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基本介紹

名(ming)爵(jue)eHS插電(dian)(dian)混動是上汽(qi)MG名(ming)爵(jue)最新推出(chu)(chu)的新能源汽(qi)車(che)，是一款(kuan)“歐洲嚴選——全(quan)球品質插電(dian)(dian)混動SUV”。2019年(nian)11月22日于(yu)廣(guang)州車(che)展正(zheng)式(shi)上市，共(gong)推出(chu)(chu)3款(kuan)車(che)型，補貼后全(quan)國統一實際支付價18.98萬(wan)(wan)元(yuan)-21.98萬(wan)(wan)元(yuan)。購車(che)還可享包(bao)括(kuo)“1成首(shou)付起、至高萬(wan)(wan)元(yuan)貼息，5年(nian)10次(ci)免費常規(gui)保(bao)養(yang)，全(quan)系(xi)互聯網基礎(chu)服務及基礎(chu)流量終身免費，整車(che)質保(bao)3年(nian)或10萬(wan)(wan)公里(li)(li)，三電(dian)(dian)系(xi)統質保(bao)8年(nian)或15萬(wan)(wan)公里(li)(li)”等“2萬(wan)(wan)元(yuan)嚴選權益”。

作為中國首款(kuan)“出海”歐洲(zhou)(zhou)的插電(dian)混動SUV，名爵(jue)eHS即將在(zai)(zai)新(xin)加坡、英國等(deng)地區全(quan)球上市。名爵(jue)eHS同時滿(man)足REACH、E-MARK、ECE R100等(deng)歐洲(zhou)(zhou)標(biao)(biao)準(zhun)，在(zai)(zai)歐標(biao)(biao)之上還率先(xian)“超額”滿(man)足360°柱(zhu)碰電(dian)安全(quan)標(biao)(biao)準(zhun)，詮釋了“歐洲(zhou)(zhou)嚴(yan)選，全(quan)球品質”。

新(xin)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)備(bei)一系(xi)列“高精(jing)尖”裝備(bei)：搭載(zai)世(shi)界級(ji)“三(san)電(dian)”科(ke)技，以上(shang)汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直(zhi)噴(pen)渦輪增壓(ya)發動(dong)機，匹配(pei)(pei)(pei)全新(xin)10速(su)(su)EDU二代智能電(dian)驅變速(su)(su)箱，最(zui)大(da)馬力(li)高達291匹、最(zui)大(da)扭矩480牛·米，0-100km/h加速(su)(su)6.6s，100km/h-0制動(dong)距(ju)離36.03m，0.2秒的跑(pao)車(che)(che)級(ji)換擋響應帶(dai)來極(ji)致的平順感受(shou)與高品質駕控體驗。同時新(xin)車(che)(che)還全系(xi)標配(pei)(pei)(pei)斑馬智行3.0、12.3英寸(cun)虛擬儀表、10.1英寸(cun)高清觸(chu)控屏、XDS彎(wan)道神(shen)器、1.19平方(fang)米超大(da)全景天窗等豪華裝備(bei)，同時搭載(zai)BOSE音(yin)響、賽車(che)(che)級(ji)一體式運動(dong)座椅等越級(ji)配(pei)(pei)(pei)置。

歐洲標準

名爵(jue)eHS全面實現(xian)歐(ou)盟E-MARK認證，滿足ECE R100要(yao)求，符合歐(ou)洲REACH法規(gui)等(deng)(deng)，在歐(ou)標之上還率(lv)先“超額”滿足360°柱碰電(dian)安全標準，這款以最(zui)嚴苛歐(ou)標打(da)造的歐(ou)洲嚴選全球品質插(cha)電(dian)混動(dong)(dong)SUV，將緊(jin)隨(sui)名爵(jue)ZS，名爵(jue)EZS純電(dian)動(dong)(dong)等(deng)(deng)全球爆款車型腳(jiao)步，陸(lu)(lu)(lu)續出(chu)海英國等(deng)(deng)歐(ou)洲地區，并陸(lu)(lu)(lu)續登陸(lu)(lu)(lu)新加坡等(deng)(deng)全球市場。

