賓(bin)利添(tian)(tian)越于(yu)2015年11月推出,是賓(bin)利旗下推出的(de)(de)(de)(de)SUV車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing),上市(shi)伊(yi)始,添(tian)(tian)越曾(ceng)一度(du)成(cheng)為(wei)(wei)當時全(quan)球速(su)(su)(su)度(du)最(zui)快(kuai)、性能最(zui)強勁(jing)、最(zui)富奢華格調的(de)(de)(de)(de)超(chao)豪華SUV車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。為(wei)(wei)研發(fa)與(yu)制造(zao)添(tian)(tian)越車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing),賓(bin)利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)投入8.4億(yi)英鎊,在英國(guo)本土(tu)創造(zao)1,500個就業(ye)機會,并成(cheng)為(wei)(wei)世界首家(jia)推出超(chao)豪華SUV車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造(zao)商,憑借搭(da)載汽(qi)(qi)油、柴油和混合(he)動力(li)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing),比例添(tian)(tian)越自面世至今,已斬獲多項國(guo)際大(da)獎。2019年,添(tian)(tian)越車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)銷量占到賓(bin)利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)全(quan)球銷量的(de)(de)(de)(de)45%。添(tian)(tian)越車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)曾(ceng)于(yu)丹麥(mai)與(yu)風箏沖浪運(yun)動世界冠軍得主(zhu)展開激烈競逐,并穿越位于(yu)智利與(yu)玻利維亞的(de)(de)(de)(de)廣(guang)袤(mao)沙漠,在冰島展開冰雪(xue)旅程,跋涉于(yu)中(zhong)東地區的(de)(de)(de)(de)沙丘之(zhi)中(zhong),并在派克斯峰登(deng)山(shan)賽(Pikes Peak International Hill Climb)創造(zao)量產SUV組(zu)別全(quan)新紀錄。賓(bin)利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)還為(wei)(wei)添(tian)(tian)越車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)打造(zao)多款適用于(yu)戶外運(yun)動的(de)(de)(de)(de)專屬套件(jian),包括:飛釣(diao)套件(jian)、獵(lie)裝(zhuang)套件(jian)以及獵(lie)鷹(ying)套件(jian)等。此(ci)外,賓(bin)利添(tian)(tian)越極(ji)速(su)(su)(su)版也成(cheng)為(wei)(wei)全(quan)球時速(su)(su)(su)最(zui)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)超(chao)豪華SUV之(zhi)一,最(zui)高時速(su)(su)(su)達305公里。
賓利添越Bentayga的車(che)頭部(bu)分采用了(le)賓利矩陣式格(ge)柵,端正(zheng)寬敞,兩(liang)側(ce)(ce)是四(si)只(zhi)獨具特(te)色的懸(xuan)浮式全LED前(qian)燈(deng)(deng)(deng)(deng),燈(deng)(deng)(deng)(deng)光強(qiang)度和方(fang)向可以(yi)根據周(zhou)圍(wei)路(lu)況(kuang)自行(xing)調節,這(zhe)也是首次在(zai)賓利汽車(che)上出現矩陣式全LED大(da)燈(deng)(deng)(deng)(deng)。水晶日(ri)行(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)圍(wei)繞于(yu)大(da)燈(deng)(deng)(deng)(deng)周(zhou)圍(wei)。隱藏(zang)式的大(da)燈(deng)(deng)(deng)(deng)清洗裝置(zhi)(zhi)位于(yu)外(wai)側(ce)(ce)大(da)燈(deng)(deng)(deng)(deng)與車(che)身同色部(bu)分的中(zhong)間(jian)位置(zhi)(zhi),可以(yi)往前(qian)自動伸出10來(lai)厘米,以(yi)高(gao)壓(ya)水的方(fang)式沖洗大(da)燈(deng)(deng)(deng)(deng)。為契合車(che)主(zhu)的生活方(fang)式,車(che)尾設計(ji)較為寬大(da),使行(xing)李箱空間(jian)得(de)到提升(sheng)。兩(liang)側(ce)(ce)尾燈(deng)(deng)(deng)(deng)在(zai)尾門處一分為二(er),融入(ru)了(le)“B”型光源造(zao)型,讓這(zhe)輛車(che)夜(ye)間(jian)同樣(yang)引(yin)人注目。
