【活塞式壓(ya)縮(suo)機】活塞式制冷壓(ya)縮(suo)機特點(dian) 活塞式壓(ya)縮(suo)機操作要點

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在氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)作往復運動(dong)(dong)的活(huo)(huo)塞(sai)向右移動(dong)(dong)時(shi)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)活(huo)(huo)塞(sai)左腔的壓(ya)力低于(yu)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力 pa ，吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)開(kai)啟，外界空氣(qi)(qi)(qi)(qi)吸入缸(gang)內(nei)(nei)(nei)，這個過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)稱為(wei)壓(ya)縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)。當(dang)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)壓(ya)力高于(yu)輸出空氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道內(nei)(nei)(nei)壓(ya)力 p 后(hou)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)打開(kai)。壓(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)送至輸氣(qi)(qi)(qi)(qi)管內(nei)(nei)(nei)，這個過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)稱為(wei)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)。活(huo)(huo)塞(sai)的往復運動(dong)(dong)是由電(dian)動(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)的曲柄(bing)(bing)滑塊機構形(xing)成的。曲柄(bing)(bing)的旋轉(zhuan)運動(dong)(dong)轉(zhuan)換(huan)為(wei)滑動(dong)(dong)——活(huo)(huo)塞(sai)的往復運動(dong)(dong)。

活塞式壓縮機分類

活塞式空壓機一般以(yi)排氣(qi)壓力、排氣(qi)量(liang)（容積(ji)流(liu)量(liang)）、結(jie)構型式和結(jie)構特點進行分類。

1．按排氣壓力高低分為：

低(di)壓(ya)空壓(ya)機 排氣壓(ya)力≤1.0MPa

中壓(ya)空壓(ya)機 1.0MPa<排氣(qi)壓(ya)力≤10MPa

高壓空(kong)氣(qi)壓縮(suo)機(ji)(ji) 壓機(ji)(ji) 10MPa<排氣(qi)壓力≤100MPa

2．接排氣量大小分為：

小型空(kong)壓機1m3/min<排氣(qi)量≤10m3/min 中型空(kong)壓機 10m3/min<排氣(qi)量≤100m3/min

大(da)型空(kong)壓機(ji) 排氣(qi)量>100m3/min

空壓(ya)機的排氣(qi)量指吸入狀態(tai)自(zi)由氣(qi)體(ti)流量。

一般規(gui)定：軸功率<15KW、排氣(qi)壓(ya)力(li)≤1.4MPa為微型空壓(ya)機(ji)。

3．按氣缸中心線與地面相對位置分為：

立(li)式(shi)空壓(ya)機——氣缸中心線與地面垂直布置。z

角度(du)式空壓機——氣缸中(zhong)心線與(yu)地面(mian)成一定角度(du)（V型、W型、L型等）。

臥式空壓機(ji)——氣缸中心(xin)線與地面平(ping)行，氣缸布置(zhi)在曲(qu)軸一側。

對動平(ping)衡式空壓(ya)機(ji)——氣缸(gang)中(zhong)心線(xian)與地面平(ping)行，氣缸(gang)對稱布(bu)置(zhi)在曲軸兩側./ X

4. 按結構特點分為：

單作用——氣(qi)體僅在(zai)活塞(sai)一(yi)側被壓縮(suo)。

雙作(zuo)用——氣體在活塞(sai)兩(liang)側被壓(ya)縮(suo)。 , F. H2 s; c0 z7 B

水冷式——指氣缸帶有冷卻(que)水夾套，通(tong)水冷卻(que)。

風(feng)冷式——氣(qi)缸外(wai)表(biao)面鑄有散熱片，空氣(qi)冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基(ji)上。

移動(dong)式——空壓(ya)機組(zu)置(zhi)于移動(dong)裝置(zhi)上便(bian)于搬移。

有油潤滑——指氣缸內注油潤滑，運動機構潤滑油循環潤滑。

無(wu)(wu)油(you)(you)潤(run)滑(hua)——指(zhi)氣缸(gang)內(nei)不注(zhu)油(you)(you)潤(run)滑(hua)，活塞(sai)和氣缸(gang)為干運轉，但傳(chuan)(chuan)動機構由潤(run)滑(hua)油(you)(you)循環潤(run)滑(hua)。 全(quan)無(wu)(wu)油(you)(you)潤(run)滑(hua)——氣缸(gang)內(nei)傳(chuan)(chuan)動機構均無(wu)(wu)油(you)(you)潤(run)滑(hua)。

此外還(huan)分為有(you)十(shi)字(zi)頭（中小型無(wu)油(you)空壓機(ji)）、無(wu)十(shi)字(zi)頭（V、W型低壓微型空壓機(ji)）；單級(ji)壓縮、兩(liang)級(ji)或多級(ji)壓縮。

