芒果视频

基本介紹

標致e2008是(shi)東風標致旗下(xia)的小型SUV。

產品設計

外觀方面

風格(ge)上(shang)e-2008融合了雕塑美學(xue)與(yu)(yu)仿生學(xue)元素，極富設計(ji)(ji)感。獠牙狀的(de)(de)日行(xing)燈(deng)和前大(da)燈(deng)標志性(xing)的(de)(de)三道杠都(dou)使(shi)得e-2008極具辨(bian)識度。車(che)身的(de)(de)線條(tiao)將整車(che)風格(ge)勾勒得更為修長，車(che)尾的(de)(de)設計(ji)(ji)則是干凈(jing)利落(luo)的(de)(de)風格(ge)，尾燈(deng)與(yu)(yu)前大(da)燈(deng)相似的(de)(de)三道杠設計(ji)(ji)加上(shang)雙出排氣口，運動(dong)感十(shi)足。

內飾配置方面

e-2008的(de)(de)內(nei)飾(shi)則(ze)延續了(le)標致家族式i-Cockpit的(de)(de)設計，新車(che)配備的(de)(de)全液晶儀表盤，新車(che)的(de)(de)車(che)機系統還(huan)支(zhi)持Apple Carplay和百度CarLife。而電子檔桿也(ye)是(shi)2008在與同級(ji)別的(de)(de)對(dui)比中突出的(de)(de)配置。此外，GT版本還(huan)采用了(le)Alcantara材(cai)質(zhi)與Nappa皮質(zhi)進(jin)行內(nei)飾(shi)的(de)(de)裝點，體現出跨級(ji)別運(yun)動(dong)豪華感(gan)。

車身尺寸方面

e-2008長寬高分別為4312x1785x1545毫米，軸距(ju)比上一(yi)代車型(xing)增(zeng)加了72毫米，達到了2612毫米，車身三圍也比老款(kuan)2008大(da)了一(yi)圈，后排空間表現(xian)自然(ran)無需擔心。底(di)盤方面，燃油版和純電(dian)版都采用(yong)了與同價位競品相同前麥弗遜(xun)獨懸，后扭力梁非獨懸。

特色功能

動力方面

（1）新(xin)款的標致2008仍然使用了PSA旗下(xia)1.2T三缸渦輪增(zeng)壓發動機(ji)和1.6L四缸自吸發動機(ji)。1.2T版(ban)(ban)本的最(zui)大功率136馬(ma)力，峰(feng)(feng)值(zhi)扭(niu)矩230N.m；1.6L版(ban)(ban)本最(zui)大功率為117馬(ma)力，峰(feng)(feng)值(zhi)扭(niu)矩150N.m，匹配(pei)6AT變速箱。

（2）純電動版本則采用了一(yi)臺最大功率為153馬力(li)，峰值扭矩(ju)為260N.m的永磁(ci)同步電機(ji)，官(guan)方并沒有公(gong)布其電池(chi)容量，只是稱其NEDC續航里程為430km，具(ju)體(ti)的使(shi)用情況如(ru)何還得等到更詳細的數據(ju)公(gong)布出(chu)來后(hou)才能知曉。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指(zhi)導價：16.60萬

本地(di)報價：16.60萬詢底價

廠商：東風標致

級別：小型SUV

發動機：120kW

電動機

動力類型：純電動

綜合最大功(gong)率(kW)：120

綜合最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm)：260

變速箱：1擋固(gu)定齒輪比(bi)

