汽車自動防撞器工作原理

跟蹤識別

采用了雷達識別系統，有效地(di)對本車(che)前方的動、靜態(tai)目標進行實時監測，及時將測量數據傳(chuan)輸給中央處理(li)系統。

智能處理

中央處理系統對汽車雷達采(cai)集的(de)信(xin)息進行(xing)(xing)分(fen)(fen)析(xi)、計算、處(chu)理，有效對(dui)車(che)輛前方出現的(de)障礙物(wu)進行(xing)(xing)分(fen)(fen)析(xi)判斷，并迅(xun)速做(zuo)出處(chu)理、發出指令，將雷達(da)采(cai)集信(xin)號轉換(huan)為可(ke)執行(xing)(xing)信(xin)號，及時傳輸給報警顯示系統(tong)和制動執行(xing)(xing)系統(tong)。

報警提醒

防撞器的(de)顯示(shi)報警系統能及時(shi)顯示(shi)本車的(de)車速、前方(fang)最(zui)具威脅(xie)車輛或物體的(de)距(ju)離。當接(jie)到(dao)中央處理系統的(de)指令(ling)時(shi)，能以聲(sheng)音的(de)方(fang)式提醒駕駛人員前方(fang)有危險信息(xi)，需(xu)謹慎駕駛，顯示(shi)報警功能，大(da)大(da)提高了人車安(an)全。

減速剎車

若遇危險，制動(dong)執行系統接收到(dao)中央處(chu)理系統發(fa)出(chu)的制動(dong)指令時，能迅速根據險情對車(che)輛采取智能減速、重剎(cha)、停(ting)車(che)等動(dong)作。

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汽車自動防撞器系統組成

信號采集系統

采用雷達、激光、聲納(na)等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間(jian)的距離(li)；

數據處理系統

計(ji)算機(ji)芯(xin)片對兩車(che)距離以及(ji)兩車(che)的(de)處理后(hou)，判斷兩車(che)的(de)安(an)(an)全距離，如果兩車(che)車(che)距小于安(an)(an)全距離，數(shu)據處理系(xi)統(tong)就會(hui)發出指令；

控制器

負責對(dui)數據(ju)處理系統的發來的指令進行分析、過濾并對(dui)執行結構(gou)下(xia)達(da)指令；

執行機構

發出(chu)警報，提(ti)醒司機剎車，如司機沒有執行指令，執行機構將采取措施(shi)，比如關閉車窗、調整座(zuo)椅位置(zhi)、自(zi)(zi)動減速、自(zi)(zi)動剎車等；