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CNC數控機床是什么 數控車床的基本組成有哪些

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摘要:數控車床是什么?數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工,在工業中是一種經常用到的設備。數控車床是由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統等基本組成的。

CNC數控機床是什么(me) 數控車床的基(ji)本組成有哪些

數控車床是什么

數控車床、車(che)削中心,是一種高精度(du)、高效率的(de)(de)(de)自動(dong)化機床。配備多(duo)工(gong)位刀(dao)塔(ta)或動(dong)力刀(dao)塔(ta),機床就具有廣(guang)泛的(de)(de)(de)加工(gong)工(gong)藝性能,可(ke)加工(gong)直線(xian)圓柱(zhu)(zhu)、斜線(xian)圓柱(zhu)(zhu)、圓弧和各種螺紋、槽、蝸(gua)桿等復雜工(gong)件,具有直線(xian)插(cha)補、圓弧插(cha)補各種補償功(gong)能,并在復雜零件的(de)(de)(de)批量生產中發揮了良好(hao)的(de)(de)(de)經濟效果。

CNC”是英文(wen)Computerized Numerical Control(計算機(ji)數字化(hua)控制(zhi))的(de)縮寫。數控機(ji)床是按照事先(xian)編制(zhi)好(hao)的(de)加(jia)(jia)工(gong)程序(xu),自動(dong)地(di)對被加(jia)(jia)工(gong)零(ling)件進行(xing)加(jia)(jia)工(gong)。我們把零(ling)件的(de)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)路線(xian)、工(gong)藝(yi)參數、刀(dao)具的(de)運動(dong)軌(gui)跡、位(wei)移(yi)量、切削參數(主(zhu)軸轉數、進(jin)給量(liang)、背吃刀量(liang)等)以及輔(fu)助功能(換(huan)刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等),按(an)照數(shu)控機床(chuang)規(gui)定(ding)的(de)指令代(dai)碼及程序(xu)格(ge)式編(bian)寫成加工程序(xu)單,再把(ba)這(zhe)程序(xu)單中的(de)內容記(ji)錄在控制介(jie)質上(如(ru)穿孔紙帶(dai)、磁(ci)帶(dai)、磁(ci)盤、磁(ci)泡存儲(chu)器),然后輸入到(dao)數控(kong)機床的數控(kong)裝(zhuang)置中,從而(er)指揮機床加工零件(jian)。


這種(zhong)從零(ling)件(jian)圖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分析到(dao)制(zhi)(zhi)成控(kong)制(zhi)(zhi)介質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全部過程叫數控(kong)程序(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)編制(zhi)(zhi)。數控(kong)機床與普(pu)通機床加(jia)工(gong)零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別在于(yu)數控(kong)機床是(shi)按(an)照程序(xu)自動加(jia)工(gong)零(ling)件(jian),而(er)普(pu)通機床要(yao)由(you)人來操(cao)作(zuo),我們只要(yao)改變控(kong)制(zhi)(zhi)機床動作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)程序(xu)就可(ke)以(yi)達到(dao)加(jia)工(gong)不同零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。因此,數控(kong)機床特別適用于(yu)加(jia)工(gong)小批量且形狀復雜要(yao)求精度高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件(jian)

由于數控機床要按照程序來加工零件,編程人員編制(zhi)好(hao)程(cheng)序(xu)以后,輸入到數控裝(zhuang)置中來指揮(hui)機床工作(zuo)。程(cheng)序(xu)的輸入是(shi)通過控制(zhi)介(jie)質(zhi)來的。



數控車床是由哪些組成的

數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)由數(shu)控(kong)(kong)裝(zhuang)置(zhi)、床(chuang)身、主軸箱(xiang)、刀架進給系統(tong)、尾座、液壓系統(tong)、冷卻系統(tong)、潤滑(hua)系統(tong)、排屑器等部分組成。數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)分為立式(shi)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)和臥式(shi)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)兩種類型。

立式數控車(che)床用于回(hui)轉直徑較大的盤類零件車(che)削加(jia)工。

臥式數控車(che)床用于軸向尺寸較長或小型盤類(lei)零件的(de)車(che)削加(jia)工。

臥式數控(kong)車(che)(che)床按功(gong)能可(ke)進一步(bu)分為經濟型數控(kong)車(che)(che)床、普(pu)通數控(kong)車(che)(che)床和車(che)(che)削加工中(zhong)心(xin)。

(1)經濟型數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang):采用步進電動機和單片機對(dui)普通車(che)(che)床(chuang)的車(che)(che)削進給系(xi)統進行改造后(hou)形成的簡(jian)易(yi)型數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)。成本較(jiao)低,自(zi)動化程度和功能都比較(jiao)差,車(che)(che)削加工精度也不(bu)高(gao),適(shi)用于要求(qiu)不(bu)高(gao)的回轉(zhuan)類(lei)零件的車(che)(che)削加工。

