【固定(ding)翼(yi)無人機】固定(ding)翼(yi)無人機結構組成 固定(ding)翼(yi)無人機原理(li)

固定翼無人機結構組成

固(gu)定翼型(xing)無(wu)人(ren)(ren)機通(tong)過動力(li)系(xi)統(tong)和(he)機翼的(de)滑行實現起降(jiang)(jiang)和(he)飛(fei)行，遙控(kong)飛(fei)行和(he)程控(kong)飛(fei)行均容易實現，抗(kang)風能力(li)也比(bi)較強，是類型(xing)最多、應用最廣泛的(de)無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)飛(fei)行器。由于固(gu)定翼型(xing)無(wu)人(ren)(ren)機的(de)起降(jiang)(jiang)需要(yao)比(bi)較空曠的(de)場地，比(bi)較適合林業(ye)及草(cao)場監(jian)測、礦山(shan)資(zi)源監(jian)測、海(hai)洋環境(jing)監(jian)測、城鄉結合部和(he)土地利用監(jian)測以及水利、電力(li)等(deng)領域的(de)應用。固(gu)定翼型(xing)無(wu)人(ren)(ren)機主要(yao)以十四部分組(zu)成：

（1）機(ji)身及機(ji)翼

（2）起落架

（3）發動機

（4）螺旋槳

（5）油箱

（6）機上飛行控制(zhi)系統

（7）通訊天線（地面運用）

（8）機載GPS及天線

（9）地面控制導航和監控系統（筆記本電腦軟件）

（10）人工(gong)控制飛(fei)行遙控器

（11）數碼相機

（12）地面供電(dian)設(she)備

（13）降落傘(san)（裝在(zai)無人(ren)機上應急(ji)用）

（14）彈射式起(qi)飛軌道

固定翼無人機原理

具體來說固定翼無人機，其(qi)機翼外形讓上下面空(kong)氣(qi)流(liu)速不一樣，產生了壓力差，空(kong)氣(qi)將其(qi)托舉于長空(kong)；無人(ren)直升機則可以(yi)看成把(ba)機翼旋轉起來，靠螺旋槳上下表面的壓力差，把(ba)機體“旱地(di)拔蔥(cong)”；多(duo)旋翼亦同理(li)（其(qi)實也可以(yi)想象成電風扇）。