盤式剎車片工作原理

現代汽車(che)上裝(zhuang)有(you)的最常見類型的盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)為(wei)單活塞浮動(dong)(dong)卡(ka)鉗(qian)式(shi)盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。 在本文中，我們(men)將了解有(you)關(guan)此類型的盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)設計的所有(you)知識。

1、盤式制動器的通風孔

帶有通風孔(kong)的盤(pan)(pan)式制動(dong)器(qi)的盤(pan)(pan)片(pian)兩側(ce)之間具有一組葉(xie)片(pian)，可(ke)通過盤(pan)(pan)片(pian)抽(chou)取空氣(qi)以進行冷卻。

單活塞(sai)浮動(dong)卡(ka)鉗式(shi)盤式(shi)制(zhi)動(dong)器具有(you)自動(dong)確定中(zhong)(zhong)心(xin)和自動(dong)調節功能。 由(you)于(yu)卡(ka)鉗可以從一端(duan)(duan)滑動(dong)到(dao)另一端(duan)(duan)，因(yin)此每次使用制(zhi)動(dong)器時，卡(ka)鉗將移動(dong)到(dao)中(zhong)(zhong)心(xin)位置。 同(tong)樣，由(you)于(yu)沒有(you)彈(dan)簧將襯(chen)塊(kuai)拖(tuo)離盤片，因(yin)此襯(chen)塊(kuai)總是(shi)會(hui)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)有(you)輕微接觸（橡(xiang)膠(jiao)活塞(sai)密封圈和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)中(zhong)(zhong)的(de)任(ren)何搖擺(bai)實(shi)際(ji)上會(hui)拖(tuo)動(dong)襯(chen)塊(kuai)，使其(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)保持(chi)一小段距離）。 這一點很重(zhong)要(yao)，因(yin)為制(zhi)動(dong)器中(zhong)(zhong)的(de)活塞(sai)的(de)直(zhi)徑比(bi)主缸(gang)中(zhong)(zhong)的(de)活塞(sai)的(de)直(zhi)徑要(yao)大得多。 如果制(zhi)動(dong)活塞(sai)縮回到(dao)氣(qi)缸(gang)中(zhong)(zhong)，則(ze)可能需(xu)要(yao)多次踩(cai)下制(zhi)動(dong)踏板才能將足夠的(de)油液抽取到(dao)制(zhi)動(dong)氣(qi)缸(gang)中(zhong)(zhong)，從而接合制(zhi)動(dong)襯(chen)塊(kuai)。

舊式汽車具有雙活塞或四活塞固定卡(ka)鉗設計(ji)。 位于轉子每一側(ce)的一個（或兩(liang)個）活塞會推(tui)動該側(ce)的襯塊。 由于單活塞設計(ji)更加便(bian)宜和(he)可靠，因此現在基本上(shang)已拋(pao)棄了這兩(liang)種設計(ji)。

在四個車輪都裝(zhuang)有盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的汽(qi)車上，當所有主制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)完全失效時，必(bi)須由一(yi)個獨立于主制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的機制(zhi)(zhi)啟(qi)(qi)動(dong)緊急制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。 大多數汽(qi)車都是使(shi)用(yong)線纜來啟(qi)(qi)動(dong)緊急制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。

2、帶有停車制動器的盤式制動器

有(you)一些(xie)裝(zhuang)(zhuang)備四(si)輪(lun)盤式制動(dong)器(qi)的汽車，在后車輪(lun)輪(lun)轂(gu)中(zhong)裝(zhuang)(zhuang)有(you)一個獨立的鼓式制動(dong)器(qi)。 這個鼓式制動(dong)器(qi)僅(jin)供緊急制動(dong)系統使用，并僅(jin)僅(jin)通過線纜(lan)啟動(dong)；它沒(mei)有(you)液壓系統。

其他一些汽車上會帶(dai)有一個杠桿，用于旋轉(zhuan)螺栓或啟動凸輪，以便壓住盤式制動器的(de)活塞。

對制動器最常見(jian)的(de)維修(xiu)是更換襯塊(kuai)。 通常，盤式制動器襯塊(kuai)上會帶有一個稱作“磨損指示器”的(de)金屬(shu)片。

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3、盤式制動器襯塊

當摩(mo)擦材料磨損完(wan)之(zhi)后，磨損指(zhi)示(shi)器將(jiang)與盤片(pian)接觸并發(fa)出嘯(xiao)聲。 這就意味著需要更換新的制動(dong)襯塊了。