賓(bin)利(li)添(tian)越內(nei)飾(shi)的延續了(le)賓(bin)利(li)的奢華風格。添(tian)越的內(nei)部采用(yong)大量真皮材(cai)質,還配有包括(kuo)夜視系(xi)統、抬頭顯示、觸控式發動機停啟(qi)按(an)鍵以及(ji)帶導(dao)航功能(neng)的全(quan)液(ye)晶高清儀(yi)表(biao)盤等(deng)。添(tian)越的座椅(yi)可進行16項或22項調節(jie),包括(kuo)賓(bin)利(li)首次采用(yong)的可調節(jie)坐墊(dian)與靠(kao)墊(dian),包括(kuo)六種可選(xuan)模式按(an)摩、加(jia)熱以及(ji)通風等(deng)功能(neng)。
新(xin)(xin)添越的(de)外觀(guan)采(cai)用全(quan)新(xin)(xin)賓利(li)(li)汽車的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)語言,車輛前部和(he)(he)后部的(de)每(mei)塊面板(ban)均經(jing)過重新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji),以此實現(xian)更(geng)加(jia)簡明現(xian)代(dai)的(de)視覺效果,而車輛的(de)風阻系數和(he)(he)升力系數則(ze)不受影響(xiang),其主要(yao)設(she)(she)計(ji)(ji)靈感,來(lai)自(zi)于全(quan)新(xin)(xin)賓利(li)(li)歐陸與賓利(li)(li)飛馳車型。擁有更(geng)為直立(li)的(de)前格(ge)柵,實現(xian)發動機(ji)蓋與其鍍鉻邊緣(yuan)的(de)銜接,全(quan)新(xin)(xin)LED矩陣前大燈間距增(zeng)大,并升高30毫米。車尾(wei)外觀(guan)采(cai)用煥然(ran)一新(xin)(xin)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)語言。該車首(shou)次采(cai)用與全(quan)新(xin)(xin)歐陸GT一脈相承的(de)橢圓形尾(wei)燈,漸次點(dian)亮的(de)光效可支持迎賓照(zhao)明功能。尾(wei)燈集成(cheng)在經(jing)全(quan)新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)尾(wei)門(men)中(zhong),實現(xian)簡約(yue)現(xian)代(dai)的(de)車尾(wei)造型。牌照(zhao)位置進一步下移至保險杠,使得上方的(de)“BENTLEY”字(zi)樣更(geng)加(jia)醒目(mu)。
內(nei)飾(shi)(shi)部分(fen)也得到優化,內(nei)飾(shi)(shi)調整涉及中央儀表板(ban)、方向盤、全新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)門飾(shi)(shi)面(mian)(mian)(mian),以及配(pei)(pei)備(bei)(bei)后(hou)排(pai)座(zuo)椅通風(feng)功能的(de)(de)(de)全新(xin)(xin)(xin)(xin)座(zuo)椅,該(gai)座(zuo)椅配(pei)(pei)置適用(yong)于(yu)五座(zuo)版新(xin)(xin)(xin)(xin)添越車(che)型。為(wei)(wei)提(ti)升后(hou)排(pai)乘客出(chu)行(xing)舒(shu)適性,根據實際配(pei)(pei)置選擇(ze),新(xin)(xin)(xin)(xin)添越后(hou)排(pai)腿部空間最多可(ke)(ke)實現(xian)100毫米的(de)(de)(de)增加(jia)。配(pei)(pei)備(bei)(bei)10.9英(ying)寸顯(xian)示屏(ping)的(de)(de)(de)全新(xin)(xin)(xin)(xin)信(xin)息(xi)娛樂系統,有(you)超高分(fen)辨率和(he)動態圖(tu)像顯(xian)示功能,可(ke)(ke)根據駕駛(shi)者的(de)(de)(de)偏好進行(xing)個性化設(she)置。可(ke)(ke)為(wei)(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)全新(xin)(xin)(xin)(xin)衛星地圖(tu)導航、在線(xian)搜索等諸多功能。此次(ci),無線(xian)Apple CarPlay車(che)載系統首次(ci)成為(wei)(wei)標配(pei)(pei),并(bing)(bing)與有(you)線(xian)連(lian)接系統相輔相成。部分(fen)市場(chang)的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)還(huan)可(ke)(ke)使(shi)用(yong)Android Auto車(che)載系統。新(xin)(xin)(xin)(xin)添越為(wei)(wei)后(hou)座(zuo)乘客配(pei)(pei)備(bei)(bei)觸屏(ping)式遙控(kong)平板(ban)裝(zhuang)置,其與全新(xin)(xin)(xin)(xin)飛(fei)馳后(hou)排(pai)的(de)(de)(de)觸屏(ping)式遙控(kong)裝(zhuang)置一脈相承。