活塞式空氣壓縮機優缺點

活塞式空(kong)壓機的優(you)點(dian)是(shi)結構簡單，使用壽命長，并且(qie)容(rong)易(yi)實現大容(rong)量和(he)高壓輸(shu)出。缺點(dian)是(shi)振(zhen)動大，噪聲大，且(qie)因(yin)為排氣為斷續進行，輸(shu)出有脈沖，需要儲(chu)氣罐。

活塞式空壓機操作要點

1、啟動前的準備

(1)打(da)(da)開(kai)(kai)冷卻水(shui)進水(shui)閥(fa)(fa)，檢(jian)查各級冷卻器氣缸供水(shui)量是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常。(2)檢(jian)查曲軸箱(xiang)內油位是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)在規(gui)定位置(zhi)(zhi)。(3)檢(jian)查進口(kou)調節閥(fa)(fa)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)處于關閉狀態，空(kong)(kong)壓機出口(kou)放空(kong)(kong)閥(fa)(fa)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)打(da)(da)開(kai)(kai)，送氣閥(fa)(fa)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)關閉。(4)電器設備是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)在啟動位置(zhi)(zhi)。(5)檢(jian)查地(di)腳螺(luo)釘(ding)、聯(lian)軸器螺(luo)釘(ding)有否(fou)(fou)松(song)動，(6)盤動飛(fei)輪數轉，檢(jian)查?飛(fei)輪有無(wu)卡(ka)住。

2、啟動步驟

(1)接(jie)通電(dian)源，啟動空(kong)壓(ya)機(ji)，密切注(zhu)意油壓(ya)是否正(zheng)(zheng)常，是否有(you)不正(zheng)(zheng)常的響聲。(2)若(ruo)一切正(zheng)(zheng)常，打(da)開(kai)進口調節閥(fa)。至全開(kai)。(3)逐步(bu)關(guan)小出口放空(kong)閥(fa)，空(kong)壓(ya)機(ji)負(fu)荷運(yun)行正(zheng)(zheng)常下，可慢(man)慢(man)打(da)開(kai)送氣閥(fa)供(gong)氣。

3、空壓機安裝場所的選定

最被(bei)工作人員所(suo)疏忽，往往空壓機(ji)購置后(hou)就隨意找個地方，配管后(hou)隨即使(shi)用，根本(ben)無事(shi)前的規劃。殊不(bu)知如(ru)此草率的結(jie)果，卻形成了日后(hou)空壓機(ji)的故障，維修困難(nan)與空氣(qi)品質不(bu)良等(deng)后(hou)果，所(suo)以適當的安裝場所(suo)是(shi)正確使(shi)用空壓機(ji)系統的先決條件：

(1)選擇采光良好的寬闊場所(suo)，以利于(yu)操作、保養和維修時所(suo)需的空間和照明(ming)。

(2)選擇空氣(qi)濕度低(di)、灰塵少，空氣(qi)清(qing)新(xin)且通(tong)風(feng)好(hao)的場所，避免水霧、酸霧、油霧，多粉塵和多纖維(wei)的環境。

(3)按(an)照GB50029-2003《壓縮(suo)空(kong)氣(qi)站(zhan)設計規范》的要求，壓縮(suo)空(kong)氣(qi)站(zhan)機(ji)器(qi)間的采暖溫(wen)度不宜低于15℃，非工作時間機(ji)器(qi)間的溫(wen)度不得低于5℃。

(4)當空壓機吸(xi)氣口(kou)或機組冷卻(que)風吸(xi)風口(kou)設于室內(nei)時(shi)，其室內(nei)環(huan)境溫度不應大于40℃。

(5)如果工廠環境較差(cha)，灰塵多，須加裝前置過濾設備(bei)，以保證空壓機系統(tong)零件的使用(yong)壽命。

(6)當單臺排氣量(liang)等于(yu)(yu)或大(da)于(yu)(yu)20m3/min，且總安裝容(rong)量(liang)等于(yu)(yu)或大(da)于(yu)(yu)60?m3/min的(de)壓縮(suo)空氣站，宜設(she)檢修用(yong)起(qi)重(zhong)設(she)備，其起(qi)重(zhong)能力應(ying)按空壓機組最重(zhong)部件確定(ding)。

(7)預留通道(dao)和(he)保養空間(jian)，按(an)照GB50029-2003《壓(ya)縮空氣站設計規范》的(de)(de)要求(qiu)，空壓(ya)機組(zu)與(yu)墻(qiang)之間(jian)的(de)(de)通道(dao)寬度按(an)排氣量大小(xiao)為0.8～1.5m的(de)(de)距離。

