【鋼筋(jin)(jin)網片】鋼筋(jin)(jin)網片規格型號 鋼筋(jin)(jin)網片理(li)論重量
簡介:
鋼(gang)筋網是由縱向(xiang)(xiang)和橫向(xiang)(xiang)鋼(gang)筋十字交(jiao)叉(cha)通過綁扎或焊(han)接制(zhi)作而成(cheng)的網片,是建(jian)設部“2005建(jian)筑業重(zhong)點推廣應(ying)用 10項(xiang)新技(ji)術”內容之一(yi)。
鋼筋網的理論重量計算公式:
鋼(gang)(gang)筋網理論重(zhong)量(KG)=鋼(gang)(gang)筋網所用鋼(gang)(gang)筋長度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼(gang)(gang)筋0.616539kg/m)
鋼(gang)筋網(wang)的應用在工業與民用房屋的梁(liang)柱樓板(ban)、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪(pu)裝(zhuang)、機場(chang)跑道(dao)(dao)、隧道(dao)(dao)襯砌(qi)、箱涵、碼(ma)頭地坪、預制構件等領域。
鋼筋網片理論重量:
鋼筋網片規格型號:
焊接技術:
焊接(jie)(jie)采用(yong)專用(yong)的(de)GWC焊網機(ji),焊接(jie)(jie)程序均由計算機(ji)自動控制生產,焊接(jie)(jie)網孔(kong)均勻,焊接(jie)(jie)質量良(liang)好,焊接(jie)(jie)前后鋼筋的(de)力學性能幾乎沒有(you)變化。
鋼筋網宜采用CRB550級冷(leng)軋帶(dai)肋鋼筋或HRB400級熱軋帶(dai)肋鋼筋制作,也可采用CPB550級冷(leng)拔(ba)光(guang)面鋼筋制作。
分類:
鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)按原材料可分為(wei):冷軋帶肋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)、冷拔光圓(yuan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)、熱軋帶肋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang),其中冷軋帶肋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)應用(yong)最廣泛。鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)按鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)的牌號、直徑(jing)、長(chang)度(du)和間距(ju)分為(wei)定(ding)型(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)和定(ding)制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)(wang)兩種。
鋼(gang)筋(jin)網系(xi)列:鋼(gang)筋(jin)焊(han)(han)接(jie)網片、建筑焊(han)(han)接(jie)網片、帶肋焊(han)(han)接(jie)網片、煤礦(kuang)焊(han)(han)接(jie)網片、煤礦(kuang)用軋花(hua)網焊(han)(han)接(jie)網片、不(bu)銹鋼(gang)焊(han)(han)接(jie)網片、裝飾網片、帶肋鋼(gang)筋(jin)、箍筋(jin)、磚帶網、電焊(han)(han)網、地熱(re)網等
優點:
顯著提高鋼筋工程質量
明(ming)顯提(ti)高(gao)施工速度(du)
增強混凝土抗裂能力
具有(you)較(jiao)好的綜合(he)經(jing)濟效益
應用:
1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路面用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)的最小直徑(jing)及最大間距應(ying)符(fu)合現行行業標準(zhun)《公路水泥混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路面設計規(gui)范》JTG D40的規(gui)定(ding)。當(dang)采(cai)用(yong)冷軋帶肋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)時(shi),鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)直徑(jing)不應(ying)小于8mm、縱向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不應(ying)大于200mm,橫向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不應(ying)大于300mm。焊接網(wang)的縱橫向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)宜采(cai)用(yong)相同的直徑(jing),鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)的保護層厚度不應(ying)小于50mm.鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路面補(bu)強用(yong)的焊接網(wang)可按(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路面用(yong)焊接網(wang)的有(you)關規(gui)定(ding)執行。
⑴、混凝土路(lu)面與固(gu)定構(gou)造物相銜接的(de)(de)(de)脹縫無法設(she)置傳(chuan)力桿時(shi),可在(zai)毗鄰(lin)構(gou)造物的(de)(de)(de)板端部內配置雙層鋼筋網;或在(zai)長度(du)約為(wei)6一10倍(bei)板厚的(de)(de)(de)范圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝(ning)土(tu)路(lu)面與(yu)橋(qiao)梁相接,橋(qiao)頭設(she)有(you)搭板(ban)(ban)時,應在(zai)搭板(ban)(ban)與(yu)混凝(ning)土(tu)面層(ceng)板(ban)(ban)之間(jian)設(she)置長6一(yi)10mm 的鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)面層(ceng)過(guo)渡板(ban)(ban)。當橋(qiao)梁為斜交時,鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)板(ban)(ban)的銳(rui)角(jiao)部分應采用鋼筋(jin)網補強。
