高合HiPhi Z是(shi)高合汽車繼HiPhi X之后發布的第二款旗艦產品,定位(wei)為中大型(xing)純電動轎跑,造型(xing)具未(wei)來感的“數(shu)字機甲”,是(shi)全球首款具有數(shu)字生命(ming)特征的DigitalGT。
2021年11月(yue)6日,高(gao)合HiPhi Z 的95%量產內容已鎖定。2022年2月(yue)21日,高(gao)合HiPhi Z在牙克(ke)石完成(cheng)-35℃極寒測試。4月(yue)15日,高(gao)合HiPhi Z首個生產線(xian)白車身(shen)在高(gao)合城市精(jing)品工(gong)廠正(zheng)式下線(xian)。
2021年11月6日,高合汽車發布第二款旗艦Digital GT-HiPhi Z量產定型車。2022年8月26日,高合HiPhi Z在成都車展(zhan)正(zheng)式上市。
2021年11月6日,高(gao)合HiPhi Z正式亮相,高(gao)合汽車發(fa)布第二款旗艦,造型是(shi)(shi)極具(ju)未來感(gan)的“數(shu)字機(ji)甲”,是(shi)(shi)全球首款具(ju)有(you)數(shu)字生命特征(zheng)的Digital GT。
2022年2月,高合HiPhi Z量產版(ban)在(zai)牙克石(shi)完成-35℃極(ji)寒測試,主要(yao)圍繞冬季極(ji)端環境下,如何提升充(chong)(chong)電(dian)速(su)度、優化冬季能(neng)(neng)耗、提升低(di)溫充(chong)(chong)電(dian)預估(gu)時間及剩余里程精確性(xing)(xing),以及車輛在(zai)冰雪環境下駕駛性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)測試等。
2022年(nian)4月15日,高(gao)合(he)汽(qi)車第(di)二款旗艦產(chan)品HiPhi Z首(shou)個生(sheng)產(chan)線白車身正式下線,車身造型細節高(gao)度(du)復原此前發布的量產(chan)定型車設計(ji),標志著(zhu)HiPhi Z距(ju)離(li)量產(chan)又近一步(bu)。
高合汽車(che)第二款旗艦(jian)Digital GT-HiPhi Z量產定(ding)型車(che),將于2022年成都車(che)展期(qi)間正式上市。
2022年7月5日,高(gao)合(he)HiPhi Z正式開啟(qi)預(yu)訂,預(yu)售價為(wei)60萬(wan)(wan)至(zhi)80萬(wan)(wan)元區間內。
2022年8月26日,高合(he)汽車官微宣布,高合(he)HiPhi Z正式上市,售價(jia)61萬(wan)至63萬(wan)元。
據(ju)高(gao)合官方消息,2022年12月20日(ri),高(gao)合HiPhi Z首批量產(chan)車(che)正式下線,并(bing)于當日(ri)啟(qi)程發運全國。
2023年4月10日,據高合汽車官微消息,高合HiPhi Z交付累計突破(po)1000臺(tai),其中擁有(you)HiPhiX并增購(gou)HiPhi Z的雙旗艦車主占比達12%。
高合HiPhi Z的數字(zi)機甲外觀,將設(she)計與功能性完美結(jie)合,硬(ying)朗銳利(li)的線(xian)條,帶來科幻未來的造型。全球首創(chuang)星環ISD光(guang)幕系統(環繞ISD燈組(zu))、電磁NT對(dui)開(kai)門(NT對(dui)開(kai)門)、呼(hu)吸(xi)鱗甲格柵(zha)(AGS主(zhu)動進氣格柵(zha))、空氣懸浮尾(wei)翼(后主(zhu)動擾流(liu)板尾(wei)翼)、柔性戰甲輪轂(22寸輪轂設(she)計)等俱是(shi)富(fu)有機械(xie)生(sheng)命力的設(she)計表達(da)(da)。數字(zi)機甲座艙,沉浸(jin)模式體驗(yan)升級,行業首創(chuang)幻彩內(nei)飾(shi)材(cai)質(zhi)、銀河光(guang)帶(門板氛(fen)圍燈)、機械(xie)美感(gan)發光(guang)面板,構筑環繞式情(qing)感(gan)系統,讓數字(zi)靈魂擁有表達(da)(da)能力。
高合(he)HiPhi Z是(shi)繼HiPhi X之后,高合(he)汽車基于數字生命(ming)理念打造的(de)(de)又(you)一顛覆(fu)性車型,同時(shi)延續高合(he)一貫的(de)(de)TECHLUXE®科技豪華DNA。高合(he)HiPhi Z命(ming)名靈感來(lai)源于對(dui)四維空間(jian)(jian)的(de)(de)解讀,XYZ是(shi)空間(jian)(jian)坐(zuo)標,T是(shi)時(shi)間(jian)(jian)軸,XYZ-T是(shi)人們所處的(de)(de)時(shi)空。HiPhi Z打破時(shi)空的(de)(de)邊(bian)界(jie),將20年后的(de)(de)未(wei)來(lai)帶到現在,以“數字GT”回(hui)答人們對(dui)未(wei)來(lai)的(de)(de)想象(xiang)。
