東(dong)風風神奕炫(xuan)MAX于(yu)9月(yue)1日線上正式上市(shi)。新(xin)車(che)(che)曾在上海車(che)(che)展上首發，并已開啟預(yu)售(shou)，預(yu)售(shou)價格區間為9.79-11.59萬元(yuan)，新(xin)車(che)(che)可(ke)以說是基(ji)于(yu)DSMA架構打造的首款(kuan)戰略(lve)旗艦產品。
新車采用了全新的設計語言，無邊框的前格(ge)柵增強(qiang)了前臉的氣勢，內部則采用列(lie)陣式(shi)亮黑和(he)鍍鉻(ge)撞色裝飾。此外，前臉還采用了全LED大燈組，預計點亮后具有不(bu)錯的視覺(jue)效果(guo)。
側面來看，新車(che)采用(yong)溜(liu)背式設計(ji)，搭配2770mm的軸距，賦予(yu)新車(che)不錯的車(che)身比例(li)。此外，新車(che)全系標(biao)配17英(ying)寸(cun)輪圈(quan)，槍灰色配色增強了(le)運(yun)動氣息(xi)。
車(che)尾(wei)方面，新(xin)車(che)配備了貫穿(chuan)式(shi)尾(wei)燈，進一步(bu)提升(sheng)了車(che)尾(wei)的(de)視(shi)覺寬度(du)。在(zai)保險杠處通(tong)過鍍(du)鉻飾條勾(gou)勒出仿排氣裝(zhuang)飾，進一步(bu)提升(sheng)了運動感。
奕(yi)炫MAX不僅有(you)(you)顏值，更是有(you)(you)“才華(hua)”，滿(man)足你的(de)所有(you)(you)暢想(xiang)！
在內飾方(fang)面(mian)，奕(yi)炫MAX致(zhi)力(li)于打(da)造一(yi)個(ge)“科技風雅座艙(cang)”。星空全景天窗拓寬(kuan)著車內視野，2770mm的(de)軸距、1870mm的(de)車寬(kuan)帶(dai)來(lai)更加通(tong)透的(de)越級(ji)(ji)空間(jian)，極(ji)大(da)(da)滿足著家(jia)庭乘(cheng)(cheng)員的(de)舒適(shi)體(ti)驗；10.25英(ying)寸中(zhong)控大(da)(da)屏(ping)與7英(ying)寸的(de)液(ye)晶儀表，令人眼前一(yi)亮；零壓舒享座椅10向電動調節智能(neng)釋壓精準護腰功能(neng)和24種智能(neng)按摩功能(neng)，無(wu)論是(shi)城市通(tong)勤(qin)還(huan)是(shi)長途旅行大(da)(da)幅(fu)度降(jiang)低疲勞感；低至35.8分貝的(de)怠速，讓駕乘(cheng)(cheng)者(zhe)暢享圖書館級(ji)(ji)的(de)靜謐感受；后排座椅不僅設(she)有中(zhong)央(yang)扶手，而且(qie)可整(zheng)體(ti)折疊放(fang)倒；打(da)開音樂功能(neng)，JAMO尊寶品(pin)牌(pai)音響，11個(ge)JAMO揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)器以及(ji)帶(dai)獨立功放(fang)功能(neng)的(de)中(zhong)置(zhi)環(huan)繞(rao)聲(sheng)(sheng)揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)器，讓人仿佛瞬間(jian)進入音樂現(xian)場，充(chong)分享受駕乘(cheng)(cheng)的(de)樂趣(qu)。
奕炫(xuan)MAX提供兩種動(dong)(dong)力總(zong)成，分別為1.5T+DCT以(yi)及1.5T+HD120（集(ji)成式混動(dong)(dong)電驅動(dong)(dong)）。其中(zhong)C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發動(dong)(dong)機，采(cai)用(yong)了(le)350bar噴射系統(tong)、集(ji)成排氣歧管和雙(shuang)腔油底殼設計等(deng)，最大(da)功率(lv)為203馬力（150kW），最大(da)扭矩為320牛·米，與之匹配的(de)是來自格特拉克的(de)7速濕式雙(shuang)離(li)合變速箱(xiang)。
奕炫MAX定(ding)位(wei)于“賽道級寬體家(jia)轎(jiao)”，為(wei)潮流(liu)辣(la)爸量身打造。
