千斤頂分類
1、齒條千斤頂
由(you)人力(li)通過(guo)杠(gang)桿和齒(chi)輪帶動齒(chi)條(tiao)頂舉重(zhong)物。起(qi)重(zhong)量一般不超(chao)過(guo)20噸,可長期支持重(zhong)物,主(zhu)要用在作(zuo)業(ye)條(tiao)件不方便的地方或需要利(li)用下部的托爪提升重(zhong)物的場合(he),如鐵路(lu)起(qi)軌作(zuo)業(ye)。
2、螺旋千斤頂
由(you)人力通過(guo)螺(luo)旋(xuan)副傳動,螺(luo)桿(gan)或螺(luo)母套筒(tong)作(zuo)為(wei)頂(ding)舉件(jian)。普通螺(luo)旋(xuan)千斤頂(ding)靠螺(luo)紋(wen)自(zi)鎖作(zuo)用(yong)支持(chi)重物,構(gou)造(zao)簡(jian)單,但傳動效率低(di),返(fan)(fan)程(cheng)慢。自(zi)降(jiang)螺(luo)旋(xuan)千斤頂(ding)的螺(luo)紋(wen)無自(zi)鎖作(zuo)用(yong),但裝有制動器。放松制動器,重物即可自(zi)行(xing)快速下(xia)降(jiang),縮(suo)短返(fan)(fan)程(cheng)時間,但這種千斤頂(ding)構(gou)造(zao)較復雜。螺(luo)旋(xuan)千斤頂(ding)能長期支持(chi)重物,最大起重量已達100噸,應用(yong)較廣。下(xia)部裝上(shang)水平螺(luo)桿(gan)后,還能使重物做(zuo)小距離橫移。
3、液壓千斤頂
由人力(li)或(huo)電力(li)驅動(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵,通過液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)傳動(dong),用(yong)缸(gang)體或(huo)活塞(sai)作為頂(ding)(ding)舉(ju)件。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)可(ke)分(fen)為整體式(shi)(shi)和(he)分(fen)離式(shi)(shi)。整體式(shi)(shi)的(de)泵與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)聯成一體;分(fen)離式(shi)(shi)的(de)泵與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)分(fen)離,中間用(yong)高壓(ya)軟管相聯。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)結構緊(jin)湊,能平穩頂(ding)(ding)升(sheng)重(zhong)物,起重(zhong)量(liang)最大(da)達1000噸,行程1米,傳動(dong)效率較高,故應用(yong)較廣(guang);但(dan)易漏油,不宜長期支持重(zhong)物。 如長期支撐需選用(yong)自(zi)鎖千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding),螺旋千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)和(he)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)為進一步降低(di)外形高度或(huo)增(zeng)大(da)頂(ding)(ding)舉(ju)距離,可(ke)做(zuo)成多(duo)級伸縮式(shi)(shi)。 液(ye)(ye)(ye)壓(ya)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)除上述基本(ben)型(xing)式(shi)(shi)外,按同(tong)樣原(yuan)理可(ke)改裝成滑(hua)升(sheng)模板千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降臺、張拉(la)機(ji)等,用(yong)于各種特殊(shu)施工場合。
4、氣囊式氣動千斤頂
氣動(dong)(dong)千(qian)斤頂,全稱叫(jiao)做氣囊(nang)式氣動(dong)(dong)千(qian)斤頂,一(yi)(yi)般由(you)3層、兩(liang)層或者(zhe)單(dan)層氣囊(nang)組成(cheng),主(zhu)要工作原理是利用5-8KG壓(ya)(ya)(ya)力空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)充氣,將車(che)頂起。氣動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)千(qian)斤頂產品是利用壓(ya)(ya)(ya)縮氣體(ti)作為動(dong)(dong)力,液(ye)體(ti)增壓(ya)(ya)(ya)與(yu)伸(shen)縮式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)組合而成(cheng)的(de)一(yi)(yi)種新型舉(ju)升設備,它具有設計精巧、體(ti)積小(xiao)、重量輕、易操作、省(sheng)時、省(sheng)力、舉(ju)升噸位大(da)等特點,廣泛用于流動(dong)(dong)性起重,特別(bie)適用于汽車(che)、拖拉機(ji)等交通運輸業(ye)的(de)修理行業(ye)。
5、剪式千斤頂
剪式千斤頂又叫支架千斤頂,使用輕便快捷,是國內各大汽車廠隨車產品。其由(you)(you)金屬(shu)板(ban)材制成(cheng)的(de)(de)上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)桿(gan)和(he)下(xia)(xia)支(zhi)(zhi)桿(gan)組成(cheng),工(gong)作原理各有不(bu)同。上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)桿(gan)的(de)(de)橫截(jie)面與下(xia)(xia)支(zhi)(zhi)桿(gan)在齒(chi)(chi)部(bu)及(ji)其附近部(bu)分的(de)(de)橫截(jie)面是一邊開(kai)口的(de)(de)矩形(xing),開(kai)口兩(liang)邊的(de)(de)金屬(shu)板(ban)向(xiang)內彎折。上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)桿(gan)和(he)下(xia)(xia)支(zhi)(zhi)桿(gan)上(shang)(shang)的(de)(de)齒(chi)(chi)是由(you)(you)開(kai)口兩(liang)邊彎折的(de)(de)金屬(shu)板(ban)上(shang)(shang)制成(cheng),齒(chi)(chi)寬大于金屬(shu)板(ban)厚。