卡鉗中還(huan)帶有一個檢查孔，以便(bian)您可以查看制(zhi)動襯塊上還(huan)剩(sheng)下多少摩擦材(cai)料。

4、盤式制動器檢查孔

有時(shi)(shi)(shi)，制動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)中會(hui)磨出很(hen)深的(de)劃痕。 如(ru)果磨損完的(de)制動(dong)(dong)(dong)襯(chen)塊留在汽車上的(de)時(shi)(shi)(shi)間太長，就會(hui)發(fa)生(sheng)這種情況。制動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)也(ye)會(hui)變(bian)形，失去(qu)平整度。 如(ru)果發(fa)生(sheng)這種情況，當您停(ting)車時(shi)(shi)(shi)，制動(dong)(dong)(dong)器可能會(hui)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)或(huo)振動(dong)(dong)(dong)。 有時(shi)(shi)(shi)，通(tong)過(guo)重新打(da)磨（也(ye)稱(cheng)作(zuo)加工或(huo)機加工）轉(zhuan)子(zi)可以修復(fu)這兩(liang)(liang)個問題。 從轉(zhuan)子(zi)的(de)兩(liang)(liang)側(ce)磨掉一(yi)些材料，可以恢復(fu)平整、光滑的(de)表(biao)面。

并不(bu)是每次(ci)更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動蹄都(dou)需要(yao)(yao)重(zhong)新打磨。只有(you)當(dang)轉(zhuan)子變形(xing)或出現(xian)嚴重(zhong)劃痕(hen)時，才需要(yao)(yao)重(zhong)新打磨。 事實上，對轉(zhuan)子進行不(bu)必要(yao)(yao)的(de)重(zhong)新打磨會縮短其壽(shou)命。 因為這一過程會磨掉材(cai)料，所(suo)以制(zhi)(zhi)動轉(zhuan)子在(zai)每次(ci)重(zhong)新打磨之(zhi)后都(dou)會變得更(geng)薄。 所(suo)有(you)制(zhi)(zhi)動轉(zhuan)子都(dou)有(you)一個(ge)允許(xu)的(de)最(zui)(zui)小厚度的(de)規(gui)范，在(zai)達到最(zui)(zui)小厚度之(zhi)后需要(yao)(yao)更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動轉(zhuan)子。 每輛車的(de)使用手冊中(zhong)都(dou)會提供這一規(gui)范。

盤式制動器的部件

盤式制動器的主要部件包括：制(zhi)動襯塊(kuai)、含有活塞的卡鉗、安裝(zhuang)在輪轂上的轉子(zi)。

盤(pan)式制動(dong)(dong)器(qi)與(yu)自行車上的(de)制動(dong)(dong)器(qi)很相(xiang)似。 自行車制動(dong)(dong)器(qi)上裝(zhuang)有一個用于將制動(dong)(dong)襯(chen)(chen)塊擠(ji)(ji)壓(ya)(ya)到車輪上的(de)卡(ka)鉗。 在盤(pan)式制動(dong)(dong)器(qi)中，制動(dong)(dong)襯(chen)(chen)塊擠(ji)(ji)壓(ya)(ya)的(de)是(shi)轉子而(er)(er)不是(shi)車輪，并且(qie)壓(ya)(ya)力(li)是(shi)液壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)送(song)而(er)(er)不是(shi)線纜(lan)傳(chuan)(chuan)送(song)的(de)。 襯(chen)(chen)塊和盤(pan)片(pian)之間的(de)摩擦會(hui)降低盤(pan)片(pian)的(de)速(su)度。

行駛中(zhong)的(de)汽(qi)(qi)車(che)具有一定的(de)動(dong)(dong)能(neng)，為了(le)讓汽(qi)(qi)車(che)停止下來，制(zhi)動(dong)(dong)器必須將此能(neng)量從汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)消除。 制(zhi)動(dong)(dong)器如何(he)做(zuo)到這(zhe)一點(dian)呢(ni)？ 每當您停車(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)器都(dou)(dou)會將動(dong)(dong)能(neng)轉化為由襯(chen)塊(kuai)與(yu)盤片之(zhi)間(jian)的(de)摩擦產(chan)生的(de)熱能(neng)。大多(duo)數(shu)汽(qi)(qi)車(che)的(de)盤式制(zhi)動(dong)(dong)器都(dou)(dou)帶有通風孔。

