芒果视频

基本介紹

豐田(tian)Mirai是一款氫燃料電池車，于2014年12月15日(ri)在日(ri)本正式上市。

2022年(nian)9月，豐田第二代MIRAI氫能(neng)豪華轎車，將于年(nian)底以進口車方(fang)式導(dao)入廣汽豐田渠道開(kai)啟(qi)銷售。零售價為74.8萬元起。

車輛代言人

Mirai全(quan)球最大的汽車(che)廠(chang)商豐(feng)田(tian)，把(ba)首(shou)輛(liang)量產的氫燃料電池車(che)Mirai的鑰匙，交(jiao)到了日本(ben)首(shou)相(xiang)安(an)(an)倍(bei)(bei)晉(jin)三手中。新車(che)型首(shou)款(kuan)車(che)主(zhu)同樣都代表了車(che)型的形象，豐(feng)田(tian)氫燃料電池新車(che)找(zhao)安(an)(an)倍(bei)(bei)代言。

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內對于(yu)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)新車找安倍(bei)(bei)代言的(de)舉動，有多種看法。但是比(bi)較統一(yi)的(de)是，安倍(bei)(bei)在靖國(guo)(guo)神社(she)、釣魚島等(deng)實施的(de)舉措，使得中(zhong)(zhong)(zhong)日關系一(yi)直很微妙，這(zhe)個代言人(ren)很可能(neng)引起豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)銷售的(de)動蕩(dang)。也有人(ren)認為(wei)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)根本不(bu)重(zhong)視中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)獲(huo)得的(de)利(li)潤遠沒有大眾(zhong)和通(tong)用那么多，但是最后仍(reng)能(neng)獲(huo)得全(quan)球銷量(liang)第(di)一(yi)，所以(yi)在豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)看來中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)并沒有那么重(zhong)要。以(yi)Mirai為(wei)例，這(zhe)款作為(wei)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)柱新能(neng)源非常有戰略意義(yi)的(de)車型，會于(yu)2015年晚些時(shi)候進駐歐洲和美國(guo)(guo)市(shi)場(chang)，但是進入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)仍(reng)遙遙無期(qi)，同(tong)時(shi)在混動技術方面，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)也是遲遲不(bu)愿放開，所以(yi)失去占領中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)新能(neng)源市(shi)場(chang)先(xian)機(ji)。

召回事件

2022年(nian)4月(yue)，豐田及其高端品(pin)牌雷克薩斯將在美國召(zhao)回超過(guo)45.8萬輛汽車(che)以修(xiu)復(fu)一個(ge)軟(ruan)件故(gu)障(zhang)，該故(gu)障(zhang)可能會導致電子穩定控制(zhi)系統(tong)失效，從(cong)而提升(sheng)碰撞的風險。

自2022年5月(yue)11日起，豐田汽車(che)(che)（中國）投資有限公司召(zhao)回2021年8月(yue)2日至2021年10月(yue)5日期間生產的部(bu)分進口(kou)豐田MIRAI汽車(che)(che)，共計(ji)4316輛(liang)。本次召(zhao)回范圍內的部(bu)分車(che)(che)輛(liang)由于VSC（車(che)(che)身穩定(ding)控制系統）內部(bu)程(cheng)序不完善，在車(che)(che)輛(liang)啟(qi)動(dong)狀態(tai)時(shi)駕駛員(yuan)如果人為關(guan)閉VSC功能，并(bing)保(bao)持一直踩下制動(dong)踏板的狀態(tai)，將(jiang)車(che)(che)輛(liang)熄火并(bing)重新啟(qi)動(dong)車(che)(che)輛(liang)后，VSC無(wu)法自動(dong)恢復到初始默認(ren)模式（打開狀態(tai)），同時(shi)儀表盤上VSC關(guan)閉提示燈(deng)點亮，此時(shi)VSC可能無(wu)法發揮有效作用，存在安全隱患。

