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空壓機故障及排除方法 空壓機常見故障及維修方法

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摘要:空壓機的常見故障有機組排氣溫度高,機組油耗大或壓縮空氣含油量大,機組壓力低及機組排氣壓力過高4種。空壓機漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊,有上述情況之一的應更換。下面小編就詳細為您介紹空壓機故障的排除方法,空壓機故障維修與處理方法。

一、空壓機的故障及排除方法

故障現象1:機組排氣溫度高(超過100 ℃)

機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);油冷(leng)卻(que)器臟;油過濾器芯堵塞(sai);溫(wen)控閥(fa)故障(元件壞(huai));斷油電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)未(wei)得電(dian)(dian)(dian)或線圈損(sun)壞(huai);斷油電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)膜片破裂或老化;風(feng)扇電(dian)(dian)(dian)機故障;冷(leng)卻(que)風(feng)扇損(sun)壞(huai);排風(feng)管(guan)道不暢通(tong)或排風(feng)阻(zu)力(li)(背壓)大;環境溫(wen)度(du)超過所(suo)規定的范圍(38℃或 46);溫度傳感器故障(Intellisys控制(zhi)機組);壓(ya)力表是否故(gu)障(zhang)(繼電(dian)器控制機組)。

故障現象2:機組油耗大或壓縮空氣含油量大

冷卻劑量太多(duo),正確的位置(zhi)應(ying)(ying)在機(ji)組(zu)加載時(shi)觀察,此時(shi)油(you)位應(ying)(ying)不高于一(yi)半;回(hui)(hui)油(you)管堵塞;回(hui)(hui)油(you)管的安裝(與油(you)分(fen)離(li)芯底部(bu)的距(ju)離(li))不符合(he)要求;機(ji)組(zu)運(yun)行時(shi)排(pai)氣壓力太低;油(you)分(fen)離(li)芯破裂;分(fen)離(li)筒體內部(bu)隔板損壞(huai);機(ji)組(zu)有漏油(you)現象;冷卻(que)劑(ji)變(bian)質或超(chao)期使用。

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故障現象3:機組壓力低

實際用氣量大于機組輸出氣量;放氣閥故障(加載時無法關閉);進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力設置太低;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);壓(ya)力表(biao)故障(zhang)(繼(ji)電器控制機組);壓(ya)力開關故障(zhang)(繼(ji)電器控制機組);壓(ya)力傳感器或(huo)壓(ya)力表(biao)輸(shu)入軟(ruan)管漏氣;

故障現象4:機組排氣壓力過高

進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組(zu));壓力表故障(繼電器控(kong)制(zhi)機組(zu));壓力開關故障(繼電器控(kong)制(zhi)機組(zu))

二、空壓機漏油故障判斷與排除方法

(1空(kong)壓機漏油(you)(you)(you)(you)(you),要注意觀(guan)察油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)部位,檢(jian)查油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)是(shi)否(fou)有(you)龜裂(lie)、內唇口有(you)無開(kai)裂(lie)或翻邊(bian)。有(you)上述情況之一的(de)(de)應更(geng)換(huan);檢(jian)查油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)與(yu)主軸結合面有(you)否(fou)劃傷(shang)與(yu)缺陷(xian),存(cun)在(zai)劃傷(shang)與(yu)缺陷(xian)的(de)(de)應予(yu)更(geng)換(huan)。檢(jian)查回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)是(shi)否(fou)暢通(tong),回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)不暢使曲(qu)軸箱壓力過高導致油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)漏油(you)(you)(you)(you)(you)或脫落(luo),必(bi)須(xu)保證回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)最小管(guan)徑(jing),并且不扭曲(qu)、不折(zhe)彎,回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)順暢。檢(jian)查油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)、箱體配合尺(chi)寸,不符合標準的(de)(de)予(yu)以更(geng)換(huan)。

(2用力搬動主軸檢(jian)查頸(jing)向間(jian)隙是否過大(da),間(jian)隙過大(da)應同時更換軸瓦及油封(feng)。

(3檢查(cha)各結(jie)合(he)部密封(feng)墊密封(feng)情況,修復或更換密封(feng)墊;檢查(cha)進(jin)、回油接頭螺栓(shuan)及箱體螺紋并擰緊。

(4空壓機漏(lou)油檢(jian)查并重新(xin)調(diao)整皮帶松(song)緊程(cheng)度,拇指(zhi)按(an)下10毫米(mi)為宜。

(5空壓機漏油,需要檢查箱體鑄造或(huo)加工存(cun)在的缺(que)陷,修(xiu)復或(huo)更換缺(que)陷件。

三、空壓機過熱故障分析

在(zai)空壓機(ji)的(de)日常操作中,會因空壓機(ji)的(de)長時間超負荷運作而出現空壓機(ji)過(guo)熱故障。

空壓機過熱故障現象:1)空壓機排氣溫度過高。2)運轉(zhuan)部位(wei)發(fa)燙。

三、空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法

空壓機機件產生裂紋常見的原因有:

(1)冷卻水在機(ji)體(ti)缸頭中,在冬(dong)季(ji)停車(che)后沒有及時放水而凍結(jie);

(2)由于鑄件(jian)鑄造時產生的內(nei)應力,在(zai)使用中振動后逐漸擴大明顯;

(3)由于機械事故而(er)引起的,如活塞破裂,連桿螺釘折斷,造成連桿折斷脫落,或曲(qu)軸上的平衡(heng)鐵飛出打壞機體或氣伐中(zhong)零(ling)件脫落頂壞缸頭等(deng)。

對于出現裂紋后的檢查和維護方法有:

(1)滲透煤油法:檢查過程是先用(yong)浸透煤油的棉紗頭(tou)(tou)擦拭機體、缸頭(tou)(tou),再用(yong)干的棉紗頭(tou)(tou)蔣(jiang)煤油去擦可能出現裂紋的地方,并立即在這些地方圖上(shang)(shang)白粉(fen),此時在有(you)裂紋的地方,煤油就(jiu)會滲透到白粉(fen)上(shang)(shang),裂紋的部位和長(chang)短就(jiu)清楚的顯示(shi)出來。

(2)水壓法:水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)法是用(yong)(yong)提高冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)方法來檢查裂紋部位。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)檢查是在專門設(she)(she)備(bei)一水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)試(shi)驗(yan)器(qi)上(shang)進行的(de)(de)。在設(she)(she)備(bei)環(huan)境條(tiao)件(jian)較差的(de)(de)企業,有的(de)(de)是用(yong)(yong)普通手壓(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)改制(zhi)簡(jian)易設(she)(she)備(bei)也能檢查。即(ji)先將機體或缸頭(tou)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)接頭(tou)設(she)(she)法堵住(zhu),只把其中(zhong)一個水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管(guan)接頭(tou)用(yong)(yong)橡皮管(guan)與(yu)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)出水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)口連接起來,機體上(shang)平(ping)面應選用(yong)(yong)尺(chi)寸(cun)相當的(de)(de)專用(yong)(yong)蓋板,使(shi)冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)不能外(wai)溢。然(ran)后(hou)打開(kai)開(kai)關壓(ya)(ya)動水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng),室(shi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)進入冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)套。待開(kai)關出水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)后(hou)再將開(kai)關關閉(bi),繼(ji)續壓(ya)(ya)動水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng),使(shi)壓(ya)(ya)力(li)(li)表指針達(da)3-4個大氣壓(ya)(ya)時即(ji)停止供水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。此(ci)時,可通過查看(kan)機體、缸頭(tou)上(shang)下內外(wai)有無漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)或滲水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)現象,即(ji)可判(pan)斷出裂紋是否(fou)存在。

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