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基本介紹

MG ONE是誕生于上汽智能全(quan)球模塊化架構SIGMA的一款全(quan)新緊湊型(xing)SUV，是MG用品類思維強化品牌表達、打造(zao)符(fu)合年輕人對潮流運動和智能科(ke)技需求的新物種、新品類。

MG ONE追(zhui)求極致性(xing)能美(mei)學(xue)與前沿數字體(ti)驗相結合的(de)設計理念，并(bing)針(zhen)對不(bu)同人(ren)群的(de)需求，創新采用“一體(ti)兩(liang)面”的(de)設計形式，更幻化(hua)出“數智運(yun)動系(xi)列(lie)”與“科技時尚系(xi)列(lie)”兩(liang)種全(quan)新個(ge)體(ti)，將(jiang)智能時代的(de)個(ge)性(xing)“潮(chao)”車氣(qi)質詮釋得淋漓盡致。

2021年(nian)11月12日(ri)，MG旗下(xia)智潮科技SUV——MG ONE正(zheng)(zheng)式開啟預(yu)(yu)售(shou)。受(shou)全球芯(xin)片供應(ying)短缺影響，同時(shi)由(you)于車(che)型間芯(xin)片存在(zai)差異，本(ben)次預(yu)(yu)售(shou)車(che)型為MG ONE-α，共有(you)(you)3個(ge)版本(ben)供用戶選(xuan)擇(ze)，預(yu)(yu)售(shou)價格為11.11萬元(yuan)—13.89萬元(yuan)，年(nian)內上(shang)(shang)市。預(yu)(yu)售(shou)期間，用戶只要(yao)在(zai)MG Live App支付1111元(yuan)訂金，就可享有(you)(you)5年(nian)10次免費保養和按下(xia)訂順序優先提車(che)等(deng)預(yu)(yu)售(shou)權益；上(shang)(shang)市開啟后(hou)再支付定金3000元(yuan)，可疊加(jia)享受(shou)預(yu)(yu)售(shou)權益和上(shang)(shang)市權益。同時(shi)，MG ONE-β也正(zheng)(zheng)式開啟盲定，新車(che)計劃(hua)明(ming)年(nian)上(shang)(shang)市。

2021年12月(yue)2日，上汽名爵MG ONE正式(shi)上市，本次(ci)新(xin)車共發布三款車型，售(shou)價區(qu)間(jian)為10.78萬-12.98萬，同時帶來多項購車權益(yi)。

產品設計

外觀

MG ONE從整(zheng)體設(she)計(ji)上(shang)(shang)，追求一(yi)種生命動感(gan)的(de)高張力，以(yi)高超的(de)設(she)計(ji)語(yu)言讓整(zheng)車(che)智能化外向(xiang)顯(xian)示(shi)。比(bi)同類車(che)型更寬扁(bian)的(de)車(che)身(shen)比(bi)例和下壓的(de)車(che)頂姿態，讓MG ONE脫(tuo)離了(le)傳(chuan)統(tong)SUV敦實壯碩的(de)刻板印象，整(zheng)車(che)更顯(xian)高級、動感(gan)及年(nian)輕活力。分色車(che)頂設(she)計(ji)讓整(zheng)車(che)視覺效(xiao)果與重心一(yi)同前移，強(qiang)化了(le)俯沖感(gan)。曲面緊(jin)致，形面簡潔完(wan)整(zheng)，形成豐富的(de)落差感(gan)，筋骨挺拔，凸顯(xian)緊(jin)致有力的(de)體量(liang)；側(ce)身(shen)勢能線，在(zai)形態上(shang)(shang)向(xiang)后快速(su)牽拉，極富韌勁，生動描繪了(le)狩獵姿態，體現了(le)扎實從容的(de)高級動感(gan)品質(zhi)。

MG ONE采用“一體兩面”的(de)(de)設計(ji)方式，并針對年輕人(ren)的(de)(de)不同需求，打造出“數智(zhi)運動系列”和(he)“科技時尚(shang)系列”兩種設計(ji)風(feng)格。