長×寬(kuan)×高(mm)：4312×1785×1545

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2020

最高車速(su)(km/h)：150

整車質保政策：3年(nian)或10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4312

車寬(mm)：1785

車高(mm)：1545

軸距(ju)(mm)：2612

整備質量(kg)：1570

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

行(xing)李廂最小容積(L)：345

電動機

電動機類型(xing)：永磁(ci)同步(bu)電機

電動機(ji)最大功率(lv)(kW)：120

電動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm)：260

前電(dian)動機最大(da)功率(kW)：120

前(qian)電動機最(zui)大扭矩(Nm)：260

電池

NEDC純電續航里程(km)：360

電池(chi)能量(kWh)：45.24kWh

百公里耗電量(liang)(kWh/100km)：14.5

電池類型：三元(yuan)鋰電池

充電

普通(tong)充滿(man)電時間(jian)：8h

快充(chong)至80%電量(liang)時間：30min

變速箱

擋位個數：1

變(bian)速箱類型：固定齒輪比

變速箱(xiang)(xiang)名稱：電動車單速變速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型：可(ke)變形橫梁(liang)式半獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：215/60 R17

后輪胎規(gui)格：215/60 R17

品牌介紹

東風標致屬神(shen)龍汽車有限(xian)公司(si)(si)旗下品(pin)牌(pai)。2002年(nian)10月，東風汽車公司(si)(si)與法國(guo)(guo)PSA集團(tuan)（標(biao)(biao)致(zhi)雪鐵(tie)龍集團(tuan)）簽(qian)訂擴大(da)合(he)作(zuo)的(de)合(he)資(zi)合(he)同，兩大(da)集團(tuan)強強聯手，全面(mian)展開將(jiang)標(biao)(biao)致(zhi)品(pin)牌(pai)引入中國(guo)(guo)的(de)新藍(lan)圖，東風標(biao)(biao)致(zhi)由此誕生(sheng)。自(zi)成(cheng)立(li)以來，秉承“美感、可靠、活(huo)力(li)、創新”的(de)品(pin)牌(pai)理念，東風標(biao)(biao)致(zhi)一直致(zhi)力(li)于將(jiang)自(zi)己打造成(cheng)中國(guo)(guo)主流汽車品(pin)牌(pai)之一。通過(guo)差價補償、安全行樂天下、藍(lan)色承諾等一系(xi)列活(huo)動，東風標(biao)(biao)致(zhi)已樹立(li)起了良(liang)好的(de)誠信品(pin)牌(pai)形象。

標致汽車的徽標是一(yi)頭(tou)站立的獅子(zi)(zi)。這頭(tou)獅子(zi)(zi)出現(xian)在標致產(chan)品上已有150年(nian)。標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子(zi)(zi)身影。

獅(shi)(shi)子(zi)(zi)的(de)(de)歷史(shi)開始(shi)于1847年一(yi)(yi)個美麗的(de)(de)清晨，標(biao)(biao)致(zhi)兩兄(xiong)弟于勒和埃米爾(er)委托蒙貝(bei)利亞爾(er)首飾匠設計一(yi)(yi)個標(biao)(biao)識，作為(wei)(wei)自(zi)己制(zhi)造鋼(gang)鋸(ju)等工具產品(pin)(pin)的(de)(de)品(pin)(pin)牌。他們(men)想要(yao)(yao)設計成獅(shi)(shi)子(zi)(zi)形狀，這是蒙貝(bei)利亞地(di)區(qu)紋章的(de)(de)圖案，主要(yao)(yao)還是因為(wei)(wei)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)能夠代表(biao)標(biao)(biao)致(zhi)鋸(ju)條(tiao)的(de)(de)三(san)種品(pin)(pin)質(zhi)：鋸(ju)齒(chi)經久耐用(yong)——像獅(shi)(shi)子(zi)(zi)的(de)(de)牙齒(chi)一(yi)(yi)樣；鋸(ju)條(tiao)柔(rou)韌不易折(zhe)斷——像獅(shi)(shi)子(zi)(zi)的(de)(de)脊柱；切割的(de)(de)速度——像騰躍的(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)一(yi)(yi)樣迅捷。在眾多設計方(fang)案中，兩兄(xiong)弟選(xuan)擇了行于箭上的(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)(zi)側(ce)影。1850年起(qi)，標(biao)(biao)致(zhi)鋸(ju)條(tiao)開始(shi)打(da)上獅(shi)(shi)子(zi)(zi)印(yin)記(ji)。1858年11月(yue)20日，獅(shi)(shi)子(zi)(zi)標(biao)(biao)識在法國(guo)皇家工藝博物館注(zhu)冊。