引(yin)入(ru)深(shen)色菱(ling)形紋理鋁制拉絲飾(shi)(shi)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)賓利車(che)型,此外(wai),該(gai)車(che)型還(huan)擁有(you)兩款全新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)直紋木(mu)飾(shi)(shi)面(mian)(mian)(mian)板(ban)供(gong)客戶(hu)選擇(ze),分(fen)別(bie)為(wei)(wei)寇(kou)阿相思木(mu)飾(shi)(shi)面(mian)(mian)(mian)(Koa)和(he)弦切(qie)胡桃木(mu)飾(shi)(shi)面(mian)(mian)(mian)(Crown Cut Walnut)。“Mulliner駕駛(shi)套件”(Mulliner Driving Specification)新(xin)(xin)(xin)(xin)增全新(xin)(xin)(xin)(xin)絎縫設(she)計(ji),并(bing)(bing)為(wei)(wei)座(zuo)椅首次(ci)引(yin)入(ru)精細鑲邊選配(pei)(pei)。
這款車(che)使用的是插電(dian)式(shi)混合(he)動(dong)力(li)系統,除了(le)搭(da)(da)載了(le)一(yi)臺最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為250kW,最(zui)(zui)大(da)扭矩為350N·m的3.0T V6渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機外,還搭(da)(da)載了(le)一(yi)臺總功(gong)率(lv)為94kW,總扭矩為350N·m的電(dian)動(dong)機。車(che)子搭(da)(da)配8檔手自(zi)一(yi)體(ti)變速箱,懸(xuan)掛(gua)方(fang)(fang)面,該(gai)車(che)采用錢雙叉(cha)臂式(shi)和后多(duo)連桿式(shi)的獨立懸(xuan)掛(gua)。它的純(chun)電(dian)續(xu)航里(li)程(cheng)為50km,充(chong)滿一(yi)次電(dian),快充(chong)2.5小時(shi),慢充(chong)7.5小時(shi)。官方(fang)(fang)百公(gong)里(li)加速時(shi)間為5.5s,最(zui)(zui)高車(che)速為254km/h。從參數上看,動(dong)力(li)比同價位稍(shao)顯遜色,少了(le)很(hen)多(duo)暴(bao)躁(zao)感,平(ping)(ping)順性更強(qiang),更適(shi)合(he)在城(cheng)市(shi)中穿梭。如果不(bu)經常使用汽車(che),只是平(ping)(ping)時(shi)接送孩子,那(nei)么(me)純(chun)電(dian)續(xu)航里(li)程(cheng)完全夠(gou)用,不(bu)僅(jin)環(huan)保節能減(jian)排,而且在經濟燃油性上的表現也較出色。
廠商 賓利
級別 中大型SUV
能源類型(xing) 插(cha)電(dian)式混合動力
上市時間 Feb-23
發(fa)動(dong)機 3.0T/V6/340馬力
電(dian)動機 插電(dian)式混合(he)動力/128馬(ma)力
變(bian)速箱 8擋手(shou)自一體
發(fa)動機最大功率(lv)(kW) 250
發動機最大扭矩(N·m) 450
最大馬力(PS) 340
最大扭矩(N·m) 450
電動機最大馬力(PS) 128
電動(dong)機總功率(kW) 94
電動機(ji)總扭矩(N·m) 350
NEDC純電續航里程(km) 50
電池(chi)充電時間 快充:2.5小時,慢充:7.5小時
快充電量(liang)(%) 80
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 5125×1998×1710
軸距(mm) 2995
最高車速(km/h) 254
官方0-100km/h加(jia)速(s) 5.5
整車質保 三年不限公里
車身類型 SUV
長度(mm) 5125
寬(kuan)度(mm) 1998
高(gao)度(du)(mm) 1710
軸距(ju)(mm) 2995
車(che)重(kg) 2648
車(che)門(men)開(kai)啟方式 平開(kai)門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油(you)箱容積(L) 75
后備廂容積(ji)(L) 479
最大滿載(zai)質量(kg) 3250
發動機型號 DCB
排量(liang)(mL) 2995
排量簡稱(L) 3
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 縱置
最大馬力(PS) 340
最大功率(kW) 250
最大扭矩(ju)(N·m) 450
氣缸排列形式 V型
氣缸數(個) 6
每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油電混合
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電動機/電池
電動機最大馬力(PS) 128
電(dian)動機總功率(kW) 94
電動機總(zong)扭矩(N·m) 350