(2)普通數(shu)控(kong)車(che)(che)(che)床(chuang):根據車(che)(che)(che)削加(jia)工要求在結構(gou)上(shang)進行(xing)專門設計,配備通用數(shu)控(kong)系(xi)(xi)統而形(xing)成(cheng)的(de)數(shu)控(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)。數(shu)控(kong)系(xi)(xi)統功能(neng)強,自動化程度和加(jia)工精(jing)度也比較高,適用于一(yi)般回轉類零件的(de)車(che)(che)(che)削加(jia)工。這種數(shu)控(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)可同時控(kong)制兩個(ge)坐標軸,即x軸和z軸。

車削中心

(3)車削加工(gong)中(zhong)心:在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和(he)動力頭,更(geng)高級的機床還帶有刀庫(ku),可(ke)控制XZ和(he)C三個坐標軸,聯動控制軸可以(yi)是(XZ)(XC)(ZC)。由(you)于增加(jia)了C軸(zhou)和(he)銑(xian)削(xue)動力頭,這(zhe)種數(shu)控車床(chuang)的加工功能大(da)大(da)增強,除(chu)可以進(jin)行一般車削(xue)外,還(huan)可以進(jin)行徑向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)銑(xian)削(xue)、曲面(mian)銑(xian)削(xue)、中(zhong)心線不在零件回轉中(zhong)心的孔(kong)和(he)徑向(xiang)孔(kong)的鉆削(xue)等(deng)加工。

2、液(ye)壓卡盤和液(ye)壓尾架

液壓卡(ka)盤(pan)是數控車削加(jia)工時(shi)夾(jia)緊工件(jian)(jian)的重(zhong)要附(fu)件(jian)(jian),對(dui)一(yi)般(ban)回轉類零件(jian)(jian)可采(cai)用(yong)普(pu)通液壓卡(ka)盤(pan);對(dui)零件(jian)(jian)被夾(jia)持(chi)部位(wei)不是圓(yuan)柱形的零件(jian)(jian),則需(xu)要采(cai)用(yong)專用(yong)卡(ka)盤(pan);用(yong)棒料直接加(jia)工零件(jian)(jian)時(shi)需(xu)要采(cai)用(yong)彈簧卡(ka)盤(pan)。

對(dui)軸向(xiang)(xiang)尺寸和徑向(xiang)(xiang)尺寸的比值較大的零(ling)件,需要采用安裝(zhuang)在(zai)液壓(ya)尾(wei)(wei)(wei)(wei)架上的活頂尖對(dui)零(ling)件尾(wei)(wei)(wei)(wei)端進(jin)行(xing)支撐(cheng),才能保證對(dui)零(ling)件進(jin)行(xing)正確的加工。尾(wei)(wei)(wei)(wei)架有(you)普通液壓(ya)尾(wei)(wei)(wei)(wei)架和可編程(cheng)液壓(ya)尾(wei)(wei)(wei)(wei)架。

通用刀架

3、數控(kong)車(che)床的刀架

數控(kong)車床可以配備(bei)兩種刀架:

(1)專用(yong)(yong)刀(dao)架(jia)由(you)車床生(sheng)產廠商自己(ji)開發,所使用(yong)(yong)的刀(dao)柄(bing)也是專用(yong)(yong)的。這(zhe)種刀(dao)架(jia)的優點是制(zhi)造(zao)成本低,但缺乏(fa)通用(yong)(yong)性。

(2)通用刀架根(gen)據(ju)一定的通用標(biao)準(VDI,德國工程師協會)而生產的(de)刀(dao)架(jia),數控(kong)車床(chuang)生產廠商可(ke)以根據數控(kong)車床(chuang)的(de)功(gong)能(neng)要求進行選擇配(pei)置。

4、銑削動力頭

數控(kong)車(che)床(chuang)刀架上(shang)安(an)裝銑削動力頭后可(ke)以大大擴展(zhan)數控(kong)車(che)床(chuang)的加工能力。如:利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

5、數控車床的刀具

在數控(kong)車(che)床(chuang)或車(che)削(xue)加工(gong)中心上車(che)削(xue)零件(jian)時,應根據車(che)床(chuang)的(de)刀(dao)架結(jie)構(gou)和可以安裝刀(dao)具(ju)(ju)的(de)數量,合(he)理(li)、科(ke)學地安排(pai)刀(dao)具(ju)(ju)在刀(dao)架上的(de)位(wei)置,并注意(yi)避免(mian)刀(dao)具(ju)(ju)在靜止和工(gong)作時,刀(dao)具(ju)(ju)與機床(chuang)、刀(dao)具(ju)(ju)與工(gong)件(jian)以及刀(dao)具(ju)(ju)相互之間的(de)干涉(she)現(xian)象。

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