名爵eHS獲得歐盟E-MARK認證

整車(che)以及安全零配件、噪音(yin)和廢氣排放等(deng)全部(bu)達到(dao)歐洲標準(zhun)，呵護對(dui)噪音(yin)敏感(gan)的用(yong)戶、呼吸(xi)系統敏感(gan)的用(yong)戶。

名爵eHS滿足ECE R100要求

在(zai)電池結構和功能安(an)(an)全方面(mian)全面(mian)符合(he)國際上最具有(you)影(ying)響力的汽(qi)車技術法規，且使用的電池達到美(mei)國權威(wei)UL2580安(an)(an)全標準(zhun)，符合(he)飛機電池的要求(qiu)，高壓系(xi)統(tong)達到IP67民用防水防塵最高等級。

名爵eHS符合歐洲REACH法規

從材料物(wu)質(zhi)(zhi)層面嚴(yan)格(ge)(ge)控制有(you)害物(wu)質(zhi)(zhi)化學品的使用，管控化學物(wu)質(zhi)(zhi)超(chao)過3000多種(zhong)，其中高危物(wu)質(zhi)(zhi)200多種(zhong)，有(you)效保(bao)障(zhang)人的健康，可(ke)滿足歐盟對于使用者健康和(he)環境安全的嚴(yan)格(ge)(ge)要(yao)求(qiu)。

名爵eHS滿足360°電池柱碰標準

滿足(zu)360°電(dian)池柱碰標準，確保(bao)使用(yong)過程中的(de)電(dian)池安全，滿足(zu)高(gao)端新能(neng)源用(yong)戶需求(qiu)。

名爵eHS同時還滿足(zu)多項ECE認證(zheng)，含ECE R16機(ji)動車輛安(an)(an)全(quan)帶(dai)和約束(shu)系統、ECE R17機(ji)動車輛座椅頭枕、ECE R94正面(mian)(mian)碰撞、ECE R95側面(mian)(mian)碰撞，以(yi)保證(zheng)用戶出行安(an)(an)全(quan)。

名爵eHS在安全、技術等方面均(jun)以歐(ou)洲嚴選的全球品質，為駕(jia)乘者帶來歐(ou)標(biao)級守護(hu)。

產品設計

外觀

名爵eHS延續燃油(you)版名爵HS的設(she)計理念，采用“哥本(ben)哈(ha)根(gen)藍”新(xin)能源配色(se)，保留(liu)保時捷同款的360°純形(xing)面設(she)計、星耀力(li)場進氣格柵(zha)、全LED大燈組(zu)等元素。新(xin)車長寬高分別為4574mm*1876mm*1685mm，軸距(ju)為2720mm。

內飾

名爵(jue)eHS新增(zeng)摩納哥(ge)藍(lan)內飾，與“哥(ge)本(ben)哈(ha)根藍(lan)”車身配(pei)(pei)色相得(de)益彰，車內采用大面積軟包。名爵(jue)eHS還配(pei)(pei)備一體式運動(dong)座椅、虛擬儀表、BOSE音響(xiang)等(deng)配(pei)(pei)置、12.3英寸虛擬儀表、10.1英寸高(gao)清觸控屏等(deng)。

配置

名爵(jue)eHS全系(xi)標配領先同級兩代的斑馬智(zhi)行3.0系(xi)統，擁有XDS彎道動態控制系(xi)統、MG PILOT智(zhi)能駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)系(xi)統、米(mi)其(qi)林Primacy 3st輪(lun)胎等配置，提供四種駕(jia)駛模式選項。

特色功能

動力

搭載世界級“三電(dian)(dian)”科技，以(yi)上(shang)汽“藍芯”20T Trophy缸(gang)內中置直噴渦輪增壓發(fa)動機，匹(pi)配全新10速EDU二代智能(neng)電(dian)(dian)驅變速箱，最(zui)大馬力高(gao)達291匹(pi)、最(zui)大扭矩(ju)480牛·米， 0-100km/h加速6.6s，100km/h-0制動距離(li)36.03m。純(chun)電(dian)(dian)續(xu)航里(li)程為75公(gong)(gong)里(li)，每(mei)百公(gong)(gong)里(li)綜合油耗僅(jin)需(xu)1.3升(sheng)，使用成本超(chao)低。

