博騰V1定位(wei)于一款微面車型,新車黑色(se)橫(heng)幅(fu)式的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)格柵內部嵌入(ru)了全(quan)新的(de)(de)(de)(de)品牌標識,前(qian)(qian)大燈的(de)(de)(de)(de)造(zao)型也是(shi)較為犀利的(de)(de)(de)(de)。尾(wei)部的(de)(de)(de)(de)造(zao)型樸實方正,其上方還帶有小擾流(liu)版的(de)(de)(de)(de)設計。
內飾方(fang)面,新(xin)車采用T字形的中控布局(ju),整體風格以(yi)簡潔為主,中央控制區(qu)還搭配(pei)了大尺寸的觸控屏。座椅(yi)布局(ju)方(fang)面,該車將推出2+2+3的7座版以(yi)及2座的廂貨車型。
作為一款MPV,博(bo)(bo)騰(teng)(teng)(teng)V1擁有7座乘用和2座廂貨兩種車(che)型選擇,長(chang)寬(kuan)高(gao)4520*1720*1775mm,軸距(ju)2790mm。博(bo)(bo)騰(teng)(teng)(teng)V1搭(da)載(zai)1.5升(sheng)自然(ran)吸(xi)氣發(fa)動(dong)機,最大功(gong)率83kW(113馬力),最大扭(niu)矩(ju)150Nm。變(bian)速箱采(cai)用的是(shi)5擋手動(dong)變(bian)速箱。官(guan)方公(gong)布的百公(gong)里平(ping)均油耗為7.1L。作為一款多功(gong)能(neng)商務車(che),博(bo)(bo)騰(teng)(teng)(teng)V2擁有4925*1835*1980mm的三維尺寸,軸距(ju)為3080mm,采(cai)用7/9座布局。博(bo)(bo)騰(teng)(teng)(teng)V2同樣搭(da)載(zai)的是(shi)1.5升(sheng)自然(ran)吸(xi)氣發(fa)動(dong)機與5擋手動(dong)變(bian)速箱的組合,并標配了(le)EPS電子助力轉(zhuan)向。據官(guan)方介紹,未來還(huan)會(hui)推出博(bo)(bo)騰(teng)(teng)(teng)V2純電版車(che)型。
車(che)身尺寸(cun)方面,新(xin)車(che)的(de)長寬高(gao)分別為4520/1720/1775mm,軸距為2790mm。動(dong)力方面,新(xin)車(che)將搭載(zai)1.5L發(fa)動(dong)機(ji),最大功率113馬力(83千瓦),最大扭矩為150牛(niu)·米。傳動(dong)系統方面,與之匹配的(de)是5MT變速箱(xiang)。
北汽瑞翔汽(qi)(qi)車有限公司(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“北汽(qi)(qi)瑞翔”)成立于2021年(nian)4月23日,是重慶市(shi)(shi)市(shi)(shi)區兩級政府(fu)與北汽(qi)(qi)集團(tuan)攜手,為(wei)推動(dong)重慶市(shi)(shi)汽(qi)(qi)車產業轉型升級、實現高質量發(fa)展,優化北汽(qi)(qi)集團(tuan)戰略(lve)布局(ju)、拓展產業發(fa)展空間打造的新(xin)標桿(gan)。
北汽瑞翔(xiang)占地(di)面(mian)(mian)積1340余畝,總(zong)建筑面(mian)(mian)積36萬(wan)平(ping)方米(mi);建成(cheng)沖壓(ya)、焊接、涂裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)和發動機(ji)等五大工藝生產(chan)線,同(tong)時配備(bei)KUKAABB川崎智(zhi)能(neng)機(ji)器人(ren)工作平(ping)臺,形成(cheng)完(wan)整獨(du)立(li)、高效的多車(che)(che)型混裝(zhuang)柔性制造體系(xi),關(guan)鍵生產(chan)線工藝自動化率達到95%以上(shang)。覆蓋燃油車(che)(che)與新能(neng)源領域,全面(mian)(mian)布局SUV、MPV、轎車(che)(che)、客車(che)(che)、貨車(che)(che)、專用(yong)車(che)(che)及新能(neng)源電動車(che)(che)等細分市場,實現整車(che)(che)年產(chan)能(neng)達50萬(wan)輛(liang)。
面向未來,公司秉承(cheng)“乘(cheng)用(yong)(yong)車與(yu)商(shang)用(yong)(yong)車并(bing)舉,傳統能源與(yu)新(xin)能源并(bing)行(xing),國內市(shi)場(chang)與(yu)國外(wai)市(shi)場(chang)并(bing)重(zhong)”的(de)發展(zhan)戰略,將依托模塊化基(ji)礎架(jia)(jia)構(gou)、電子電器(qi)架(jia)(jia)構(gou)、智能網聯三大架(jia)(jia)構(gou)及四大制(zhi)造(zao)平臺優勢(shi)(shi),帶來不止(zhi)于汽車層面的(de)產品及服務體(ti)(ti)驗(yan),打造(zao)用(yong)(yong)戶體(ti)(ti)驗(yan)導向型的(de)開放式生(sheng)態平臺,滿足用(yong)(yong)戶日益增(zeng)長的(de)美好生(sheng)活需要;同時建(jian)立高效的(de)市(shi)場(chang)化運(yun)行(xing)機(ji)制(zhi),在市(shi)場(chang)搏擊中(zhong)強化競(jing)爭優勢(shi)(shi),努力成為消費(fei)升級的(de)新(xin)時代用(yong)(yong)戶品牌。