“領地”,是上汽大通(tong)MAXUS申(shen)報的一款全新SUV。
預計將于2022年下半(ban)年上市。
在顏值即(ji)“正(zheng)義”的(de)(de)時代,領地在設計方面同樣擺脫了(le)老派傳統(tong)SUV的(de)(de)形象,將前衛(wei)時尚的(de)(de)現代元素與SUV特有的(de)(de)硬派氣(qi)質融合。
領地前臉采用機甲(jia)矩陣前進氣格柵,氣場強大的同時也比較有個(ge)性;配合立(li)體造型保險杠和引擎蓋,硬派氣質非常吸引人(ren)。
側面來看(kan),領地車(che)(che)身(shen)采(cai)用硬朗線條設(she)計,并(bing)帶(dai)有(you)拼色點綴,打破沉悶,張(zhang)弛有(you)力。此外,新車(che)(che)尾部貫穿(chuan)式尾燈,搭配(pei)下方雙(shuang)出排氣,簡潔大氣的(de)設(she)計可以(yi)滿足全(quan)家人的(de)喜好。
當(dang)然(ran),一(yi)臺SUV對于(yu)消費者來說不僅是(shi)代步工具,表(biao)達自我個性的(de)標簽(qian),它還是(shi)我們(men)除家之外的(de)第二私人(ren)空(kong)間(jian),舒(shu)適的(de)體驗感尤為重要(yao)。領地在內飾方面則表(biao)現出(chu)硬派之外柔(rou)情一(yi)面,簡潔現代的(de)中控布局配合軟質(zhi)包裹(guo)的(de)用料,坐進去就十分放松(song)。
目前市場(chang)中流行的(de)大尺寸屏(ping)幕在領地上自然也(ye)沒有缺席,12.3英寸中控屏(ping)幕內置蜘蛛智聯2.0+騰(teng)訊TAI智能車機(ji)系統,擁有一(yi)(yi)站式娛樂、導(dao)航、越(yue)野(ye)等信(xin)息(xi),包含(han)車載微信(xin)、QQ音樂、騰(teng)訊新聞等豐富(fu)功(gong)能。同時(shi)騰(teng)訊生態One ID可通(tong)過一(yi)(yi)個賬號(hao)打通(tong)手機(ji)與車機(ji),帶來(lai)更便(bian)捷的(de)用(yong)車體(ti)驗(yan)。
新車(che)還搭載了L2級智能(neng)輔助駕駛系統,包含(han)自適應巡(xun)航、前端碰撞預警(jing)、車(che)道保持等功能(neng),為用(yong)戶(hu)的行(xing)車(che)安全保駕護航。另外,領地車(che)內設計上的一些(xie)小心思,也表現出它對日常用(yong)車(che)場(chang)景的考慮,內飾(shi)保留的實體按鍵以及四驅旋鈕(niu),都(dou)便(bian)于日常開(kai)車(che)盲操(cao);懷擋(dang)設計簡潔方便(bian),尤其在越野時可能(neng)需要前后閃轉騰挪,懷擋(dang)效率更(geng)高。
作為一款全新SUV產(chan)品,上(shang)汽大通(tong)(tong)MAXUS領地在城市通(tong)(tong)勤和戶(hu)外越野這(zhe)兩大用(yong)車(che)場景(jing)下都(dou)能發揮(hui)不錯(cuo)的實力。
首先動力和底盤是(shi)領(ling)地最(zui)核心價值所(suo)在,也是(shi)在同級產品(pin)中最(zui)具競爭力的優勢。領(ling)地搭載了(le)2.0T上汽(qi)π Bi-Turbo雙增(zeng)壓柴(chai)油發(fa)動機并匹配(pei)48V輕混系統,這套(tao)動力系統很好的平(ping)衡了(le)日(ri)常駕駛的平(ping)順性(xing)、經濟(ji)性(xing)以(yi)及越野所(suo)需(xu)的強勁動力。