產品設計

外形介紹

豐田(tian)(tian)Mirai Mirai量(liang)產(chan)車型(xing)(xing)的(de)車身(shen)設計與之前(qian)(qian)的(de)FCV概念車/驗證車幾乎完全(quan)相(xiang)同(tong)，注重(zhong)空氣動力(li)學的(de)要求使(shi)得Mirai的(de)造型(xing)(xing)和傳統汽(qi)車并(bing)不相(xiang)同(tong)：較小的(de)風擋傾角(jiao)、流(liu)線(xian)(xian)型(xing)(xing)的(de)后風擋以及短小高聳的(de)車尾(wei)(wei)。同(tong)時為(wei)了進(jin)一(yi)步減小空氣阻力(li)，Mirai在(zai)車身(shen)側(ce)(ce)面(mian)還(huan)加(jia)(jia)入了幾條(tiao)(tiao)連續的(de)曲線(xian)(xian)。Mirai在(zai)前(qian)(qian)臉設計上延(yan)續了豐田(tian)(tian)現有(you)(you)(you)車型(xing)(xing)“X”線(xian)(xian)條(tiao)(tiao)的(de)前(qian)(qian)臉，在(zai)前(qian)(qian)保險杠(gang)兩(liang)側(ce)(ce)有(you)(you)(you)著巨大的(de)梯形狀進(jin)氣格(ge)柵(zha)。格(ge)柵(zha)的(de)兩(liang)側(ce)(ce)則是豎立(li)的(de)巨大LED日(ri)間行車燈(deng)/轉向燈(deng)。加(jia)(jia)上細小的(de)LED光源前(qian)(qian)燈(deng)組，Mirai的(de)前(qian)(qian)臉可謂是令人(ren)印象深刻(ke)。而Mirai的(de)車尾(wei)(wei)同(tong)樣頗具想象力(li)，長條(tiao)(tiao)形外加(jia)(jia)兩(liang)側(ce)(ce)三角(jiao)形尾(wei)(wei)燈(deng)的(de)設計有(you)(you)(you)著相(xiang)當明(ming)顯的(de)標志性。

外觀設計

Mirai前臉看(kan)上去(qu)比(bi)較(jiao)有硬朗感，看(kan)上去(qu)比(bi)較(jiao)時尚大方。頭(tou)燈非(fei)常(chang)(chang)符合消費者(zhe)的審美，視覺效果與(yu)整車(che)(che)定位不謀(mou)而(er)合。來(lai)到車(che)(che)身(shen)(shen)側面，該車(che)(che)車(che)(che)身(shen)(shen)尺寸是4973MM*1885MM*1471MM，該車(che)(che)采用(yong)了干凈的線(xian)條，車(che)(che)身(shen)(shen)給(gei)(gei)人(ren)(ren)感覺非(fei)常(chang)(chang)硬朗，搭配大尺寸厚壁的輪胎(tai)，給(gei)(gei)人(ren)(ren)留下的感覺十分端莊(zhuang)。車(che)(che)尾(wei)方面，車(che)(che)尾(wei)看(kan)上去(qu)比(bi)較(jiao)炫(xuan)酷，尾(wei)燈顯得(de)十分素雅，非(fei)常(chang)(chang)年輕個性。

內飾設計

Mirai內(nei)飾設(she)計非(fei)常(chang)(chang)個性張揚，給(gei)人(ren)一種(zhong)非(fei)常(chang)(chang)端莊(zhuang)的(de)(de)感(gan)(gan)覺。該(gai)車方向(xiang)盤(pan)外觀看(kan)起(qi)來(lai)非(fei)常(chang)(chang)好，握感(gan)(gan)表現(xian)不錯。讓(rang)我們看(kan)一下中(zhong)控，中(zhong)控臺設(she)計合理，讓(rang)內(nei)飾設(she)計頗具層次感(gan)(gan)，顯得沉穩。下面再(zai)讓(rang)小編(bian)介(jie)紹下儀表盤(pan)和座椅，該(gai)車配備清(qing)秀(xiu)的(de)(de)儀表盤(pan)，看(kan)上去(qu)很有(you)犀利的(de)(de)感(gan)(gan)覺。座椅寬大厚實，Mirai后排空間不錯，滿足日(ri)常(chang)(chang)出行需求沒問題。

特色功能

動力系統

Mirai使用(yong)了高壓(ya)(ya)氫(qing)(qing)氣作為動力能源，高壓(ya)(ya)氫(qing)(qing)氣被儲(chu)(chu)(chu)(chu)存在(zai)位于(yu)車身(shen)后(hou)半(ban)部分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)儲(chu)(chu)(chu)(chu)氫(qing)(qing)罐(guan)中。Mirai所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)聚酰(xian)胺聯線外加輕質金屬(shu)的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)儲(chu)(chu)(chu)(chu)氫(qing)(qing)罐(guan)可以(yi)承受70MPa壓(ya)(ya)力，并分(fen)(fen)別置于(yu)后(hou)軸的(de)(de)(de)(de)前后(hou)。高壓(ya)(ya)氫(qing)(qing)添(tian)加的(de)(de)(de)(de)過程與傳統添(tian)注汽油或(huo)者(zhe)柴油相似，但對于(yu)安(an)全(quan)性和加注設備具(ju)有獨立的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)標(biao)準。充(chong)滿Mirai的(de)(de)(de)(de)儲(chu)(chu)(chu)(chu)氫(qing)(qing)罐(guan)大約(yue)需要3-5分(fen)(fen)鐘，在(zai)JC08工況下(xia)，Mirai的(de)(de)(de)(de)氫(qing)(qing)儲(chu)(chu)(chu)(chu)量可以(yi)支持700公里(li)續(xu)航里(li)程。減(jian)壓(ya)(ya)后(hou)的(de)(de)(de)(de)氫(qing)(qing)氣進入位于(yu)乘員艙(cang)下(xia)方的(de)(de)(de)(de)燃料(liao)電(dian)池中，氫(qing)(qing)原子在(zai)燃料(liao)電(dian)池陰(yin)極上的(de)(de)(de)(de)反(fan)應，釋放電(dian)子從而(er)產生電(dian)能。多個燃料(liao)電(dian)池的(de)(de)(de)(de)串聯使得輸出電(dian)壓(ya)(ya)達到使用(yong)的(de)(de)(de)(de)標(biao)準。

