登(deng)機箱(xiang)是(shi)專門為(wei)飛(fei)機旅行(xing)而設計(ji)的(de)行(xing)李(li)箱(xiang)。航空行(xing)李(li)分為(wei)托運行(xing)李(li)、自(zi)理行(xing)李(li)（又叫手提行(xing)李(li)）和隨(sui)身攜帶物品，登(deng)機箱(xiang)專指第二種。乘坐飛(fei)機大家都知道(dao)行(xing)李(li)都是(shi)有(you)一定標準(zhun)尺寸的(de)。登(deng)機箱(xiang)當然也(ye)不例外，也(ye)是(shi)標準(zhun)的(de)。

登機箱(xiang)種類：一般的旅行箱(xiang)，按材質來分可(ke)(ke)以分為軟的布箱(xiang)和硬箱(xiang)兩(liang)種(硬的又可(ke)(ke)分為ABS的和PP兩(liang)種) ；

按構造可分為立式(shi)的拉桿(gan)和(he)橫式(shi)的衣箱兩種；

按尺(chi)寸(cun)來分可分為(從小的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)到大(da)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun))：18寸(cun)的(de)(de)(de)'20寸(cun)'22寸(cun)的(de)(de)(de)'24寸(cun)的(de)(de)(de)'26寸(cun)的(de)(de)(de)'28寸(cun)的(de)(de)(de)'30寸(cun)的(de)(de)(de)這幾種(zhong)。

【詳細】

那(nei)么登機(ji)箱尺(chi)寸(cun)多(duo)少算標(biao)(biao)準(zhun)的呢？ 據IATA（國際航空運輸(shu)協(xie)會）所推薦的登機(ji)箱尺(chi)寸(cun)，規定登機(ji)箱三邊尺(chi)寸(cun)之(zhi)和不(bu)超過115CM。 但是(shi)不(bu)同航空公司規頂(ding)也是(shi)不(bu)同的，因為航空公司的尺(chi)寸(cun)標(biao)(biao)準(zhun)一(yi)直在(zai)變化(hua)，建議您(nin)在(zai)乘坐飛(fei)機(ji)之(zhi)前可先詢(xun)(xun)問查(cha)詢(xun)(xun)所在(zai)航空公司具體(ti)的登機(ji)箱尺(chi)寸(cun)標(biao)(biao)準(zhun)。

乘(cheng)坐國(guo)內航(hang)班：旅客(ke)的(de)手提(ti)行(xing)李總重量不要超過5公(gong)斤，體積每件(jian)行(xing)李不超過20×40×55厘(li)米（根據各航(hang)空公(gong)司要求不同可能有(you)所(suo)不同）。安檢現場有(you)供旅客(ke)測試(shi)手提(ti)行(xing)李大小(xiao)的(de)行(xing)李筐，如果(guo)旅客(ke)的(de)行(xing)李可以放入該標準(zhun)筐，則(ze)(ze)該件(jian)行(xing)李可以隨身攜帶，否則(ze)(ze)需要托運。

乘坐國際(ji)航班：通(tong)常(chang)情況(kuang)，手提(ti)行李總(zong)重量不要超過(guo)7公斤(jin)，每件行李體積不超過(guo)20×40×55厘米(mi)（三邊(bian)之和不超過(guo)115厘米(mi)）。乘坐美加航線的旅客只能(neng)隨身攜帶一件手提(ti)行李。（部(bu)分航空公司有特殊(shu)重量限制規(gui)定，請旅客留意機票上的提(ti)示，或向航空公司咨詢。）

【詳細】

1、中國國際航空公司（CA）

除美(mei)加航線外托(tuo)運20公斤(jin)（學生(sheng)30公斤(jin)），115CM ，手(shou)提10公斤(jin)

美(mei)加航線托運2件(jian)，32公斤(jin)/件(jian)，大：158CM ，手提(ti)5公斤(jin)

2、中(zhong)國(guo)東(dong)方航空公司（MU）

美加(jia)航行托(tuo)件2件，32公斤/件，大：158CM ，手(shou)提(ti)5公斤 免托(tuo)小：115CM

除(chu)美加航(hang)線(xian)外托運(yun)20公斤(jin)，115CM， 手提5公斤(jin)

3、中(zhong)國南方航空公司(si)（CZ）

美(mei)加航行(xing)托件(jian)2件(jian)，32公斤(jin)/件(jian)，大：158CM ，手(shou)提(ti)5公斤(jin) 免托小：115CM

