剎車、離合、油門位置

1、自動檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，離(li)合(he)踏板(ban)，這幾(ji)個部分(fen)只用右腳控(kong)制。

2、手動檔

汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。左腳(jiao)控(kong)制離合，用右腳(jiao)控(kong)制剎(cha)車和油門。

該圖片由注冊用戶"小含"提供，版權聲明反饋

剎車、離合和油門怎么配合

1、當車(che)輛高速行駛時要帶當剎車(che)，由于發動機提供了足夠的(de)剎車(che)動力，所以車(che)速會迅(xun)速降下，如果踩下離合器，相當于車(che)輛在空擋位置上，那(nei)樣(yang)降低了剎車(che)效率，加了剎車(che)距離，這種方法使不正(zheng)(zheng)確(que)的(de)，應當堅決改正(zheng)(zheng)。

2、離剎(cha)次(ci)序應該視車速(su)(su)而(er)定，速(su)(su)度(du)高就(jiu)先剎(cha)，速(su)(su)度(du)低就(jiu)先離，車速(su)(su)比(bi)(bi)較快，點剎(cha)就(jiu)可以了。速(su)(su)度(du)比(bi)(bi)較慢，就(jiu)先踩離合，再(zai)踩剎(cha)車，不(bu)然(ran)就(jiu)要熄火了。

3、前方有些情況需(xu)要(yao)減速，可(ke)先(xian)松(song)油門，讓(rang)車(che)(che)速降(jiang)下來，如(ru)果(guo)感(gan)覺車(che)(che)速還(huan)快(kuai)，可(ke)以輕(qing)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)，不(bu)要(yao)踩離合(he)(he)，讓(rang)車(che)(che)速降(jiang)下來，接下來如(ru)果(guo)還(huan)是不(bu)行，離障礙物(wu)越來越近，而且這時(shi)車(che)(che)速已經很低(di)，都快(kuai)感(gan)覺車(che)(che)子發抖，這時(shi)踩下離合(he)(he)，換與車(che)(che)速相當的(de)低(di)檔(dang)，再不(bu)行需(xu)要(yao)停車(che)(che)了（不(bu)是剎(cha)(cha)車(che)(che)），先(xian)踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)，再踩離合(he)(he)，摘擋。

離合器操作要領：

1、無事不踩離(li)合，踩離(li)合有(you)3種情況

（1）停車要(yao)先剎后離(li)

（2）換擋要踩下(xia)離合

（3）需要極低速(su)時(shi)離合半聯動，正(zheng)常行駛(shi)和上下坡行駛(shi)中時(shi)不要踩離合，頻(pin)繁(fan)離合會損傷葉片(pian)。

2、換擋(dang)(dang)、坡道停車、掛擋(dang)(dang)停車是必須踩離合，否則車輛熄(xi)火。一般行駛中除非(fei)速度降(jiang)低(di)很多需(xu)換擋(dang)(dang)（如下降(jiang)40%），否則不踩離合，通過輪(lun)換踩剎車和油(you)門來控制速度。

3、踩離(li)合(he)器時(shi)速(su)度(du)(du)要(yao)快(kuai)，要(yao)一次踩到底，房離(li)合(he)器時(shi)速(su)度(du)(du)要(yao)慢（快(kuai)停-慢）離(li)合(he)器抬起速(su)度(du)(du)要(yao)和(he)檔位高(gao)低成正(zheng)比，以保證離(li)合(he)器快(kuai)速(su)平(ping)穩的結合(he)。

4、會熟練使用離合器半聯動：無論什么情況下停車后，車輛起步時，都必須將檔位掛至1檔，然后用半聯動起步。具體做法是：先輕抬左腳，慢慢松開離合器，當感覺車頭輕微震動時，讓左腳保持此姿勢不變，持續時間至少1秒鐘（隨后才能讓左腳完全松開離合器，否則就會熄火）；然(ran)后用右手松開駐車(che)制(zhi)動(dong)操縱桿（手剎），或(huo)者，將右腳輕(qing)抬，松開制(zhi)動(dong)踏板（腳剎）。這樣，汽車(che)就往前走(zou)，并且不會溜車(che)。要點：任何時候在做(zuo)起步(bu)動(dong)作時，都是先(xian)輕(qing)抬離合(he)器，然(ran)后再松開手剎或(huo)腳剎。

5、正常行駛(shi)中不(bu)(bu)需要(yao)(yao)半聯動(dong)(dong)。3-5檔(dang)不(bu)(bu)要(yao)(yao)半聯動(dong)(dong)，汽車就不(bu)(bu)會熄火。發動(dong)(dong)機轉速(su)超過1500后不(bu)(bu)要(yao)(yao)半聯動(dong)(dong)，否(fou)則離合器磨損(sun)很快。3檔(dang)減2檔(dang)減至1檔(dang)，松離合要(yao)(yao)慢(man)。

