雪(xue)鄉自(zi)駕(jia)游路(lu)線(xian) 雪(xue)鄉自(zi)駕(jia)游要注意什么(me)

雪鄉自駕游要注意什么

各(ge)地到雪鄉旅游(you)自駕游(you)有三條(tiao)路可以選(xuan)擇

第一條，也是最早的一條雪鄉旅游(you)公(gong)(gong)(gong)路。牡丹(dan)江經海(hai)林(lin)，長汀(ting)(ting)鎮到(dao)(dao)(dao)雪鄉旅游(you)景區。全線180公(gong)(gong)(gong)里(li)，冬(dong)季行(xing)(xing)駛需要3個(ge)半小(xiao)時。牡丹(dan)江到(dao)(dao)(dao)海(hai)林(lin)市25公(gong)(gong)(gong)里(li)高速(su)，海(hai)林(lin)到(dao)(dao)(dao)長汀(ting)(ting)鎮50公(gong)(gong)(gong)里(li)瀝青路，現因年久失修，路面(mian)沉降地(di)方比較多(duo)，冬(dong)季行(xing)(xing)駛時速(su)控制在50公(gong)(gong)(gong)里(li)內。長汀(ting)(ting)鎮到(dao)(dao)(dao)雪鄉旅游(you)景區是105公(gong)(gong)(gong)里(li)水泥路面(mian)，轉彎和背陽(yang)的地(di)方有(you)冰(bing)雪，進入(ru)彎道之(zhi)前一定減速(su)到(dao)(dao)(dao)安全行(xing)(xing)駛速(su)度，否則突(tu)然出現的冰(bing)雪路面(mian)一定會讓你側滑出公(gong)(gong)(gong)路。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景區(qu)全線(xian)280公(gong)(gong)里，駕車行(xing)(xing)駛5-6小(xiao)時可(ke)到。哈爾(er)濱到山(shan)(shan)河(he)屯(tun)150公(gong)(gong)里為半封閉式高速，路(lu)(lu)(lu)況好行(xing)(xing)駛2小(xiao)時。山(shan)(shan)河(he)屯(tun)林(lin)業局(ju)到雪(xue)鄉就是雪(xue)鄉旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)了，全程水泥路(lu)(lu)(lu)面。山(shan)(shan)河(he)屯(tun)到沙(sha)河(he)鎮這(zhe)一(yi)(yi)段(duan)基(ji)本無(wu)雪(xue)，沙(sha)河(he)鎮到雪(xue)鄉旅(lv)游景區(qu)這(zhe)一(yi)(yi)段(duan)基(ji)本都是雪(xue)路(lu)(lu)(lu)了，從奮(fen)斗(dou)林(lin)場(chang)到雪(xue)鄉75公(gong)(gong)里需要翻越兩座山(shan)(shan)。山(shan)(shan)路(lu)(lu)(lu)坡陡(dou)，彎道多時速控制在40邁以內。雪(xue)鄉旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)山(shan)(shan)河(he)屯(tun)林(lin)業局(ju)管轄(xia)地段(duan)因(yin)為和當局(ju)無(wu)直接利益關(guan)系，所以這(zhe)一(yi)(yi)段(duan)路(lu)(lu)(lu)清(qing)雪(xue)很不及時，建(jian)議(yi)出行(xing)(xing)之前(qian)一(yi)(yi)定咨詢(xun)好雪(xue)鄉當地人，否則很容易(yi)被困在山(shan)(shan)路(lu)(lu)(lu)上進退兩難(nan)。要是找(zhao)人救(jiu)援那就要花大把的鈔票(piao)了。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道。冬季路(lu)兩旁的霧凇樹掛常見，夏季山谷(gu)里霧氣彌漫，如(ru)同(tong)走在云端。公路(lu)旁有觀(guan)景(jing)臺可以觀(guan)賞禿頂山全景(jing)。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅游冬季的(de)駕駛困(kun)難主(zhu)要有兩點，一是(shi)(shi)氣(qi)溫低(di)，啟動困(kun)難;二是(shi)(shi)路面滑，方向和剎車易失控。氣(qi)溫在-20°C左右(you)發動露天(tian)停放(fang)的(de)電(dian)噴汽車，沒(mei)有遇到過困(kun)難，但是(shi)(shi)接(jie)近-30°C，常(chang)常(chang)發動不起來，特別(bie)是(shi)(shi)電(dian)瓶電(dian)不足的(de)時候。

