MG5天蝎(xie)座(zuo)是(shi)一款由(you)名爵生產的(de)轎(jiao)跑汽車(che)，兇狠強悍(han)的(de)前臉，運動緊(jin)致的(de)車(che)身，細(xi)膩質(zhi)感(gan)的(de)內飾，延續(xu)MG品牌經典溜背造(zao)型(xing)設計，用行動和細(xi)節來(lai)展現“輕盈”、“標準”、“沉穩(wen)”的(de)風格，天蝎(xie)座(zuo)天生有(you)審美(mei)的(de)觀念，有(you)對美(mei)的(de)追(zhui)求(qiu)，是(shi)一款專(zhuan)為追(zhui)求(qiu)潮(chao)流(liu)動感(gan)的(de)年(nian)輕人打(da)造(zao)的(de)潮(chao)流(liu)轎(jiao)跑。
2022年3月(yue)18日，潮跑硬(ying)茬MG5天蝎座開啟預(yu)售。
2022年4月8日(ri)，MG旗下潮跑(pao)硬茬(cha)MG5天蝎(xie)座上市，共(gong)推出(chu)三(san)款(kuan)車型，官方指導價(jia)10.29萬(wan)(wan)元(yuan)-11.79萬(wan)(wan)元(yuan)。
前臉采用寬體低趴姿態配(pei)合(he)全(quan)新跑車化設計元素，倒扣式格柵、加強筋機蓋、分體式全(quan)LED大燈，以及(ji)同級別(bie)車型中最大格柵，高品質(zhi)鎢鋼材質(zhi)，提升(sheng)亮度，豐(feng)富層(ceng)次(ci)，打造更極致的黑化質(zhi)感。
整(zheng)(zheng)體流線型(xing)溜背設(she)計，溜背線與A柱(zhu)形成137.5度黃金角度，打(da)造極(ji)致(zhi)(zhi)視(shi)覺美感，車頭(tou)強烈下壓(ya)，更具侵略(lve)性，一(yi)氣呵成。緊致(zhi)(zhi)曲面，筋(jin)骨(gu)挺(ting)拔，緊致(zhi)(zhi)有力(li)，姿態(tai)向后快(kuai)速牽拉，極(ji)富(fu)韌勁，清(qing)晰地勾勒出整(zheng)(zheng)車的筋(jin)骨(gu)，搭配17英寸暗夜鋒翼輪轂。
尾(wei)部上窄下(xia)寬(kuan)窄，扎實有力(li)的運(yun)(yun)(yun)動姿態，厚積薄(bo)發，力(li)量感(gan)澎弄欲出，雙邊真四出排氣以及跋扈的分(fen)體式雙層(ceng)運(yun)(yun)(yun)動尾(wei)翼(yi)，聲浪強(qiang)(qiang)勁，彰顯了MG品牌一(yi)直以來(lai)強(qiang)(qiang)悍的運(yun)(yun)(yun)動基因。尾(wei)翼(yi)概念(nian)來(lai)源飛(fei)行器，強(qiang)(qiang)化(hua)上揚趨勢(shi)，雙層(ceng)之(zhi)間增加(jia)結構(gou)感(gan)支(zhi)撐，進一(yi)步強(qiang)(qiang)化(hua)潮跑氣動性能實力(li)。
全新(xin)MG5天蝎座(zuo)內(nei)飾采用大(da)面積軟性(xing)材料搭配(pei)高亮黑、耀(yao)石(shi)黑鉻以(yi)(yi)及金厲拉絲材質(zhi)，帶來視覺層次(ci)與(yu)節奏(zou)的(de)(de)(de)律動，以(yi)(yi)駕駛者為中心的(de)(de)(de)設計原則，以(yi)(yi)利落(luo)前沖(chong)的(de)(de)(de)形(xing)(xing)態(tai)表(biao)達果斷、先鋒(feng)的(de)(de)(de)新(xin)運動形(xing)(xing)象(xiang)。12.3英寸高清觸控(kong)互聯大(da)屏，相(xiang)比(bi)同級大(da)40%，顯(xian)示內(nei)容更(geng)豐富。1PS顯(xian)色技術，屏幕色彩更(geng)鮮艷，顯(xian)示更(geng)細膩。
D型多功能(neng)皮(pi)質運動方向(xiang)盤，采(cai)用MG品牌全新(xin)方向(xiang)盤設計理念，整(zheng)體造型更加(jia)鋒銳(rui)輕(qing)盈(ying)，具備足夠視覺沖擊力。打(da)造更好(hao)的(de)握(wo)感、更便(bian)捷的(de)人機(ji)操作(zuo)以及更加(jia)輕(qing)盈(ying)利(li)落的(de)視覺感受。按鍵(jian)部分靈感取(qu)自游戲搖桿，操作(zuo)便(bian)捷的(de)同時更具趣味。
