零(ling)跑(pao)C11,純電動SUV,定位為(wei)(wei)“智(zhi)能超(chao)享電動SUV”,于(yu)2021年(nian)12月(yue)28日正式預(yu)售(shou)發布(bu)。市(shi)場指導價區間為(wei)(wei)17.98萬(wan)(wan)元-22.98萬(wan)(wan)元。零(ling)跑(pao)C11擁有2930mm的超(chao)長軸距,610km CLTC超(chao)長續航(hang),僅需4.5秒的零(ling)百加(jia)速。
2021年9月28日(ri)正(zheng)式上市發布,補貼后全國指導價區間為17.98萬(wan)元(yuan)-22.98萬(wan)元(yuan)。2021年10月,正(zheng)式進入交付階(jie)段,向(xiang)首批(pi)車主(zhu)交付新車。2023年2月9日(ri),零(ling)跑(pao)C11增程版(ban)將開啟(qi)預售。2023年2月2日(ri),零(ling)跑(pao)汽車今日(ri)宣布,零(ling)跑(pao)C11增程版(ban)將于2月 9日(ri)開啟(qi)預售。
2023年(nian)3月1日(ri),零(ling)跑C11增程將于正式上市(shi)。
在外觀方面(mian),零(ling)跑C11采用(yong)“數字曲面(mian)”的(de)(de)設(she)(she)計(ji)風格(ge),和零(ling)跑之(zhi)前(qian)兩款(kuan)量產(chan)車(che)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)略顯(xian)不同,新(xin)車(che)看(kan)起來(lai)更加簡潔干練,車(che)頭(tou)依然使(shi)用(yong)了(le)(le)封閉式的(de)(de)設(she)(she)計(ji),一條(tiao)和前(qian)機艙蓋邊緣融合(he)的(de)(de)燈(deng)(deng)帶式頭(tou)燈(deng)(deng)設(she)(she)計(ji),貫穿了(le)(le)車(che)頭(tou),拉寬了(le)(le)前(qian)臉的(de)(de)視覺效(xiao)果,霧燈(deng)(deng)區域的(de)(de)內凹設(she)(she)計(ji)豐富了(le)(le)前(qian)臉的(de)(de)曲面(mian),讓整車(che)看(kan)起來(lai)不那么單調(diao)。
車(che)身側面腰線輪廓雖然并不明顯,但正(zheng)好顯得整(zheng)車(che)飽滿、厚實(shi),此(ci)外新車(che)還(huan)采用了(le)無邊框車(che)門、懸浮式的(de)車(che)頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把(ba)手(shou)等時(shi)下比較流行(xing)的(de)設計元(yuan)素(su)。此(ci)外,該(gai)車(che)的(de)風阻(zu)系數也達到了(le)0.282cd。
零(ling)跑C11尾部線條(tiao)較多,但基本以平(ping)直為(wei)主(zhu),主(zhu)要為(wei)了突(tu)出中型SUV的(de)力(li)量感,貫(guan)穿的(de)尾燈設(she)計和(he)車頭燈相呼應,內部結構以圓邊矩形和(he)直線相結合,富有設(she)計感的(de)同(tong)時不失精(jing)致(zhi)。車身尺(chi)寸方面,零(ling)跑C11長寬(kuan)高為(wei)4750/1905/1650mm,軸距2930mm。
內(nei)(nei)飾方面(mian)(mian),環(huan)繞式的(de)(de)座艙(cang)再加上簡潔的(de)(de)設(she)計提升了親(qin)和感(gan)。并且新車的(de)(de)內(nei)(nei)飾用料也相當(dang)到(dao)位(wei),座椅(yi)、方向盤及(ji)門板等大面(mian)(mian)積使(shi)用Nappa真皮,搭配(pei)進口(kou)麂皮絨。
除了(le)豪華(hua)感之外,強(qiang)烈的科(ke)技感也(ye)(ye)是零(ling)(ling)跑C11內飾的一(yi)大特點(dian),零(ling)(ling)跑C11配(pei)備了(le)沉浸式(shi)三聯屏,包括(kuo)10.25英寸(cun)液(ye)晶儀表、12.8英寸(cun)中(zhong)控液(ye)晶顯(xian)示屏、10.25英寸(cun)的副(fu)(fu)駕(jia)(jia)(jia)娛樂(le)屏,此外,零(ling)(ling)跑C11還支持主、副(fu)(fu)駕(jia)(jia)(jia)獨立藍(lan)牙(ya)接(jie)入與雙(shuang)音(yin)區語音(yin)交互。日常使用時主駕(jia)(jia)(jia)駛席(xi)再連(lian)接(jie)藍(lan)牙(ya)后,可(ke)(ke)使用其相關(guan)功能(neng),而坐在副(fu)(fu)駕(jia)(jia)(jia)駛席(xi)的乘客也(ye)(ye)可(ke)(ke)單獨連(lian)接(jie)副(fu)(fu)駕(jia)(jia)(jia)藍(lan)牙(ya)。
