海(hai)獅(shi)07 EV,是(shi)比亞迪海(hai)洋網旗下的首款中型純電SUV汽(qi)車。
作為全新海獅IP的首(shou)款車型,海獅07 EV是比(bi)亞迪e平臺(tai)3.0打造而來,采用電池車身一體化CTB(Cell to Body)技術(shu),并(bing)將搭載比(bi)亞迪最(zui)新一代(dai)智駕技術(shu)。
2023年11月(yue)17日,在2023廣州車(che)展上,比亞迪(di)海洋網(wang)旗下首款中型純電SUV——海獅07 EV全球首發亮相,預(yu)計價(jia)格區間為20萬(wan)~26萬(wan)元(yuan)。
以Ocean X概(gai)念車(che)為基(ji)礎,海(hai)獅07 EV采用溜背(bei)造型(xing)(xing),展(zhan)(zhan)現時尚和優雅并存的(de)外觀。前臉的(de)“X”字樣輪廓和海(hai)悅雙U懸浮式車(che)燈勾勒出犀利的(de)輪廓,展(zhan)(zhan)現出比亞迪一貫的(de)前衛(wei)設(she)計理念。車(che)頂借(jie)鑒古羅馬建筑中穹頂的(de)概(gai)念,使(shi)流線性(xing)更為充(chong)足,而隱藏式門把手(shou)更符合純電車(che)型(xing)(xing)的(de)低風(feng)阻要求(qiu)。
車身(shen)(shen)長(chang)寬(kuan)高為4830/1925/1620mm,軸距達(da)到2930mm,側(ce)面呈現修長(chang)流暢的(de)線條,雙腰線設計賦予車身(shen)(shen)更好的(de)層(ceng)次(ci)感(gan),仿(fang)佛(fo)一(yi)頭躍躍欲試的(de)海(hai)獅(shi)。時尚的(de)輪轂造型使整體(ti)外(wai)觀更具現代感(gan)。
車(che)尾(wei)設計(ji)簡(jian)約而不(bu)失(shi)獨(du)特,尾(wei)燈貫穿整個后部(bu),呈(cheng)現出(chu)海洋家族化的(de)海天一(yi)線動(dong)勢。兩個尾(wei)翼(yi)和(he)底部(bu)擴散器使得車(che)尾(wei)層(ceng)次感十足,獨(du)具設計(ji)魅力。
我(wo)們(men)可(ke)(ke)以看到(dao)比(bi)亞迪(di)海(hai)獅07 EV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路試車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中控臺還處于未(wei)完備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態(tai),但是(shi)(shi)雖(sui)然很多細節(jie)沒(mei)有(you)上(shang)(shang)裝,但是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)家族(zu)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特征十分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)明顯(xian),比(bi)如懸浮式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)旋(xuan)轉大(da)屏(ping),全新(xin)家族(zu)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向盤等(deng)。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)副駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)面板裝飾可(ke)(ke)能(neng)和其它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型大(da)有(you)不同,新(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前側采(cai)用(yong)了一(yi)(yi)個液晶(jing)儀表的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji),上(shang)(shang)面沒(mei)有(you)遮擋。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)座椅運動感明顯(xian),座椅采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)翻(fan)毛皮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材質(zhi),可(ke)(ke)見這款(kuan)車(che)還是(shi)(shi)很注重內(nei)飾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。作為一(yi)(yi)款(kuan)中型SUV,海(hai)獅07 EV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第二排(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間表現還是(shi)(shi)很不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),我(wo)們(men)通過(guo)放在(zai)地(di)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)草帽(mao)就能(neng)夠感覺(jue)到(dao)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第二排(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間表現不一(yi)(yi)般。
