無人駕駛飛機是什么東西

無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)飛(fei)(fei)機(ji)是利用(yong)無(wu)(wu)線(xian)電遙(yao)控(kong)(kong)設(she)備和自(zi)備的(de)(de)(de)(de)程序控(kong)(kong)制(zhi)裝置操縱的(de)(de)(de)(de)不載人(ren)(ren)飛(fei)(fei)機(ji)，無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)實際上(shang)(shang)是無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)飛(fei)(fei)行器的(de)(de)(de)(de)統稱。無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)的(de)(de)(de)(de)誕生可以追溯(su)到1914年。當時(shi)第一(yi)次世(shi)界大(da)戰正進行得如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼，英國(guo)的(de)(de)(de)(de)卡德(de)(de)爾(er)和皮切爾(er)兩位(wei)將軍(jun)，向英國(guo)軍(jun)事航(hang)空學會提出(chu)了一(yi)項建(jian)議：研制(zhi)一(yi)種不用(yong)人(ren)(ren)駕駛(shi)，而用(yong)無(wu)(wu)線(xian)電操縱的(de)(de)(de)(de)小型飛(fei)(fei)機(ji)，使它能夠飛(fei)(fei)到敵方某一(yi)目標區上(shang)(shang)空，將事先(xian)裝在小飛(fei)(fei)機(ji)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)炸彈投下去。這種大(da)膽的(de)(de)(de)(de)設(she)想立即得到當時(shi)英國(guo)軍(jun)事航(hang)空學會理事長戴(dai)·亨德(de)(de)森爵士賞識，他指定(ding)由(you)A.M.洛教授率領一(yi)班人(ren)(ren)馬進行研制(zhi)。

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無人機的主要種類

1、密碼無人機

密碼無人機主要(yao)用于向戰場(chang)指(zhi)揮員(yuan)提供與戰斗進展(zhan)有(you)關的(de)(de)(de)戰場(chang)實時信息，其外(wai)型十(shi)分奇特，酷似一(yi)個(ge)面包圈。該機飛行高度2500米(mi)左右(you)，巡航半徑(jing)30公里，內裝(zhuang)光學照相機、前視紅外(wai)傳(chuan)(chuan)感(gan)器及其它(ta)可(ke)執行軍事(shi)任(ren)務的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器。它(ta)主要(yao)擔負在(zai)中低空范(fan)圍內對敵各種目標的(de)(de)(de)偵察搜索任(ren)務，并可(ke)利(li)用機上地(di)面穿(chuan)透雷達(da)探測地(di)下的(de)(de)(de)雷達(da)等(deng)裝(zhuang)置。

2、多功能無人機

這種無(wu)人機(ji)將(jiang)集(ji)偵察、校射、監視、戰(zhan)果評估、目標識別、無(wu)線(xian)電中繼、對(dui)地攻擊等(deng)多功能于一體，可在(zai)距敵較(jiao)遠時(shi)進行干(gan)擾、誘騙等(deng)軟打擊，也可在(zai)必要時(shi)對(dui)地面重(zhong)要目標進行攻擊。

3、人工智能無人機

為使無人(ren)機真正(zheng)成為“空中士兵”，國(guo)外正(zheng)在(zai)積極發展人(ren)工智能(neng)無人(ren)機。如(ru)英(ying)國(guo)塞肯(ken)公(gong)司的“塞肯(ken)”觀(guan)察與攻擊自動(dong)飛行器，可在(zai)空中監視目標(biao)的同時自動(dong)判(pan)斷目標(biao)的軍(jun)事價(jia)值。當它認為目標(biao)值得(de)攻擊時，就自動(dong)調整飛行狀(zhuang)態，精(jing)確地(di)向目標(biao)發起(qi)俯沖攻擊。

4、長時留空無人機

為對目標進(jin)行(xing)長(chang)時(shi)(shi)間(jian)監視(shi)，彌補無人(ren)偵察(cha)機(ji)留(liu)空時(shi)(shi)間(jian)短、對同一(yi)目標反復偵察(cha)時(shi)(shi)所需(xu)航次(ci)多等不足，長(chang)時(shi)(shi)間(jian)留(liu)空無人(ren)機(ji)便應運而生。如(ru)美國洛(luo)克(ke)希德公(gong)司的微波動力(li)無人(ren)機(ji)，可在高空飛行(xing)60天以上(shang)。國外(wai)的長(chang)時(shi)(shi)間(jian)留(liu)空無人(ren)機(ji)最大續航時(shi)(shi)間(jian)可達1年，可對目標進(jin)行(xing)連(lian)續不斷的偵察(cha)、監視(shi)。

5、反導彈無人機

為(wei)對付日益增多的(de)(de)地對地戰術導彈(dan)(dan)的(de)(de)攻擊(ji)，國(guo)外正(zheng)積極研制用(yong)于(yu)攔(lan)截(jie)(jie)導彈(dan)(dan)的(de)(de)無人(ren)機。這種無人(ren)機可(ke)在距所(suo)防衛目標(biao)較遠(yuan)處擊(ji)毀來襲(xi)導彈(dan)(dan)，從而克服了(le)“愛國(guo)者”、C－300等一類(lei)導彈(dan)(dan)攔(lan)截(jie)(jie)距離近、反(fan)應(ying)時間長、攔(lan)截(jie)(jie)成功(gong)后的(de)(de)殘(can)體仍對目標(biao)有一定損害作用(yong)的(de)(de)不(bu)足。

