奧(ao)(ao)迪A7L為上汽奧(ao)(ao)迪首款豪(hao)華旗艦車型(xing)，承襲(xi)了奧(ao)(ao)迪品牌的經典基(ji)因和領先技術，A7L將(jiang)運動性與豪(hao)華完美(mei)結合，既能夠(gou)滿足(zu)精英人士對(dui)商(shang)務(wu)格調的品味(wei)要求，又(you)緊密貼合了新世代凌厲動感的審美(mei)趨勢。
從2021年9月份開始預訂以來，奧(ao)迪A7L的(de)3.0T車型已(yi)經下訂超2000輛。
上汽奧迪旗下車型
奧(ao)迪(di)A7L為上汽奧(ao)迪(di)首款(kuan)豪華(hua)旗艦車型，承襲(xi)了奧(ao)迪(di)品(pin)牌的經典基(ji)因和(he)領先(xian)技術，A7L將運動(dong)性與豪華(hua)完美結合，既能(neng)夠滿足(zu)精英人士對(dui)商務格調的品(pin)味要求，又緊密貼合了新世代凌厲動(dong)感的審美趨勢(shi)。
從2021年9月(yue)份開始預訂(ding)以來，奧迪(di)A7L的3.0T車型已經下訂(ding)超2000輛。
中文名奧(ao)迪(di)A7L 軸(zhou)距3026mm 長寬(kuan)高(gao)5076/1908/1429mm
2021年4月18日(ri)，以“進(jin)取，進(jin)未來”為主題的上(shang)汽奧迪之(zhi)夜在上(shang)海盛(sheng)大開啟(qi)，全新奧迪A7L全球首秀。
2021年(nian)7月18日(ri)，奧迪(di)A7L edition one先行(xing)版正式(shi)開啟預訂，全球限(xian)量1000臺，價格(ge)不高于70萬元。
9月26日，上汽(qi)奧(ao)迪品牌首款量產車型——A7L正式(shi)投(tou)產并開(kai)始(shi)預售，與此(ci)同時，上汽(qi)奧(ao)迪A7L先行版(ban)和奧(ao)迪A7L 55TFSI公布(bu)售價(jia)，先行版(ban)現在預訂的(de)(de)用戶已經1000+，售價(jia)為67.77萬元(yuan)起，55TFSI有(you)兩(liang)款車型，分別提供兩(liang)種(zhong)風格套裝(zhuang)，價(jia)格為59.97萬元(yuan)-69.67萬元(yuan)。值得注意的(de)(de)是，全新奧(ao)迪A7L先見版(ban)震撼亮相，它匯集了(le)A7L所有(you)高科(ke)技(ji)豪華(hua)選裝(zhuang)包，高價(jia)值領尊(zun)服務(wu)包也配備了(le)，售價(jia)是77.77萬元(yuan)。
2022年1月1日，上汽奧(ao)迪(di)舉辦了“奧(ao)迪(di)進取匯(hui)上海揭幕盛典(dian)”。此(ci)次活動(dong)中，全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L 55TFSI正式交付(fu)，全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L 45TFSI開啟預(yu)售(shou)，售(shou)價45.97萬元(yuan)至(zhi)50.77萬元(yuan)。并帶來特別版車型全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L黑武士版與白法師版，售(shou)價51.97萬元(yuan)。
奧(ao)迪A7L edition one先行(xing)版限定色——青山(shan)黛(dai)，綠藍交融的獨特色澤(ze)，兼具珠寶(bao)的高級感與自然景觀的深(shen)邃，搭配(pei)曜黑(hei)套件，神秘而(er)奢華，一眼驚艷；
智能激光(guang)大燈(deng)可實現最(zui)遠600米的照明距(ju)離；HD Matrix LED 燈(deng)組，32顆模(mo)組可根(gen)據道路情(qing)況精準分布光(guang)束，不(bu)懼黑夜。
貫(guan)穿式LED躍(yue)動(dong)尾燈，向奧迪歷史經典車型(xing)(xing)Ur-quattro致敬，13個LED垂(chui)直光(guang)(guang)段組成(cheng)尾部纖細光(guang)(guang)帶，如流水光(guang)(guang)幕(mu)形態，傳承奧迪頂(ding)級車型(xing)(xing)共(gong)有的(de)風(feng)格魅力；
21吋RS競速(su)輪轂和多層無框(kuang)電吸門，詮釋了動感雅致的感官美學理念。
內飾方面，兩塊10.1英寸及(ji)8.6英寸高(gao)清觸控屏(ping)，可實現(xian)眾多娛樂及(ji)便(bian)捷操作，并通過觸覺和聽覺進行反(fan)饋，營造更便(bian)捷前衛(wei)的數字化座(zuo)艙；
12.3英寸(cun)高分辨率(lv)TFT屏幕，位于駕駛員視線正(zheng)前方，多項駕駛信息，排列(lie)簡單易懂、一目了然(ran)，讓(rang)你眼觀(guan)前路，亦掌控駕馭。
wHUD平視顯示(shi)系統，直觀清晰，行車更安全；