奕(yi)炫(xuan)(xuan)MAX超(chao)幻潮爸(ba)版(ban)采用更神秘(mi)(mi)酷(ku)炫(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)幻夜黑(hei)為主基調，于斑斕的(de)(de)(de)色(se)彩世(shi)界里增添一(yi)(yi)(yi)抹別樣(yang)色(se)彩，更為潮流辣爸(ba)增添一(yi)(yi)(yi)份“神秘(mi)(mi)色(se)”選擇。奕(yi)炫(xuan)(xuan)MAX“賽道風暴美學”用性能與(yu)科技交融(rong)的(de)(de)(de)造型，在驚鴻一(yi)(yi)(yi)瞥的(de)(de)(de)瞬(shun)間激發人們(men)競(jing)速的(de)(de)(de)渴望。黑(hei)色(se)如(ru)墨般在車身上大面積鋪開，一(yi)(yi)(yi)秒入黑(hei)，猶如(ru)一(yi)(yi)(yi)名黑(hei)武士(shi)神秘(mi)(mi)且(qie)犀利。音爆數字格柵(zha)上的(de)(de)(de)紅色(se)“MAX”與(yu)動感紅色(se)卡鉗兩相呼應，更有馭風運(yun)動尾翼帶來極具視覺沖擊力的(de)(de)(de)感官體驗，讓愛車的(de)(de)(de)賽道專屬運(yun)動性能彰顯得(de)更加淋漓盡致(zhi)。
同時，奕炫MAX超幻(huan)潮(chao)爸版搭配專屬幻(huan)夜紅黑內飾，大(da)面積黑色Nappa紋皮革包覆座椅(yi)，紅色飾條精(jing)(jing)心點綴，全新運(yun)動感(gan)絎縫設計，車內精(jing)(jing)致感(gan)直達滿格，年輕(qing)而又不失(shi)溫馨，營造出科技與質感(gan)為一體的風雅(ya)輕(qing)奢(she)體驗(yan)。
奕(yi)(yi)炫MAX是首款搭載東(dong)風馬赫(he)(he)動(dong)力(li)的(de)重點戰略車(che)型。東(dong)風馬赫(he)(he)動(dong)力(li)1.5T發(fa)動(dong)機(ji)憑借(jie)對多項核(he)心動(dong)力(li)技術的(de)突破，接連斬獲(huo)中汽研“能(neng)效之(zhi)星(xing)”“中國心”十佳發(fa)動(dong)機(ji)和中國汽車(che)風云盛典“年度(du)特別(bie)獎”等權威(wei)榮(rong)譽。搭載東(dong)風馬赫(he)(he)動(dong)力(li)的(de)奕(yi)(yi)炫MAX，整(zheng)車(che)最大(da)功率達(da)到140kW，最大(da)扭矩(ju)300N·m，零百加(jia)速成績達(da)到7秒(miao)級，性能(neng)比肩市場上主(zhu)流2.0T發(fa)動(dong)機(ji)，綜(zong)合油(you)耗百公(gong)里只(zhi)有(you)6.2L，百公(gong)里時速剎車(che)距離(li)僅34.75米，同時滿足著潮流辣爸既要寬待家人，又能(neng)上得(de)賽道，取悅自己的(de)需(xu)求。
奕炫MAX也是東風(feng)(feng)DSMA超(chao)級模(mo)塊化(hua)構(gou)架下的(de)首款車(che)型(xing)。DSMA架構(gou)是東風(feng)(feng)集(ji)團(tuan)整合全球優(you)勢資(zi)源，面向(xiang)中高端車(che)型(xing)的(de)超(chao)級模(mo)塊化(hua)架構(gou)，具備多維高效、燃擎駕享、進階智能三大優(you)勢，是東風(feng)(feng)汽車(che)集(ji)團(tuan)在“十(shi)四五”期間的(de)主力架構(gou)。
得(de)益于懸架優化(hua)和CTCC冠軍團隊的(de)(de)(de)專業調校，奕炫MAX擁(yong)有(you)著(zhu)賽(sai)道(dao)(dao)級的(de)(de)(de)操控性能。奕炫MAX采(cai)用前麥(mai)弗遜(xun)后(hou)多連桿四(si)輪(lun)獨立懸掛(gua)設計(ji)，在提(ti)(ti)供(gong)足夠(gou)支撐力的(de)(de)(de)前提(ti)(ti)下，后(hou)排(pai)懸掛(gua)對顛(dian)簸路段的(de)(de)(de)濾震(zhen)效率(lv)更(geng)高(gao)，進一步提(ti)(ti)升了(le)后(hou)排(pai)乘(cheng)坐的(de)(de)(de)舒(shu)適性，實現了(le)駕控性能和乘(cheng)坐舒(shu)適的(de)(de)(de)黃金平(ping)衡，滿(man)足“激情(qing)飆(biao)車(che)”與“家(jia)用轎車(che)”的(de)(de)(de)需(xu)求，因此(ci)奕炫MAX有(you)句響亮的(de)(de)(de)口號：“我(wo)的(de)(de)(de)家(jia)轎，亦可(ke)賽(sai)道(dao)(dao)”。