1、上車前清霜雪

上車之前(qian)清除汽車前(qian)后(hou)風擋、燈(deng)罩、后(hou)視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點是(shi)腳剎踏(ta)板不能沾上冰雪打滑。再(zai)查(cha)看防凍液、機油、輪胎(tai)。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔踩(cai)下離(li)合(he)(he)，不(bu)踩(cai)油(you)門(men)，瞬時打(da)(da)火(huo)不(bu)打(da)(da)著(zhu)，每次間(jian)隔(ge)10秒(miao)以(yi)上，最(zui)少打(da)(da)3次。目的是啟動潤滑系統。打(da)(da)著(zhu)火(huo)以(yi)后，仍空檔踩(cai)離(li)合(he)(he)，怠速熱(re)車。1分鐘(zhong)以(yi)后松開離(li)合(he)(he)，若(ruo)著(zhu)不(bu)住，再(zai)踩(cai)一會。直至著(zhu)住火(huo)后，松開離(li)合(he)(he)，繼續怠速熱(re)車1-2分鐘(zhong)。

如果忙活半(ban)天還(huan)是(shi)打(da)不著火，而(er)且(qie)電(dian)(dian)(dian)瓶沒(mei)電(dian)(dian)(dian)了(le)，就別再(zai)打(da)了(le)，電(dian)(dian)(dian)瓶受(shou)不了(le)啦!有三(san)(san)種(zhong)選擇(ze)：一(yi)是(shi)借它車電(dian)(dian)(dian)打(da)火，二是(shi)換電(dian)(dian)(dian)瓶，三(san)(san)是(shi)拖到(dao)維修部(bu)。

在(zai)又硬又滑的(de)(de)冰雪(xue)路面起步，掛(gua)2檔(dang)，小油(you)門，抬(tai)起離(li)合器到(dao)聯動處，略停一下，微抬(tai)起一點，車(che)(che)如果動了，繼續抬(tai)起來，緩加油(you)，走車(che)(che)。如果車(che)(che)輪(lun)打滑走不起來，就(jiu)(jiu)踩下離(li)合踏板，改掛(gua)1檔(dang)，然(ran)后(hou)再抬(tai)再踩，讓汽車(che)(che)前(qian)后(hou)晃動，逐(zhu)漸擴大(da)(da)前(qian)后(hou)晃動的(de)(de)幅度(du)。幾次(ci)后(hou)，看(kan)準(zhun)汽車(che)(che)向前(qian)晃動時，抬(tai)起離(li)合踏板，走車(che)(che)。如果還(huan)是走不起來，那么看(kan)車(che)(che)后(hou)有多大(da)(da)距離(li)，向后(hou)倒退(tui)一點，再試，往往都(dou)能成(cheng)功。最后(hou)，還(huan)是走不起來，就(jiu)(jiu)要清(qing)理(li)驅動輪(lun)下的(de)(de)冰雪(xue)，或(huo)墊砂(sha)土等，麻煩一點了。

4、松軟雪地起步(bu)

雪(xue)鄉旅游公路上經(jing)常下雪(xue)，遇到剛(gang)下的松軟(ruan)積雪(xue)達到10厘米以(yi)上時(shi)，停車(che)后(hou)再起步，也(ye)要(yao)(yao)掛2檔，小(xiao)油(you)門，慢抬離(li)合，慢慢起步。要(yao)(yao)點是(shi)讓車(che)輪慢慢轉動(dong)，千萬不要(yao)(yao)轉快(kuai)了。如果按通(tong)常操作(zuo)，車(che)輪會打滑空轉，反而走(zou)不起來。如果雪(xue)地打滑走(zou)不起來，就往后(hou)退一點再試。實在走(zou)不起來，就要(yao)(yao)人推了，或者清理驅動(dong)輪下的雪(xue)，墊沙土等防滑物。