高能立(li)體，量(liang)子閃動的(de)“數(shu)(shu)智運動系列”MG ONE-α，前(qian)(qian)臉設(she)計立(li)體犀利，所有線性(xing)和(he)型面(mian)在視覺上(shang)(shang)都指向格柵，更加突出前(qian)(qian)臉主(zhu)題中格柵的(de)立(li)體感。格柵內(nei)部(bu)“量(liang)子閃動”的(de)主(zhu)題設(she)計，將MG徽標逐(zhu)漸參數(shu)(shu)化(hua)，放射(she)的(de)圖案將整個前(qian)(qian)臉視覺中心集中在立(li)體格柵上(shang)(shang)；鎢鋼電鍍的(de)材質，在陽光下形成鮮(xian)明對比，帶來(lai)獨特的(de)反射(she)質感。

獵(lie)鯊前臉，音爆格(ge)(ge)柵的(de)(de)“科技時尚系(xi)列”MG ONE-β，沿襲(xi)富有進(jin)攻性和強調運(yun)動感的(de)(de)基(ji)調。獵(lie)鯊式的(de)(de)前臉進(jin)一步(bu)升華，撞色格(ge)(ge)柵的(de)(de)邊(bian)界(jie)被打破(po)。參數(shu)化的(de)(de)漸(jian)變(bian)元素，使得格(ge)(ge)柵呈現(xian)出以MG徽標為中心(xin)，猶如音波震蕩一般(ban)向外擴散的(de)(de)動感效(xiao)果；從不同角(jiao)度看，更是呈現(xian)出不同的(de)(de)立(li)體(ti)縱深感，強烈的(de)(de)視(shi)覺沖(chong)擊力(li)躍然眼前。格(ge)(ge)柵框架獨(du)立(li)集(ji)成(cheng)，以開放的(de)(de)定制化特點，為用戶個性化裝飾提供更多可能。

此外，MG ONE在車身主題色(se)(se)彩設計(ji)方面(mian)也表(biao)現得十(shi)分奔放。MG ONE全新(xin)打造了一系(xi)列符(fu)合(he)年輕潮流品(pin)位(wei)的(de)(de)(de)(de)新(xin)色(se)(se)，有著啞光車漆質感的(de)(de)(de)(de)荒野獵人、活力四射的(de)(de)(de)(de)氣泡橙、充滿度假誘惑的(de)(de)(de)(de)布萊(lai)頓(dun)藍(lan)、科幻(huan)感極(ji)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)博灰。不僅如此，MG ONE還保留了傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)珠(zhu)光黑、珍(zhen)珠(zhu)白、赤焰紅(hong)等經典色(se)(se)調，為(wei)用戶(hu)的(de)(de)(de)(de)個性化(hua)選擇提供更(geng)大(da)空間。

內飾

8155旗(qi)艦芯(xin)片+30英(ying)寸三聯大(da)屏(ping)

MG ONE搭(da)載的(de)高通驍龍(long)8155旗艦芯片(pian)，采用行業頂(ding)級的(de)7nm制成技術，比(bi)上一(yi)代(dai)(dai)性能(neng)提(ti)升(sheng)了(le)3倍(bei)。該芯片(pian)采用第四(si)代(dai)(dai)8核CPU，處(chu)理效率極(ji)高；新一(yi)代(dai)(dai)圖形處(chu)理器(qi)，比(bi)上一(yi)代(dai)(dai)的(de)處(chu)理能(neng)力提(ti)升(sheng)10倍(bei)；全新人工(gong)智能(neng)芯片(pian)，能(neng)夠實現(xian)高效的(de)自然語(yu)音處(chu)理、邊緣(yuan)計算(suan)和機器(qi)學習；更有(you)第四(si)代(dai)(dai)低功耗內存技術，讓(rang)內存再次提(ti)速(su)優(you)化，支持多(duo)類型應用同(tong)步開啟使用。

除了最強芯片外，MG ONE還配備了30英(ying)寸環(huan)抱式(shi)三(san)聯(lian)大屏，可(ke)以將行駛(shi)與車(che)輛(liang)信息(xi)精準地傳達給駕(jia)駛(shi)者。不僅(jin)如此，環(huan)抱式(shi)三(san)聯(lian)大屏還能將干擾因(yin)素隔絕于外，讓駕(jia)駛(shi)者在車(che)內的(de)一方天(tian)地中，更加專注于駕(jia)駛(shi)本身，帶領(ling)用戶真正進入場景化(hua)的(de)交互時(shi)代(dai)，給用戶夠科(ke)幻(huan)、夠大夠沉(chen)浸的(de)感受。

