wai)(wai)，還將配置(zhi)2.0L的(de)(de)(de)(de)(de)4D20渦輪增壓柴油(you)直(zhi)噴(pen)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)，預計(ji)這也將是吉(ji)利首款柴油(you)版車(che)(che)型。

發展歷程

2021年(nian)12月消息，快科技從相關渠道獲(huo)悉，全新吉利(li)帝豪L將于12月31日正式上市(shi)，此前疑似售價已被曝(pu)光，為9.99-10.99萬元(yuan)。