匹配(pei)全(quan)新10速(su)EDU二代智能電(dian)驅變速(su)箱，0.2s操控響(xiang)應達到跑車級別(bie)，帶來起步更(geng)猛、提速(su)更(geng)爽、換(huan)擋更(geng)順、響(xiang)應更(geng)快的標桿級駕控體驗。

同時(shi)搭(da)載Hair-Pin高(gao)功率永(yong)磁同步電(dian)機(ji)，高(gao)度集成式主動油冷散熱技術(shu)，散熱性能(neng)更好(hao)，激(ji)烈駕駛(shi)不過(guo)熱；配備高(gao)能(neng)量密度ESS鋰電(dian)池，純電(dian)動續航里程75Km。

技術

名爵eHS搭載上汽(qi)集團打造(zao)的“三電(dian)”技術(shu)——全新10速EDU智(zhi)能(neng)電(dian)驅(qu)變速箱，可無縫(feng)銜接(jie)電(dian)動(dong)機和發動(dong)機，輸出(chu)充沛動(dong)力(li)。通過將發動(dong)機和電(dian)動(dong)機轉速控(kong)制在合理高效(xiao)區間，可保證(zheng)更好的動(dong)力(li)性和燃油經(jing)濟性。

帶來(lai)起步更猛、提(ti)速更爽、換擋(dang)更順、響(xiang)應更快的(de)標桿級駕控(kong)體驗。同時10速二(er)代EDU寬(kuan)泛的(de)齒比區間，還能提(ti)升(sheng)動力系統的(de)NVH靜音表現(xian)，行駛時的(de)靜音品質(zhi)達到豪車(che)級。

名(ming)爵(jue)eHS整車(che)(che)由世界(jie)(jie)級創新工廠(chang)上(shang)汽寧(ning)德(de)基(ji)地精工制造。依托上(shang)汽集(ji)團世界(jie)(jie)500強第(di)39位世界(jie)(jie)領(ling)先體系實力、30余年汽車(che)(che)合(he)資(zi)合(he)作制造經驗，上(shang)汽寧(ning)德(de)基(ji)地“技(ji)術先行、適度超(chao)前(qian)”，達到“柔性化(hua)、數字化(hua)、自動化(hua)、數據化(hua)”、高品質的“四化(hua)一(yi)高”制造標準(zhun)，成為(wei)全球一(yi)流的智能工廠(chang)。名(ming)爵(jue)eHS將(jiang)開啟(qi)征(zheng)戰全球的步伐，聯手(shou)純電動名(ming)爵(jue)EZS等全球車(che)(che)，加速MG名(ming)爵(jue)的國際化(hua)進程(cheng)。

規格參數

基本參數

廠商 上汽集團

級別 緊湊型SUV

能源類(lei)型 插電式混合動力

上市時間 Nov-19

發動機 1.5T/L4/169馬力

電動(dong)機 插電式混合(he)動(dong)力/122馬力

變速箱 10擋自動

發動機最大功率(kW) 124

發動(dong)機最大扭(niu)矩(N·m) 250

最大馬力(PS) 169

最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m) 250

電動機最大馬力(PS) 122

電動(dong)機總功率(kW) 90

NEDC純電續航(hang)里程(km) 75

車(che)身類型 5門(men)5座SUV

長×寬×高(gao)(mm) 4574×1876×1685

軸距(ju)(mm) 2720

實測0-100km/h加速(s) 6.6

實測100-0km/h制動(m) 36.03

NEDC綜合油(you)耗(L/100km) 1.3

整(zheng)車質保 三年或10萬公里(li)

電池(chi)保修時間 八年(nian)或15萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4574

寬度(mm) 1876

高度(du)(mm) 1685

軸(zhou)距(mm) 2720

車重(kg) 1775

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 37

后備(bei)廂容積(L) 463

后備廂最大容積(L) 1287 (座(zuo)椅放倒)