機翼式儀表臺(tai)+全(quan)新賽車方向盤，打造極致運動最(zui)潮(chao)座艙

MG ONE內飾(shi)設(she)計上通過將內部結構盡可能(neng)地緊(jin)湊(cou)、降(jiang)低(di)儀(yi)表(biao)臺高度(du)，使(shi)視線更加通透，以此強化其運(yun)動屬(shu)性(xing)(xing)。整個儀(yi)表(biao)臺承(cheng)襲(xi)MG5機翼式的(de)(de)造(zao)型元素并(bing)進行全新(xin)演繹，視覺(jue)(jue)上輕盈且堅固；大面積的(de)(de)軟性(xing)(xing)材(cai)料、高亮(liang)黑、INS飾(shi)板、耀石(shi)黑鉻等材(cai)質間的(de)(de)碰撞(zhuang)，又帶來(lai)視覺(jue)(jue)層次(ci)與節奏的(de)(de)律動，提升(sheng)內飾(shi)的(de)(de)精致(zhi)感。新(xin)車還(huan)通過材(cai)質、光影及角度(du)的(de)(de)綜合運(yun)用，將出(chu)風(feng)口暗藏于儀(yi)表(biao)臺之中，并(bing)與副駕一側的(de)(de)一條纖細的(de)(de)氛(fen)圍燈交相輝映(ying)。

MG ONE配備(bei)的(de)(de)MG全新(xin)賽車(che)方向(xiang)盤(pan)，打破常(chang)規，將(jiang)縱向(xiang)上的(de)(de)視覺張力收緊，握(wo)圈自然而(er)然形成折角，與座艙棱角分明的(de)(de)造型語言相(xiang)契(qi)合。其極(ji)致(zhi)的(de)(de)鏤空設計配合TPO離手監測(ce)，讓(rang)駕駛隨心所欲；正中央扁(bian)平化的(de)(de)MG LOGO與按鍵設計，無不在(zai)強(qiang)調全新(xin)賽車(che)方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)極(ji)致(zhi)運動(dong)感。

MG ONE擁(yong)有全新MG一體式(shi)運(yun)動座(zuo)椅，該座(zuo)椅造型的強(qiang)立體感(gan)(gan)和包(bao)覆感(gan)(gan)，能在激烈駕駛時提供優異(yi)的動態(tai)支撐。

特色功能

動力

搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機

MG ONE搭載中國心(xin)十佳發(fa)(fa)(fa)動(dong)機——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)功(gong)率(lv)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機，最大功(gong)率(lv)181馬力(li)，最大扭矩達285牛·米，百公(gong)里(li)加速8.1秒，強(qiang)(qiang)勁動(dong)力(li)，瞬(shun)間爆(bao)發(fa)(fa)(fa)，滿足年(nian)輕消費者對速度的要求。新車發(fa)(fa)(fa)動(dong)機采用350bar高(gao)壓(ya)直噴(pen)，讓燃(ran)油(you)霧化更充(chong)分，效率(lv)大幅提(ti)升，帶來燃(ran)油(you)車經濟之選。該(gai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機還采用霍(huo)尼韋爾(er)高(gao)流(liu)量增壓(ya)器(qi)、高(gao)流(liu)量液冷系統、強(qiang)(qiang)化缸(gang)體/缸(gang)蓋(gai)等原廠高(gao)性能強(qiang)(qiang)化套件(jian)，在提(ti)供(gong)更強(qiang)(qiang)勁爆(bao)發(fa)(fa)(fa)力(li)的同時，可有效降低燃(ran)燒室溫度，提(ti)高(gao)耐久性。

搭載CVT325無級自動變速器

CVT325無級自(zi)動(dong)(dong)變速器使用博(bo)世最新一代中大(da)扭矩(ju)鋼(gang)帶(dai)，并創新開發全電控(kong)雙模式單雙泵系(xi)統，兼具高效(xiao)與(yu)可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)(xing)；通過系(xi)統性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)優化(hua)內(nei)阻，CVT325總(zong)體效(xiao)率達國際先進水平，燃油(you)經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)極(ji)佳。CVT325歷經(jing)(jing)500萬+公里整車和臺架耐久、冬夏兩極(ji)溫度與(yu)高原環境(jing)等(deng)極(ji)致(zhi)試驗，在(zai)可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)(xing)前提下，能做(zuo)到駕駛性(xing)(xing)(xing)(xing)、動(dong)(dong)力性(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)完美平衡。