4、預警無人機

與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警機(ji)相(xiang)比，預(yu)(yu)警無(wu)人(ren)(ren)機(ji)的經濟(ji)性好(hao)、費效比低且生(sheng)存(cun)能力強。預(yu)(yu)警無(wu)人(ren)(ren)機(ji)與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警機(ji)一樣，集預(yu)(yu)警、指揮(hui)(hui)、控制(zhi)和通(tong)信(xin)功能干一身，可(ke)起到活動(dong)雷達站(zhan)和空(kong)中(zhong)指揮(hui)(hui)中(zhong)心的作(zuo)用(yong)(yong)。平(ping)時(shi)可(ke)用(yong)(yong)來進行(xing)空(kong)中(zhong)值勤，監視敵(di)方行(xing)動(dong)，戰時(shi)可(ke)加大預(yu)(yu)警距離(li)，擴大己方的攔(lan)截線并且可(ke)以通(tong)過它統一控制(zhi)戰區內的所有防空(kong)武(wu)器，有效指揮(hui)(hui)三軍作(zuo)戰。預(yu)(yu)警無(wu)人(ren)(ren)機(ji)既可(ke)單獨(du)作(zuo)用(yong)(yong)，又可(ke)與載人(ren)(ren)預(yu)(yu)警機(ji)配(pei)合使用(yong)(yong)。

5、隱身無人機

隱(yin)身無(wu)人機能在(zai)1.37萬高(gao)度(du)可巡(xun)(xun)航(hang)8小時，活動(dong)半徑1800公里，巡(xun)(xun)航(hang)速度(du)每小時240公里，具有自主起(qi)飛、自動(dong)巡(xun)(xun)航(hang)、脫離和(he)著陸的能力，而(er)且可在(zai)飛行(xing)中改變自己的飛行(xing)程(cheng)序，以執行(xing)新的任務。

6、微型無人機

為(wei)進一步擴大(da)(da)無(wu)(wu)人機(ji)的使(shi)(shi)用(yong)范圍，使(shi)(shi)無(wu)(wu)人機(ji)能(neng)直(zhi)接為(wei)班、排、連等低(di)級別作(zuo)戰單(dan)位提(ti)供實時(shi)的情報保障，國(guo)外正(zheng)積極開發(fa)(fa)微型(xing)無(wu)(wu)人機(ji)。這種無(wu)(wu)人機(ji)最長約2米，僅重幾公(gong)斤，使(shi)(shi)用(yong)時(shi)可(ke)由(you)單(dan)兵發(fa)(fa)射(she)筒發(fa)(fa)射(she)。如(ru)美國(guo)布蘭(lan)登布雷(lei)飛(fei)機(ji)結構公(gong)司(si)和(he)傘翼公(gong)司(si)正(zheng)在(zai)研制的“天球”無(wu)(wu)人機(ji)，最大(da)(da)重量僅9公(gong)斤左右，最長留空時(shi)間為(wei)2.5小時(shi)，除可(ke)以垂直(zhi)起降外，還可(ke)在(zai)7米×7米的場地上(shang)發(fa)(fa)射(she)與(yu)回收。

7、空戰無人機

為減(jian)少(shao)有(you)人駕駛飛(fei)機(ji)在空戰中的(de)(de)損失，國外正研制用于(yu)空對空交戰的(de)(de)無人機(ji)。由(you)于(yu)無人機(ji)機(ji)動(dong)(dong)時(shi)不受飛(fei)行員抗(kang)過載(zai)能力的(de)(de)限制，空戰時(shi)，可進(jin)行超常(chang)規(gui)(gui)機(ji)動(dong)(dong)，對導彈等高速(su)攻擊武器可進(jin)行有(you)效的(de)(de)規(gui)(gui)避。同(tong)時(shi)，由(you)于(yu)無人機(ji)被敵(di)方機(ji)載(zai)雷(lei)達截(jie)獲的(de)(de)概(gai)率低(di)，故在空戰中的(de)(de)損失要大大低(di)于(yu)有(you)人駕駛飛(fei)機(ji)。

8、測繪無人機

無(wu)人機作為(wei)一種新(xin)型遙(yao)感(gan)監(jian)(jian)測平臺，飛(fei)行操(cao)作智(zhi)能化程度高，可按預定航線自主飛(fei)行、攝像，實時提供遙(yao)感(gan)監(jian)(jian)測數據(ju)和低空視頻監(jian)(jian)控(kong)，具有機動性強(qiang)、便(bian)捷、成本(ben)低等特(te)點，其(qi)所獲取的(de)高分辨率(lv)遙(yao)感(gan)數據(ju)在海(hai)域動態(tai)監(jian)(jian)管、海(hai)洋環(huan)境(jing)監(jian)(jian)測、資源保護等工(gong)作中用途廣泛。

9、航拍無人機

航拍(pai)無(wu)人(ren)機(ji)是集成了高清攝(she)(she)影攝(she)(she)像裝置的(de)遙控(kong)飛(fei)行器，系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要包(bao)括：載機(ji)、飛(fei)控(kong)、陀螺云臺、視(shi)頻傳輸、地面站以(yi)及通話系(xi)(xi)統(tong)(tong)等，航拍(pai)無(wu)人(ren)機(ji)飛(fei)行高度一般在(zai)500米以(yi)上(shang)，適(shi)合影視(shi)宣傳片以(yi)及鳥(niao)瞰圖(tu)的(de)拍(pai)攝(she)(she)等。這種飛(fei)行器靈活方便，能快速的(de)完成鏡頭的(de)拍(pai)攝(she)(she)。