特點介紹

Mirai的(de)(de)驅動系統(tong)除(chu)了不釋放有害尾氣外(wai)，還有著低噪聲、高(gao)效率、低重心的(de)(de)特點(dian)。

規格參數

基本參數

廠商(shang) 豐田(進口)

級別 中型車

能源類型(xing) 氫燃(ran)料電(dian)池

上(shang)市(shi)時間(jian) Sep-22

電動(dong)機(ji) 氫燃料電池(chi)/182馬(ma)力

變(bian)速(su)箱 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱

電(dian)動機最大馬力(PS) 182

電動機總功率(kW) 134

電動(dong)機總扭矩(N·m) 300

NEDC純(chun)電續(xu)航(hang)里程(km) 781

電池(chi)充(chong)電時間 快充(chong):不支(zhi)持(chi),慢充(chong):不支(zhi)持(chi)

車身類型 5門5座三廂車

長(chang)×寬×高(mm) 4973×1885×1471

軸距(mm) 2918

整車質保 待查

車身

車(che)身類型 三廂車(che)

長度(mm) 4973

寬(kuan)度(mm) 1885

高度(du)(mm) 1471

軸(zhou)距(mm) 2918

前(qian)輪距(mm) 1608

后輪(lun)距(mm) 1603

最小離地間隙(mm) 150

車(che)重(kg) 1975

車門開(kai)啟方(fang)式(shi) 平開(kai)門

車門數(個) 5

座位(wei)數(shu)(個) 5

后備廂容積(L) 273

最大(da)滿載(zai)質量(liang)(kg) 2415

電動機/電池

電機類型(xing) 永磁同步

電動(dong)機最(zui)大馬力(PS) 182

電動機總功率(kW) 134

電動機(ji)總扭矩(N·m) 300

后電動機最大功(gong)率(kW) 134

后(hou)電動機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 300

驅動模式 純(chun)電動

驅動(dong)電(dian)機數 單(dan)電(dian)機

電機布局 后置

NEDC純(chun)電續航里程(km) 781

電(dian)池(chi)類型 鋰離子電(dian)池(chi)

換電 不支持

電池容量(kWh) 0.81

電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):不支持(chi),慢充(chong):不支持(chi)

變速箱

簡(jian)稱 電(dian)動車單速變速箱

擋位個數 1

變速(su)箱類型 固定齒比(bi)

底盤轉向

驅(qu)動方式 后置后驅(qu)

前懸掛(gua)類(lei)型 多連桿式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型 多連桿式獨(du)立懸掛(gua)

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體(ti)結構 承載(zai)式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式(shi)

后(hou)制動器類(lei)型 通風盤式

駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規(gui)格 235/55 R19

后輪胎(tai)規格 235/55 R19

品牌介紹

豐田是世(shi)界十大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業公司之一(yi)，全球(qiu)最大的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司，豐(feng)田(tian)(tian)喜一(yi)郎(lang)1933年在(zai)豐(feng)田(tian)(tian)自動(dong)織機制作所(suo)成立汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)部(bu)，1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)部(bu)正式從豐(feng)田(tian)(tian)自動(dong)織機制作所(suo)中(zhong)獨(du)立出(chu)來，成立豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業公司。早期(qi)的(de)(de)豐(feng)田(tian)(tian)牌、皇(huang)冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)名(ming)噪(zao)一(yi)時，近來的(de)(de)克雷西達、凌(ling)志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)也極負(fu)盛名(ming)。TOYOTA在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)量、銷(xiao)售(shou)額、知(zhi)(zhi)名(ming)度方面(mian)均是世(shi)界三(san)強公司之一(yi)。TOYOTA生(sheng)產包括(kuo)一(yi)般大眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、面(mian)包車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、四(si)輪驅動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)內的(de)(de)各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。豐(feng)田(tian)(tian)市(豊田(tian)(tian)市，Toyota City)，是日本的(de)(de)愛知(zhi)(zhi)縣的(de)(de)城市之一(yi)。