專屬德味運動底盤

全(quan)新SIGMA架構設(she)計(ji)的(de)(de)德味運動底(di)盤，配合XDS彎道動態控制系統和大陸(lu)馬牌(pai)輪胎(tai)，使得(de)車輛(liang)能夠輕(qing)松(song)應對各(ge)種(zhong)路(lu)況，高速穩如(ru)磐石，爛路(lu)齊整如(ru)一，帶(dai)來出(chu)色(se)的(de)(de)操(cao)控體(ti)驗。值得(de)一提(ti)的(de)(de)是，MG ONE百(bai)公里剎停距離僅35.15米，強大的(de)(de)制動實力為駕控提(ti)供更進一步的(de)(de)安全(quan)保障。

全真·智駕智艙科技

2021年9月9日，魔都壹秀秀場(chang)，MG召開了一場(chang)轟動汽車江(jiang)湖的“武”林(lin)大(da)會(hui)，MG虛擬代言人——MG ONE機電潮人，作為全真派2021掌門(men)，以“全真七訣”示人，掀起(qi)一場(chang)關(guan)于(yu)汽車江(jiang)湖“智駕智艙科技”的魔都論劍。

第一訣“無極子”

MG ONE搭(da)載著(zhu)目前(qian)車載的最強“芯(xin)”片——高(gao)通驍龍第三(san)代(dai)(dai)汽車數(shu)字座艙平臺(tai)旗艦級8155芯(xin)片，旗艦中的王者，行業頂級7nm制程技術，領先同(tong)級2個世代(dai)(dai)，平臺(tai)運算速(su)度達(da)360萬次(ci)/秒，比上一代(dai)(dai)性(xing)能(neng)整(zheng)整(zheng)提升了3倍；結(jie)合全球首(shou)搭(da)的斑馬智(zhi)行首(shou)款(kuan)異構融(rong)合式智(zhi)能(neng)座艙操作系統——洛神OS，突(tu)破交(jiao)互(hu)多重維(wei)度；再配以(yi)30英(ying)寸(cun)環抱式三(san)聯大(da)屏，給用戶夠(gou)科幻(huan)、夠(gou)大(da)夠(gou)沉浸的體驗，更帶(dai)來有界無限的跨屏交(jiao)互(hu)，0秒交(jiao)互(hu)的開機、觸屏及(ji)語(yu)音(yin)等超體驗。

第二訣“悟語子”

MG ONE的智(zhi)(zhi)艙不僅擁有(you)全球首個7天自進化系(xi)統，具備即興學(xue)習(xi)和7天云端學(xue)習(xi)能(neng)(neng)(neng)力，而且擁有(you)上(shang)汽百萬互(hu)聯網車主(zhu)與阿(a)里3億智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)家庭構建(jian)的全球最大(da)的語(yu)義(yi)(yi)庫，語(yu)量十(shi)分(fen)驚(jing)人(ren)。再加上(shang)曾榮(rong)獲(huo)全球十(shi)大(da)突破性(xing)技(ji)術(shu)與國際頂級對話系(xi)統評測大(da)賽（DSTC7）雙(shuang)料冠軍(jun)的、世界領先語(yu)音(yin)基(ji)礎技(ji)術(shu)與語(yu)義(yi)(yi)對話技(ji)術(shu)所(suo)構建(jian)的深度(du)語(yu)言(yan)模型體系(xi)，由此實現多種語(yu)言(yan)、多人(ren)指(zhi)令、雙(shuang)向反饋及深度(du)理解的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)語(yu)音(yin)交互(hu)功能(neng)(neng)(neng)。

第三訣“次元子”