5、低速度

行駛中，在(zai)沒有(you)(you)把握的(de)(de)光滑路面(mian)(mian)，速(su)(su)度(du)控(kong)制在(zai)20-30 公里左(zuo)右(you)，進入有(you)(you)車轍的(de)(de)正(zheng)常通行道(dao)(dao)(dao)路，時速(su)(su)可達40公里，見到(dao)除雪后(hou)的(de)(de)黑色路面(mian)(mian)，可正(zheng)常駕駛，但(dan)要時時注意可能突然出現的(de)(de)冰雪。尤其是(shi)彎道(dao)(dao)(dao)轉彎和背(bei)陰處容易積雪成冰，千萬(wan)小心(xin)(xin)。萬(wan)一(yi)不小心(xin)(xin)上(shang)了冰雪路面(mian)(mian)千萬(wan)別緊張(zhang)的(de)(de)踩剎車，要按照(zhao)車子正(zheng)常行駛狀態去打舵。一(yi)般行駛在(zai)有(you)(you)冰雪路面(mian)(mian)的(de)(de)彎道(dao)(dao)(dao)之前(qian)一(yi)定要提前(qian)減速(su)(su)到(dao)安全行駛速(su)(su)度(du)20邁左(zuo)右(you)。

6、緩加油

在(zai)雪鄉旅游公路(lu)(lu)光滑冰(bing)雪路(lu)(lu)面行(xing)駛(shi)時，加油要(yao)輕、緩(huan)，加急(ji)了車輪空(kong)轉打(da)滑、方向(xiang)失控。

7、不空檔

在冰雪路面行駛時(shi)(shi)，更不允(yun)許掛空檔滑(hua)行。特別是下(xia)嶺下(xia)坡時(shi)(shi)，一(yi)定事先掛低速檔，穩妥行駛。

8、巧減速

在光滑冰(bing)雪路面行駛，從高速(su)減(jian)(jian)為低速(su)時(shi)，不(bu)能(neng)(neng)急(ji)收油、不(bu)能(neng)(neng)踩腳剎(cha)!只能(neng)(neng)用(yong)逐(zhu)步減(jian)(jian)檔(dang)的方法來減(jian)(jian)速(su)，利用(yong)發(fa)動(dong)(dong)機低速(su)檔(dang)的制動(dong)(dong)力進行減(jian)(jian)速(su)。速(su)度很慢了才能(neng)(neng)收油、空(kong)擋、踩腳剎(cha)。如果你(ni)不(bu)知道冰(bing)雪路面的剎(cha)車方法，抬起油門踩腳剎(cha)，后果不(bu)堪(kan)設想!

9、慢轉向

轉(zhuan)向(xiang)也(ye)要(yao)先(xian)減速，然后(hou)慢打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)，適當加大轉(zhuan)彎半徑(jing)。轉(zhuan)向(xiang)操作要(yao)均勻和緩。方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)打(da)急了不但不拐(guai)彎，反而(er)使轉(zhuan)向(xiang)輪打(da)滑，失(shi)去方(fang)(fang)向(xiang)控制。

10、走溝槽

車(che)(che)輪(lun)選擇走冰雪(xue)路面(mian)上的順向溝(gou)槽或(huo)車(che)(che)轍(che)，起碼有(you)一個(ge)車(che)(che)輪(lun)走在溝(gou)槽或(huo)車(che)(che)轍(che)里，以防側滑。大雪(xue)覆蓋沒有(you)車(che)(che)轍(che)的地方千(qian)萬(wan)不能去(qu)。

11、保持距離

在冰雪路面，汽車隨時可能無規則打滑，應盡(jin)量(liang)遠離其(qi)他(ta)人和車，防范未然(ran)。車與車之間(jian)的(de)行駛距離至(zhi)少要40米以上。

12、打滑失控(kong)怎么辦

擺脫冰雪路面失控(kong)(kong)打(da)滑(hua)狀態，不是踩剎(cha)車，反而(er)是點擊油(you)門，用間斷加油(you)提速(su)的方法，讓(rang)驅(qu)動(dong)輪找到作(zuo)用點，恢復驅(qu)動(dong)能(neng)力，從(cong)而(er)恢復汽車控(kong)(kong)制方向(xiang)的能(neng)力。