雅馬哈高保真音響，零(ling)重力(li)一體式(shi)運(yun)動(dong)座椅，MG5天蝎座全新一體式(shi)運(yun)動(dong)座椅，造型基于人體工(gong)學設計(ji)，強立體感(gan)和包覆感(gan)能在激(ji)烈駕駛時提供(gong)優異(yi)的動(dong)態支持
銀河穹頂天幕，車(che)頂與后窗如穹頂般連成一體(ti)，打造無與倫(lun)比的(de)通透視(shi)覺體(ti)驗(yan)的(de)1.226m2同級最大天幕，199%紫(zi)外(wai)線(xian)隔(ge)絕率加上(shang)高強度防砸(za)鋼化玻璃堅固不(bu)散，超大采光面積不(bu)懼烈日。
MG5天蝎座搭載“中國心”十佳發動(dong)機(ji)——全新一(yi)代MEGA Tech 1.5T高功率發動(dong)機(ji)，最(zui)大功率181馬力，最(zui)大扭矩285牛(niu)?米，百公(gong)里加速(su)僅6.9秒(miao)，強悍(han)動(dong)力，瞬間爆發。
與(yu)發動機(ji)相匹配的是MEGA Tech 7速(su)(su)濕式(shi)DCT變速(su)(su)箱，采用全球(qiu)首創三(san)腔(qiang)(qiang)獨立潤滑技術，離合(he)器腔(qiang)(qiang)、齒輪腔(qiang)(qiang)、液壓控制(zhi)模塊三(san)腔(qiang)(qiang)分離，在(zai)提升平(ping)順性和傳(chuan)動效(xiao)率(lv)的同時(shi)，可以最大程(cheng)度降(jiang)低離合(he)器拖曳扭矩，提升駕(jia)駛樂趣(qu)。
XDS彎(wan)(wan)道控(kong)制(zhi)系(xi)統，高(gao)速(su)過(guo)彎(wan)(wan)過(guo)程中產生(sheng)轉(zhuan)向不(bu)(bu)足(zu)時，通過(guo)XDS 對內(nei)側驅動(dong)輪進行主動(dong)制(zhi)動(dong)，視(shi)實際情況(kuang)請求發動(dong)機輕微提升動(dong)力(li)扭矩，形成一個(ge)橫擺(bai)力(li)矩幫(bang)助轉(zhuan)向，抑(yi)制(zhi)轉(zhuan)向力(li)不(bu)(bu)足(zu)，提高(gao)出彎(wan)(wan)速(su)度(du)，實現高(gao)速(su)過(guo)彎(wan)(wan)。
洛神(shen)智能座艙系(xi)統(tong)、AI語義Powered by達摩引擎、全球首個T+X自進化學習(xi)系(xi)統(tong)、高通驍(xiao)龍旗艦(jian)級8155芯片、MG Pilot2.0高階智能駕駛輔助系(xi)統(tong)、540°高清環視影像。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市(shi)時間 Apr-22
發動機 1.5T/L4/181馬(ma)力
變(bian)速(su)箱(xiang) 7擋濕式雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱(xiang)
發動(dong)機最大功率(lv)(kW) 133
發動機最大扭矩(N·m) 285
最大(da)馬力(PS) 181
最大扭矩(N·m) 285
車身類型 三廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4695×1842×1480
軸距(mm) 2680
最高(gao)車(che)速(km/h) 200
NEDC綜合油耗(L/100km) 6.1
整車質保 三年或10萬(wan)公里(li)
車(che)身類型 三廂車(che)
長(chang)度(mm) 4695
寬度(mm) 1842
高度(mm) 1480
軸距(mm) 2680
車重(zhong)(kg) 1330
油箱容(rong)積(L) 50
后備(bei)廂容積(ji)(L) 401
發動機型號(hao) 15C4E
排量(mL) 1490
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 181
最(zui)大功率(lv)(kW) 133
最大功(gong)率轉速(su)(rpm) 5600
最大扭(niu)矩(N·m) 285
最大扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列(lie)形式(shi) 直列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
