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【燃料油】燃料油是什么 燃料油密度 燃料油種類 燃料油的用途

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摘要:燃料油,是指專門用做各種類型工業燃燒設備(包括鍋爐等)燃料的油品,并不包括汽油和輕柴油。燃料油有很多品種,但多數屬于比較黏稠的重質燃料。生產此類重質燃料的主要原料是原油經過常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。下面,來了解下燃料油密度、種類、用途等知識。

【燃料(liao)油】燃料(liao)油是什(shen)么 燃料油密度 燃料油種類(lei) 燃料(liao)油(you)的用途

燃料油是什么

燃料油主要由石油的裂(lie)化(hua)殘渣(zha)油和直餾殘渣(zha)油制成的,其(qi)特點(dian)是粘度大,含(han)非烴化(hua)合物、膠質、瀝青質多(duo)。燃(ran)料油廣泛用(yong)于(yu)電廠(chang)發(fa)電、船舶鍋爐(lu)(lu)燃(ran)料、加(jia)熱爐(lu)(lu)燃(ran)料、冶(ye)金爐(lu)(lu)和其(qi)它(ta)工業爐(lu)(lu)燃(ran)料。

燃料油密度

燃料油密度(du)為油品的質量(liang)(Mass)與(yu)其(qi)體積的比值。常用單(dan)位(wei)——克/立方厘米、千(qian)克/立方米或公砘/立方(fang)(fang)米等。由于(yu)體積隨溫度的變(bian)化而變(bian)化,故密(mi)度不能脫離(li)溫度而獨立存在。為便于(yu)比較,西(xi)方(fang)(fang)規定以(yi)15°C下之密度作(zuo)為石油(you)的標準密度。

燃料油分類

燃料(liao)油作(zuo)為煉(lian)油工藝過程中的(de)最后一種產(chan)品(pin)(pin),產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量控制(zhi)有著較(jiao)強(qiang)的(de)特殊性,最終燃料(liao)油產(chan)品(pin)(pin)形(xing)成受到(dao)原(yuan)油品(pin)(pin)種、加(jia)工工藝、加(jia)工深度等許(xu)多因素的(de)制(zhi)約。根(gen)據不同(tong)的(de)標準,燃料(liao)油可以進行以下分類:

1、根據出廠(chang)時(shi)是否形(xing)成(cheng)(cheng)商品,燃料(liao)油可以(yi)分為商品燃料(liao)油和自用燃料(liao)油。商品燃料(liao)油指在出廠(chang)環節形(xing)成(cheng)(cheng)商品的燃料(liao)油;自用燃料(liao)油指用于(yu)煉廠(chang)生產的原料(liao)或燃料(liao)而未(wei)在出廠(chang)環節形(xing)成(cheng)(cheng)商品的燃料(liao)油。

2、根據加工(gong)工(gong)藝流(liu)程,燃(ran)料油(you)(you)亦(yi)叫(jiao)做重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you),可(ke)以分為常壓(ya)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)、減(jian)壓(ya)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)、催化(hua)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)和混(hun)(hun)(hun)合(he)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)。常壓(ya)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)指(zhi)煉廠催化(hua)、裂化(hua)裝置(zhi)分餾出的重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)(俗稱油(you)(you)漿);混(hun)(hun)(hun)合(he)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)一般指(zhi)減(jian)壓(ya)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)和催化(hua)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)油(you)(you)的混(hun)(hun)(hun)合(he),包(bao)括渣油(you)(you)、催化(hua)油(you)(you)漿和部分瀝青的混(hun)(hun)(hun)合(he)。

3、根據(ju)用(yong)途,燃料(liao)(liao)(liao)油(you)(you)(you)(you)分(fen)為船用(yong)內燃機燃料(liao)(liao)(liao)油(you)(you)(you)(you)和爐用(yong)燃料(liao)(liao)(liao)油(you)(you)(you)(you)兩大類(lei),兩類(lei)都包括餾(liu)分(fen)油(you)(you)(you)(you)和殘渣油(you)(you)(you)(you)。餾(liu)分(fen)油(you)(you)(you)(you)一般是由(you)直餾(liu)重油(you)(you)(you)(you)和一定(ding)比(bi)例的(de)柴油(you)(you)(you)(you)混(hun)合而成,用(yong)于(yu)中速或(huo)高速船用(yong)柴油(you)(you)(you)(you)機和小(xiao)型鍋爐。后者(zhe)(zhe)主要是減壓(ya)渣油(you)(you)(you)(you)、或(huo)裂化殘油(you)(you)(you)(you)或(huo)二(er)者(zhe)(zhe)的(de)混(hun)合物,或(huo)調入適量(liang)裂化輕油(you)(you)(you)(you)制成的(de)重質石油(you)(you)(you)(you)燃料(liao)(liao)(liao)油(you)(you)(you)(you),供低(di)低(di)速柴油(you)(you)(you)(you)機、部(bu)分(fen)中速柴油(you)(you)(you)(you)機、各(ge)種工業(ye)爐或(huo)鍋爐作為燃料(liao)(liao)(liao)。