除美加(jia)航線外托(tuo)運20公(gong)斤，115CM ，手提5公(gong)斤

4、日本航空公司（JL）

除美加航線外托運1件，20公(gong)斤 手提10公(gong)斤，115CM，

美加(jia)航線托運2件(jian) 32公(gong)斤/件(jian)，158CM/件(jian) 手(shou)提10公(gong)斤，115CM

5、美國西北航空公司(si)（NW）

北美(mei)航(hang)線托運2件，32公斤/件， 158CM/件，手(shou)提9公斤（不含筆記本）

中日(ri)航線托運1件，20公斤（無大小規定）手提9公斤（不含筆(bi)記本(ben)）

6、馬來西(xi)亞(ya)航空公司（MH）

除(chu)北美，南美以外航線(xian)托運20公斤 手提5公斤

北美(mei)，南美(mei)航線托運2件(jian)，32公(gong)(gong)斤，158CM/件(jian)，手提5公(gong)(gong)斤

【詳細】

1、 ABS材質

硬箱(xiang)制作主要材質(zhi)(zhi)，由其制作的拉(la)桿箱(xiang)多數是熱(re)真空(kong)成型(xing)。拉(la)桿箱(xiang)有(you)質(zhi)(zhi)感比較(jiao)精致的內里(li)、箱(xiang)殼表面的變(bian)化(hua)多，比軟(ruan)箱(xiang)更耐沖擊(ji)，但因(yin)為箱(xiang)框的存(cun)在使得重量比較(jiao)重。不(bu)過堅實的它能夠保護(hu)衣物(wu)不(bu)易(yi)變(bian)皺，也不(bu)易(yi)損(sun)壞易(yi)碎品。使用(yong)時(shi)盡量裝得滿一些，壓一下(xia)再(zai)關上(shang)。ABS基本上(shang)還算(suan)是一種很(hen)耐用(yong)的材質(zhi)(zhi)。

2、 PP材(cai)質

硬箱(xiang)制作(zuo)主要材質，由(you)其制作(zuo)的(de)拉桿箱(xiang)多為加熱收(shou)縮成型的(de)，箱(xiang)體的(de)里(li)(li)外都(dou)(dou)、屬于(yu)同一(yi)色系、沒有內里(li)(li)。PP材質的(de)開發(fa)費(fei)用比較昂貴，產品(pin)價格也偏(pian)高，零配(pei)(pei)件都(dou)(dou)是專用配(pei)(pei)備，無法(fa)改裝，因(yin)此只有很專業的(de)品(pin)牌和廠商才有能力(li)進行(xing)生產，它的(de)特色是耐沖擊，防水(shui)性佳。

3、 PC材質(zhi)

硬箱制作(zuo)的(de)主要材質，它具有優異的(de)電(dian)絕緣性、延(yan)伸(shen)性、尺寸穩定(ding)性和耐(nai)化學(xue)腐蝕性。強度(du)、耐(nai)熱(re)性和耐(nai)寒性等指標也能(neng)讓人(ren)滿意，但其硬度(du)相對不足(zu)，通常和ABS材質結合(he)使用(yong)來達到取長補短的(de)作(zuo)用(yong)，同時ABS+PC材質打(da)造出來的(de)產品(pin)在性價比上比較有優勢。

4、 鋁鎂合金(jin)

硬箱制(zhi)作的(de)主(zhu)要(yao)材質(zhi)，也是(shi)大(da)(da)家(jia)最耳熟能詳的(de)材質(zhi)，由于是(shi)金屬(shu)，其可塑(su)性(xing)很強，而(er)且耐用(yong)、耐磨、耐沖擊，一般箱體(ti)都(dou)能用(yong)個五年(nian)十年(nian)的(de)，這種材質(zhi)的(de)拉桿型(xing)(xing)有一體(ti)成型(xing)(xing)的(de)，也有組合成型(xing)(xing)的(de)、外觀都(dou)很大(da)(da)方漂亮(liang)，不(bu)(bu)過(guo)和(he)其他材質(zhi)的(de)拉桿箱一比較的(de)話，重量和(he)價格都(dou)要(yao)多出不(bu)(bu)少(shao)。

5、 PE材質

軟(ruan)(ruan)箱(xiang)(xiang)制(zhi)作的(de)主要材(cai)質，嚴格來說，PE材(cai)質并不(bu)足夠柔(rou)軟(ruan)(ruan)，它比(bi)ABS材(cai)質輕卻更耐沖擊。人(ren)們經常讓它與布面(mian)或皮質組合(he)成軟(ruan)(ruan)箱(xiang)(xiang)，合(he)體之后(hou)的(de)拉桿箱(xiang)(xiang)既有硬(ying)箱(xiang)(xiang)的(de)安全性，又具備軟(ruan)(ruan)箱(xiang)(xiang)輕便性，缺點是車縫線如果裂開的(de)話，拉桿箱(xiang)(xiang)就報廢了，所以一定要注意(yi)空間使用的(de)合(he)理性。