高(gao)合(he)HiPhiZ搭載高(gao)合(he)自研的HiPhiPilot高(gao)合(he)智能駕(jia)駛輔(fu)(fu)助系統。HiPhiZ共裝(zhuang)備了2個(ge)前(qian)向(xiang)800萬(wan)像(xiang)素(su)高(gao)清攝像(xiang)頭(tou),(1個(ge)前(qian)向(xiang)200萬(wan)像(xiang)素(su)的備用攝像(xiang)頭(tou)),1個(ge)后視(shi)200萬(wan)像(xiang)素(su)攝像(xiang)頭(tou),5個(ge)毫米(mi)波(bo)雷達,1個(ge)激(ji)光雷達以及4個(ge)側向(xiang)攝像(xiang)頭(tou)等31個(ge)駕(jia)駛輔(fu)(fu)助傳感器。
高(gao)合HiPhi Z車內搭載了全球(qiu)首款多軸位移的(de)(de)車載數(shu)字機器人(ren)HiPhi Bot,是高(gao)合將高(gao)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)多維自動感(gan)(gan)應系(xi)統首次(ci)應用(yong)到量(liang)產(chan)車型中,用(yong)機械部件(jian)的(de)(de)智(zhi)動和交(jiao)互體驗,成就現(xian)代汽車內飾設計物理布局上的(de)(de)突破。從HiPhi Go到HiPhi Bot,是從『模擬智(zhi)能(neng)(neng)(neng)』到『數(shu)字智(zhi)能(neng)(neng)(neng)』的(de)(de)進(jin)化,讓它不僅能(neng)(neng)(neng)夠分辨(bian)位置(zhi),聽懂訴求,還能(neng)(neng)(neng)帶來類生(sheng)命體的(de)(de)自由交(jiao)互和情感(gan)(gan)陪伴。
在感知(zhi)方面,HiPhi Z全車(che)標(biao)配(pei)32個(ge)(ge)駕(jia)(jia)駛輔助傳感器,共包(bao)含1個(ge)(ge)激光雷(lei)達、13個(ge)(ge)攝(she)像頭、5個(ge)(ge)毫米波雷(lei)達、12個(ge)(ge)超(chao)聲(sheng)波雷(lei)達及1個(ge)(ge)三(san)區(qu)脫手檢測傳感器,配(pei)合高精度地圖與定位模塊,前向最(zui)大探測距離可達250米。當面對復雜變(bian)化的交通環境(jing)與駕(jia)(jia)駛工況時,不同傳感器信息互補,AI能更全面和(he)有效地理解車(che)輛(liang)周圍的環境(jing)和(he)駕(jia)(jia)駛員的狀(zhuang)態(tai),實(shi)現(xian)更加可靠的決(jue)策(ce)和(he)規劃(hua)。
同時(shi)HiPhi Z也將搭載在HiPhi X上已成(cheng)功量產(chan)應用的雙(shuang)鏈路通信、12相轉向(xiang)電機、雙(shuang)12V電池、雙(shuang)重(zhong)制(zhi)動,當主系(xi)統(tong)失效(xiao)時(shi),備份系(xi)統(tong)都能實時(shi)接管。憑借6大(da)系(xi)統(tong)雙(shuang)冗余設計,HiPhi Z構建出了全(quan)面(mian)可靠的安全(quan)體系(xi)。
而作(zuo)為(wei)定位“新概念GT”的(de)(de)旗艦產品(pin),HiPhi Z更(geng)兼具了優(you)秀(xiu)操控(kong)性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。超跑(pao)(pao)級別的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)指標為(wei)HiPhi Z的(de)(de)底盤設計(ji)、車(che)身(shen)剛度、動(dong)(dong)態控(kong)制(zhi)系(xi)統、電池等帶(dai)來了極其(qi)嚴苛的(de)(de)考驗。全鋁雙(shuang)叉臂前(qian)懸、五連(lian)桿后懸、空氣(qi)懸架、CDC連(lian)續可(ke)調(diao)(diao)阻(zu)尼減振器,這套超高規格的(de)(de)底盤組合(he)被運(yun)用在(zai)HiPhi Z上,結合(he)后輪(lun)轉向(xiang)(xiang)和IVC整車(che)動(dong)(dong)態控(kong)制(zhi)系(xi)統,為(wei)HiPhi Z的(de)(de)操穩性(xing)(xing)能(neng)奠定了堅(jian)實的(de)(de)基(ji)礎。運(yun)動(dong)(dong)取向(xiang)(xiang)的(de)(de)底盤調(diao)(diao)校與高剛度車(che)身(shen)加持則徹底激活了HiPhi Z的(de)(de)超跑(pao)(pao)基(ji)因。值得(de)一提(ti)的(de)(de)是,HiPhi Z上的(de)(de)后輪(lun)轉向(xiang)(xiang)角度雙(shuang)向(xiang)(xiang)共13.2度,轉彎半徑僅5.7米。
續(xu)航方面(mian),HiPhi Z搭載了(le)采用(yong)CTP(Cell to Pack)技術的120千瓦時高性能(neng)電池包,整車(che)續(xu)航里程(cheng)可(ke)達705公里。
高合HiPhi Z長寬(kuan)高分別(bie)為5036/2018/1439mm,軸(zhou)距3150mm,總質(zhi)量2950kg,整備質(zhi)量2539kg,最高車速200km / h,采用承載式車身,前懸(xuan)后懸(xuan)分別(bie)為946、940mm。