奕(yi)炫MAX冷(leng)暖皆知(zhi)，不僅冬天懂(dong)你冷(leng)，而且夏(xia)天知(zhi)你熱。奕(yi)炫MAX主駕座(zuo)椅(yi)加(jia)熱功(gong)能(neng)(neng)可(ke)實現上車即(ji)(ji)熱與記憶功(gong)能(neng)(neng)，在寒冷(leng)的(de)冬季感(gan)受進(jin)入(ru)車內片刻即(ji)(ji)可(ke)感(gan)知(zhi)溫暖。奕(yi)炫MAX同時擁有座(zuo)椅(yi)通風(feng)功(gong)能(neng)(neng)，搭(da)配(pei)“對人吹、避人吹”的(de)4D智能(neng)(neng)柔(rou)風(feng)系統(tong)，大大減少夏(xia)季長久駕駛的(de)疲勞感(gan)、燥熱感(gan)，為每一位乘(cheng)客帶來(lai)尊享的(de)出行感(gan)受。
在被動安(an)(an)全(quan)(quan)方(fang)面，奕炫MAX提供(gong)前(qian)排(pai)(pai)雙安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、前(qian)排(pai)(pai)側安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、前(qian)后排(pai)(pai)一(yi)體式(shi)側安(an)(an)全(quan)(quan)氣簾，給(gei)用(yong)戶提供(gong)全(quan)(quan)方(fang)位安(an)(an)全(quan)(quan)守護，為你的(de)每一(yi)段旅程保駕(jia)護航。
在智(zhi)(zhi)能配(pei)置方面(mian)，奕(yi)炫MAX采用電子換擋(dang)與(yu)電子手剎，無需鑰(yao)匙，直接進入主駕(jia)，一(yi)鍵(jian)啟動。同(tong)時配(pei)備了最新的Windlink X 2.0車機系統，包括導航、本(ben)地語音控制、藍(lan)牙音樂(le)、酷我音樂(le)、喜馬拉雅電臺，且響應(ying)速度大幅提升，并(bing)支持OTA終身免(mian)費系統升級，全程(cheng)智(zhi)(zhi)能服務讓用戶安心(xin)享受科技帶來的便捷(jie)與(yu)駕(jia)趣。
奕(yi)炫(xuan)MAX 2023款 1.5T 超凡萌爸版
廠商 東風乘(cheng)用(yong)車(che)
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市時間 Sep-22
發(fa)動機(ji) 1.5T/L4/190馬力(li)
變速(su)箱 7擋濕式雙離合變速(su)箱
發動(dong)機最大功(gong)率(lv)(kW) 140
發動機最大扭矩(N·m) 300
最(zui)大馬力(li)(PS) 190
最大(da)扭矩(N·m) 300
車(che)身(shen)類型(xing) 4門5座三廂車(che)
長×寬(kuan)×高(mm) 4797×1870×1475
軸(zhou)距(mm) 2770
最高車(che)速(km/h) 210
整車質(zhi)保(bao) 三年或10萬(wan)公里
首任車主質保政策 十年不限里程(cheng)(責任免除(chu)條款以官方(fang)為(wei)準)
車身類型 三(san)廂車
長(chang)度(mm) 4797
寬度(mm) 1870
高度(du)(mm) 1475
軸距(ju)(mm) 2770
前(qian)輪距(mm) 1605
后輪距(mm) 1602
最小(xiao)轉彎半徑(m) 5.3
車重(kg) 1486
車門(men)開啟方式 平開門(men)
車(che)門(men)數(shu)(個) 4
座(zuo)位(wei)數(個) 5
油箱容積(L) 52
最大滿載質量(kg) 1878
發動機型號 DFMC15TP1
排量(mL) 1476
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進氣形式 渦(wo)輪增壓
發動機布(bu)局 橫置
最大馬力(PS) 190
最大功率(kW) 140
最大功率轉速(rpm) 5200
最大扭矩(N·m) 300
最(zui)大扭矩轉速(su)(rpm) 2000-4000
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣(qi)缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(個) 4
配氣(qi)機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料(liao) 鋁(lv)合(he)金
排(pai)放標準 國VI
簡稱 7擋(dang)濕(shi)式雙離合變速箱
擋位個數 7
變速箱(xiang)類型(xing) 濕(shi)式雙離合(he)變速箱(xiang)
驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸掛(gua)類型 麥弗(fu)遜(xun)式獨(du)立懸掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)(gua)類(lei)型 多連桿式獨立懸掛(gua)(gua)
轉向助力類(lei)型 電動助力
車(che)體結構 承載式
前制動器類(lei)型 通風盤式
后制(zhi)動器類型 盤(pan)式
駐車(che)(che)制動類型 電子(zi)駐車(che)(che)
前輪胎規格 215/50 R17
后輪胎(tai)規格 215/50 R17
備胎規(gui)格(ge) 非全尺寸
接近角(°) 13
離去角(jiao)(°) 20
東風風神是東(dong)風(feng)(feng)汽車(che)集團旗下自主中高端品(pin)(pin)牌(pai)，創(chuang)立(li)于2009年。在東(dong)風(feng)(feng)自主乘(cheng)用車(che)事業中居于核心(xin)地(di)位；東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)產品(pin)(pin)開發標(biao)準(zhun)全面對標(biao)主流合資品(pin)(pin)牌(pai)，匯(hui)集東(dong)風(feng)(feng)集團最優產品(pin)(pin)研發資源，在產品(pin)(pin)布(bu)局實現了SUV+轎車(che)+新能源三線并進(jin)；2019年，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)與中國國家乒乓球隊開展戰略合作，助力品(pin)(pin)牌(pai)向上，塑造更(geng)加年輕、時(shi)尚的全新品(pin)(pin)牌(pai)形象。2020年，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)正(zheng)式發布(bu)AEOLUS賽(sai)道標(biao)識(shi)，品(pin)(pin)牌(pai)邁向年輕化。
“風神(shen)”起于(yu)1978年(nian)，和東風與生俱(ju)(ju)來(lai)、與時(shi)俱(ju)(ju)進。
1978年，東風人開始孕育廠徽設計構想；
1979年，在設計(ji)東(dong)風(feng)廠徽同時(shi)(shi)，同時(shi)(shi)籌劃“雙(shuang)飛燕”的(de)(de)標識設計(ji)和AEOLUS(古希臘神話中的(de)(de)風(feng)之(zhi)神)的(de)(de)命名，“雙(shuang)飛燕”標識在設計(ji)之(zhi)初被(bei)稱為“風(feng)神”標。
1991年，“風神(shen)”漢字(zi)商標(biao)正式注(zhu)冊。
2008年，東(dong)風(feng)將新的自主乘用(yong)車品牌定名(ming)為“東(dong)風(feng)風(feng)神”。
東(dong)風風神(shen)的(de)(de)(de)品牌標識是(shi)正圓(yuan)（橢圓(yuan)形(xing)為2012年11月前使(shi)用。）形(xing)的(de)(de)(de)雙飛燕(yan)。東(dong)風風神(shen)品牌標識的(de)(de)(de)核心形(xing)象是(shi)兩只(zhi)環繞正圓(yuan)、展翅高飛的(de)(de)(de)春燕(yan)，既(ji)是(shi)春風送暖的(de)(de)(de)象征，又(you)是(shi)寄托著(zhu)東(dong)風人(ren)全部情與思的(de)(de)(de)吉祥物(wu)，一(yi)個代(dai)(dai)表傳(chuan)承，一(yi)個代(dai)(dai)表創新，既(ji)表明(ming)東(dong)風風神(shen)對(dui)東(dong)風精神(shen)的(de)(de)(de)血脈傳(chuan)承和對(dui)東(dong)風新事業的(de)(de)(de)激情拓展，又(you)喻(yu)示著(zhu)中國與世界汽車文(wen)明(ming)的(de)(de)(de)和諧交融。
東風(feng)風(feng)神品牌標(biao)識(shi)的(de)(de)主(zhu)色(se)調是代表著經典、吉祥、進取的(de)(de)“中國(guo)紅(hong)”，和凸顯安(an)全、可(ke)靠、從容(rong)、睿智、品質的(de)(de)“金(jin)屬銀”。這與東風(feng)風(feng)神品牌的(de)(de)固(gu)有屬性(xing)和價值主(zhu)張(zhang)高度契合。具(ju)有萬千活力的(de)(de)“中國(guo)紅(hong)”與具(ju)有普(pu)適性(xing)的(de)(de)“金(jin)屬銀”的(de)(de)完美搭配，符(fu)合國(guo)際品牌標(biao)識(shi)顏色(se)組(zu)合趨勢(shi)。