6、 EVA材質(zhi)

軟(ruan)箱(xiang)制作的(de)主要材(cai)(cai)質(zhi)，EVA材(cai)(cai)質(zhi)結合布面或皮(pi)質(zhi)使(shi)用(yong)是這(zhe)(zhe)幾(ji)年的(de)一個革命(ming)性趨勢，這(zhe)(zhe)種拉(la)桿箱(xiang)外型像硬箱(xiang)，但是質(zhi)量特別輕，箱(xiang)體面板(ban)變化很多(duo)，而(er)且(qie)功能設計拓展(zhan)性比較(jiao)強，能夠適(shi)應大多(duo)數消費者的(de)使(shi)用(yong)，近幾(ji)年頗為流行。

7、 尼龍(PA)牛津布、滌綸、皮革(ge)、PU材(cai)質

尼龍、牛津布和皮(pi)革(ge)(ge)是軟箱(xiang)制作的(de)(de)主要(yao)材質，比較耐(nai)磨，產(chan)品(pin)美觀(guan)(guan)度一般，但經濟實用，十(shi)多年(nian)都(dou)用不壞(huai)；皮(pi)革(ge)(ge)擁有(you)良(liang)好的(de)(de)質感(gan)，可(ke)以大(da)大(da)提升產(chan)品(pin)的(de)(de)美觀(guan)(guan)度，但在(zai)使用的(de)(de)時候要(yao)注意日常維護(hu)。PU作為人造皮(pi)革(ge)(ge)，在(zai)和皮(pi)革(ge)(ge)有(you)著相同優點(dian)的(de)(de)同時，價格上的(de)(de)優勢(shi)非常明顯(xian)。

【詳細】

1、面(mian)料

首先影(ying)響我(wo)們選購登機(ji)箱(xiang)的(de)(de)(de)因素，它使用(yong)的(de)(de)(de)面料(liao)占據(ju)著比較大一部分。平整、光滑，沒有(you)(you)(you)設計之外(wai)(wai)的(de)(de)(de)接縫，沒有(you)(you)(you)鼓泡，沒有(you)(you)(you)裸露的(de)(de)(de)毛(mao)邊。優質的(de)(de)(de)會在(zai)外(wai)(wai)層加厚，這樣它的(de)(de)(de)耐(nai)磨性和抗撕裂(lie)性就(jiu)好(hao)點，也避免了我(wo)們在(zai)慌張登機(ji)時碰(peng)到堅硬物品(pin)而損壞箱(xiang)子(zi)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)表。如果是劣(lie)質的(de)(de)(de)就(jiu)是比較薄(bo)的(de)(de)(de)一層布，這樣極(ji)易(yi)損壞箱(xiang)子(zi)的(de)(de)(de)表面，也不能夠保護箱(xiang)內的(de)(de)(de)物品(pin)。

2、箱(xiang)提

多是塑料(liao)件，選擇時應(ying)著(zhu)重(zhong)檢查(cha)塑料(liao)質(zhi)量，質(zhi)量好的有一(yi)定的塑性，質(zhi)量差的塑料(liao)硬、脆，在(zai)使(shi)用中容易(yi)發(fa)生斷裂。

3、拉桿(gan)

我們(men)在挑選登機箱(xiang)時(shi)(shi)，要注意到它的拉(la)桿(gan)(gan)。多是(shi)可伸(shen)(shen)縮(suo)的，選擇時(shi)(shi)按下鎖鈕反復拉(la)伸(shen)(shen)幾次，拉(la)桿(gan)(gan)應伸(shen)(shen)縮(suo)自如，固定桿(gan)(gan)與伸(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)的配合間隙(xi)應適中(zhong)，擴(kuo)量不能(neng)過大。質(zhi)量好的會(hui)(hui)使(shi)用加厚鋁合金的，而且(qie)做工會(hui)(hui)精細，韌性較(jiao)(jiao)(jiao)高，在我們(men)拉(la)伸(shen)(shen)箱(xiang)子時(shi)(shi)就比較(jiao)(jiao)(jiao)順(shun)滑些，比較(jiao)(jiao)(jiao)堅固耐用。而劣質(zhi)拉(la)桿(gan)(gan)一般采用的材(cai)料為(wei)鐵質(zhi)，易拉(la)斷變形，這(zhe)樣的行李箱(xiang)使(shi)用方便嗎(ma)？

