輪胎

更(geng)換周期：3萬～4萬公里

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子“正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎(tai)側面若出現(xian)裂紋，即使沒(mei)有(you)達到行(xing)駛里程，為安全起見，也要更換。當胎(tai)紋深度低于(yu)1.6 毫(hao)米，或者(zhe)胎(tai)紋已經(jing)達到磨損指示標記時，必須更(geng)換(huan)。

雨刮片

更換周期：1年

對于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車(che)(che)玻(bo)璃(li)的損傷。車(che)(che)主最好(hao)在噴灑清潔性和潤滑性更好(hao)一些的玻(bo)璃(li)液后，再啟動雨(yu)刮，平時(shi)洗車(che)(che)時(shi)也應同(tong)時(shi)清潔一下雨(yu)刮(gua)片。

前剎車片

更換(huan)周期：3萬(wan)公里

制(zhi)動系(xi)統的檢(jian)查尤為重要(yao)，直接影響到生命安全，一(yi)般(ban)情況下，剎車(che)片會隨(sui)著行駛(shi)里(li)程的增加，而逐漸磨(mo)損。

后剎車片

更(geng)換周期：3萬(wan)公里

如(ru)果剎(cha)車片(pian)的(de)厚度不到0.6厘(li)米時就必須更換。正常(chang)行駛(shi)的(de)情況下(xia)，每3萬(wan)公里(li)更換一次剎(cha)車片(pian)。

蓄電池

更(geng)換周期(qi)：6萬(wan)公里

電瓶通常在(zai)(zai)2年左右視情況(kuang)檢查更換。平時在(zai)(zai)車(che)(che)輛熄火(huo)時，車(che)(che)主盡(jin)量少使用車(che)(che)輛的電氣設備，防止電瓶虧電。

發動機正時皮帶

更(geng)換周(zhou)期(qi)：5000公里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬(wan)公里(li)”的約(yue)束進(jin)行更換(huan)了。

機油濾清器

更換周期(qi)：5000公里

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞(sai)油(you)路。機油(you)濾清器應行(xing)駛(shi)5000公里與(yu)機油(you)同時(shi)進行(xing)更(geng)換。

空氣濾清器

更換(huan)周期：1萬(wan)公里(li)

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒(ju)之(zhi)門外。若發(fa)動機內(nei)吸(xi)入了(le)灰塵，會造(zao)成汽缸壁非(fei)正常磨損。因此空(kong)濾最好每5000公里(li)清潔一次，用氣泵吹凈(jing)即可，不(bu)要(yao)用液體(ti)洗。空氣濾清器每，2萬(wan)公里需(xu)要(yao)更換一(yi)次(ci)。

汽油濾清器

更換周期：1萬公里

隨著歐Ⅲ標準即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證(zheng)油路通暢，發動機工(gong)作(zuo)正常。由于汽油濾清(qing)器(qi)是一次性使用，每隔1萬公里需進行更換。

空調濾清器

更換周(zhou)期(qi)：1萬公(gong)里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當使用空(kong)調時有(you)異味產(chan)生(sheng)或從出(chu)風(feng)口吹出(chu)大(da)量(liang)灰塵時就要進行清潔保養和更換。

火花塞

更換周期：3萬公(gong)里

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火花(hua)塞3萬公里需(xu)更換一次。選擇火花(hua)塞時(shi)，先(xian)確(que)定(ding)愛車所使(shi)用的型號、熱度等級。當你駕車行駛感覺到發動(dong)機動(dong)力(li)不足(zu)時(shi)，就應檢(jian)查保養一次。

減震器

更換周期：10萬公里(li)

漏油是減震(zhen)器損壞(huai)的(de)先兆，另外，在壞(huai)路面上行(xing)駛顛簸明(ming)顯(xian)加劇或制動距離變長也是減震(zhen)器損壞(huai)的(de)征兆。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。

轉向拉桿

更換周期：7萬(wan)公里

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃(huang)，如果沒有晃(huang)動，就說明一切正常，否則，就應(ying)更換(huan)球頭或拉桿總成。

排氣管

更換周(zhou)期(qi)：7萬公里

排氣管(guan)是車底最容易受損的部件之(zhi)一(yi)，檢(jian)修時別忘了看一(yi)眼。尤其是帶(dai)三元催化器的排氣管(guan)，更應(ying)仔細(xi)檢(jian)查。

汽車大燈

更(geng)換周期：5萬(wan)公(gong)里(li)

根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈(deng)就相(xiang)當于汽車的雙眼。大燈(deng)的燈(deng)泡的性能(neng)的好(hao)壞將影響夜間照明(ming)的效果，直接關(guan)系到行車安全。大燈(deng)燈(deng)泡也(ye)需要定(ding)期(qi)更換。一般來說每行駛5萬(wan)公里或者2年左右，大燈(deng)燈(deng)泡(pao)的亮度就會減弱，如(ru)果確實有亮度不足的情況，那(nei)么(me)建(jian)議更(geng)換(huan)燈(deng)泡，推薦左(zuo)右兩邊同(tong)時更(geng)換(huan)，以(yi)免出現兩側亮(liang)度(du)不一樣的情況(kuang)。

防塵套

更換周期(qi)：8萬公(gong)里

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多注意檢(jian)查，一旦(dan)損壞(huai)，立即更換。

球頭

更(geng)換周期：8萬公里

轉向(xiang)桿球頭節及防塵套8萬km檢查，上(shang)下控制臂球頭節及防塵套8萬km檢查，必要時更換。

注意：

自動(dong)變(bian)速箱油4萬km

手動(dong)變(bian)速(su)箱油6萬km或3年

差速器油6萬(wan)km或3年

新車需(xu)在(zai)第一次換油時更換