驅動模(mo)式(shi) 插電式(shi)混合動力
系統綜合功率(Ps) 449
系統(tong)綜合功率(kW) 330
系統綜合扭矩(N·m) 700
NEDC純電續航里程(km) 50
換電 不支持
電池容量(kWh) 17.3
電池(chi)充電時間 快(kuai)充:2.5小時,慢充:7.5小時
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速(su)箱(xiang)類型 手(shou)自一體(ti)
驅動方式 前置四驅
四驅形式 全時四驅
中央差(cha)速器結構(gou) 托(tuo)森式差(cha)速器
前(qian)懸掛類型 雙叉臂(bei)式獨立(li)懸掛
后懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)
轉向助(zhu)力類(lei)型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動器類(lei)型(xing) 通(tong)風盤式
后制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing) 電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎(tai)規格 285/45 R21
后輪胎(tai)規格 285/45 R21
備胎規格 非全尺寸
賓利(BentleyMotors Limited),英(ying)國(guo)豪(hao)華汽車(che)(che)品(pin)牌,總部位于英(ying)國(guo)克魯。1919年,W.O.賓利先(xian)生創辦了賓利汽車(che)(che)公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一(yi)臺快的(de)車,好(hao)的(de)車,同級別中最出類拔萃的(de)車。)曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的(de)造車理(li)念。
近一個世紀之后,賓利先(xian)生的(de)理念(nian)仍繼續指引其信(xin)念(nian)、行(xing)動和宏大目標(biao)。賓利汽車居(ju)頂(ding)級英國豪華汽車之列,手工打造全世界(jie)最佳性(xing)能的(de)豪華旅行(xing)轎車。
2018年12月,世界(jie)品(pin)牌實(shi)驗(yan)室(shi)編制的《2018世界(jie)品(pin)牌500強》揭(jie)曉,賓利排名第(di)220。
賓(bin)利車(che)標設(she)計運用簡潔圓滑(hua)的(de)(de)線(xian)條(tiao),暈染、勾勒形成一(yi)對飛(fei)翔的(de)(de)翅(chi)(chi)膀,整(zheng)體恰似一(yi)只展翅(chi)(chi)高飛(fei)的(de)(de)雄鷹。中間的(de)(de)字(zi)母(mu)(mu)“B”為賓(bin)利汽車(che)創(chuang)始人Bentley名字(zi)的(de)(de)首字(zi)母(mu)(mu),令賓(bin)利汽車(che)既具有(you)帝(di)王般的(de)(de)尊貴氣質,又起到紀念設(she)計者的(de)(de)意味。另外(wai),在部分高端賓(bin)利車(che)型(例如(ru)慕尚、雅駿(jun)、布魯克蘭(lan)等)的(de)(de)前引擎(qing)蓋上裝有(you)一(yi)枚(mei)與(yu)主體標志構成相仿的(de)(de)立體標志,這一(yi)點與(yu)勞斯萊(lai)斯的(de)(de)歡慶女神立體標志有(you)著(zhu)異(yi)曲同工之妙(miao)。
賓(bin)利從2002年(nian)開始(shi)正式進入中(zhong)國(guo)(guo)市場,發(fa)展速度很快(kuai),已(yi)在北京(jing)、上(shang)海、南京(jing)、武漢、杭州、成(cheng)(cheng)都(dou)、深圳(zhen)、廣州、青(qing)島、沈陽、廈門、昆明、太原、天(tian)津、溫州、西安、鄭(zheng)州、長(chang)沙、哈爾濱三十(shi)五個城市開設(she)了(le)銷售(shou)展廳。所經營的(de)車(che)型(xing)主(zhu)要(yao)有(you)慕尚系列、飛馳系列、歐陸系列及添越,定價從298萬(wan)(wan)至1580萬(wan)(wan)不等,已(yi)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)地區最具影響(xiang)力的(de)豪(hao)華(hua)車(che)品牌(pai)之(zhi)(zhi)一。中(zhong)國(guo)(guo)逐漸(jian)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)上(shang)最重要(yao)的(de)豪(hao)華(hua)車(che)消費市場之(zhi)(zhi)一。
在(zai)銷(xiao)量(liang)上(shang),中國(guo)(guo)占據了賓利在(zai)全球第(di)三大(da)汽車市(shi)場(chang)(chang)(第(di)一(yi)和(he)第(di)二(er)分別為美國(guo)(guo)與英(ying)國(guo)(guo))。目前看(kan)來,賓利在(zai)中國(guo)(guo)的銷(xiao)量(liang)已經首次超越(yue)了英(ying)國(guo)(guo),中國(guo)(guo)成(cheng)為賓利在(zai)全球第(di)二(er)大(da)汽車銷(xiao)售市(shi)場(chang)(chang)。