盤式剎車片工作原理

現代汽車上裝有的最(zui)常(chang)見(jian)類型(xing)的盤式(shi)制動(dong)器為(wei)單活塞(sai)浮動(dong)卡(ka)鉗式(shi)盤式(shi)制動(dong)器。 在本(ben)文中，我(wo)們將了解有關此類型(xing)的盤式(shi)制動(dong)器設計的所有知識。

1、盤式制動器的通風孔

帶有(you)通(tong)風孔的盤式(shi)制動器(qi)的盤片(pian)兩側之間具(ju)有(you)一組葉片(pian)，可通(tong)過盤片(pian)抽取空氣以進行冷卻。

單活(huo)(huo)塞浮動(dong)卡鉗式(shi)盤(pan)(pan)式(shi)制動(dong)器具(ju)有(you)自(zi)動(dong)確定中(zhong)(zhong)(zhong)心和自(zi)動(dong)調節功(gong)能(neng)。 由(you)于卡鉗可以(yi)從一(yi)(yi)端(duan)滑動(dong)到(dao)另(ling)一(yi)(yi)端(duan)，因此每次(ci)使用制動(dong)器時，卡鉗將(jiang)移動(dong)到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)心位(wei)置(zhi)。 同(tong)樣(yang)，由(you)于沒有(you)彈簧(huang)將(jiang)襯(chen)塊拖離盤(pan)(pan)片，因此襯(chen)塊總是會與轉子(zi)(zi)(zi)有(you)輕(qing)微接(jie)觸（橡膠活(huo)(huo)塞密封(feng)圈和轉子(zi)(zi)(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)任何搖擺實際上會拖動(dong)襯(chen)塊，使其與轉子(zi)(zi)(zi)保持(chi)一(yi)(yi)小段距離）。 這一(yi)(yi)點(dian)很重(zhong)要(yao)，因為制動(dong)器中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)直(zhi)徑比主缸(gang)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)直(zhi)徑要(yao)大得多(duo)。 如(ru)果制動(dong)活(huo)(huo)塞縮(suo)回到(dao)氣(qi)缸(gang)中(zhong)(zhong)(zhong)，則可能(neng)需要(yao)多(duo)次(ci)踩(cai)下制動(dong)踏板才能(neng)將(jiang)足夠的(de)(de)(de)油液(ye)抽取到(dao)制動(dong)氣(qi)缸(gang)中(zhong)(zhong)(zhong)，從而接(jie)合(he)制動(dong)襯(chen)塊。

舊式汽車具有雙活塞(sai)或四活塞(sai)固定卡鉗設(she)(she)計(ji)。 位于轉(zhuan)子每一(yi)側的一(yi)個(ge)（或兩個(ge)）活塞(sai)會推動該側的襯塊。 由于單活塞(sai)設(she)(she)計(ji)更加便宜和可靠(kao)，因(yin)此現在基本上(shang)已拋棄了這兩種設(she)(she)計(ji)。

在四個(ge)車(che)輪都(dou)裝有盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)汽車(che)上，當所有主制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)完全失效時，必(bi)須由(you)一(yi)個(ge)獨立于主制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)機制(zhi)(zhi)啟(qi)動(dong)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。 大多數汽車(che)都(dou)是使(shi)用(yong)線(xian)纜來(lai)啟(qi)動(dong)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。

2、帶有停車制動器的盤式制動器

有(you)一些(xie)裝備四(si)輪(lun)(lun)盤式制動(dong)(dong)(dong)器的汽(qi)車，在后車輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)轂中裝有(you)一個(ge)獨(du)立的鼓式制動(dong)(dong)(dong)器。 這個(ge)鼓式制動(dong)(dong)(dong)器僅供緊急制動(dong)(dong)(dong)系(xi)統使用，并僅僅通過線纜啟動(dong)(dong)(dong)；它(ta)沒有(you)液壓系(xi)統。

其(qi)他(ta)一(yi)些汽車上會帶有一(yi)個杠桿(gan)，用(yong)于(yu)旋轉螺栓或啟動(dong)凸輪，以便(bian)壓住盤式制動(dong)器的活塞。

對制(zhi)動(dong)器最常見的(de)維修是(shi)更(geng)換襯(chen)塊。 通常，盤式制(zhi)動(dong)器襯(chen)塊上會帶有一個(ge)稱作(zuo)“磨(mo)損指示器”的(de)金屬片。

