一、打氣泵有哪些

1、汽車充氣泵

（1）體積小，平時放于汽車后備箱，不占(zhan)地(di)方(fang)，攜帶方(fang)便；

（2） 功率大，效(xiao)率高(gao)，充氣速(su)度快；

（3）用途(tu)廣泛：可用于汽車(che)、摩托車(che)、自行車(che)、游泳圈及(ji)球類(lei)等；

（4）可以(yi)測量輪胎(tai)氣壓,使汽車輪胎(tai)隨時保持正常胎(tai)壓。

2、高壓充氣泵

該氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)是利(li)用卸下火花塞后(hou)的(de)(de)那(nei)個汽缸作為氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)，以火花塞殼體(ti)為充(chong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)導(dao)管(guan)。后(hou)面再接上輸氣(qi)(qi)(qi)管(guan)、單(dan)向閥(fa)、儲氣(qi)(qi)(qi)罐和(he)高壓軟質導(dao)管(guan)。一旦發動機啟(qi)動就可向缺(que)氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)胎(tai)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)。該充(chong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)結構簡單(dan)，體(ti)積小巧(qiao)、可隨(sui)車(che)(che)攜帶、在(zai)任(ren)何(he)場合(he)和(he)任(ren)何(he)地方都可以十分方便迅速地給缺(que)氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)胎(tai)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)。

該圖片由注冊用戶"壯志凌云"提供，版權聲明反饋

3、電動充氣泵

（1）適用于：自(zi)行車輪胎、汽(qi)車輪胎、籃球；

（2）最大(da)氣(qi)壓： 300PSI（一(yi)般輪(lun)胎保(bao)持(chi)30－40PSI即可）；

（3）使(shi)用(yong)汽(qi)車點煙器電(dian)源，快速給汽(qi)車、摩(mo)托車車胎充氣；

（4）在高(gao)速(su)公路、野外或早晨上班，汽(qi)車(che)輪(lun)胎突然漏(lou)氣時，更能發(fa)揮其救急的功能；

（5）可快速給(gei)皮(pi)球(qiu)、充氣球(qiu)等充氣；

（6）有氣壓顯示(shi)表，可準確測量輪胎(tai)的氣壓；

（7）外殼堅固耐(nai)用(yong)；

（8）小巧、方便(bian)攜(xie)帶(dai)；

（9）置于(yu)汽車行李箱，不占用空間，妙(miao)用無窮。

二、打氣泵的工作原理

氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理是：發動機通過(guo)兩根三(san)角帶驅動氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)曲軸，從而(er)驅動活塞進(jin)(jin)(jin)行打(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，打(da)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)通過(guo)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管導(dao)(dao)入儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)。另一方面(mian)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)又通過(guo)一根導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管將(jiang)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)導(dao)(dao)入固定(ding)(ding)在氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)上的(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)內(nei)(nei)，從而(er)控(kong)制儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)。當儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)未達到調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)調(diao)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)時，從儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)進(jin)(jin)(jin)入調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)不能頂(ding)(ding)開調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)門(men)；當儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)達到調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)調(diao)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)時，從儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)進(jin)(jin)(jin)入調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)頂(ding)(ding)開調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)門(men)，進(jin)(jin)(jin)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)內(nei)(nei)與(yu)調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)相(xiang)通的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)道，并通過(guo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)道控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口常開，從而(er)使(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)空負荷運轉，達到減少動力(li)損(sun)耗(hao)，保護氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。當儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)因損(sun)耗(hao)而(er)低(di)于(yu)調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)調(diao)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)時，調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)門(men)由回(hui)位彈簧將(jiang)其回(hui)位，斷開氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)路(lu)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)泵(beng)又重新開始(shi)打(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

三、打氣泵的構造

打氣泵由胎壓表、散熱片、通(tong)風壁(bi)管、內墊、電(dian)機軸、后殼(ke)、外壁(bi)、通(tong)風內壁(bi)、電(dian)機、主機外殼(ke)、主機電(dian)板(ban)、氣嘴(zui)構成。