高合(he)HiPhi Z搭載高合(he)自研的(de)HiPhi Pilot高合(he)智能駕(jia)(jia)駛輔助系統,成就多場(chang)景下(xia)(xia)的(de)安全(quan)行(xing)車伙(huo)伴。高合(he)HiPhi Z采(cai)用與高合(he)HiPhi X上一(yi)樣的(de)航空級的(de)雙冗余(yu)系統,在感(gan)知(zhi)、計算(suan)、通訊、制(zhi)動、轉向、電(dian)源(yuan)6大方(fang)面進(jin)行(xing)了(le)備(bei)份設計,保證在各種細分駕(jia)(jia)駛場(chang)景下(xia)(xia),具備(bei)安全(quan)停車機制(zhi),守護駕(jia)(jia)乘(cheng)者的(de)安全(quan)。
廠商(shang)指(zhi)導價:61.00萬(wan)
本地報價:61.00萬詢底價
廠商:華人運通
級別:中大型車
發動機:494kW
(電動機)
動力類型:純(chun)電動
綜合最大功率(kW):494
綜合最大扭矩(Nm):820
變(bian)速箱:1擋(dang)固定齒輪比
長×寬(kuan)×高(mm):5036×2018×1439
車身(shen)結構:4門 5座 三廂轎車
上市(shi)年份:2022
最高車速(km/h):200
官方(fang)0-100km/h加速時間(jian)(s):3.8
官方0-50km/h加速時間(s):-
整(zheng)車質保政策:5年或15萬公里
車長(mm):5036
車寬(kuan)(mm):2018
車高(mm):1439
軸距(mm):3150
整備質(zhi)量(kg):2539
前輪距(mm):1710
后輪距(mm):1710
車身(shen)結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
行(xing)李廂最小容(rong)積(L):316
行李廂最大(da)容(rong)積(L):684
電動機類型(xing):永(yong)磁/同步
電(dian)動(dong)機最大功率(kW):494
電動(dong)機最大扭矩(Nm):820
前(qian)電動機(ji)最大功率(kW):247
前電動機最大扭(niu)矩(Nm):410
后電動機最大功(gong)率(kW):247
后電動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm):410
CLTC純(chun)電續航里(li)程(km):705
電(dian)池能量(liang)(kWh):120kWh
百公里耗電量(kWh/100km):17.7
電池組質保(bao):8年或24萬公(gong)里
電(dian)池(chi)類型:三元鋰電(dian)池(chi)
普通充滿(man)電時間:12.4h
快充至80%電(dian)量時間:0.92
擋位個數:1
變速箱類型:固定齒輪比(bi)
變速(su)箱(xiang)名稱:電(dian)動(dong)車單速(su)變速(su)箱(xiang)
驅動方(fang)式:雙電機四(si)驅
四(si)驅形式:電動四(si)驅
車體(ti)結構:承載式
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前(qian)懸掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型(xing):五連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電子駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格:255/45 R22
后輪胎規格:285/40 R22
備胎(tai):僅補胎(tai)工具
高合HiPhi,是(shi)華(hua)人運通以共(gong)創這一全新方式,與相關(guan)方尤其是(shi)用(yong)戶(hu),共(gong)同打造的全新豪華(hua)智(zhi)能(neng)純電(dian)品(pin)牌。品(pin)牌愿景,致力于通過共(gong)創,建立人與世界之間(jian)的更(geng)為緊密的關(guan)系,創造“合”而不同的世界。品(pin)牌精(jing)神,探索、自由(you)、創造。
高(gao)(gao)與Hi對(dui)應(ying),代表(biao)了(le)高(gao)(gao)境界、高(gao)(gao)品(pin)位和高(gao)(gao)契(qi)合(he)(he)。合(he)(he)與Phi對(dui)應(ying),代表(biao)黃金(jin)比例(li)法則(ze),對(dui)稱(cheng)統一(yi),完美融合(he)(he)。黃金(jin)分(fen)割比例(li)法則(ze),同(tong)樣應(ying)用在品(pin)牌標識設計中,構(gou)成完美幾何圖(tu)形,充分(fen)展現了(le)高(gao)(gao)合(he)(he)HiPhi的(de)品(pin)牌精神和愿景。從時間(jian)維(wei)度,代表(biao)貫穿(chuan)古(gu)今,面向未(wei)來;從空間(jian)維(wei)度,寓意(yi)中西(xi)融合(he)(he),將西(xi)方先哲發現的(de)黃金(jin)法則(ze)的(de)“Φ”和代表(biao)了(le)中華思想精髓的(de)“中”的(de)合(he)(he)并,代表(biao)著“合(he)(he)”而(er)不同(tong)的(de)世界。