相(xiang)信(xin)很多人(ren)有(you)這個習慣,特別是一些自(zi)(zi)動(dong)擋開習慣的(de)人(ren),將自(zi)(zi)己的(de)左(zuo)腳(jiao)放(fang)在剎車之上,右腳(jiao)放(fang)在了油門之上。這樣(yang)的(de)方式往往會車主(zhu)在開自(zi)(zi)動(dong)擋的(de)時候手忙腳(jiao)亂,不僅汽車受損更(geng)重(zhong)要的(de)是人(ren)生安全(quan)無法保障(zhang)。
這(zhe)種情(qing)況(kuang)幾乎是(shi)很多人(ren)的詬病,在汽車(che)緊(jin)急掉頭或則搶(qiang)車(che)位的時(shi)候經(jing)常發生,這(zhe)樣的習慣造成(cheng)的后果就是(shi)變速器齒(chi)輪的損(sun)壞加(jia)快,變速箱的壽(shou)命變短(duan),對于自(zi)動檔來說是(shi)致(zhi)命的。
這種情況經常發生在等紅燈的過程中,幾乎所有人都如此,為了方便等紅燈的時候不拉手剎直接用腳踩住剎車,這樣極其容易造成剎車片磨損,對自動擋汽(qi)車造成(cheng)嚴重的危害。
這也是(shi)很多自動擋司機的(de)不良習慣,特別是(shi)新(xin)手司機。不正確的(de)方(fang)式極(ji)其(qi)容易(yi)造成汽車的(de)壽命減短(duan),值得一提(ti)的(de)是(shi)正確的(de)方(fang)式應該是(shi)踩(cai)剎車→掛N擋→拉手剎→松腳剎→推P擋(dang)→拔鑰匙(chi)。
現在停車位緊張(zhang),有時候迫于(yu)無奈有人(ren)會(hui)“騎”在(zai)馬路牙子上停車(che),其實(shi)一次兩次并無(wu)不(bu)妥,就怕(pa)長期(qi)采用這(zhe)種停車(che)方式,因為這(zhe)樣會(hui)導致四輪落差過大,對車(che)架造成扭曲,甚至(zhi)影響(xiang)到(dao)車(che)門的(de)(de)閉合(he)。另(ling)外(wai),長期(qi)在(zai)凹凸不(bu)平的(de)(de)地面上停車(che),也會(hui)造成類似的(de)(de)后果。
經常打死方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤會對(dui)汽車的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)助力(li)泵(beng)有(you)損耗,時(shi)間長了會加劇助力(li)泵(beng)皮帶(dai)老化,助力(li)泵(beng)壞掉,對(dui)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機也有(you)影響。如果不得不打死方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang),正確的(de)做法是,打死方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)后立即回一(yi)點(dian),可(ke)以避(bi)免(mian)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機受損。
有很(hen)多小伙伴(ban)在平整(zheng)的(de)路(lu)面停車以(yi)后沒有“拉”手剎的習慣,不管是機械手剎還是電子手剎,一般都是掛空擋或者停在P擋(dang)就(jiu)走(zou)。其實手動(dong)擋(dang)還好(hao),如果(guo)是自動(dong)擋(dang)車型,掛P擋(dang)的時(shi)候,汽車所有(you)的重(zhong)量(liang)都在變速箱(xiang)里面一個手指(zhi)大的金(jin)屬(shu)片(pian)上。
很多人用車的用車習慣是插上鑰(yao)匙(chi),直接打(da)火,然后(hou)掛(gua)擋走人。這種(zhong)人性子(zi)急,根本容不得半(ban)分(fen)(fen)鐘等待,但這也(ye)無形中對車輛造成了損傷。鑰(yao)匙(chi)通電(dian)擋位分(fen)(fen)為好幾擋,一般都有有LOCK(鎖(suo)止)、ACC(接通部分用電器(qi))、ON(接通車上所有電器(qi)電源,電腦開(kai)始自(zi)檢)、START(接通起動(dong)機(ji),著車)。正常使用應(ying)該是(shi)在ON擋位(wei)上(shang)完成電(dian)器自(zi)檢,然后(hou)在打(da)火著(zhu)(zhu)車,這(zhe)是合理的(de)(de)啟(qi)動方法哦。另外(wai),冬天到(dao)了,如果遇(yu)到(dao)打(da)不(bu)著(zhu)(zhu)車的(de)(de)情況(kuang),千萬不(bu)要連(lian)續(xu)多次打(da)火,這(zhe)樣(yang)會對電(dian)瓶(ping)損傷很大。