技術(shu)上(shang),海獅(shi)07 EV采用(yong)了比亞迪最新(xin)的e平臺3.0,后(hou)驅與四驅動力架構(gou)靈活(huo)搭(da)配。CTB電池車(che)身一體化技術(shu)和(he)iTAC智能(neng)扭矩控制技術(shu)保證了卓(zhuo)越的性能(neng)表(biao)現。前雙叉臂、后(hou)五(wu)連桿(gan)的獨立懸架以及云輦-C智能(neng)阻尼車(che)身控制系統(tong),既保障(zhang)了舒適性,也(ye)提(ti)供了出色的操控性能(neng)。
新(xin)車將(jiang)搭載比亞迪(di)最新(xin)一代的(de)智(zhi)駕技術,專(zhuan)注于都(dou)市多元化(hua)出行場景,預計將(jiang)具備(bei)高速和城(cheng)市的(de)NOA功能(neng)。這(zhe)標志著(zhu)海獅07 EV不僅滿(man)足了消費者對(dui)性(xing)能(neng)的(de)追求,同時還在智(zhi)能(neng)化(hua)領(ling)域取得了顯(xian)著(zhu)的(de)突破(po)。
2024款(kuan) EV 四(si)驅頂配版
廠(chang)商指導價 26.00萬(wan)詢底價
品牌 比亞迪
級別 緊湊(cou)型(xing)SUV
變(bian)速箱 1擋 固定齒比(bi)
長*寬*高(mm) 4830*1925*1620
車體(ti)結構 承載式(shi)
最高車(che)速(km/h) 225
官方(fang)0-100km/h加速(s)
官方100-0制(zhi)動(m)
官方綜(zong)合路況油耗(hao)(L)
實測(ce)0-100km/h加速(su)(s)
實(shi)測(ce)100-0km/h制動(m)
生產年(nian)份 2024
工信部綜合(he)油耗(hao)(L)
整車質保 待查
長(mm) 4830
寬(mm) 1925
高(mm) 1620
軸距(mm) 2930
前輪距(ju)(mm) 1660
后(hou)輪距(mm) 1660
整(zheng)備(bei)質量 2330
車身結(jie)構(gou) 5門5座SUV
車(che)門數(shu)(個(ge)) 5
座位牌數 5
簡稱 固定齒比
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型 固定齒比
驅動方式 雙電(dian)機四驅
前懸架類(lei)型 雙(shuang)叉臂(bei)式獨(du)立懸架
后懸架類(lei)型 多(duo)連桿式獨立懸架
助力(li)類型 電(dian)動(dong)助力(li)
駐(zhu)車制動類型(xing) 電子駐(zhu)車
備胎規格 ● 無備胎;
比亞迪股份有限公司(簡稱“比(bi)亞迪(di)(di)”)成立(li)于(yu)(yu)1995年(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue),總部位(wei)于(yu)(yu)廣東(dong)省深(shen)圳(zhen)市(shi)(shi)。公(gong)司現(xian)有員工(gong)超過22萬人(ren),業(ye)務橫跨汽(qi)車(che)、軌(gui)道交通、新能(neng)源和電子四大(da)產業(ye),在香港和深(shen)圳(zhen)兩地(di)上市(shi)(shi),營收入(ru)和市(shi)(shi)值均(jun)超千億(yi)元(yuan)。比(bi)亞迪(di)(di)致力于(yu)(yu)用(yong)技術創新促(cu)進人(ren)類社(she)會(hui)的可持續發(fa)展,助力實(shi)現(xian)“碳(tan)達峰、碳(tan)中和”目(mu)標。2015年(nian)(nian)(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)(di)榮(rong)獲聯(lian)合國(guo)(guo)(guo)成立(li)70年(nian)(nian)(nian)(nian)來首(shou)(shou)個針對新能(neng)源行業(ye)的獎(jiang)項——“聯(lian)合國(guo)(guo)(guo)特別能(neng)源獎(jiang)”。2016年(nian)(nian)(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)(di)榮(rong)獲“扎耶德未(wei)來能(neng)源獎(jiang)”大(da)型(xing)企(qi)業(ye)獎(jiang)。2017年(nian)(nian)(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)(di)蟬聯(lian)《財富》雜志2017年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)“最受贊賞的中國(guo)(guo)(guo)公(gong)司”,居第五名,位(wei)列汽(qi)車(che)行業(ye)榜首(shou)(shou)。2020年(nian)(nian)(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)(di)成為2020BrandZ最具價值中國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌100強(qiang)上榜車(che)企(qi),連續6年(nian)(nian)(nian)(nian)蟬聯(lian)汽(qi)車(che)行業(ye)最具價值中國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌冠軍。