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【汽車配件】汽車配件哪些是必須的 易損零部件更換周期

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摘要:汽車的配件有很多,那么你知道哪些是必須的,哪些又是沒必要的嗎。而在如此之多的汽車零部件中,總有一些經常用到并容易受損的,所以我們要經常注意保養和維護,壞了就需要更換,那這些易損零部件,又有怎樣一個更換周期呢?


輪胎

更換(huan)周期:3萬~4萬公里

要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子“正常情況下,一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎(tai)(tai)側面若出(chu)現裂紋,即使沒(mei)有達(da)到行駛(shi)里(li)程(cheng),為(wei)安(an)全起見(jian),也要更換。當(dang)胎(tai)(tai)紋深度低于1.6 毫米,或者胎(tai)(tai)紋已(yi)經達(da)到磨損指示標記時,必須更(geng)換。

雨刮片

更換周期:1年

對于雨刮片的更換,最好一年更換一次。日常使用雨刮片時,要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴重時會造成汽車玻璃(li)的損傷(shang)。車主最好在噴灑清潔性(xing)和潤滑(hua)性(xing)更好一(yi)些的玻璃(li)液后,再啟(qi)動雨刮(gua),平時洗(xi)車時也應同時清潔一(yi)下雨刮片(pian)。

前剎車片

更換(huan)周期:3萬公里

制動(dong)系統的檢查尤為重要,直接影響到(dao)生命安全,一般(ban)情況下,剎車(che)片會隨著行駛里程的增(zeng)加(jia),而(er)逐漸(jian)磨損。

后剎車片

更(geng)換周期:3萬公里(li)

如果剎車(che)片的厚度不(bu)到(dao)0.6厘(li)米時就(jiu)必須更換。正(zheng)常行(xing)駛的情(qing)況下(xia),每3萬(wan)公里更換一(yi)次剎車(che)片。

蓄電池

更換周期:6萬公(gong)里(li)

電瓶通常在2年左右(you)視情況檢查更換。平時在車(che)輛熄(xi)火時,車(che)主盡(jin)量少使用車(che)輛的電氣設備(bei),防止電瓶虧電。

發動機正時皮帶

更換周期:5000公里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時鏈條,就不必受“2年或者6萬公里(li)”的約束進(jin)行更換(huan)了(le)。

機油濾清器

更換周(zhou)期(qi):5000公里(li)

為確保機油油路的清潔,發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油(you)路。機(ji)油(you)濾清器應行駛5000公(gong)里與機(ji)油(you)同(tong)時進行更換。

空氣濾清器

更換周期:1萬公(gong)里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網長期得不到清潔和更換,就無法將灰塵和異物拒之(zhi)門外。若發動機內(nei)吸入了灰塵(chen),會造成(cheng)汽缸壁非正常磨損。因此空(kong)濾(lv)最好每5000公(gong)里清潔一次,用氣(qi)泵吹凈(jing)即可(ke),不要用液體洗。空氣(qi)濾(lv)清器每,2萬公(gong)里需要更換一次。

汽油濾清器

更換(huan)周期:1萬公里

隨著歐Ⅲ標準即將實施,汽油質量在不斷提高,但難免會混入一部分雜質和水分,因此汽油進入汽油泵必須進行過濾,以保(bao)證油路通暢,發動(dong)機工作正常。由于(yu)汽(qi)油濾清器是一次性使用,每隔1萬公里需進行更換。

空調濾清器

更換周期:1萬公里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換,當使用空調時(shi)有(you)異(yi)味產生或從出(chu)風口(kou)吹(chui)出(chu)大量灰塵時(shi)就要進行清潔保養和更換。

火花塞

更換周期:3萬公里

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現,如長時間缺乏保養甚至沒按時更換,將導致發動機嚴重積炭,汽缸工作失常(chang)。火花塞3萬公里需更換(huan)一次。選擇火花塞時,先確定愛車所(suo)使用的型號、熱度(du)等級。當你駕車行駛感覺(jue)到發動機動力不(bu)足(zu)時,就應檢查保養一次。

減震器

更換周期:10萬公里(li)

漏油是(shi)減震器損壞(huai)的先(xian)兆,另(ling)外,在壞(huai)路面上行駛(shi)顛簸明(ming)顯(xian)加劇或(huo)制(zhi)動距離變長也是(shi)減震器損壞(huai)的征(zheng)兆。

懸架控制臂膠套

更換周期:3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發現(xian)。

轉向拉桿

更換周期:7萬(wan)公里

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說(shuo)明(ming)一切(qie)正常,否則,就應(ying)更換球頭(tou)或(huo)拉桿總成。

排氣管

更換周期:7萬公里

排氣(qi)管是車底最(zui)容易受損的部件之一,檢修時別忘了看(kan)一眼。尤其是帶三元催(cui)化器的排氣(qi)管,更(geng)應仔細(xi)檢查(cha)。

汽車大燈

更換周期:5萬公里(li)

根據使用情況,行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈,俗稱“大燈”,由于擔負著夜間行車的照明工作,可以說大燈就相當于汽車的(de)(de)(de)雙眼。大燈的(de)(de)(de)燈泡(pao)的(de)(de)(de)性能的(de)(de)(de)好(hao)壞(huai)將影響夜間照(zhao)明的(de)(de)(de)效果,直(zhi)接關系到行車安(an)全。大燈燈泡(pao)也需要定期(qi)更換(huan)。一般來(lai)說每行駛5萬公里或(huo)者2年左右(you),大燈(deng)燈(deng)泡的亮度就(jiu)會減弱,如果確(que)實有亮度不足的情況(kuang),那么建議(yi)更換燈泡,推薦左右兩邊(bian)同時更換,以免出現(xian)兩側(ce)亮度不一樣的情(qing)況。

防塵套

更換周期(qi):8萬(wan)公(gong)里

多用于轉向機構,減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂,導致漏油,使轉向發澀變沉,減震失靈。平時多注意檢查,一旦損壞,立即更換。

球頭

更換周期:8萬公(gong)里(li)

轉向桿球頭節(jie)(jie)及(ji)防塵(chen)套(tao)8萬km檢(jian)查,上下控制臂球頭節(jie)(jie)及(ji)防塵(chen)套(tao)8萬km檢(jian)查,必要時更換。

注意:

自動(dong)變(bian)速箱油4萬(wan)km

手動變速箱油6萬(wan)km或3年

差(cha)速(su)器油6萬km或(huo)3年

新車需在第(di)一次換油時更換

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