急性子的司機可(ke)(ke)謂(wei)無(wu)處(chu)不(bu)(bu)在,很多人(ren)開車(che)習慣了不(bu)(bu)等(deng)車(che)子停穩就換(huan)擋,有(you)時候還能(neng)(neng)感受到變(bian)速箱的沖擊,這種做法萬(wan)萬(wan)要不(bu)(bu)得,一次兩次可(ke)(ke)能(neng)(neng)不(bu)(bu)會對(dui)(dui)車(che)輛造(zao)成(cheng)影響,可(ke)(ke)時間長了就會對(dui)(dui)變(bian)速箱里的齒輪造(zao)成(cheng)不(bu)(bu)可(ke)(ke)逆轉的損傷(shang)。另外,手動擋車(che)輛的離(li)合(he)不(bu)(bu)踩(cai)到底就換(huan)擋,也容易打齒,損傷(shang)變(bian)速器哦(e)。
現在(zai)車(che)(che)的性能越(yue)來越(yue)好(hao)了,很(hen)多車(che)(che)主開起(qi)來就(jiu)更加無所(suo)顧(gu)慮,遇(yu)到溝溝坎坎根本不在(zai)乎,直接壓過去,遇(yu)到減(jian)速(su)帶(dai)也不減(jian)速(su),甚(shen)至加速(su)沖過去,其實這樣很(hen)容易傷到減(jian)振(zhen)部(bu)件(jian),甚(shen)至會在(zai)顛(dian)簸中(zhong)讓你無法控制好(hao)油門剎(cha)車(che)(che),非常危(wei)險。
關于這一點已經說得太多了,可有些老司機就是改變不了這個習慣。開手動擋的車主,尤其是出租車司機,喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因為省油,仍然鋌而走險。為了車輛和(he)自己的(de)安全,小編勸您務必改正這個不好的(de)駕(jia)駛習慣(guan)。
車(che)輛怠(dai)速(su)時,發動機進氣(qi)量(liang)很少,汽車(che)電(dian)腦控制系統會讓混(hun)合(he)氣(qi)保持(chi)較高(gao)的濃度運轉,這種情況下(xia)車(che)輛很容易(yi)積炭(tan)。并且怠(dai)速(su)時油(you)耗高(gao),排放狀態差,無論對環境(jing)對車(che)輛都有(you)損壞,所以不建議長(chang)時間(jian)怠(dai)速(su)。
這(zhe)也(ye)是一(yi)個非(fei)常(chang)常(chang)見(jian)的(de)老問題(ti)。有(you)時(shi)的(de)長(chang)時(shi)間熱(re)(re)車并不是車主們故意(yi)的(de),可(ke)能上下車搬(ban)東西(xi),可(ke)能下車辦事(shi),可(ke)能被什么(me)事(shi)耽(dan)擱(ge)了,但是熱(re)(re)車時(shi)間一(yi)長(chang),發動(dong)機、三元催化器都(dou)會受(shou)影響,而且還(huan)會浪費油、污染環境。所(suo)以小(xiao)編覺得,如(ru)果您熱(re)(re)車后暫時(shi)還(huan)不開(kai)走,或者下車、等待的(de)時(shi)間超過一(yi)兩分(fen)鐘,最好就熄火,這(zhe)樣對(dui)車輛會更好一(yi)些。
汽車(che)輪胎(tai)胎(tai)壓(ya)過高會影響乘車(che)舒適度,也會對懸架系統造成(cheng)傷害,也容(rong)易爆(bao)胎(tai)。胎(tai)壓(ya)過低(di)會增加油耗(hao),加劇胎(tai)壁變形(xing),也容(rong)易爆(bao)胎(tai)。很多人不注意胎(tai)壓(ya)監測,這樣會造成(cheng)行車(che)不安全(quan)。
在駕(jia)駛的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)有的(de)(de)(de)人(ren)對油(you)門十分的(de)(de)(de)鐘愛,手動擋(dang)的(de)(de)(de)沒有問題但是自動擋(dang)的(de)(de)(de)危害(hai)就極其的(de)(de)(de)大。高頻率踩油(you)門變速器就會(hui)經常降檔,不僅(jin)造成油(you)耗增加還導致自動擋(dang)磨損嚴(yan)重。
很多老(lao)司機都是(shi)(shi)這樣的(de),手(shou)動擋開熟練以(yi)后,左手(shou)扶方向盤(pan)、右手(shou)很習慣的(de)就放在換(huan)擋桿上。你要知(zhi)道雖然手(shou)臂的(de)重量不(bu)是(shi)(shi)很大,但是(shi)(shi)它依然會(hui)通(tong)過換(huan)擋桿施加(jia)給變速箱(xiang)內部(bu)的(de)零(ling)件,以(yi)致于這些零(ling)件被(bei)磨損(sun),相應的(de)變速箱(xiang)的(de)壽命(ming)也會(hui)被(bei)減短。