得(de)益于柴油發動(dong)機壓(ya)燃點火(huo)的(de)(de)(de)特性(xing),領地的(de)(de)(de)發動(dong)機擁有更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)壓(ya)縮比,相對應(ying)的(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)也(ye)(ye)更(geng)加出色,官方WLTC綜合油耗低至(zhi)9.1L/100km,對于一臺6/7座的(de)(de)(de)中大型SUV來說,這樣的(de)(de)(de)成績值得(de)肯定。同(tong)時由于48V輕(qing)混(hun)的(de)(de)(de)加入,駕駛領地日(ri)常(chang)通勤(qin)也(ye)(ye)會有更(geng)平順的(de)(de)(de)體驗(yan)。日(ri)常(chang)駕車游走于城市(shi),無論是上下班通勤(qin)還是買菜(cai)接孩子,領地都能(neng)帶來均(jun)衡的(de)(de)(de)高(gao)水平體驗(yan)。
在越野方面(mian),柴油發(fa)(fa)動機的(de)(de)扭矩優勢也(ye)是不可忽視的(de)(de),領(ling)地的(de)(de)這臺發(fa)(fa)動機最(zui)大扭矩可達(da)500N·m,并(bing)且可以在更寬的(de)(de)轉速平臺下輸(shu)出最(zui)大扭矩,有利于(yu)野外脫困。
同時,領地采用非承載(zai)式車(che)身,帶(dai)大梁的(de)結構(gou)能提(ti)供更高(gao)(gao)的(de)車(che)身剛性,提(ti)升車(che)輛在極端(duan)條(tiao)件下的(de)可(ke)靠(kao)性。領地全系標配(pei)分(fen)時四驅(qu)、中央差速鎖(suo)(suo)和后橋差速鎖(suo)(suo),高(gao)(gao)配(pei)車(che)型還擁(yong)有前橋差速鎖(suo)(suo),完全是(shi)硬派越野車(che)的(de)實(shi)力(li)。
這些硬(ying)件配置被集成在(zai)上汽大(da)(da)通MAXUS ATS 2.0全地形系統中,能適應多達10種(zhong)(zhong)固定(ding)地形模式、27種(zhong)(zhong)組合模式。其中領地在(zai)低速四驅時(shi),擁有包含5種(zhong)(zhong)全地形模式和2.64倍(bei)放大(da)(da)扭矩可自由(you)選擇,大(da)(da)幅(fu)提(ti)升車輛的可玩性。
總(zong)的來說,領地(di)不僅越(yue)野(ye)性(xing)能出色,同時也通過(guo)全地(di)形系(xi)統等配置讓越(yue)野(ye)變得更簡單(dan)。在外出旅行的過(guo)程(cheng)中,哪怕(pa)你沒有(you)太多的經(jing)驗,也可以慢(man)慢(man)的嘗試體驗越(yue)野(ye)的樂趣。
全新(xin)SUV領地(di)的(de)長寬高為:5046/5214×2016×1876(mm),軸距為2950mm,可(ke)以稱得上是一款(kuan)中大(da)型SUV。并(bing)且(qie)車輛具備(bei)拖(tuo)掛能力,原(yuan)廠自帶(dai)拖(tuo)車鉤,拖(tuo)掛車總質(zhi)量(liang)為2500kg。新(xin)車動力來(lai)自上海柴(chai)油(you)機(ji)股(gu)份有(you)限公司(si)的(de)柴(chai)油(you)發動機(ji),排量(liang)1996ml、最大(da)功率160kw。
此外,新(xin)車(che)(che)為滿足不同(tong)(tong)(tong)的用戶需求,將推出5座、6座、7座不同(tong)(tong)(tong)座位組合可選。新(xin)車(che)(che)還將有不同(tong)(tong)(tong)前臉(lian)設計、不同(tong)(tong)(tong)尺(chi)寸(cun)(cun)天窗等差異(yi),輪(lun)轂尺(chi)寸(cun)(cun)為18英寸(cun)(cun)和20英寸(cun)(cun)兩(liang)種,預(yu)計20英寸(cun)(cun)將會配備在最頂配車(che)(che)型上。
