【精密數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)加(jia)工】精密數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)是什么(me) 精密數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)加(jia)工的控(kong)制方(fang)式(shi)

精密數控車床是什么

近10年來，普通級數控機床的加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度已由10μm提高到5μm，精(jing)(jing)密(mi)級加(jia)工(gong)中心則(ze)從3～5μm，提高到1～1.5μm，并且超(chao)精(jing)(jing)密(mi)加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度已開始進入納(na)米級(0.01μm)。

該圖片由注冊用戶"互聯網說"提供，版權聲明反饋

在(zai)可靠(kao)性方面，國內(nei)數控裝置的(de)MTBF值(zhi)已達6 000h以上(shang)，伺服(fu)系統的(de)MTBF值(zhi)達到(dao)30000h以上(shang)，表(biao)現出非常(chang)高的(de)可靠(kao)性。為(wei)了實現高速、高精加工(gong)，與之配套的(de)功能(neng)部件(jian)如電主軸、直線(xian)電機得到(dao)了快速的(de)發展(zhan)，應用領域(yu)進(jin)一步擴大。

當然，在實際加工中有一定(ding)的誤差(cha)(cha)，數控加工誤差(cha)(cha)△數加是由編程誤差(cha)(cha)△編、機床誤差(cha)(cha)△機、定(ding)位誤差(cha)(cha)△定(ding)、對刀誤差(cha)(cha)△刀等(deng)誤差(cha)(cha)綜合形成。

即(ji)：△數加(jia)=f(△編+△機(ji)+△定+△刀(dao))

其中：

1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生，如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時，將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床，一般脈(mo)沖(chong)當量值為0.01mm；較精密數控(kong)機床的(de)脈(mo)沖(chong)當量值為0.005mm或0.001mm等(deng)。

2、機床誤差△機由數控(kong)系(xi)(xi)統誤差、進給系(xi)(xi)統誤差等(deng)原因(yin)產生(sheng)。

3、定(ding)位誤差(cha)△定(ding)是當工件在夾(jia)具(ju)上定(ding)位、夾(jia)具(ju)在機(ji)床上定(ding)位時產生(sheng)的。

4、對刀(dao)(dao)誤差△刀(dao)(dao)是(shi)在確定(ding)刀(dao)(dao)具與工件的相對位置(zhi)時產生。

精密數控車床的控制方式

開環控(kong)制：即不帶位置反饋裝置的控(kong)制方式。加工精度(du)一般在0.02-0.05mm精度(du)左右(you)。

半(ban)閉環(huan)控制：指在開環(huan)控制伺服電動(dong)機軸上裝(zhuang)(zhuang)有角位移檢測裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，通過檢測伺服電動(dong)機的(de)(de)轉(zhuan)角間接(jie)地檢測出(chu)運動(dong)部(bu)件(jian)的(de)(de)位移反饋給數控裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)比較器，與輸入的(de)(de)指令進(jin)行比較，用差值(zhi)控制運動(dong)部(bu)件(jian)。加工(gong)精度一般(ban)在0.01-0.02mm精度左右(you)。

閉環控制：是在數控機床的(de)(de)(de)最終的(de)(de)(de)運動部(bu)件的(de)(de)(de)相應位(wei)置(zhi)直接(jie)直線或回轉式檢測(ce)裝置(zhi)，將直接(jie)測(ce)量到的(de)(de)(de)位(wei)移或角位(wei)移值反饋到數控裝置(zhi)的(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)器中與輸入(ru)指令移量進行比(bi)較(jiao)，用差值控制運動部(bu)件，使運動部(bu)件嚴格按(an)實際需要(yao)的(de)(de)(de)位(wei)移量運動。加(jia)工精度(du)一般在0.002-0.01mm精度(du)左右。

精密數控車床加工操作方法是什么

首先(xian)將被(bei)精密數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)加(jia)工(gong)零件(jian)圖上的(de)(de)(de)幾何信(xin)息(xi)和(he)工(gong)藝信(xin)息(xi)數(shu)字化，即將刀(dao)具與工(gong)件(jian)的(de)(de)(de)相(xiang)對運動軌跡、精密數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)加(jia)工(gong)過程(cheng)中主(zhu)軸速度和(he)進(jin)給(gei)速度的(de)(de)(de)變換、冷卻液的(de)(de)(de)開關、工(gong)件(jian)和(he)刀(dao)具的(de)(de)(de)變換等控(kong)制和(he)操作(zuo)，都按規定的(de)(de)(de)代碼和(he)格(ge)式編成加(jia)工(gong)程(cheng)序(xu)(xu)，然后將該程(cheng)序(xu)(xu)輸入(ru)數(shu)控(kong)系(xi)統。數(shu)控(kong)系(xi)統則按照程(cheng)序(xu)(xu)的(de)(de)(de)要求，先(xian)進(jin)行(xing)相(xiang)應的(de)(de)(de)運算、處理，然后發出控(kong)制命(ming)令，使(shi)各坐標軸、主(zhu)軸以及輔助動作(zuo)相(xiang)互協調，實現刀(dao)具與工(gong)件(jian)的(de)(de)(de)相(xiang)對運功，自動完成零件(jian)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)。