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3、盤式制動器襯塊

當摩擦材料磨(mo)損完之(zhi)后，磨(mo)損指示器將(jiang)與盤片接(jie)觸并發(fa)出嘯聲。 這就意味著(zhu)需要(yao)更(geng)換新的制動襯塊(kuai)了。

卡鉗中還帶有一(yi)個檢(jian)查(cha)(cha)孔(kong)，以便您可(ke)以查(cha)(cha)看制動(dong)襯塊(kuai)上還剩(sheng)下多少摩擦(ca)材料。

4、盤式制動器檢查孔

有時(shi)，制(zhi)動(dong)轉子(zi)中會磨出(chu)很深的(de)(de)劃痕。 如(ru)果(guo)磨損完的(de)(de)制(zhi)動(dong)襯(chen)塊(kuai)留在汽車上(shang)的(de)(de)時(shi)間太長，就會發生這種(zhong)情況。制(zhi)動(dong)轉子(zi)也會變(bian)形，失去平整度。 如(ru)果(guo)發生這種(zhong)情況，當(dang)您(nin)停車時(shi)，制(zhi)動(dong)器可(ke)(ke)能會抖動(dong)或振(zhen)動(dong)。 有時(shi)，通過重新(xin)打(da)磨（也稱作加工或機加工）轉子(zi)可(ke)(ke)以(yi)(yi)修復(fu)這兩(liang)個問(wen)題。 從轉子(zi)的(de)(de)兩(liang)側磨掉一些材料(liao)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)恢復(fu)平整、光滑的(de)(de)表面(mian)。

并不是(shi)每次(ci)更(geng)(geng)換制動(dong)蹄(ti)都需(xu)要(yao)重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)打磨(mo)。只有(you)當(dang)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)變形(xing)或出(chu)現嚴(yan)重(zhong)(zhong)(zhong)劃痕時(shi)，才需(xu)要(yao)重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)打磨(mo)。 事實上，對(dui)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)進行不必要(yao)的重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)打磨(mo)會(hui)縮(suo)短其壽命。 因為這(zhe)(zhe)一過程會(hui)磨(mo)掉材料，所以制動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)在每次(ci)重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)打磨(mo)之后(hou)都會(hui)變得更(geng)(geng)薄(bo)。 所有(you)制動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)都有(you)一個允許的最小厚(hou)(hou)度的規范(fan)，在達到最小厚(hou)(hou)度之后(hou)需(xu)要(yao)更(geng)(geng)換制動(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)。 每輛車的使用手冊中都會(hui)提供這(zhe)(zhe)一規范(fan)。

盤式制動器的部件

盤式制動器的主要部件包括：制(zhi)動(dong)襯塊、含有活塞的卡鉗(qian)、安裝在輪轂上的(de)轉子。

盤(pan)式(shi)制(zhi)動器與自行車上(shang)的(de)制(zhi)動器很相似。 自行車制(zhi)動器上(shang)裝有一個用(yong)于(yu)將制(zhi)動襯(chen)塊(kuai)(kuai)擠壓(ya)(ya)到車輪(lun)(lun)上(shang)的(de)卡鉗。 在(zai)盤(pan)式(shi)制(zhi)動器中(zhong)，制(zhi)動襯(chen)塊(kuai)(kuai)擠壓(ya)(ya)的(de)是轉子而(er)不是車輪(lun)(lun)，并且壓(ya)(ya)力是液壓(ya)(ya)傳(chuan)送(song)而(er)不是線(xian)纜傳(chuan)送(song)的(de)。 襯(chen)塊(kuai)(kuai)和盤(pan)片之(zhi)間的(de)摩擦會降(jiang)低盤(pan)片的(de)速度。

行駛中的汽車具(ju)有一定的動(dong)(dong)能(neng)，為了讓汽車停止下來，制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)必須將此(ci)能(neng)量(liang)從汽車中消除。 制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)如(ru)何做到這一點呢？ 每當(dang)您停車時，制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)都會將動(dong)(dong)能(neng)轉化(hua)為由襯(chen)塊與(yu)盤片之間的摩(mo)擦產生的熱(re)能(neng)。大(da)多數汽車的盤式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)都帶有通風孔。