⑶ 、混凝土(tu)(tu)面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)下有箱形構造物(wu)橫向穿(chuan)越,其頂面(mian)(mian)至面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)底面(mian)(mian)的距(ju)離小于400mm或嵌(qian)入基層(ceng)(ceng) 時(shi),在構造物(wu)頂寬及兩側,混凝土(tu)(tu)面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內(nei)應布設雙層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋(jin)網(wang),上下層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋(jin)網(wang)各距(ju)面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)和底面(mian)(mian)1/4一1/3厚度(du)處。
混(hun)(hun)凝土(tu)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)下有(you)圓形管狀構造物橫向穿越,其頂面(mian)(mian)(mian)至(zhi)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)底面(mian)(mian)(mian)的距(ju)離小于1200mm時(shi),在構造物兩(liang)側,混(hun)(hun)凝土(tu)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內應布設單層(ceng)(ceng)鋼筋網,鋼筋網設在距(ju)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)(mian)1/4一(yi)1/3厚度處。
摘自行業標準《公路水泥混(hun)凝土(tu)路面設計規范》 JTG D40-2002
2、鋼筋網在橋梁工程的應用
主要應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)市政橋(qiao)梁(liang)和公路橋(qiao)梁(liang)的(de)橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang),舊橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)改造,橋(qiao)墩防裂(lie)等。通過國內上(shang)千座橋(qiao)梁(liang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)工程(cheng)質量驗(yan)收表明,采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)焊接(jie)網(wang)(wang)(wang)明顯提(ti)高橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)層質量,保護(hu)層厚(hou)度(du)合格率(lv)達97%以(yi)上(shang),橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)平(ping)整度(du)提(ti)高,橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)幾(ji)乎無(wu)裂(lie)縫,鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)速(su)度(du)提(ti)高50%以(yi)上(shang),降低(di)橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)工程(cheng)造價約10%。橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)層的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang)應(ying)(ying)使用(yong)(yong)(yong)焊接(jie)網(wang)(wang)(wang)或(huo)預(yu)制冷軋帶肋鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang),不宜使用(yong)(yong)(yong)綁扎(zha)鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang)。橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang)的(de)直徑及(ji)間距應(ying)(ying)依據橋(qiao)梁(liang)結構形(xing)式(shi)及(ji)荷載等級確定。鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang)間距可采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)100一200mm,其直徑宜采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)6一l00mm。鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)(wang)(wang)縱、橫向宜采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)相等間距,焊接(jie)網(wang)(wang)(wang)距頂面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)保護(hu)層厚(hou)度(du)不應(ying)(ying)小于(yu)(yu)20mm。
3、鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據國(guo)標《公(gong)路隧(sui)道(dao)設計規范》JTGD70-2004規定。
在噴(pen)射混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)內應設(she)帶肋鋼筋網(wang),有(you)利于(yu)提(ti)(ti)高噴(pen)射混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)抗(kang)(kang)剪和(he)抗(kang)(kang)彎(wan)強(qiang)度(du),提(ti)(ti)高混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)抗(kang)(kang)沖切能力,抗(kang)(kang)彎(wan)曲能力,提(ti)(ti)高噴(pen)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)整體性,減少(shao)噴(pen)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)收縮裂紋,防止(zhi)局部(bu)掉塊。鋼筋網(wang)網(wang)格應按矩(ju)形布(bu)置(zhi),鋼筋網(wang)的(de)鋼筋間(jian)距(ju)為150~300mm。可(ke)采(cai)用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的(de)組合(he)方式。鋼筋網(wang)的(de)搭接長(chang)度(du)不應小于(yu)30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網時,兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。