盤式剎車片如何安裝

1、檢查

在(zai)更換(huan)剎(cha)車(che)(che)片(pian)之前，第一步需要檢查剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)液(ye)位置，由于(yu)在(zai)更換(huan)剎(cha)車(che)(che)片(pian)時(shi)，會將剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)路中的油(you)(you)液(ye)向回頂，所(suo)以如果剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)液(ye)面比較高，就會造成油(you)(you)液(ye)溢出。如果發現這種情(qing)況(kuang)，需要擰開上蓋墊上幾(ji)張吸(xi)油(you)(you)紙，避免油(you)(you)液(ye)溢出。

除(chu)了需要(yao)檢查(cha)(cha)剎(cha)車油(you)液之外，還需要(yao)進一(yi)步檢查(cha)(cha)剎(cha)車盤和剎(cha)車片的情(qing)況。查(cha)(cha)看剎(cha)車盤是否(fou)有劃(hua)痕，剎(cha)車片是否(fou)已經到(dao)更換(huan)的厚度(du)。

2、拆卸剎車鉗

檢查剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)和剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)情(qing)況之后(hou)，就可以(yi)開始更換剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)了。首先(xian)需(xu)要(yao)卸(xie)下卡(ka)簧，因為在(zai)盤(pan)式(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)的碟片(pian)上(shang)，都有一(yi)根不規則的金屬絲卡(ka)簧，用來(lai)外(wai)次(ci)剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)鉗固定。將其卸(xie)下過(guo)程也比(bi)較簡單，可以(yi)使(shi)用常見的“一(yi)字”改錐將其卸(xie)下。不過(guo)需(xu)要(yao)注(zhu)意的是(shi)，不同的車(che)(che)(che)型，卡(ka)簧的安(an)裝(zhuang)位置和方(fang)法都不太一(yi)樣(yang)，所以(yi)需(xu)要(yao)多多留心，便(bian)于(yu)回(hui)裝(zhuang)。

拆(chai)除卡簧之后(hou)，則(ze)需要(yao)從剎車(che)(che)鉗內(nei)側，卸下兩條卡鉗固定螺栓(shuan)，之后(hou)就可能更換(huan)剎車(che)(che)片了。另外，需要(yao)注意的不同車(che)(che)輛(liang)的固定栓(shuan)的位置和(he)拆(chai)卸方(fang)法并不相同，比如(ru)有(you)些車(che)(che)型(xing)則(ze)是用兩條鐵銷固定，所以在更換(huan)時還需要(yao)多注意一下。

3、更換新片

將(jiang)剎車鉗卸(xie)(xie)下之(zhi)后，就能夠將(jiang)就片(pian)卸(xie)(xie)下換(huan)上新片(pian)，這個步驟比較簡單了。不過更換(huan)新片(pian)的(de)時(shi)候，需要注意新片(pian)的(de)位置，與(yu)固定(ding)螺栓孔位相對齊，以方便(bian)于安裝。

安裝好新片，扣好卡簧，擰(ning)好固定螺栓，更(geng)換剎(cha)車片就算是(shi)基本大功告成了(le)。不過(guo)這是(shi)要需要再檢查一下剎(cha)車片與(yu)剎(cha)車盤的位(wei)置，看看是(shi)否有出現摩擦，或(huo)其(qi)它異常情況出現。

4、踩剎車、裝車輪

其(qi)實換好新(xin)剎車片(pian)之后，并不能(neng)算是(shi)(shi)大功告成，可(ke)以(yi)放心駕駛了。還需要我(wo)們進入車內(nei)，多(duo)次(ci)踩剎車踏板(ban)（一(yi)般3到(dao)5次(ci)左(zuo)右）。目的是(shi)(shi)為了，通過剎車帶(dai)動制動分泵(beng)活(huo)塞，擠壓剎車片(pian)，使(shi)其(qi)進行(xing)復位。另(ling)外，也是(shi)(shi)檢(jian)查(cha)一(yi)下剎車油(you)泵(beng)是(shi)(shi)否正常工作。

在檢查完畢之后，我們就可以安裝車輪了，擰好固定螺栓，整個更換剎車片的(de)過(guo)程就算是圓滿結束了(le)。