零跑C11,純電動(dong)(dong)SUV,定位(wei)為“智(zhi)能(neng)超(chao)享電動(dong)(dong)SUV”,于2021年12月28日正式預售(shou)發(fa)布。市場指導價區間(jian)為17.98萬元(yuan)-22.98萬元(yuan)。零跑C11擁(yong)有2930mm的超(chao)長軸距(ju),610km CLTC超(chao)長續航,僅需4.5秒的零百加速。
2021年(nian)(nian)9月(yue)(yue)28日正式上市發(fa)布(bu),補貼后全國指導價區間為17.98萬元-22.98萬元。2021年(nian)(nian)10月(yue)(yue),正式進入(ru)交(jiao)付階段,向首(shou)批車主(zhu)交(jiao)付新車。2023年(nian)(nian)2月(yue)(yue)9日,零(ling)跑(pao)(pao)C11增(zeng)程版(ban)將(jiang)開啟預(yu)售。2023年(nian)(nian)2月(yue)(yue)2日,零(ling)跑(pao)(pao)汽車今日宣布(bu),零(ling)跑(pao)(pao)C11增(zeng)程版(ban)將(jiang)于2月(yue)(yue) 9日開啟預(yu)售。
2023年(nian)3月1日,零跑C11增(zeng)程將于正(zheng)式(shi)上市。
在外觀方面(mian),零跑C11采用(yong)“數(shu)字曲面(mian)”的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)風格,和零跑之(zhi)前(qian)(qian)兩款量產車的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)略顯不同,新車看起來(lai)更加簡(jian)潔干(gan)練,車頭(tou)依然使用(yong)了(le)封閉式的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji),一條和前(qian)(qian)機艙(cang)蓋邊緣融合的(de)(de)燈(deng)帶式頭(tou)燈(deng)設(she)(she)(she)(she)計(ji),貫穿(chuan)了(le)車頭(tou),拉寬了(le)前(qian)(qian)臉的(de)(de)視覺效果,霧燈(deng)區(qu)域的(de)(de)內凹(ao)設(she)(she)(she)(she)計(ji)豐富了(le)前(qian)(qian)臉的(de)(de)曲面(mian),讓整車看起來(lai)不那么單調。
車身(shen)側面腰線輪廓(kuo)雖(sui)然并不明(ming)顯,但正好(hao)顯得整車飽滿、厚實(shi),此(ci)外新(xin)車還采用了無(wu)邊(bian)框車門、懸浮式(shi)的車頂、雙色外后(hou)視鏡、隱藏式(shi)門把手等(deng)時下比較流行的設計元素。此(ci)外,該車的風(feng)阻系(xi)數也達到了0.282cd。
零(ling)跑C11尾部線條較(jiao)多,但基本以平直為(wei)主,主要為(wei)了突出中型SUV的力量感,貫穿的尾燈設(she)計和(he)車(che)頭燈相(xiang)呼應,內部結(jie)構以圓邊矩形和(he)直線相(xiang)結(jie)合,富有設(she)計感的同時不失(shi)精致。車(che)身尺(chi)寸方面,零(ling)跑C11長寬高為(wei)4750/1905/1650mm,軸距2930mm。
內(nei)飾方(fang)面,環繞式的(de)座(zuo)艙再加上簡潔的(de)設(she)計提升了親和感。并(bing)且新車的(de)內(nei)飾用料也相當(dang)到位,座(zuo)椅、方(fang)向(xiang)盤及門板等(deng)大面積使用Nappa真皮,搭配進(jin)口麂(ji)皮絨(rong)。
除了豪(hao)華感之外,強烈的(de)科技感也是零跑(pao)(pao)C11內飾的(de)一(yi)大特點,零跑(pao)(pao)C11配備了沉浸式三聯屏,包括10.25英寸(cun)液晶(jing)儀(yi)表、12.8英寸(cun)中(zhong)控液晶(jing)顯示(shi)屏、10.25英寸(cun)的(de)副(fu)(fu)(fu)駕娛樂屏,此外,零跑(pao)(pao)C11還支持主(zhu)、副(fu)(fu)(fu)駕獨立藍牙(ya)(ya)接(jie)(jie)入與雙(shuang)音區語音交互。日常使用(yong)時主(zhu)駕駛席再連(lian)接(jie)(jie)藍牙(ya)(ya)后,可(ke)使用(yong)其相關功能,而坐在副(fu)(fu)(fu)駕駛席的(de)乘客也可(ke)單獨連(lian)接(jie)(jie)副(fu)(fu)(fu)駕藍牙(ya)(ya)。
