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【汽車制動軟管】汽車制動軟管總成 汽車制動軟管選購保養

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摘要:汽車制動軟管(俗稱剎車管),是使用在汽車制動系統中的零部件,其主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質,保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產生制動力,從而使制動隨時有效。汽車制動軟管總成是什么? 汽車制動軟管選購保養方法又是什么?

【汽車(che)制(zhi)動軟管】汽車(che)制(zhi)動軟管總成 汽車(che)制(zhi)動軟管選購(gou)保養

液壓制動軟管、軟管接頭和軟管總成

結構

液壓制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)(guan)總成(cheng)由制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)(guan)和制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭組(zu)成(cheng)。制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)(guan)和制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭間是永(yong)久性聯接(jie)(jie),該(gai)聯接(jie)(jie)是靠接(jie)(jie)頭部(bu)分相對于(yu)軟(ruan)管(guan)(guan)的壓皺或(huo)冷(leng)擠變(bian)形來實(shi)現的。

性能要求

液壓(ya)制動軟管總成或相(xiang)應(ying)的零件,在(zai)上述的試驗條件下(xia),按下(xia)面(mian)的方法試驗時,應(ying)能滿足本條規定的各項(xiang)性能要求。

縮頸后的內孔通過量

采用圖1和(he)表1所(suo)示的插入量規。




最大膨脹量

6.9 MP a1 0.3 MP a的(de)壓力作用下,液壓制(zhi)動軟管總成的(de)最大膨脹量不得(de)超過表2規(gui)定的數值。


爆裂強度

在液壓試驗時,軟管總成的每條樣品必須在27.6MPa壓力作用下(xia),保(bao)持2min,軟管總(zong)成(cheng)不得損(sun)壞,軟管總(zong)成(cheng)的最低(di)爆裂壓力為(wei)34.5 MPa

汽車制動軟管-選購常識

選購使用制動(dong)軟(ruan)管要注(zhu)意以(yi)下幾點:

1、要選擇帶有CCC標志、生(sheng)產(chan)廠(chang)名稱、生(sheng)產(chan)日期的正規廠(chang)家的產(chan)品。

2、要根據車型選用與之相匹配的制動軟管總成。具備辨別管體標志的相應知識。如管體字母“HR”代表標準(zhun)膨(peng)脹量的(de)液壓(ya)軟管;“HL”表示低(di)膨(peng)脹量(liang)的液壓軟管;“A”表示指定用(yong)于氣(qi)制動系(xi)統(tong)的軟管(guan);“V”表示用于(yu)真空制動系(xi)統的軟管。

3、不要使用表面有(you)龜裂、腐蝕、氣泡(pao)等現象的制動軟管。

汽車制動軟管-保養常識

制動軟管是保(bao)證(zheng)車輛安全(quan)行駛(shi)的重要部件,每個駕駛(shi)人員應特別注意平時的保(bao)養和檢(jian)查。在平時應注意以下幾點:

1、定時(shi)檢查(cha),保(bao)持制動軟管表面的(de)清潔,避(bi)免其受到(dao)腐蝕(shi)。

2、避免外力的(de)拉扯。

3、勤檢(jian)查制動軟管的接頭是否有松動和密(mi)封不嚴的現象(xiang)。

4、長期使用的制動軟管,如發現有老化、密封不嚴或有刮傷的現象,要及時更換。

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