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基本介紹

青(qing)茂口(kou)岸（Qingmao Port），又稱粵(yue)澳新通道，是連接中華人民共和國澳門特別行政區與廣(guang)東(dong)省珠海市的口(kou)岸，是獨立(li)開放(fang)的信息化電子(zi)口(kou)岸。

2012年(nian)5月15日(ri)，廣東與澳門提出建設青茂(mao)口岸(an)的構(gou)想；2018年(nian)初，青茂(mao)口岸(an)主(zhu)體(ti)(ti)工(gong)程正式動工(gong)；2020年(nian)12月2日(ri)，青茂(mao)口岸(an)主(zhu)體(ti)(ti)結(jie)構(gou)工(gong)程完工(gong)；2021年(nian)9月8日(ri)，青茂(mao)口岸(an)正式開通啟用。

截(jie)至2021年9月，青茂口岸設計通關能力為(wei)旅客200000人(ren)次/日。

建筑特色

青茂口岸主(zhu)體建筑(zhu)采(cai)用現代風(feng)(feng)格，與(yu)珠海(hai)拱北(bei)新近落成的(de)眾多商業樓宇，以及澳(ao)門北(bei)區的(de)城市風(feng)(feng)貌(mao)，在風(feng)(feng)格上作出(chu)呼應。口岸在外形設(she)計上，強調(diao)綠(lv)色、生態(tai)、環(huan)(huan)保、高效的(de)建筑(zhu)風(feng)(feng)貌(mao)。交通體系設(she)計則(ze)遵(zun)循便捷通關、公交優先、行人(ren)優先的(de)原則(ze)，重點關注營造良好的(de)步行及車行空間環(huan)(huan)境。景觀設(she)計則(ze)突出(chu)綠(lv)色建筑(zhu)理(li)念，并(bing)將建筑(zhu)空間融(rong)入周邊(bian)自然環(huan)(huan)境，使建筑(zhu)綠(lv)化與(yu)環(huan)(huan)境綠(lv)化交相呼應、和諧統一。

所獲榮譽

2021年4月27日，青茂口岸(an)粵方(fang)聯(lian)檢大樓及連接通(tong)道(dao)獲(huo)第(di)十(shi)四屆第(di)二批(pi)“中(zhong)國(guo)鋼(gang)結構(gou)金獎”。

參觀信息

青茂口岸的通關(guan)時(shi)間為全天24小時(shi)

建設沿革

2012年5月15日(ri)，廣東省與澳門(men)(men)特(te)區簽署的《粵澳新通道項目合作協議》提出建設青茂口岸的構想；7月15日(ri)，中華(hua)人民共和國澳門(men)(men)特(te)別行政(zheng)區第三(san)、四任行政(zheng)長官(guan)崔世安(an)率團啟程前往(wang)北(bei)京，向(xiang)中央政(zheng)府正式提出申請粵澳新通道。

2018年，青茂口(kou)岸(an)主體工程正式動(dong)工。

2019年11月18日，青茂(mao)口(kou)岸珠海（北）聯(lian)檢大樓(lou)(lou)建成(cheng)封頂； 12月2日，青茂(mao)口(kou)岸完成(cheng)聯(lian)檢大樓(lou)(lou)的結構封頂工作(zuo)。

2020年4月(yue)，青茂口岸與珠海站連接通道鋼(gang)橋順利實現(xian)合(he)攏。

2021年8月25日青茂(mao)口(kou)岸通過國家(jia)驗收；9月8日，青茂(mao)口(kou)岸投用運營。