發動機

發(fa)動機型(xing)號(hao) 15E4E

排量(liang)(mL) 1490

排量簡稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

最(zui)大馬力(li)(PS) 169

最(zui)大(da)功率(kW) 124

最大扭矩(N·m) 250

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 油電混合

燃油(you)標(biao)號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 122

電動機總功率(kW) 90

前電動機最大(da)功(gong)率(kW) 90

驅動模(mo)式 插電式混合動力

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

系統綜(zong)合功率(kW) 214

系統綜合扭矩(N·m) 480

NEDC純電續航里程(km) 75

電池類(lei)型(xing) 三元鋰電池

電池容量(kWh) 16.6

電池保修(xiu)時(shi)間 八年或15萬(wan)公里

變速箱

簡稱 10擋自動

擋位個數 10

變速箱類型 自動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛(gua)類型(xing) 麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨(du)立懸掛(gua)

轉向(xiang)助力(li)類型(xing) 電動助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車(che)制動類型 電子(zi)駐車(che)

前輪胎(tai)規格 235/50 R18

后輪胎規格 235/50 R18

品牌介紹

名爵，百(bai)年英(ying)國(guo)(guo)運動汽車品牌(pai)。名(ming)爵(jue)即MG，全(quan)稱Morris Garages，于1924年成立于英(ying)國(guo)(guo)牛津。《大(da)英(ying)百(bai)科全(quan)書》就是用名(ming)爵(jue)來定義(yi)跑車。名(ming)爵(jue)的發展(zhan)史(shi)是英(ying)國(guo)(guo)乃至世界(jie)汽車工業發展(zhan)史(shi)最重要的一部分(fen)。

名(ming)爵近(jin)百年發(fa)展歷史(shi)中有三個(ge)人(ren)物至關重要(yao)，他們(men)分別是(shi)名(ming)爵品(pin)(pin)牌(pai)(pai)之父(fu)威廉·莫里斯、名(ming)爵品(pin)(pin)牌(pai)(pai)奠基者塞西爾·金伯(bo)、名(ming)爵品(pin)(pin)牌(pai)(pai)輝煌發(fa)展的(de)領路人(ren)約翰·索恩利。他們(men)三人(ren)，一位(wei)注(zhu)入血液，一位(wei)構筑靈魂，一位(wei)帶領品(pin)(pin)牌(pai)(pai)壯大(da)并留下了(le)享譽(yu)世(shi)界的(de)全球最大(da)單一品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)車俱樂部MGCC（MG CarClub）。

名(ming)爵為全(quan)球(qiu)汽(qi)車行(xing)業貢獻了(le)(le)太多的(de)經(jing)典，43項世界速度紀錄的(de)創造，多個行(xing)業第一以及(ji)前瞻技術(shu)的(de)應用，不但印證了(le)(le)傳承百年的(de)賽(sai)道基因，更推動了(le)(le)世界汽(qi)車工(gong)業發展(zhan)。

名(ming)爵(jue)(jue)首先把握消費(fei)新需求，正式上(shang)線MG Live APP。該(gai)款(kuan)APP由名(ming)爵(jue)(jue)品(pin)牌自(zi)主(zhu)研發，是名(ming)爵(jue)(jue)品(pin)牌粉絲和(he)車(che)主(zhu)共建的在線互動平臺。主(zhu)要功能(neng)包括：名(ming)爵(jue)(jue)新車(che)試駕(jia)、在線看車(che)、選配下(xia)訂(ding)、金融(rong)服務、直播互動、售(shou)后服務、智能(neng)車(che)控系統及個性(xing)周邊(bian)商(shang)城等。

名(ming)爵(jue)自2007年起收歸上汽集團(tuan)——名(ming)列世界500強(qiang)第52位的(de)中國最大汽車集團(tuan)。作為(wei)中國人掌控(kong)的(de)國際品牌(pai)，名(ming)爵(jue)遵循上汽“電(dian)動化、智能網聯化、共享化、國際化”的(de)新四化戰略，以(yi)賽道基(ji)因(yin)、時代(dai)基(ji)因(yin)和(he)感性力設計基(ji)因(yin)打造(zao)產(chan)品。