AEOLUS，東(dong)風風神賽(sai)道標(biao)(biao)識(shi)，寓意為(wei)“風之馭者(zhe)”，源(yuan)于(yu)古希臘神話(hua)中(zhong)的(de)(de)風之神。2020年(nian)，AEOLUS進(jin)行了優化，設計靈(ling)感來(lai)源(yuan)于(yu)賽(sai)道，包括直線、U型、O型等不(bu)同(tong)形(xing)態的(de)(de)賽(sai)道。風神賽(sai)道標(biao)(biao)識(shi)，代表新(xin)平臺、新(xin)技術(shu)、新(xin)品(pin)質(zhi)，先行應用于(yu)奕炫(xuan)家族。新(xin)的(de)(de)賽(sai)道標(biao)(biao)識(shi)以更加年(nian)輕、時(shi)尚、國際化的(de)(de)品(pin)牌形(xing)象，在年(nian)輕人群之間建立對等的(de)(de)溝通話(hua)語體系(xi)。東(dong)風風神期待成(cheng)為(wei)用戶人生(sheng)賽(sai)道中(zhong)的(de)(de)伙伴。
“風(feng)(feng)(feng)神”之“風(feng)(feng)(feng)”，揭示“風(feng)(feng)(feng)神”源自東風(feng)(feng)(feng)；
“風(feng)神”之“神”，它凝是精(jing)神的練。
“風(feng)神(shen)(shen)(shen)(shen)”源(yuan)于AEOLUS，是古希臘神(shen)(shen)(shen)(shen)話中的(de)(de)飛風(feng)之(zhi)(zhi)神(shen)(shen)(shen)(shen)，意(yi)即“風(feng)之(zhi)(zhi)馭者”，馭風(feng)馳是東(dong)風(feng)風(feng)神(shen)(shen)(shen)(shen)品牌帶給客戶的(de)(de)駕乘體驗。
東(dong)風風神持(chi)續(xu)打造智(zhi)(zhi)能網聯WindLink品牌(pai)，包含智(zhi)(zhi)睿(rui)交互(hu)、智(zhi)(zhi)睿(rui)語(yu)音(yin)、智(zhi)(zhi)睿(rui)生態、智(zhi)(zhi)睿(rui)駕駛，旨在用科技(ji)實(shi)現人(ren)車(che)生活智(zhi)(zhi)能互(hu)聯，攜手消費者走(zou)向汽車(che)智(zhi)(zhi)能化(hua)時代，為(wei)客戶提供(gong)前瞻、人(ren)性化(hua)的智(zhi)(zhi)能體驗。
東風(feng)風(feng)神C位服(fu)務(wu)計劃，5月21日，東風(feng)風(feng)神以“我的家轎 亦可(ke)賽道”為主題開啟了首屆粉絲(si)節活動，在發布會上公(gong)布了東風(feng)風(feng)神新推出的C位服(fu)務(wu)計劃。
東風風神C位(wei)(wei)服(fu)務計(ji)劃主要包括：購車用車C位(wei)(wei)權益(yi)與客戶服(fu)務C位(wei)(wei)體驗。
購車(che)用車(che)C位權(quan)益(yi)主要(yao)包(bao)括(kuo)三大(da)(da)核心權(quan)益(yi)：“誠心服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)，手機掃(sao)碼(ma)一掃(sao)無(wu)憂(you)”、“誠意服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)，上門(men)取送車(che)維(wei)保0焦慮”、“敢(gan)承諾，三大(da)(da)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)舍我其誰”。客戶服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)C位體驗主要(yao)包(bao)括(kuo)三大(da)(da)核心體驗：互(hu)助、共創、趣生活。
這份(fen)C位服(fu)務計劃提出以“誠(cheng)(cheng)心(xin)誠(cheng)(cheng)意敢承諾，互(hu)助共創(chuang)趣生活”為核心(xin)的服(fu)務主張，直擊用(yong)戶(hu)在(zai)買(mai)車(che)用(yong)車(che)時可能遇到(dao)的痛點。此(ci)項C位服(fu)務計劃覆蓋用(yong)戶(hu)買(mai)車(che)用(yong)車(che)全周期，為用(yong)戶(hu)提供極(ji)致(zhi)體驗。
精靈世界
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