在智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)輔助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)(shi)方面,零跑C11搭載兩顆全(quan)(quan)自(zi)主研發的(de)凌芯(xin)(xin)01智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)芯(xin)(xin)片,算力達到8.4Tops,可接入(ru)12路攝像(xiang)頭實現2.5D的(de)360°環視、自(zi)動(dong)泊車、ADAS域控制(zhi)以(yi)及近L3級別(bie)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)輔助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)(shi)功(gong)能(neng)(neng),零跑C11從芯(xin)(xin)片級打通整(zheng)個智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)系統,采用整(zheng)套具有(you)完全(quan)(quan)自(zi)主知識(shi)產權的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)解決(jue)方案(an),用戶可通過OTA享受快(kuai)速迭代。
在智(zhi)能(neng)(neng)輔助(zhu)駕(jia)駛(shi)方面,零跑C11標配Leapmotor Pilot智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)系統,全(quan)系還標配28個感知硬(ying)件(jian),包括(kuo)11個高(gao)清攝像頭、12個超(chao)聲波雷達(da)、5個毫米波雷達(da),可(ke)實現22項智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)功能(neng)(neng)。支持整車超(chao)級(ji)OTA,車輛可(ke)持續升(sheng)級(ji)進(jin)化,甚(shen)至支持實現硬(ying)件(jian)升(sheng)級(ji)。
動(dong)力上,新(xin)車搭(da)載自研新(xin)一代海格力斯電驅系統,三(san)合一電驅總(zong)成(cheng)最(zui)高效率超過93.2%,根(gen)據配置(zhi)不同,提供三(san)個(ge)版(ban)(ban)(ban)(ban)本的車型,其中豪(hao)華版(ban)(ban)(ban)(ban)與尊享版(ban)(ban)(ban)(ban)采用后置(zhi)后驅布(bu)局,電機最(zui)大(da)(da)功(gong)率200kW,峰值(zhi)扭(niu)矩(ju)360N·m,0-100km/h加速成(cheng)績皆(jie)為7.9秒。其中尊享版(ban)(ban)(ban)(ban)的電池容量(liang)更高,達到(dao)89.55kWh,CLTC續航610km;豪(hao)華版(ban)(ban)(ban)(ban)電池容量(liang)78.54kWh,CLTC續航510km。此外,性能(neng)版(ban)(ban)(ban)(ban)車型采用前后雙電機四驅布(bu)局,配備兩個(ge)最(zui)大(da)(da)功(gong)率200kW,最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)360N·m電機,其0-100km/h加速成(cheng)績4.5秒,擁有(you)89.55kWh電池,能(neng)夠(gou)為該車帶來550km的CLCT續航里(li)程。
零跑汽車是(shi)浙江零跑科技股(gu)份(fen)有(you)限公司旗下的科技型(xing)智(zhi)能(neng)電動汽車品(pin)牌,成(cheng)立于2015年12月24日。自(zi)成(cheng)立以(yi)來,零跑汽車始終堅持核心(xin)(xin)技術的自(zi)主研發(fa)。成(cheng)功自(zi)研智(zhi)能(neng)動力、智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)、智(zhi)能(neng)駕駛三大核心(xin)(xin)技術,是(shi)擁有(you)智(zhi)能(neng)電動汽車完整自(zi)主研發(fa)能(neng)力以(yi)及掌(zhang)握(wo)核心(xin)(xin)技術的整車廠(chang)家。
2021年(nian)7月15日,金華AI工(gong)廠首臺(tai)整車(T03舒享版)下線,標志著零跑真正實現智能(neng)汽車自(zi)研、智產、銷售、服務一體化(hua)完整產業鏈,成為國內新勢力(li)中唯(wei)一具備全域自(zi)研自(zi)造(zao)能(neng)力(li)的企(qi)業。
2022年9月29日,零跑汽車完成了在港交(jiao)所(suo)上市,首日開盤價41港元每股。