聚酯纖維面料的優缺點

1、優點

聚酯(zhi)纖(xian)維面料是一種(zhong)比(bi)較理想的(de)紡織(zhi)原料，它對伸(shen)長、壓縮、彎曲等形(xing)(xing)變(bian)(bian)的(de)恢(hui)復能(neng)(neng)力（即彈性(xing)(xing)）與羊毛(mao)接(jie)近，且(qie)因纖(xian)維大(da)分子(zi)鏈的(de)剛(gang)性(xing)(xing)較大(da)，彈性(xing)(xing)模量高(gao)，纖(xian)維不(bu)易變(bian)(bian)形(xing)(xing)，其加工的(de)織(zhi)物洗(xi)后不(bu)皺，可以不(bu)熨燙。抗藥(yao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)強(qiang)，不(bu)易發生霉變(bian)(bian)和遭受蟲害，所以保管比(bi)較簡單。以熱(re)塑性(xing)(xing)定型的(de)褶紋強(qiang)度(du)高(gao)，持久性(xing)(xing)好。聚酯(zhi)纖(xian)維強(qiang)度(du)一般(ban)為44～71cN/dtex，比(bi)棉花(hua)高(gao)1倍，比(bi)羊毛(mao)高(gao)3倍，還有(you)良好的(de)耐(nai)熱(re)、耐(nai)曬和耐(nai)磨性(xing)(xing)，能(neng)(neng)在-70～170℃內使用。

聚酯陽光面料具(ju)有其它面料所(suo)不具(ju)備的阻(zu)燃(ran)性(xing)能。真正的聚酯纖(xian)維面料燃(ran)燒過(guo)后會殘(can)留內部骨架玻璃纖(xian)維，所(suo)以(yi)不會變形，而普通面料燃(ran)燒過(guo)后無(wu)任何殘(can)留。防潮。細(xi)菌(jun)無(wu)法(fa)繁殖，面料不會霉變。

2、缺點

染色性(xing)(xing)能(neng)和吸(xi)濕性(xing)(xing)能(neng)差，需要采用高溫(wen)、高壓染色，設備(bei)復雜(za)，成本也高，加工時易(yi)產(chan)生靜電(dian)。正(zheng)通過采用與其他組分(fen)共縮聚、與其他聚合物共熔紡(fang)絲及紡(fang)制(zhi)復合纖維(wei)或(huo)異(yi)形纖維(wei)等改性(xing)(xing)途徑來加以解決。

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聚酯纖維的主要作用

1、改善高(gao)溫穩(wen)定(ding)性，提(ti)高(gao)高(gao)溫穩(wen)定(ding)度由于聚酯纖(xian)維單絲的(de)三維立(li)體分布，同時與(yu)瀝(li)(li)青(qing)具有很(hen)(hen)強的(de)吸附性，且不纏(chan)繞，可以吸附過多的(de)自由瀝(li)(li)青(qing)，使(shi)瀝(li)(li)青(qing)的(de)粘(zhan)稠度和(he)粘(zhan)聚力(li)增大(da)(da)，同時由于縱橫交(jiao)錯的(de)加筋和(he)橋(qiao)接作用，降低(di)了(le)瀝(li)(li)青(qing)的(de)流(liu)動(dong)性能，限制了(le)集料的(de)側向位移或流(liu)動(dong)，有效(xiao)的(de)改善了(le)高(gao)溫穩(wen)定(ding)性，使(shi)纖(xian)維瀝(li)(li)青(qing)混凝土的(de)穩(wen)定(ding)度得到很(hen)(hen)大(da)(da)提(ti)高(gao)。

2、改善低(di)溫(wen)抗(kang)裂(lie)性(xing)，纖(xian)維對瀝(li)(li)青(qing)(qing)的(de)吸(xi)附(fu)作用，導致瀝(li)(li)青(qing)(qing)混凝土中(zhong)最(zui)佳瀝(li)(li)青(qing)(qing)用量增加(jia)，較(jiao)高的(de)瀝(li)(li)青(qing)(qing)含(han)量，使纖(xian)維瀝(li)(li)青(qing)(qing)混合料在-40℃的(de)低(di)溫(wen)下仍(reng)然保持柔韌性(xing)和較(jiao)高的(de)抗(kang)拉(la)強(qiang)度，有效(xiao)的(de)抵(di)抗(kang)收縮應力(li)，使混合料的(de)低(di)溫(wen)抗(kang)裂(lie)性(xing)能增強(qiang)，減少溫(wen)縮裂(lie)縫的(de)產生以及可以防止反射裂(lie)縫的(de)發展(zhan)。

3、改善抗(kang)疲勞(lao)性能瀝(li)青路面在(zai)外界氣溫環境(jing)作用(yong)下(xia)，經受車輪荷載的(de)(de)反復作用(yong)，當荷載重復作用(yong)超過一定的(de)(de)次數后(hou)(hou)，在(zai)荷載作用(yong)下(xia)路面內產生的(de)(de)應力就會(hui)超過強(qiang)度下(xia)降的(de)(de)結構抗(kang)力，使(shi)路面出現裂(lie)紋，導致產生疲勞(lao)斷裂(lie)破(po)壞，摻加聚酯纖維后(hou)(hou)，纖維單絲在(zai)混(hun)合料中的(de)(de)均勻分布的(de)(de)加筋作用(yong)，使(shi)其勁度模(mo)量增加，改善瀝(li)青混(hun)凝土(tu)的(de)(de)抗(kang)疲勞(lao)性能。

4、提高(gao)(gao)水(shui)穩定性(xing)瀝(li)(li)青(qing)(qing)路面的(de)(de)(de)水(shui)穩性(xing)是指瀝(li)(li)青(qing)(qing)路面在(zai)水(shui)存在(zai)的(de)(de)(de)條件下，經受交(jiao)通荷載(zai)和溫度漲縮的(de)(de)(de)反復作用。聚酯纖維的(de)(de)(de)加(jia)入(ru)，使(shi)(shi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)膜增厚，使(shi)(shi)水(shui)置換(huan)瀝(li)(li)青(qing)(qing)的(de)(de)(de)強(qiang)度減小，以及水(shui)分滲(shen)入(ru)瀝(li)(li)青(qing)(qing)混凝土(tu)量的(de)(de)(de)減少(shao)，再加(jia)上(shang)纖維的(de)(de)(de)吸附作用使(shi)(shi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)的(de)(de)(de)粘(zhan)滯(zhi)度變大，提高(gao)(gao)了(le)(le)瀝(li)(li)青(qing)(qing)與集(ji)料的(de)(de)(de)粘(zhan)結(jie)作用力(li)，加(jia)強(qiang)瀝(li)(li)青(qing)(qing)混合料中瀝(li)(li)青(qing)(qing)與集(ji)料形(xing)成的(de)(de)(de)界面膜抵抗水(shui)分剝(bo)離(li)作用的(de)(de)(de)能力(li)，從而提高(gao)(gao)了(le)(le)瀝(li)(li)青(qing)(qing)混合料的(de)(de)(de)水(shui)穩定性(xing)。