盤式剎車片如何安裝

1、檢查

在(zai)更換(huan)剎(cha)車片之前，第一(yi)步需要檢(jian)查(cha)剎(cha)車油(you)(you)液位置，由(you)于在(zai)更換(huan)剎(cha)車片時(shi)，會(hui)將剎(cha)車油(you)(you)路中的油(you)(you)液向回頂(ding)，所(suo)以如果(guo)剎(cha)車油(you)(you)液面比較高，就會(hui)造(zao)成油(you)(you)液溢出。如果(guo)發現這種(zhong)情況，需要擰開(kai)上(shang)蓋(gai)墊上(shang)幾張吸油(you)(you)紙，避免油(you)(you)液溢出。

除了需(xu)要(yao)檢查剎(cha)車油(you)液之外，還需(xu)要(yao)進一步(bu)檢查剎(cha)車盤和剎(cha)車片的(de)情況。查看剎(cha)車盤是否有劃痕，剎(cha)車片是否已經到更換的(de)厚度。

2、拆卸剎車鉗

檢查(cha)剎車(che)盤和剎車(che)片(pian)情況之后，就可以開始更換剎車(che)片(pian)了(le)。首先(xian)需(xu)要卸下(xia)卡(ka)簧(huang)，因(yin)為在盤式剎車(che)的碟片(pian)上，都有(you)一根不(bu)規則(ze)的金屬絲卡(ka)簧(huang)，用來外次剎車(che)片(pian)與剎車(che)鉗固(gu)定。將(jiang)其(qi)卸下(xia)過(guo)程也比(bi)較簡單(dan)，可以使(shi)用常見的“一字(zi)”改(gai)錐將(jiang)其(qi)卸下(xia)。不(bu)過(guo)需(xu)要注意的是，不(bu)同的車(che)型，卡(ka)簧(huang)的安(an)裝位置(zhi)和方(fang)法都不(bu)太一樣(yang)，所(suo)以需(xu)要多多留心，便于回裝。

拆(chai)除(chu)卡(ka)簧之后，則需要(yao)從剎車鉗內側，卸下兩條卡(ka)鉗固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，之后就(jiu)可能更(geng)換(huan)剎車片了。另外，需要(yao)注意(yi)的不(bu)同車輛的固定(ding)栓(shuan)的位置和拆(chai)卸方法(fa)并不(bu)相同，比如有些(xie)車型則是(shi)用兩條鐵銷固定(ding)，所以在更(geng)換(huan)時(shi)還需要(yao)多注意(yi)一下。

3、更換新片

將(jiang)剎車(che)鉗卸(xie)下之后(hou)，就能夠將(jiang)就片(pian)(pian)(pian)卸(xie)下換(huan)(huan)上(shang)新片(pian)(pian)(pian)，這(zhe)個步(bu)驟(zou)比較(jiao)簡(jian)單了(le)。不過更換(huan)(huan)新片(pian)(pian)(pian)的時候，需要注意新片(pian)(pian)(pian)的位置(zhi)，與固定(ding)螺栓孔(kong)位相對齊，以方便(bian)于安裝。

安裝(zhuang)好新片，扣好卡簧，擰好固(gu)定螺栓，更換剎(cha)車片就算是(shi)(shi)基本大功告成了(le)。不過(guo)這(zhe)是(shi)(shi)要需(xu)要再(zai)檢查一下剎(cha)車片與剎(cha)車盤的位置(zhi)，看(kan)(kan)看(kan)(kan)是(shi)(shi)否有(you)出(chu)現摩擦，或其它異常情(qing)況出(chu)現。

4、踩剎車、裝車輪

其實換(huan)好新剎(cha)車(che)片之后(hou)，并不能算是(shi)大(da)功告成，可以(yi)放心駕駛了。還需要(yao)我們進(jin)入車(che)內，多次(ci)(ci)踩剎(cha)車(che)踏板（一(yi)般3到5次(ci)(ci)左(zuo)右）。目的是(shi)為了，通過剎(cha)車(che)帶動制動分泵活(huo)塞，擠壓(ya)剎(cha)車(che)片，使其進(jin)行復(fu)位。另(ling)外，也是(shi)檢查一(yi)下剎(cha)車(che)油(you)泵是(shi)否正常(chang)工作(zuo)。

在檢查完畢之后，我們就可以安裝車輪了，擰好固定螺栓，整個更換剎車片的過程(cheng)就算是圓(yuan)滿(man)結(jie)束了。