在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)輔(fu)助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)方面(mian),零跑C11搭載兩顆(ke)全自主(zhu)研(yan)發的凌芯01智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)芯片,算力達到8.4Tops,可接入12路攝像頭實現2.5D的360°環視、自動泊車(che)、ADAS域控(kong)制以及近L3級別(bie)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)輔(fu)助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)功能(neng)(neng),零跑C11從芯片級打通整(zheng)(zheng)個智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)系統(tong),采用整(zheng)(zheng)套具有完(wan)全自主(zhu)知識產(chan)權的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)解決方案(an),用戶可通過OTA享受快(kuai)速(su)迭代。
在智(zhi)(zhi)能(neng)輔助駕駛方面,零跑C11標配(pei)Leapmotor Pilot智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛輔助系統,全系還標配(pei)28個感(gan)知(zhi)硬件(jian),包括11個高清攝像頭、12個超聲波(bo)雷(lei)達(da)、5個毫(hao)米波(bo)雷(lei)達(da),可實現22項智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛輔助功能(neng)。支持整(zheng)車超級(ji)OTA,車輛可持續升(sheng)(sheng)級(ji)進(jin)化,甚至支持實現硬件(jian)升(sheng)(sheng)級(ji)。
動(dong)力上,新車搭載自研新一代(dai)海格(ge)力斯電(dian)(dian)驅系統,三合一電(dian)(dian)驅總成(cheng)最(zui)高效率超過93.2%,根據配(pei)置(zhi)不(bu)同,提供三個(ge)版(ban)本的(de)車型,其(qi)中豪(hao)(hao)華(hua)版(ban)與尊享版(ban)采用后(hou)置(zhi)后(hou)驅布局,電(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速(su)成(cheng)績(ji)皆為7.9秒。其(qi)中尊享版(ban)的(de)電(dian)(dian)池容量更高,達到89.55kWh,CLTC續航(hang)610km;豪(hao)(hao)華(hua)版(ban)電(dian)(dian)池容量78.54kWh,CLTC續航(hang)510km。此外(wai),性能版(ban)車型采用前后(hou)雙電(dian)(dian)機(ji)四(si)驅布局,配(pei)備兩個(ge)最(zui)大(da)功率200kW,最(zui)大(da)扭矩360N·m電(dian)(dian)機(ji),其(qi)0-100km/h加速(su)成(cheng)績(ji)4.5秒,擁有89.55kWh電(dian)(dian)池,能夠(gou)為該車帶來550km的(de)CLCT續航(hang)里程。
零(ling)(ling)跑汽(qi)(qi)車(che)是浙江(jiang)零(ling)(ling)跑科技(ji)股份有(you)限公司旗下的科技(ji)型(xing)智能電動汽(qi)(qi)車(che)品牌,成立于2015年12月24日。自(zi)(zi)成立以來(lai),零(ling)(ling)跑汽(qi)(qi)車(che)始終堅持核心(xin)技(ji)術(shu)的自(zi)(zi)主研(yan)發。成功自(zi)(zi)研(yan)智能動力、智能網(wang)聯、智能駕(jia)駛(shi)三大(da)核心(xin)技(ji)術(shu),是擁有(you)智能電動汽(qi)(qi)車(che)完整自(zi)(zi)主研(yan)發能力以及(ji)掌握核心(xin)技(ji)術(shu)的整車(che)廠家。
2021年(nian)7月15日,金華AI工廠首臺整(zheng)車(che)(T03舒享版)下線,標志著零跑(pao)真正(zheng)實現(xian)智能汽車(che)自研(yan)、智產、銷(xiao)售、服務一(yi)體化(hua)完整(zheng)產業(ye)鏈,成(cheng)為國內新勢力(li)中唯一(yi)具(ju)備全(quan)域自研(yan)自造能力(li)的企(qi)業(ye)。
2022年(nian)9月29日(ri)(ri),零跑汽車完成了在港(gang)交所上市(shi),首日(ri)(ri)開盤價41港(gang)元(yuan)每股。