6、點(dian)剎(cha)：松開(kai)油門→輕踩剎(cha)車(che)→中間停頓2s→車(che)速(su)下降→踩油門→加速(su)，點(dian)剎(cha)時不要踩離合(he)，通過輪換踩剎(cha)車(che)和油門控制車(che)速(su)，只(zhi)有換擋時才踩離合(he)。

7、準備停(ting)車時，先踩剎車，后(hou)踩離合(he)，不要同時踩。

8、緊急剎(cha)車時(shi)，要靠發(fa)動機制(zhi)動，不要踩離合，車子抖再踩離合減檔(dang)，減完后迅速松開離合。

油門操作要領：

1、踩(cai)油門要輕(qing)踩(cai)輕(qing)放，不要過猛；

2、起步(bu)時要稍用力踩(cai)油門(men)，不(bu)然(ran)熄火；

3、轉彎時如車速(su)變慢就輕踩(cai)油門(men)；

4、正常行駛(shi)中(zhong)需(xu)要踩油(you)門，否則沒(mei)有(you)動力。如(ru)完全抬起油(you)門，則車速降低(di)，如(ru)同制(zhi)動。

剎車操作要領：

1、拐(guai)彎(wan)(wan)時(shi)腳放剎(cha)車(che)，速(su)度(du)(du)快時(shi)要點剎(cha)，速(su)度(du)(du)慢時(shi)就(jiu)踩油(you)門。不(bu)得(de)猛(meng)剎(cha)或踩著剎(cha)車(che)不(bu)放，那樣容易抱死前(qian)輪，發生側滑現象(xiang)。ABS起(qi)作用時(shi)，制動(dong)踏板會明(ming)顯振動(dong)。拐(guai)彎(wan)(wan)提前(qian)把油(you)門送下(xia)(xia)來減速(su)。如果(guo)在拐(guai)彎(wan)(wan)的過程中，感覺(jue)彎(wan)(wan)度(du)(du)不(bu)容易控制，點下(xia)(xia)剎(cha)車(che)就(jiu)行了。快拐(guai)過彎(wan)(wan)的時(shi)候就(jiu)開始(shi)加速(su)，如果(guo)車(che)速(su)低(di)，就(jiu)馬上換個低(di)檔，如果(guo)加速(su)時(shi)車(che)子(zi)不(bu)抖，可以直接加油(you)。

2、剎車時(shi)用力要先(xian)輕后重，逐漸(jian)加力，在停(ting)止前(qian)逐漸(jian)減輕踩(cai)踏，最后一下停(ting)住(zhu)。

3、剎車不能連(lian)續踩(cai)，否則易摩擦(ca)生(sheng)熱(re)，降(jiang)低摩擦(ca)力。

4、高溫(wen)天、雨天或浸水后剎車(che)摩擦系數降(jiang)低。

5、下長坡或(huo)轉彎前(qian)最好提前(qian)制動(dong)減速，不(bu)要依賴(lai)ABS。

6、緊急制動時(shi)(shi)，不要過分用力。發現車(che)輛偏離方向或(huo)轉(zhuan)向失效時(shi)(shi)，應立即松開剎(cha)車(che)，方向控制后再踩(cai)(cai)剎(cha)車(che)，緊急制動時(shi)(shi)應連(lian)續“踩(cai)(cai)踏-放松-踩(cai)(cai)踏-放松”制動踏板，不要踩(cai)(cai)死。“踩(cai)(cai)-放-踩(cai)(cai)-放”的剎(cha)車(che)效果好于踩(cai)(cai)著(zhu)不放。

7、別人要(yao)變更到(dao)我車道時，我要(yao)踩剎車，使車速真(zhen)正降下來。

8、后車(che)鳴笛示意要超(chao)車(che)時，踩一下剎車(che)，觀察左(zuo)右反光(guang)鏡(jing)，判(pan)斷來(lai)車(che)方(fang)位(wei)，條件允(yun)許時（開燈右轉）讓對(dui)方(fang)超(chao)車(che)。

9、遇紅(hong)燈時不論空(kong)擋還是1檔起步剎車(che)都始(shi)終要踩(cai)住(zhu)不放，等黃燈閃爍(shuo)時再放。

10、減速(su)時踩剎車(che)，左腳不要動，停頓2s，車(che)速(su)降(jiang)低了，再踩油門加速(su)。除非車(che)抖減檔，否(fou)則不踩離合。

11、彎道(dao)、坡(po)道(dao)、山道(dao)、雨天(tian)、雪(xue)地，不可緊(jin)急制動。