活塞式壓縮機故障解決

故障一：當起動時，馬達嗡嗡聲，但壓縮機并不起動保險絲熔斷電閘跳掉？

原因一：延長電(dian)線的規格太底。糾正：使用較(jiao)高規格的導(dao)線檢查電(dian)閘保險；

原(yuan)因二：在壓縮機使(shi)用的線(xian)(xian)路(lu)(lu)中有太(tai)多(duo)的電燈或(huo)電器要使(shi)用(線(xian)(xian)路(lu)(lu)過線(xian)(xian))糾正：使(shi)用其它線(xian)(xian)路(lu)(lu)或(huo)去掉(diao)線(xian)(xian)路(lu)(lu)中的負載；

原因三：單向閥故障。糾正：修理(li)或更換；

原因(yin)四：電壓(ya)(ya)太低。糾正：用(yong)電壓(ya)(ya)表檢查；

原因五：溫度(du)太低(di)。糾(jiu)正：暖機或使用輕質(zhi)潤(run)滑油；

原因六：保險絲或電(dian)閘規格(ge)不對(dui)。糾正(zheng)：檢查更換；

原因(yin)七：通(tong)風(feng)不良室(shi)內溫(wen)度過(guo)高(gao)。糾正：將壓縮機移至通(tong)風(feng)區域；

原因(yin)八：壓(ya)力開關故障。糾正：更換壓(ya)力開關。

故障二：壓縮機不工作？

原因(yin)一(yi)：動力(li)線未上。糾正：插上動力(li)插頭(tou)；

原因二：壓力開關(guan)在關(guan)位。糾正：開關(guan)置[自動/開]位；

原(yuan)因三：壓縮機體(ti)內無潤滑油(可能劇烈危害(hai)壓縮機)糾正：加(jia)油；

原因四：皮(pi)帶(dai)太松(song)或太緊。糾正(zheng)：調整。

故障三：旋轉方向不對？

原因：馬達線(xian)接錯。糾正(zheng)：改變線(xian)路(lu)。

故障四：壓縮機件過熱，馬達過熱？

原因一：使用(yong)壓(ya)力過高超荷運轉。糾正：降低(di)使用(yong)壓(ya)力；

原(yuan)因二：空氣濾清器或閥門積(ji)碳堵塞(sai)。糾正：拆下(xia)清洗；

原因三：皮帶太緊(jin)或中心線未對齊(qi)。糾正：重新調整(zheng)，對齊(qi)；

原因(yin)四：環(huan)境溫度太高或(huo)通風不良。糾正：移(yi)至通風良好處；

原因五：電壓過低(di)或電線過長。糾(jiu)正：更(geng)換電線，加穩壓裝置。

故障五：壓力無法升規定值？

原因一：閥門組件故障(zhang)。糾正：拆修，更換；

原因二：安全閥漏氣。糾正：拆修，更換(huan)；

原因(yin)三：連接部位(wei)漏氣。糾正：檢修，調(diao)整；

原因四：活塞環(huan)磨損。糾正：更換活塞環(huan)。

故障六：噪聲太大？

原因：曲軸(zhou)箱(xiang)內缺潤滑油。糾正：檢(jian)查軸(zhou)承(cheng)是否(fou)損壞，重新(xin)加油；

原(yuan)因一：皮(pi)帶(dai)(dai)輪機體馬(ma)達皮(pi)帶(dai)(dai)護罩松(song)動。糾(jiu)正：關閉機器，重新緊固；

原因二(er)：閥門或活塞積碳。糾正：拆下(xia)壓縮機氣缸蓋檢查；

原(yuan)因三：軸承活(huo)塞銷推力軸承。糾正：送去經(jing)認可的服務中心檢查。

故障七：振動大？

原(yuan)因一：皮(pi)帶輪未對(dui)齊或太松。糾(jiu)正：重(zhong)新對(dui)齊或固定；

原(yuan)因二：曲軸彎(變(bian)形)糾正：送(song)去經認可(ke)的服務中心；

原因三：皮(pi)帶(dai)松。糾正(zheng)：調整皮(pi)帶(dai)；

原因四(si)：地面不平整。糾(jiu)正：墊平地面。

故障八：潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油

原(yuan)因一(yi)：活塞環(huan)磨損。糾正：送去服(fu)務(wu)中心(xin)更換；

原(yuan)因二：氣(qi)缸漏。糾正：更換氣(qi)缸；

原因三：磨(mo)合糾(jiu)正(zheng)：重新(磨(mo)合)。