MG ONE是首個搭載B站的(de)(de)電競(jing)空間，分秒之(zhi)間實現(xian)跨(kua)次元，將B站原汁原味的(de)(de)內容完美呈現(xian)，是最值得Z世(shi)代“一(yi)(yi)鍵(jian)三(san)連”的(de)(de)全(quan)(quan)新座(zuo)(zuo)艙。作為首個B站深度合作的(de)(de)座(zuo)(zuo)艙，MG ONE智艙不僅有B站專(zhuan)屬動(dong)畫和(he)(he)定(ding)制主題，還可以車機端賬號無縫同步，實現(xian)語音(yin)打開(kai)視(shi)頻、發彈幕、點贊等功能(neng)；同時，一(yi)(yi)體(ti)式電競(jing)座(zuo)(zuo)椅造型給予優異的(de)(de)動(dong)態支撐；30英(ying)寸環抱(bao)三(san)聯(lian)大屏帶(dai)來真實細膩的(de)(de)高(gao)分辨率(lv)畫質，再配以256色氛圍燈和(he)(he)雅(ya)馬哈雙頭枕(zhen)音(yin)響，構成聲、光和(he)(he)電三(san)位合一(yi)(yi)的(de)(de)次元駭客世(shi)界(jie)，全(quan)(quan)力打造駕駛者(zhe)沉浸式專(zhuan)屬體(ti)驗。

第四訣“御音子”

MG ONE作為自(zi)主品牌中首款搭(da)載主駕(jia)專(zhuan)屬的(de)專(zhuan)業(ye)演奏級雅馬哈雙頭(tou)枕音(yin)(yin)響的(de)車型，擁(yong)(yong)有(you)雅馬哈獨有(you)的(de)高保真對稱擺(bai)動技(ji)術，加上(shang)專(zhuan)業(ye)的(de)調(diao)音(yin)(yin)匠人專(zhuan)業(ye)能力，輸出6+2環繞效(xiao)果，使得車內(nei)(nei)再現“純(chun)粹(cui)真聲(sheng)音(yin)(yin)”。智艙內(nei)(nei)還擁(yong)(yong)有(you)“千萬級”網易(yi)云曲庫，可(ke)根據個人喜好進行每日更新(xin)，音(yin)(yin)樂社交功(gong)能更添智能性(xing)。雅馬哈雙頭(tou)枕音(yin)(yin)響、專(zhuan)業(ye)演奏級雅馬哈音(yin)(yin)響和網易(yi)云音(yin)(yin)樂APP，讓用(yong)戶擁(yong)(yong)有(you)了(le)MG ONE就擁(yong)(yong)有(you)了(le)一個沉浸式的(de)音(yin)(yin)樂廳。

第五訣是“神行子”

MG ONE可以通(tong)過多傳感(gan)器(qi)融(rong)合，實現基于(yu)高(gao)精(jing)地(di)圖(tu)的高(gao)階(jie)智能輔助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)。MG ONE以5個德(de)國博世第五(wu)代(dai)毫米波(bo)(bo)雷達、4個360°高(gao)清環視(shi)攝像頭(tou)、12個超聲波(bo)(bo)傳感(gan)器(qi)，造就同級(ji)最(zui)(zui)全傳感(gan)器(qi)，使得(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者前后左右的視(shi)野(ye)全開；并攜(xie)手中國最(zui)(zui)大的數(shu)字地(di)圖(tu)提供商——四維圖(tu)新，開發同級(ji)唯一高(gao)精(jing)地(di)圖(tu)，從(cong)高(gao)速、快速路到城市(shi)道(dao)(dao)路，各個場(chang)景逐步覆蓋；更有(you)20項智能輔助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)實現打燈(deng)變道(dao)(dao)、自(zi)主上下匝道(dao)(dao)等高(gao)階(jie)場(chang)景駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，給予用戶(hu)同級(ji)最(zui)(zui)優駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)體驗(yan)。

第六訣“鑰云子”

MG ONE作為(wei)配(pei)置(zhi)首個(ge)無感(gan)手(shou)機(ji)車鑰(yao)匙的燃油車，可(ke)(ke)給(gei)予管家式迎賓服務，靠近自(zi)動(dong)解鎖(suo)，離車自(zi)動(dong)上鎖(suo)，而且(qie)五門均可(ke)(ke)識別。MG APP還可(ke)(ke)隨(sui)時(shi)隨(sui)地下載分享，而且(qie)用戶無需(xu)(xu)啟動(dong)，可(ke)(ke)自(zi)動(dong)激活車鑰(yao)匙功能。MG ONE的安全也不需(xu)(xu)要擔憂，無感(gan)手(shou)機(ji)車鑰(yao)匙擁(yong)有國內(nei)唯一一家通過五大測評機(ji)構評測的移(yi)動(dong)安全系統，不僅可(ke)(ke)進行(xing)金融級安全防護、醫院急診式診斷和救援，還可(ke)(ke)以在異(yi)常狀態情況出現時(shi)，及時(shi)給(gei)予用戶安心提(ti)醒，讓用戶安全駕駛。