4、密碼鎖

在(zai)外出時，最擔心的(de)(de)是我們隨身攜帶的(de)(de)東西(xi)。因此(ci)，選擇帶有密(mi)碼(ma)(ma)鎖(suo)的(de)(de)旅(lv)行箱(xiang)比(bi)較安(an)全點，也就(jiu)提高了安(an)全系(xi)數（設置(zhi)的(de)(de)密(mi)碼(ma)(ma)要(yao)記牢哦，不(bu)宜(yi)太簡單）。普通(tong)的(de)(de)密(mi)碼(ma)(ma)鎖(suo)輕(qing)易(yi)(yi)就(jiu)可以打(da)開，我們箱(xiang)內(nei)的(de)(de)物品就(jiu)相對容(rong)易(yi)(yi)丟(diu)失。

5、里料

無論是(shi)紡織品(pin)還是(shi)革(ge)制品(pin)，顏色都應與包面協調。里(li)襯接(jie)縫(feng)較多(duo)，針腳應該細(xi)密，不宜過大(da)。

6、拉鎖

檢(jian)查周圍的(de)線是否繃緊，和包接合是否自(zi)然。拉合時是不是順暢。有(you)無缺牙、錯位。

【詳細】

登(deng)機箱清潔方法

1、軟質(zhi)的拉(la)桿(gan)(gan)箱要做(zuo)到(dao)防(fang)潮保護，不要讓陽光直接照射。洗滌(di)的過(guo)程中最好是用溫水，這(zhe)樣可(ke)以保持拉(la)桿(gan)(gan)箱的質(zhi)感(gan)。

2、硬質的箱子

硬質的(de)箱子因(yin)為顏色(se)跟材料的(de)亮(liang)度(du)，目前來(lai)說很受年輕人的(de)喜愛。我們(men)可以直接將整(zheng)個拉桿箱放到水(shui)中，像普通衣物一(yi)樣，用刷(shua)子洗刷(shua)，揉(rou)搓(cuo)洗滌就可以了(le)。如果你的(de)拉桿箱恰(qia)巧(qiao)也是硬質的(de)話，表(biao)面產生(sheng)的(de)污漬平時(shi)用水(shui)或(huo)者(zhe)中性清潔劑來(lai)擦干(gan)凈(jing)就可以了(le)，但硬質的(de)箱子跟皮質的(de)差不多，一(yi)單有嚴重的(de)劃傷，就不容易處理(li)掉。

3、皮質的箱子

如(ru)果(guo)您的拉桿(gan)箱(xiang)是皮制品(pin)，那(nei)么其實這種(zhong)拉桿(gan)箱(xiang)的保養跟日常護理(li)清(qing)潔皮包的程序是一樣的，你可以根據自己箱(xiang)子的皮革屬性來選擇對應(ying)的皮革清(qing)洗劑。

登機箱如(ru)何保養

1、拉桿箱(xiang)使用的(de)時候要注意防止高溫和(he)強酸和(he)強堿的(de)環境(jing)(jing)，并(bing)且(qie)高壓力的(de)環境(jing)(jing)下也會讓(rang)你(ni)的(de)拉桿箱(xiang)變形的(de)。

2、避免刀這類(lei)的(de)鋒(feng)利的(de)物品劃傷，再堅硬的(de)拉桿箱也是無(wu)法和刀子相抗(kang)衡的(de)。

3、可以在清洗的(de)時候(hou)使用(yong)冷(leng)水，但是請(qing)不要進行熨燙(tang)(tang)，這樣會燙(tang)(tang)傷表(biao)皮。

4、拉桿箱(xiang)的(de)使用(yong)要(yao)避(bi)免長時間的(de)處于潮(chao)濕的(de)環境下，這(zhe)樣會讓拉桿箱(xiang)失去(qu)原來的(de)韌(ren)性。

5、拉桿箱用(yong)經常的(de)使用(yong)抹布對金屬的(de)配件(jian)進行清洗，這樣能夠(gou)有效的(de)防止褪色。

6、盡量(liang)不(bu)要讓拉桿箱在一(yi)些凹凸(tu)不(bu)平的路上面(mian)行走，這(zhe)樣對你(ni)的拉桿箱的輪(lun)子的損耗是相當大的。

7、在拉動(dong)你的拉桿箱(xiang)的時候要注意微微的用(yong)力，不要太大，這(zhe)樣(yang)能夠更加的流暢。

【詳細】

登機流(liu)程(cheng)