帶香氛系(xi)統的負(fu)離子空(kong)(kong)氣凈化空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統，兩種氣味、四級香氛強度可選(xuan)，帶來舒適溫度、清(qing)新(xin)空(kong)(kong)氣，更(geng)領略(lve)愜意(yi)的嗅覺之旅(lv)。
A7L配有個性化記(ji)憶座(zuo)艙(cang)，通過奧迪(di)專屬(shu)個性化賬號，入座(zuo)即享舒適(shi)智(zhi)感座(zuo)艙(cang)；
B&O 3D沉浸式音響，一秒(miao)置身私享音樂廳；
30色氛(fen)圍燈，燈帶顏色可(ke)隨駕駛模式而(er)變換(huan)，打造精致氛(fen)圍。更與(yu)主動安(an)全系統(tong)相連，以連續閃爍等方式預警，浪漫又(you)安(an)心。
A7L搭載3.0 TFSI V6發動機，可(ke)提(ti)供最大250kW的輸出功(gong)率(lv)和500Nm的強大扭矩，百公里加速約(yue)5.6秒(miao)，更保證高(gao)燃油率(lv)及低排放；
搭載最新一(yi)代(dai)quattro智能四(si)驅系統，扭力可(ke)根據(ju)不(bu)同場(chang)景前(qian)(qian)后(hou)自適應(ying)分配，可(ke)提(ti)前(qian)(qian)預(yu)判(pan)、極速響應(ying)切(qie)換四(si)驅模(mo)式(shi)，主動式(shi)空氣懸(xuan)架也(ye)能對各種路況隨(sui)機應(ying)變；
配置48V輕(qing)混系統，全面電氣化加持，制動時(shi)提供能量回收并(bing)用(yong)于加速，動力更(geng)(geng)強勁、乘坐更(geng)(geng)舒適，駕馭(yu)也更(geng)(geng)優(you)雅從容(rong)。
所(suo)屬廠商(shang) 上(shang)汽(qi)奧迪
生產狀態 在產
廠商指導價 41.87萬(wan)貸
發動(dong)機 2.0T L4 245馬力
變速(su)箱 7擋雙(shuang)離合
產地屬性 國產
款型 2022
最(zui)高車(che)速(km/h) 208
0-100加(jia)速時間 7.9
工信部(bu)綜(zong)合(he)油(you)耗(hao) 7.4
保修政策 三年或10萬公里
長(chang)/寬/高(mm) 5076*1908*1429
軸距(mm) 3026
整(zheng)備(bei)質量(liang)(Kg) 1855
車身結構 三廂(xiang)車
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 73
后備箱容(rong)積(L) 384
氣缸(gang)容積(cc) 1984
進氣(qi)方式(shi) 渦輪(lun)增壓
氣(qi)缸排(pai)列形式 L
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
最大(da)馬力(Ps) 245
最大功率(kW) 180
最大功率(lv)轉(zhuan)速(su)(rpm) 5000-6500
最大(da)扭矩(Nm) 370
最大(da)扭矩轉速(rpm) 1600-4300
燃油類型 汽油
燃油(you)標號 97號(京95號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鐵
排放標(biao)準 國VI
排量(L) 2
變速箱簡(jian)稱(cheng) 7擋濕(shi)式雙離合(he)
擋位個數 7
變速(su)箱類型 DCT(雙離合)
驅動方式(shi) 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛類型 五連桿獨立懸架
后懸(xuan)掛(gua)類型 五連桿獨立(li)懸(xuan)架(jia)
助力(li)類型 電動助力(li)
車體(ti)結構 承載式(shi)
前制動器類型 通風盤式(shi)
后制動器類型 通風盤(pan)式
駐(zhu)車(che)制動類型 電子駐(zhu)車(che)
前輪胎(tai)規格 245/45 R19
后輪胎規格 245/45 R19
奧迪是著(zhu)名(ming)的汽車(che)開發商和制造商，其標志為(wei)四(si)個圓環相扣(kou)。現為(wei)德(de)國(guo)大(da)眾汽車(che)公(gong)司(si)的子公(gong)司(si)，總部設在德(de)國(guo)的英戈(ge)爾施(shi)塔特，主要(yao)車(che)型有奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性(xing)能系列等。
奧(ao)迪集團包括母公(gong)司及其子公(gong)司奧(ao)迪匈牙利公(gong)司、quattro有限(xian)公(gong)司以及蘭博基尼(ni)汽(qi)車公(gong)司和(he)(he)Cosworth技術(shu)公(gong)司，奧(ao)迪巴(ba)西(xi)及奧(ao)迪塞那(nei)利塔。此外，奧(ao)迪還(huan)在中國、馬來西(xi)亞和(he)(he)南非等地設有生產廠。