配氣機(ji)構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金(jin)
缸體材料 鋁合金(jin)
排放(fang)標準 國(guo)VI
簡稱 7擋(dang)濕(shi)式(shi)雙離合變速箱
擋位個數 7
變速(su)箱(xiang)類型 濕式(shi)雙(shuang)離合變速(su)箱(xiang)
驅動方式 前置(zhi)前驅
前懸掛類(lei)型 麥弗遜(xun)式(shi)獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 扭力梁式非獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助力(li)類型 電動(dong)助力(li)
車(che)體結(jie)構 承(cheng)載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電(dian)子駐車
前輪(lun)胎規格(ge) 215/50 R17
后輪胎規格 215/50 R17
備胎(tai)規格 非全尺寸
名爵，百(bai)年英國(guo)運動汽車品牌。名(ming)(ming)爵即MG，全稱Morris Garages，于1924年成立(li)于英國(guo)牛津。《大英百(bai)科全書》就是用名(ming)(ming)爵來定義(yi)跑車。名(ming)(ming)爵的發展史是英國(guo)乃(nai)至世界汽車工業發展史最重(zhong)要的一部分。
名爵(jue)近(jin)百(bai)年發(fa)展(zhan)(zhan)歷史中有三個人(ren)物至關重要(yao)，他(ta)(ta)們分別是名爵(jue)品牌(pai)(pai)之(zhi)父威廉·莫里斯、名爵(jue)品牌(pai)(pai)奠基(ji)者塞(sai)西爾·金伯、名爵(jue)品牌(pai)(pai)輝煌發(fa)展(zhan)(zhan)的領路人(ren)約(yue)翰·索恩利。他(ta)(ta)們三人(ren)，一(yi)位注(zhu)入血液，一(yi)位構筑靈魂，一(yi)位帶領品牌(pai)(pai)壯大并留(liu)下了享譽(yu)世界的全球最大單(dan)一(yi)品牌(pai)(pai)汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。
名爵為(wei)全球汽車行業(ye)(ye)貢(gong)獻了(le)太(tai)多的(de)(de)經典，43項世界速度(du)紀錄的(de)(de)創造，多個行業(ye)(ye)第一以(yi)及(ji)前(qian)瞻技(ji)術的(de)(de)應(ying)用，不(bu)但印(yin)證(zheng)了(le)傳承百年(nian)的(de)(de)賽道基因，更(geng)推動了(le)世界汽車工(gong)業(ye)(ye)發展(zhan)。
名(ming)(ming)(ming)爵(jue)首先把(ba)握(wo)消費新(xin)需求，正式上線MG Live APP。該款APP由名(ming)(ming)(ming)爵(jue)品(pin)牌自主研發，是(shi)名(ming)(ming)(ming)爵(jue)品(pin)牌粉絲和車(che)主共建的(de)在線互動平臺。主要功(gong)能(neng)包括：名(ming)(ming)(ming)爵(jue)新(xin)車(che)試駕、在線看車(che)、選配下(xia)訂、金融服務、直(zhi)播(bo)互動、售后服務、智能(neng)車(che)控系統及個(ge)性周(zhou)邊商(shang)城等。
名(ming)爵自2007年起收歸上汽(qi)集團(tuan)(tuan)——名(ming)列(lie)世界500強第(di)52位的(de)(de)中(zhong)國最大汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)。作(zuo)為(wei)中(zhong)國人掌(zhang)控的(de)(de)國際(ji)品(pin)牌，名(ming)爵遵循上汽(qi)“電動化(hua)、智能網(wang)聯化(hua)、共享化(hua)、國際(ji)化(hua)”的(de)(de)新四化(hua)戰略，以賽道基(ji)因、時代基(ji)因和(he)感性力(li)設計基(ji)因打造產(chan)品(pin)。
精靈世(shi)界
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