【停車(che)場地(di)(di)坪漆施工(gong)方法】地(di)(di)下車(che)庫地(di)(di)坪漆施工(gong)工(gong)藝

地坪漆涂裝施工鏝涂的方法

鏝涂是采用帶齒的金屬鏝刀，對黏涂料進行厚膜涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)施工方(fang)法(fa)。一般用于(yu)(yu)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)高(gao)固含量自流(liu)平(ping)(ping)地(di)坪(ping)涂(tu)(tu)(tu)料。無(wu)溶劑自流(liu)平(ping)(ping)地(di)坪(ping)涂(tu)(tu)(tu)料采用帶齒(chi)鏝(man)刀或者料耙耙鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)的(de)方(fang)法(fa)施工。由于(yu)(yu)鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)一道形成(cheng)的(de)涂(tu)(tu)(tu)層較厚，會直接影響涂(tu)(tu)(tu)層表(biao)面(mian)的(de)平(ping)(ping)整度、光(guang)滑(hua)度，關系到面(mian)涂(tu)(tu)(tu)層的(de)裝(zhuang)飾效果等涂(tu)(tu)(tu)層質量。因此，鏝(man)涂(tu)(tu)(tu)施工操作(zuo)人員的(de)手法(fa)要正確、熟練，基本工要扎實。

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鏝涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)主要(yao)(yao)用(yong)于無溶劑自(zi)流平(ping)地坪涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)料施工(gong)。施工(gong)工(gong)具為(wei)鏝刀(dao)(dao)。將涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)料各組(zu)分(fen)分(fen)別攪拌(ban)均勻，按比例調配并(bing)充分(fen)攪拌(ban)，用(yong)過濾網過濾，除掉雜質顆粒，倒于鏝涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)起始位(wei)置的地板上，先(xian)鏝涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)邊角(jiao)(jiao)，再用(yong)力(li)(li)按住鏝刀(dao)(dao)，使其與地面(mian)傾(qing)斜成一(yi)定(ding)角(jiao)(jiao)度(du)，順(shun)著地面(mian)刮(gua)平(ping)。左右來(lai)回反復(fu)刮(gua)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)，注意將搭(da)接(jie)處用(yong)刀(dao)(dao)收平(ping)整。如果(guo)左右用(yong)力(li)(li)不(bu)均或(huo)(huo)者刀(dao)(dao)尖用(yong)力(li)(li)不(bu)當時，會產生接(jie)縫或(huo)(huo)刀(dao)(dao)痕。鏝涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)自(zi)流平(ping)地坪涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)料時，要(yao)(yao)求地板表面(mian)平(ping)整和水平(ping)。鏝涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)地坪質量要(yao)(yao)求：平(ping)整、光(guang)滑、均勻、無刀(dao)(dao)痕和接(jie)口(kou)。

停車場地坪漆施工方案

停(ting)(ting)(ting)車場地坪漆涂(tu)裝系(xi)統(tong)由(you)車庫(ku)過道(dao)、停(ting)(ting)(ting)車位(wei)、止(zhi)滑跑道(dao)三部(bu)分(fen)涂(tu)裝施(shi)工(gong)組成，停(ting)(ting)(ting)車場的車庫(ku)、過道(dao)停(ting)(ting)(ting)車位(wei)，在技術(shu)要求、施(shi)工(gong)規程方面與(yu)平時普通的環(huan)氧薄(bo)涂(tu)、環(huan)氧砂漿平涂(tu)沒什么(me)區別(bie)，可以參照(zhao)平時的施(shi)工(gong)與(yu)設計。

停車場的停車區對于平整地面，可以采用0.5mm環氧平涂地坪漆，而平整度及表面較差的地面，可以采用1—3mm環氧砂(sha)漿(jiang)地坪(ping)，藥劑要求可以采用(yong)1—3mm環氧自(zi)流平地坪，車(che)型通(tong)道(dao)由于(yu)行駛頻繁，相對于(yu)停(ting)車(che)區(qu)，設計要加強，可以采用1—3mm環氧砂漿地坪。顏(yan)色(se)通(tong)(tong)常為綠(lv)色(se)，車行(xing)通(tong)(tong)道(dao)寬度根(gen)據現場情況設置，通(tong)(tong)常雙向行(xing)車道(dao)不宜低于6米，單向行車(che)道不宜(yi)低于(yu)3米，人行通道為1.5-2米，通道兩側(ce)劃(hua)中(zhong)黃色標志線(xian)，線(xian)寬8-12mm。

車行標志通道內可采用黃色或白色標志漆畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區，如A停(ting)車區(qu)、B停車區及C停車區(qu)等。

停車位設置按停車場地面區域結構設置停車位，轎車通常可設計為2.5-3.0米X5-6米，標(biao)線寬8-12mm，停(ting)車位(wei)采用黃色或白色標志線畫出(chu)。

柱面處理：為增加停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可(ke)采(cai)用(yong)黃色和(he)白色相間斜(xie)紋斑馬(ma)線進行標明。

車輛出入口坡道無震動防滑地坪，車輛出入口必須具有防滑、消除噪音作用，有的停車場土建施工時已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時未設計考慮防滑要求，在地坪施工時注明此處應采用AKF防滑(hua)地坪，而且(qie)防滑(hua)骨料顆徑應較大，通常(chang)直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。