豐(feng)田(tian)(tian)(tian)創始人為豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎。1895年(nian)(nian)(nian)，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎出(chu)生于(yu)(yu)日本，畢業于(yu)(yu)東京(jing)帝(di)國中學(xue)(xue)工學(xue)(xue)部(bu)機(ji)械專業。1929年(nian)(nian)(nian)底，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎親自考(kao)察(cha)了歐美的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)工業。1933年(nian)(nian)(nian)，在“豐(feng)田(tian)(tian)(tian)自動織布(bu)機(ji)制造(zao)所”設立(li)了汽(qi)車(che)(che)部(bu)。豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎的(de)(de)同學(xue)(xue)隈部(bu)一雄從德(de)國給(gei)他買回一輛德(de)國DKW牌前輪(lun)子驅動汽(qi)車(che)(che)，經過兩年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)拆裝研(yan)究，終(zhong)于(yu)(yu)1935年(nian)(nian)(nian)8月(yue)造(zao)出(chu)了一輛GI牌汽(qi)車(che)(che)。該車(che)(che)是二(er)沖程雙缸，木制車(che)(che)身，車(che)(che)頂用皮革縫(feng)制。

1934年，豐田喜(xi)一郎決定創立汽車生產廠。1937年成立了“豐田汽車工(gong)業株式會社”，地址在愛知縣舉田盯，初始資(zi)金1200萬日元，員工(gong)300多人(ren)。

1936年(nian)底至1937年(nian)初，豐田(tian)制造的卡(ka)車因質量(liang)差銷(xiao)售一(yi)直不(bu)景氣。日本發動(dong)了侵華戰爭后，陸軍大(da)批采(cai)購卡(ka)車，豐田(tian)公司的所有庫存(cun)車一(yi)售而空(kong)，豐田(tian)公司賺了大(da)錢。

1950年(nian)4月(yue)(yue)，豐田(tian)汽(qi)車樂(le)售公(gong)(gong)(gong)司(si)成立，1950年(nian)6月(yue)(yue)，朝鮮戰爭爆發(fa)，美軍46億美元(yuan)的巨額訂(ding)貨，豐田(tian)迅速發(fa)展起來。1952年(nian)3月(yue)(yue)27日，豐田(tian)喜一郎因一時(shi)激動而(er)腦溢血(xue)去世(shi)。1974年(nian)，豐田(tian)與日野、大發(fa)等16家公(gong)(gong)(gong)司(si)組成了豐田(tian)集團，同時(shi)與280多家中小型企業(ye)組成協作網。1982年(nian)7月(yue)(yue)，豐田(tian)汽(qi)車工(gong)業(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)豐田(tian)汽(qi)車銷售公(gong)(gong)(gong)司(si)重新合并(bing)，正式更名為(wei)豐田(tian)汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si)。

豐田的(de)產品范圍涉(she)及汽車(che)、鋼鐵、機(ji)床、電(dian)子(zi)、紡(fang)織機(ji)械、纖(xian)維織品、家庭日用品、化工(gong)、建筑機(ji)械及建筑業等。1993年，總銷售額(e)為(wei)(wei)852.83億美元，位(wei)居(ju)世界工(gong)業公司第5位(wei)。全年生產汽車(che)445萬輛(liang)，占世界汽車(che)市(shi)場(chang)的(de)9.4%。2006年，豐田的(de)全球汽車(che)銷量為(wei)(wei)880.8萬輛(liang)。

日本(ben)豐(feng)田公司已經(jing)成為世界(jie)最大汽(qi)車制造商，在世界(jie)汽(qi)車生產業中有著(zhu)舉足輕重的作用。

豐(feng)田(tian)(tian)公司(si)(si)的三個橢圓的標(biao)志是從1990年(nian)初開始使用的。標(biao)志中的大橢圓代表地球，中間由(you)兩個橢圓垂直組(zu)合成一個T字(zi)，代表豐(feng)田(tian)(tian)公司(si)(si)。它象(xiang)征豐(feng)田(tian)(tian)公司(si)(si)立足于未來，對未來的信心和(he)雄心。

該企(qi)業(ye)品牌(pai)在世(shi)界品牌(pai)實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世(shi)界品牌(pai)500強》排行榜中名列(lie)第一(yi)百(bai)。