最初為鋸條(tiao)設計的(de)(de)(de)獅(shi)子逐漸應用到標致兄(xiong)弟公司(si)的(de)(de)(de)全(quan)部工具(ju)產品。代(dai)表鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)一(yi)級(ji)質量(liang)(liang)（之前稱“鑄鋼(gang)(gang)”）。鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)其它質量(liang)(liang)等級(ji)由不(bu)同的(de)(de)(de)標識代(dai)表：彎月代(dai)表二(er)級(ji)質量(liang)(liang)（“淬火鋼(gang)(gang)”），星形(xing)代(dai)表較低級(ji)質量(liang)(liang)。此外，部分工具(ju)還(huan)有(you)自己的(de)(de)(de)標識：1860年打(da)造的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)刨、長柄、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代(dai)中期(qi)，獅(shi)子才成(cheng)為標致產品唯一(yi)的(de)(de)(de)象(xiang)征。

1882年，獅子(zi)標(biao)識出(chu)現(xian)在自行(xing)車(che)(che)(che)上。1901年用于摩(mo)托車(che)(che)(che)上。1890年至(zhi)1905年生(sheng)產的第一批汽(qi)車(che)(che)(che)卻(que)沒有使用獅子(zi)。因為“標(biao)致(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)公司”創始人阿爾(er)芒(mang)·標(biao)致(zhi)偏愛以(yi)“標(biao)致(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)”的字樣作為標(biao)識。此后的1905年至(zhi)1915年間(jian)，箭(jian)上的獅子(zi)側(ce)影繼續出(chu)現(xian)于“標(biao)致(zhi)兄(xiong)弟之(zhi)子(zi)公司”生(sheng)產的“獅-標(biao)致(zhi)”汽(qi)車(che)(che)(che)上。

自行車(che)(che)與汽車(che)(che)業務在1910年合并后，新的標致(zhi)汽車(che)(che)和自行車(che)(che)股份有限公(gong)司使(shi)用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。

上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅制的獅子立于汽車(che)水箱蓋上，增(zeng)添了標致汽車(che)的獨特個(ge)性。

1933年(nian)(nian)，標識又(you)發生(sheng)了變化，這次是一只吼獅(shi)的(de)頭像，置于(yu)進氣(qi)格機(ji)頂(ding)端。這個形象在(zai)1930年(nian)(nian)至1950年(nian)(nian)一直使(shi)(shi)用(yong)。1975年(nian)(nian)出現了后腿(tui)直立(li)的(de)獅(shi)子(zi)紋章圖案(an)，是今天所使(shi)(shi)用(yong)標識的(de)前身(shen)。新的(de)獅(shi)形首先用(yong)于(yu)203車型。

1955年(nian)投放的403采用(yong)的獅(shi)子(zi)以(yi)三角形(xing)徽章(zhang)為底(di)，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年(nian)，獅(shi)子(zi)第一次與徽章(zhang)分(fen)離。1975年(nian)，以(yi)輪廓線勾(gou)勒且鍍鉻、中部鏤空的獅(shi)子(zi)標識出現，應用(yong)于(yu)標致所有車型(xing)上。

現代標(biao)識誕生于(yu)1980年(nian)，在1996年(nian)加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。

2021年2月(yue)25日，標致推出了(le)全(quan)新(xin)標識(shi)，是(shi)(shi)其品(pin)牌(pai)歷史(shi)上(shang)第11次更新(xin)Logo。第11代(dai)Logo仍然(ran)是(shi)(shi)雄獅——主體是(shi)(shi)一(yi)個壯美的(de)獅頭，外層呈盾形輪廓設計。而率先搭載(zai)新(xin)logo的(de)全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)標致308將于(yu)3月(yue)18日在歐洲亮相。