上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大(da)通”)是上海(hai)汽車(che)集(ji)團(tuan)股份有(you)限公司的全資子(zi)公司。通過業務模式(shi)和商業模式(shi)創新變(bian)革,上汽大(da)通致力(li)于(yu)成為(wei)“用戶驅動、提(ti)供具(ju)(ju)有(you)全球競(jing)(jing)爭力(li)的汽車(che)產(chan)品(pin)和生活服務,為(wei)用戶創造價值(zhi)”的跨界(jie)車(che)企,打造具(ju)(ju)有(you)高效創新力(li)的團(tuan)隊、鑄造具(ju)(ju)有(you)市(shi)場競(jing)(jing)爭力(li)的產(chan)品(pin)、塑造具(ju)(ju)有(you)國際影(ying)響力(li)的品(pin)牌、實現員(yuan)工與企業可持續發展,成為(wei)國內市(shi)場的引領者、全球市(shi)場強有(you)力(li)的競(jing)(jing)爭者。
上(shang)汽(qi)大(da)通率先將C2B用(yong)(yong)戶(hu)共創定制模(mo)式引(yin)入汽(qi)車行(xing)業,成為實施C2B戰略部署的(de)(de)車企。通過互聯(lian)網和(he)(he)云計算,實現企業與用(yong)(yong)戶(hu)及伙伴(ban)的(de)(de)數字化直聯(lian),用(yong)(yong)戶(hu)參(can)與全價值(zhi)鏈的(de)(de)數據化互動和(he)(he)決策,與用(yong)(yong)戶(hu)建立(li)終身(shen)相伴(ban)的(de)(de)有(you)溫度的(de)(de)關系,為消費(fei)者打(da)造(zao)定制化的(de)(de)產品和(he)(he)服務。
經過十一(yi)(yi)年(nian)的(de)(de)(de)蓄勢(shi)積累(lei)和滾動式發展,上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)從初期兩年(nian)推(tui)(tui)出(chu)一(yi)(yi)個產(chan)品(pin),深耕細分市場(chang),到一(yi)(yi)年(nian)推(tui)(tui)出(chu)兩個全新產(chan)品(pin),形成七大(da)(da)整(zheng)車(che)(che)平(ping)臺+新能(neng)源(yuan)平(ping)臺+房車(che)(che)平(ping)臺,為消費者提(ti)供整(zheng)體體驗方案,創造了業界矚目的(de)(de)(de)“大(da)(da)通(tong)速度”。目前(qian),上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)旗下產(chan)品(pin)包括“上(shang)汽(qi)大(da)(da)通(tong)MAXUS”品(pin)牌的(de)(de)(de)MPV、SUV、房車(che)(che)、寬(kuan)體輕客、皮卡(ka)、新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)組(zu)合和“上(shang)汽(qi)躍進”品(pin)牌的(de)(de)(de)各類(lei)輕、中型貨車(che)(che)以及各類(lei)特種改裝(zhuang)車(che)(che)。
作為上汽(qi)集團旗下(xia)的國(guo)際汽(qi)車品牌,上汽(qi)大通銷量(liang)持續(xu)快(kuai)速(su)增(zeng)長,產品以(yi)國(guo)賓品質,多次服務于APEC峰會(hui)、G20峰會(hui)、青奧(ao)會(hui)、博(bo)鰲亞(ya)洲論壇等國(guo)際級高規格(ge)會(hui)議(yi)。海(hai)外市場方面,上汽(qi)大通全球經銷網絡初步(bu)建立,形成(cheng)了五大重點核心市場,產品覆蓋海(hai)外73個(ge)國(guo)家(jia)和地區,澳(ao)大利亞(ya)、新西蘭(lan)(lan)、英(ying)國(guo)、愛爾蘭(lan)(lan)等發達(da)國(guo)家(jia)成(cheng)為海(hai)外銷量(liang)主要來源,上汽(qi)大通MAXUS正努力打造成(cheng)為全球發達(da)國(guo)家(jia)首選中國(guo)車。