1、到達機(ji)場后，首先(xian)去辦理(li)登機(ji)手(shou)續，也就是換登機(ji)牌。看看航(hang)班在(zai)哪個柜臺(tai)辦理(li)，在(zai)機(ji)場里(li)都有(you)顯示屏(ping)的，如果是電子(zi)客票的旅(lv)客，還可以在(zai)自助機(ji)上辦理(li)。

2、找(zhao)到相應(ying)的柜臺后，將(jiang)機(ji)票(piao)、身份證交給(gei)機(ji)場值機(ji)人(ren)員。如(ru)有大件(jian)行(xing)李(li)，也是(shi)在這(zhe)個時(shi)候辦(ban)理托運的。辦(ban)理完登機(ji)手續后，值機(ji)人(ren)員會(hui)將(jiang)機(ji)票(piao)旅客聯、登機(ji)牌、行(xing)李(li)票(piao)、身份證退回。

3、登機手續(xu)辦好后，就去過安檢。如(ru)果時間充裕(yu)的(de)話，可以在機場里(li)面逛逛。

4、在安(an)檢通道，有個安(an)檢柜臺(tai)，需(xu)要將登機牌和身份證交給安(an)檢員，安(an)檢員審核沒問題后，會在登機牌上面蓋(gai)章。然(ran)后就可以過安(an)檢門了(le)(le)。過了(le)(le)安(an)檢門就到達候機廳(ting)。

5、候機(ji)(ji)：國際機(ji)(ji)場(chang)通常擁有(you)眾多的候機(ji)(ji)樓，你乘坐的航(hang)班在登(deng)機(ji)(ji)牌(pai)上會顯示相應(ying)的登(deng)機(ji)(ji)口，根據登(deng)機(ji)(ji)牌(pai)所顯示的登(deng)機(ji)(ji)口號在相應(ying)的候機(ji)(ji)廳(ting)候機(ji)(ji)休息，聽廣播提示進行(xing)登(deng)機(ji)(ji)。

6、登(deng)(deng)(deng)機：在(zai)航(hang)(hang)班(ban)正(zheng)點的(de)情況下，在(zai)航(hang)(hang)班(ban)起(qi)飛前(qian)20分(fen)鐘開始登(deng)(deng)(deng)機，相應登(deng)(deng)(deng)機口會(hui)出現(xian)航(hang)(hang)班(ban)號并有廣播通知，工作(zuo)人員再次確(que)認登(deng)(deng)(deng)機牌核對乘客。服(fu)務人員會(hui)從登(deng)(deng)(deng)機牌上撕一小塊(kuai)，其余(yu)部分(fen)交回。

7、之后就是上飛機找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)，根據登(deng)機指數的坐(zuo)位(wei)(wei)號尋找(zhao)位(wei)(wei)置(zhi)，數字為坐(zuo)位(wei)(wei)排(pai)(pai)數，字母為坐(zuo)位(wei)(wei)號碼(ma)，如(ru)32B：則(ze)為32排(pai)(pai)B號坐(zuo)位(wei)(wei)，找(zhao)到坐(zuo)位(wei)(wei)后將需要放置(zhi)的行李(li)放到坐(zuo)位(wei)(wei)上方的行李(li)架中，如(ru)果行李(li)超大(da)，則(ze)可讓乘務(wu)員安(an)排(pai)(pai)另外放置(zhi)地點。

登機注意事項

1、必須要在(zai)飛機(ji)起(qi)飛前(qian)(qian)達(da)(da)到機(ji)場(chang)， 國內航(hang)(hang)班提前(qian)(qian)1.5小(xiao)時，國際航(hang)(hang)班提前(qian)(qian)2小(xiao)時到達(da)(da)機(ji)場(chang)。因為航(hang)(hang)空公司規定航(hang)(hang)班起(qi)飛前(qian)(qian)30分鐘(zhong)停止辦理登機(ji)手續，加上排隊辦理登機(ji)手續的時間，必須提前(qian)(qian)到達(da)(da)。

2、托運(yun)行李不能夾(jia)帶違禁品，如易燃易爆有毒物品。

3、安(an)檢(jian)的(de)(de)時候需(xu)要(yao)注意，隨(sui)身攜帶的(de)(de)物(wu)品要(yao)脫(tuo)下(xia)來，包括手機、鑰(yao)匙(chi)、筆(bi)記(ji)本電腦(nao)、背包等等，放在安(an)檢(jian)門(men)旁邊的(de)(de)X光安(an)檢(jian)機過(guo)去(qu)。

【詳細】