第七訣“逍遙子”

MG ONE可(ke)隨意調節車(che)(che)身0-50%-100%透明度，實現4D透明車(che)(che)身；并通過4個高(gao)清(qing)攝(she)像頭和(he)12個超聲波雷達，360°無(wu)死(si)角地觀察車(che)(che)輛周邊環(huan)境，讓(rang)停車(che)(che)環(huan)境一覽無(wu)余；實現了29種泊車(che)(che)場景全覆(fu)蓋，有線無(wu)線均可(ke)識別，水平、垂直、斜列(lie)車(che)(che)位都能停；用(yong)戶(hu)(hu)在手機APP上可(ke)以點選(xuan)泊車(che)(che)方式，系統可(ke)以控(kong)制車(che)(che)輛完成自主(zhu)泊車(che)(che)，給予(yu)用(yong)戶(hu)(hu)最大的方便(bian)。

規格參數

基本參數

廠商 上汽集團

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上(shang)市時間 Dec-21

發(fa)動機 1.5T/L4/181馬力(li)

變(bian)速箱 CVT無級(ji)變(bian)速

發動(dong)機最大功率(kW) 133

發動機最大(da)扭矩(N·m) 285

最(zui)大馬力(PS) 181

最(zui)大(da)扭矩(N·m) 285

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4579×1866×1617

軸(zhou)距(mm) 2670

NEDC綜合油耗(L/100km) 6.5

整車質保 三年(nian)或10萬公里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4579

寬度(mm) 1866

高度(mm) 1617

軸(zhou)距(mm) 2670

車(che)重(kg) 1455

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(ji)(L) 55

后備廂容積(L) 336

后備廂最大容積(L) 1120 (座椅放倒)

發動機

發動機型號 15C4E

排量(mL) 1490

排量(liang)簡(jian)稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最大(da)馬力(PS) 181

最大功率(kW) 133

最(zui)大扭矩(N·m) 285

最大扭矩轉速(rpm) 1500-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃(ran)油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱(cheng) CVT無級變速(su)

擋位個數 無級變速

變速箱類型 無級變速

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨立(li)懸掛

轉向助力類(lei)型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動(dong)器類型 通(tong)風盤式

后制動器類型 盤式

駐車制動(dong)類型(xing) 電(dian)子駐車

前輪胎規格(ge) 225/55 R18

后輪胎(tai)規(gui)格 225/55 R18

備胎規格 非全尺寸

備胎尺寸 T135/80 R17

品牌介紹

名爵，百年英國運(yun)動汽車品牌。名爵(jue)即MG，全(quan)稱Morris Garages，于1924年成(cheng)立于英國牛津。《大英百科全(quan)書》就是用名爵(jue)來定義跑車。名爵(jue)的(de)發展史是英國乃(nai)至世界汽車工業(ye)發展史最(zui)重要(yao)的(de)一部分。

名(ming)爵(jue)(jue)(jue)近百(bai)年發展歷史中有三個人物至關重(zhong)要，他們分別是(shi)名(ming)爵(jue)(jue)(jue)品(pin)牌(pai)(pai)之父(fu)威廉·莫(mo)里斯(si)、名(ming)爵(jue)(jue)(jue)品(pin)牌(pai)(pai)奠基者塞(sai)西爾·金伯、名(ming)爵(jue)(jue)(jue)品(pin)牌(pai)(pai)輝煌發展的領路人約翰·索恩利。他們三人，一(yi)位(wei)注入血液，一(yi)位(wei)構筑靈魂，一(yi)位(wei)帶領品(pin)牌(pai)(pai)壯大(da)并留下了享(xiang)譽(yu)世界的全球最大(da)單(dan)一(yi)品(pin)牌(pai)(pai)汽車俱(ju)樂部MGCC（MG CarClub）。

名爵為全(quan)球(qiu)汽車(che)行業貢獻了(le)太多的(de)經典，43項世(shi)(shi)界速度紀錄的(de)創造，多個行業第(di)一以及前瞻技(ji)術(shu)的(de)應用(yong)，不但(dan)印證了(le)傳承(cheng)百年的(de)賽道(dao)基(ji)因(yin)，更(geng)推動(dong)了(le)世(shi)(shi)界汽車(che)工業發展(zhan)。