船(chuan)用殘渣內燃(ran)(ran)機(ji)燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you)是大型低速柴油(you)(you)(you)機(ji)的(de)燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you),其主要(yao)使用性能(neng)是要(yao)求燃(ran)(ran)料能(neng)夠噴油(you)(you)(you)霧化良好,以便(bian)燃(ran)(ran)燒(shao)完全,降低耗油(you)(you)(you)量(liang),減少積炭和發動機(ji)的(de)磨損,因(yin)而(er)要(yao)求燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you)具(ju)有一定的(de)黏(nian)度(du)(du),以保證在預(yu)熱溫度(du)(du)下能(neng)達(da)到高壓油(you)(you)(you)泵和噴油(you)(you)(you)嘴所需(xu)要(yao)的(de)黏(nian)度(du)(du)(約為21-27厘斯),通常使用較多的是38°C。雷氏1號黏度為10001500秒的兩種。由于燃料油在使用時必(bi)須(xu)(xu)預(yu)熱(re)以降低(di)黏度,為了確保(bao)使用安全預(yu)熱(re)溫度必(bi)須(xu)(xu)比(bi)燃料油的閃點低(di)約20°C,燃(ran)料(liao)油的閃點一般(ban)在70-150°C之(zhi)間。

爐(lu)用(yong)殘渣燃(ran)料油主要作(zuo)為各種(zhong)(zhong)大中型鍋爐(lu)和(he)工(gong)業(ye)用(yong)爐(lu)的燃(ran)料油。各種(zhong)(zhong)工(gong)業(ye)爐(lu)燃(ran)料系統(tong)的工(gong)作(zuo)過程大體相(xiang)同,即抽(chou)(chou)油泵把重(zhong)油從(cong)儲(chu)油罐中抽(chou)(chou)出,經(jing)粗(cu)、細分離器除去機械(xie)雜質,再經(jing)預(yu)熱器預(yu)熱到70-120°C,預熱后的(de)重油黏(nian)度降低,再經過調(diao)節閥在8-20個大氣(qi)壓下,由噴油(you)嘴(zui)噴入爐膛,霧狀的重油(you)與空氣(qi)混合后燃(ran)燒,燃(ran)燒廢(fei)氣(qi)通過煙囪排(pai)入大氣(qi)。

4、國(guo)產(chan)種類

200號重油、250號(hao)重油(you)、180號燃料油(you)、120號燃料油、7號(hao)燃料(liao)油(you)、工業(ye)燃料(liao)油(you)、催化油(you)漿、蠟(la)油(you)、混(hun)合(he)重油(you)、瀝青(qing)

5、進(jin)口種(zhong)類(lei)

復煉乳化油、奧里乳化油、180號低硫燃料油、380號低硫燃料油、180號高硫燃料油、M100 M300

燃料油用途

1、電力行(xing)業的燃(ran)料油(you)消費主要用(yong)于燃(ran)油(you)發(fa)電、供熱機組,燃(ran)煤機組的點火,助(zhu)燃(ran)和穩燃(ran)用(yong)油(you)。

2、鋼(gang)鐵行業消費的(de)燃料(liao)油主(zhu)要用于加熱爐、自備電廠(chang)發電供熱和耐火材料(liao)等(deng)方面。

3、建材行業消耗的(de)燃(ran)料油主(zhu)要用于平板玻璃和建筑(zhu)衛生陶(tao)瓷的(de)生產(chan),隨著產(chan)品(pin)質量(liang)要求的(de)提高,一部(bu)分(fen)高檔產(chan)品(pin)生產(chan)將會逐步轉向天然(ran)氣(qi)和液化石油氣(qi)為燃(ran)料。

4、石油化(hua)工行業的(de)燃料油使用(yong)主要(yao)在(zai)自備(bei)電(dian)廠的(de)發電(dian)、油田生(sheng)(sheng)活采(cai)暖、煉(lian)油廠生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工藝用(yong)熱、化(hua)肥廠生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)用(yong)原料和燃料以及其他化(hua)工生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。

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