這一個壞習慣估計大部分車主都會中招,由于原裝的座椅實在是太平淡了,很多愛車心切的車主會另外給座椅加一個套裝,從而使得內飾更美。這樣的出發點很好,但弊大于利。加裝的座椅套裝很有可能(neng)會(hui)擋住側氣囊,而且這些加裝(zhuang)(zhuang)的座椅套裝(zhuang)(zhuang)大都(dou)沒有阻燃功能(neng)的,如果發生車內火(huo)災(zai),它(ta)們(men)可能(neng)會(hui)擴大火(huo)勢。
有些車(che)(che)主(zhu)見不得(de)車(che)(che)子上有污漬,對于那些車(che)(che)身上的(de)那些斑斑點點,很(hen)多車(che)(che)主(zhu)喜(xi)歡去拋(pao)光(guang)美化(hua)。但拋(pao)光(guang)對于車(che)(che)漆的(de)損(sun)壞(huai)是不可逆的(de),車(che)(che)漆厚度都(dou)是一定的(de),頻繁拋(pao)光(guang)只(zhi)會讓車(che)(che)漆越來越薄,最終造成(cheng)車(che)(che)漆老化(hua),影響(xiang)整體(ti)的(de)外觀。
很多人由(you)于(yu)長時間(jian)出差,而將車子(zi)長期(qi)停放(fang)不(bu)(bu)開,這種(zhong)行(xing)為是(shi)最(zui)毀車的。首先(xian)是(shi)輪胎受力(li)不(bu)(bu)均,會(hui)(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)輪胎變形。正(zheng)所謂,刀(dao)不(bu)(bu)用就會(hui)(hui)生銹(xiu),汽車也(ye)是(shi)如此。汽車是(shi)由(you)成(cheng)(cheng)千上萬個(ge)零件(jian)組成(cheng)(cheng)的,如果(guo)長期(qi)停放(fang)不(bu)(bu)用,會(hui)(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)車內零件(jian)老化(hua)甚至是(shi)失靈。所以說,車子(zi)要(yao)經常開,停放(fang)時間(jian)不(bu)(bu)要(yao)超(chao)過(guo)一(yi)個(ge)月。
你有沒有過這種經歷:明明車窗玻璃已經升到頂了,還要持續按著升降開關不放,就怕沒關到位;雨刮水已經見底,噴(pen)不出水來了,就是不死(si)心,非要繼(ji)續按。你可知道,這些操作(zuo)都會影響(xiang)電氣系統的使用壽(shou)命,甚至(zhi)損壞(huai)電機(ji)。
很(hen)多人對(dui)自己的(de)(de)油(you)(you)箱都過(guo)分(fen)信任(ren),認為就算油(you)(you)箱警告燈亮了,也能(neng)接著跑(pao)個(ge)百八(ba)十公(gong)里的(de)(de),可你知道么,現在的(de)(de)電噴汽車(che)燃油(you)(you)泵都是依(yi)靠燃油(you)(you)自身進行冷(leng)卻,如果油(you)(you)位過(guo)低,極有可能(neng)出現油(you)(you)泵過(guo)熱甚至燒毀的(de)(de)情況。時間長了,自己愛車(che)的(de)(de)油(you)(you)泵壽命(ming)可能(neng)會大大降低。專(zhuan)家建議,車(che)主(zhu)最好(hao)在油(you)(you)表顯示最后四分(fen)之一刻度前加油(you)(you),這樣能(neng)讓油(you)(you)泵充分(fen)冷(leng)卻,延長使用壽命(ming)。
不關(guan)車(che)上電(dian)器(qi)就(jiu)(jiu)熄火走人的事情非(fei)常多(duo),不關(guan)雨(yu)刮(gua)開(kai)關(guan)的尤其(qi)多(duo)。如果前(qian)一(yi)天(tian)下(xia)(xia)雨(yu)下(xia)(xia)雪,你(ni)開(kai)著雨(yu)刮(gua),下(xia)(xia)車(che)時忘記關(guan)了,第(di)二天(tian)可能(neng)雨(yu)刮(gua)器(qi)被凍(dong)住(zhu)了,而你(ni)在(zai)發動車(che)子時并不一(yi)定發覺,這樣就(jiu)(jiu)很(hen)容易導致雨(yu)刮(gua)器(qi)電(dian)機燒毀,后果很(hen)嚴(yan)重哦。
除了不關雨刮器,還(huan)有(you)(you)一種(zhong)司機(ji)會經(jing)常忘記關(guan)空調就熄火,這(zhe)(zhe)樣會在下次啟動車輛時(shi)對起動機(ji)和(he)發動機(ji)形成很大負(fu)荷(he),有(you)(you)可能損傷這(zhe)(zhe)些部件。最好的(de)方法是熄火前一兩分鐘先(xian)關(guan)閉(bi)空調;啟動車輛后(hou)兩三(san)分鐘,待發動機(ji)得到潤滑,再打開(kai)空調。