名(ming)(ming)爵首先把握消(xiao)費新需求，正(zheng)式上線MG Live APP。該(gai)款APP由(you)名(ming)(ming)爵品牌自主研發，是名(ming)(ming)爵品牌粉絲和(he)車主共建的在線互動(dong)平臺。主要功能包(bao)括：名(ming)(ming)爵新車試駕、在線看車、選配下(xia)訂、金融服(fu)務、直播(bo)互動(dong)、售后服(fu)務、智能車控系統及個性周邊(bian)商城等。

名(ming)爵自2007年(nian)起收歸上汽集團——名(ming)列世界500強第52位的中國最大汽車(che)集團。作為中國人掌(zhang)控的國際品牌，名(ming)爵遵循上汽“電動(dong)化(hua)、智能網聯化(hua)、共享化(hua)、國際化(hua)”的新四化(hua)戰(zhan)略，以賽道(dao)基因(yin)(yin)、時代(dai)基因(yin)(yin)和感性力設(she)計基因(yin)(yin)打(da)造產品。

品牌文化

名(ming)(ming)爵(jue)的(de)(de)英文名(ming)(ming)稱MG，取自創(chuang)始人威(wei)廉·莫(mo)(mo)里斯（William Morris）在(zai)1910年創(chuang)立(li)的(de)(de)Morris Garages（莫(mo)(mo)里斯車行）首字母。運用了英國(guo)圣公(gong)教會天(tian)穹的(de)(de)極具張力、堅定、穩固的(de)(de)八角形形狀來(lai)作(zuo)為名(ming)(ming)爵(jue)的(de)(de)標(biao)志。這個標(biao)志散發出貴族傳統的(de)(de)氣(qi)質與(yu)靈性，更象征著熱(re)情、忠誠(cheng)。后來(lai)，名(ming)(ming)爵(jue)八角形的(de)(de)標(biao)志一傳十，十傳百，大(da)(da)大(da)(da)強化了名(ming)(ming)爵(jue)對汽(qi)車愛好者的(de)(de)吸引力。

引(yin)人(ren)入勝(sheng)的(de)(de)八(ba)(ba)角(jiao)形標(biao)(biao)(biao)志(zhi)，真正成(cheng)為(wei)一個不(bu)同于(yu)一般的(de)(de)標(biao)(biao)(biao)識。公(gong)司很(hen)快注(zhu)意(yi)到用戶喜(xi)歡炫耀MG品(pin)牌(pai)，因此(ci)，根據(ju)使用八(ba)(ba)角(jiao)形徽章的(de)(de)傳統，在(zai)(zai)車(che)(che)子的(de)(de)周圍做出(chu)了(le)(le)創造性(xing)的(de)(de)應用：八(ba)(ba)角(jiao)形徽章被(bei)鑲嵌在(zai)(zai)鋁質的(de)(de)下部維(wei)護側板和加速踏板上，MG輪轂代替(ti)了(le)(le)標(biao)(biao)(biao)準的(de)(de)Morris輪轂，甚(shen)至(zhi)在(zai)(zai)雜物箱也有名(ming)爵八(ba)(ba)角(jiao)形標(biao)(biao)(biao)志(zhi)。八(ba)(ba)角(jiao)形標(biao)(biao)(biao)志(zhi)的(de)(de)名(ming)爵品(pin)牌(pai)是世界(jie)上最流(liu)行的(de)(de)運(yun)動汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)，它映(ying)襯著(zhu)無(wu)數賽車(che)(che)獲勝(sheng)者的(de)(de)音容笑貌，更記錄了(le)(le)無(wu)數經(jing)典賽車(che)(che)的(de)(de)輝(hui)煌畫面。并且伴隨(sui)著(zhu)“Your Mother Wouldn't Like It（你老媽肯定不(bu)喜(xi)歡它）”這句廣(guang)告語的(de)(de)風靡(mi)全(quan)世界(jie)，MG車(che)(che)型引(yin)領潮流(liu)、彰顯個性(xing)的(de)(de)氣質，更加引(yin)起(qi)了(le)(le)全(quan)球(qiu)年輕人(ren)的(de)(de)共鳴。