城市SUV是什么意思

SUV的(de)全稱(cheng)是(shi)Sport Utility Vehicle，中(zhong)文意思是(shi)運動(dong)(dong)型(xing)多(duo)用(yong)途汽車(che)，主(zhu)要是(shi)指(zhi)那些設(she)計(ji)前(qian)衛、造型(xing)新穎的(de)四輪(lun)驅動(dong)(dong)越野車(che)，它們以(yi)轎(jiao)車(che)平臺為(wei)基礎生(sheng)產，在一定程度上既具有(you)轎(jiao)車(che)的(de)舒適性(xing)(xing)，又有(you)越野車(che)的(de)通過性(xing)(xing)。SUV的(de)特點是(shi)強動(dong)(dong)力、越野性(xing)(xing)、寬(kuan)敞(chang)舒適及良好的(de)載(zai)物和(he)載(zai)客功能。SUV一般(ban)前(qian)懸架是(shi)轎(jiao)車(che)型(xing)的(de)獨立懸架，后懸架是(shi)非(fei)獨立懸架，離地間隙(xi)較大(da)。SUV通常分(fen)為(wei)城市(shi)型(xing)SUV與(yu)越野車(che)，兩者主(zhu)要是(shi)承載(zai)式(shi)車(che)身與(yu)非(fei)承載(zai)式(shi)車(che)身的(de)區別。SUV進入中(zhong)國市(shi)場后，以(yi)較高的(de)性(xing)(xing)價比(bi)贏(ying)得(de)眾(zhong)多(duo)消費者的(de)青睞。

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城(cheng)市SUV在(zai)通過性等(deng)指標上不如純粹的(de)越野型SUV，但(dan)是外形時(shi)尚、空間舒適、配置(zhi)齊(qi)全，更(geng)能滿足現代(dai)人(ren)城(cheng)市代(dai)步以(yi)及節假日野外開拓的(de)生活方式(shi)。同時(shi)，城(cheng)市SUV排量多在(zai)2.0-2.5之間，保證動力的(de)同時(shi)，又可取(qu)得經濟的(de)油耗(hao)。

城市型SUV與(yu)越野型SUV有什么區別

按車身結構來講，SUV分為越野型、城市型：這也是最(zui)本質的區分標準。

1、帶車架(jia)非承載(zai)車身的SUV是越野(ye)型SUV，其車輛的通過性(xing)、越野(ye)性(xing)、整車疲勞(lao)耐久性(xing)都比較強，暫且(qie)稱為“純SUV”；

2、不帶車(che)(che)架(jia)全承載(zai)車(che)(che)身的(de)SUV是城市型SUV，是在(zai)轎車(che)(che)底盤上(shang)開(kai)發(fa)出來的(de)SUV，稱之為城市型SUV，其舒適性、操(cao)控性、低(di)質量節油方面(mian)都強(qiang)于前者(zhe)，可戲稱為“偽SUV”。

3、 兩(liang)類SUV的離地高度、接近角、離去角有著明顯的差別(bie)。

越野SUV

越野(ye)SUV代表(biao)者(zhe)就是JEEP系列、哈弗H3/H5系列車(che)(che)型(xing)(xing)，其通過(guo)能(neng)(neng)(neng)力和越野(ye)能(neng)(neng)(neng)力都(dou)(dou)非(fei)常強，能(neng)(neng)(neng)夠在非(fei)常惡劣的路(lu)況下(xia)行駛。越野(ye)型(xing)(xing)SUV都(dou)(dou)有一個剛性(xing)車(che)(che)架(jia)，其車(che)(che)架(jia)采用(yong)(yong)3~3.5mm的熱成型(xing)(xing)鋼板沖(chong)壓(ya)焊接制造而成，其抗疲勞(lao)能(neng)(neng)(neng)力非(fei)常強。沙漠、坑洼(wa)山路(lu)用(yong)(yong)SUV，建議選用(yong)(yong)越野(ye)型(xing)(xing)SUV，據(ju)經驗(yan)人士說，城市SUV在沙漠和戈壁灘上行駛一年之后，車(che)(che)身上都(dou)(dou)有很多(duo)裂紋不能(neng)(neng)(neng)再進行使用(yong)(yong)，而帶車(che)(che)架(jia)的越野(ye)型(xing)(xing)SUV則可以使用(yong)(yong)4~6年。越野(ye)型(xing)(xing)SUV的缺點主要是，整車(che)(che)的重心偏(pian)高，相應(ying)的風(feng)阻和油耗也(ye)隨之增加，其懸架(jia)調節偏(pian)硬，舒適性(xing)和操(cao)控性(xing)相對于城市型(xing)(xing)SUV和轎車(che)(che)偏(pian)低(di)。

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城市SUV

城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV的(de)代(dai)表比(bi)較多，現在(zai)主流熱(re)銷(xiao)的(de)車(che)型(xing)基(ji)本(ben)(ben)都是城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV。如哈弗H6、現代(dai)ix35、智跑、本(ben)(ben)田C-RV等等。城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV與(yu)某些轎車(che)進行(xing)共底盤開發，由于(yu)沒(mei)有(you)剛(gang)性(xing)(xing)車(che)架，相同(tong)整車(che)長度和寬度的(de)情況下(xia)其重(zhong)心高度可降低(di)(di)150mm，整車(che)重(zhong)量(liang)降低(di)(di)200kg，風阻降低(di)(di)0.02~0.04，油耗降低(di)(di)15％。實(shi)際上購買城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV的(de)車(che)主都在(zai)比(bi)較好的(de)路況下(xia)行(xing)駛，偶爾去野外游玩度假(jia)，對車(che)輛的(de)通(tong)過性(xing)(xing)和越野性(xing)(xing)要求并不高。城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV與(yu)轎車(che)相比(bi)，其視(shi)野、車(che)內空間、乘坐(zuo)舒適性(xing)(xing)都比(bi)轎車(che)好，這也是城(cheng)(cheng)市型(xing)SUV熱(re)銷(xiao)的(de)重(zhong)要原因(yin)之一。

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未來發展方向

城市型SUV在不(bu)斷的(de)發(fa)展(zhan)當中(zhong)受到(dao)各類消費者的(de)喜愛，將逐漸贏得(de)SUV的(de)主要(yao)份額，而(er)越(yue)野(ye)(ye)型SUV的(de)市場空間(jian)將不(bu)斷縮小。隨著油價不(bu)斷上漲和道路工況日益完善，越(yue)野(ye)(ye)型SUV已(yi)經淪為(wei)越(yue)野(ye)(ye)愛好(hao)車(che)輛(liang)(liang)、野(ye)(ye)外工作車(che)輛(liang)(liang)和軍(jun)事用途車(che)輛(liang)(liang)，不(bu)再(zai)是市場的(de)主流車(che)型。