奧迪(di)(di)是德國(guo)歷(li)史最悠久的(de)汽(qi)車制(zhi)造商之一。從1932年起，奧迪(di)(di)開始采用四環徽標，它象征著奧迪(di)(di)與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(zhe)(Wanderer)合(he)并成的(de)汽(qi)車聯盟公司(si)。
在(zai)20世紀30年代(dai)，汽車(che)(che)聯盟(meng)公司涵蓋了德(de)國(guo)汽車(che)(che)工業能夠提(ti)供的所(suo)有(you)乘用車(che)(che)領域，從摩托(tuo)車(che)(che)到(dao)豪華轎車(che)(che)。
奧迪在2008年入選世界(jie)品(pin)牌(pai)價值實驗室編制的(de)《中(zhong)國購買者(zhe)滿(man)意度第一品(pin)牌(pai)》，排名(ming)第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。
這些公司曾經是自(zi)行車(che)、摩托車(che)及小客車(che)的生(sheng)產廠家。由于(yu)該(gai)公司原是由4家公司合并(bing)而成，因此每一環都(dou)是其中一個公司的象征。
德國(guo)奧迪公司(si)(si)制造汽車與摩托車的(de)(de)歷史(shi)可追溯到19世紀。最初(chu)設(she)在薩克森州的(de)(de)四家汽車公司(si)(si)——茨(ci)維(wei)考市(zwickau)的(de)(de)奧迪（audi）和霍希(xi)(horch)汽車公司(si)(si)、開姆尼--西格(ge)瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游(you)者汽車公司(si)(si)（wanderer）以及zschopau市的(de)(de)dkw汽車公司(si)(si)，對當時德國(guo)汽車工業的(de)(de)進步做(zuo)出了杰出的(de)(de)貢獻。
這四(si)家汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)于1933年(nian)合并(bing)為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng)股份公(gong)司(si)(auto union ag，以(yi)下簡稱汽(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng))。從汽(qi)車(che)(che)(che)產量(liang)來說，汽(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng)是當時德(de)國第(di)二大汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)公(gong)司(si)，商(shang)品標(biao)志為(wei)四(si)個連(lian)接(jie)的(de)圓(yuan)環，代表(biao)參與合并(bing)的(de)四(si)家汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)。世界(jie)上也(ye)就(jiu)首次出現了(le)四(si)環標(biao)志。
二戰以后，汽(qi)(qi)車聯(lian)盟位(wei)于(yu)薩(sa)克(ke)森(sen)的(de)(de)汽(qi)(qi)車制造(zao)廠(chang)被前(qian)蘇聯(lian)占(zhan)領軍沒收并拆除(chu)。此(ci)后，該(gai)公司的(de)(de)很多高層人員前(qian)往(wang)巴(ba)伐(fa)利亞，并于(yu)1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了(le)汽(qi)(qi)車聯(lian)盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承(cheng)了(le)老(lao)汽(qi)(qi)車聯(lian)盟的(de)(de)傳統(tong)，仍(reng)以四個(ge)連環(huan)作為標志。
汽(qi)車聯盟股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)和nsu股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)（nsu gmbh）于1969年合并(bing)，組成奧迪(di)—nsu汽(qi)車聯盟股(gu)(gu)份(fen)公(gong)司(si)（audi nsu auto union ag）；1985年，該公(gong)司(si)改名為奧迪(di)股(gu)(gu)份(fen)公(gong)司(si)（audi ag），總(zong)部遷(qian)至(zhi)英戈爾斯塔特，四環。
由此可見，奧迪的(de)歷史被二戰分成了兩部分。
第一部(bu)分(fen)(fen)為二(er)戰前(qian)的汽車聯盟，第二(er)部(bu)分(fen)(fen)為二(er)戰后的奧迪發展。
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