什么時候去加油?
別等到油表燈亮起時(shi)再(zai)加油(you)(you)(you),汽(qi)油(you)(you)(you)泵是(shi)(shi)需要(yao)(yao)通過(guo)油(you)(you)(you)箱里的汽(qi)油(you)(you)(you)散熱,長期低油(you)(you)(you)位(wei)可能會(hui)導(dao)致(zhi)汽(qi)油(you)(you)(you)泵過(guo)熱;另外油(you)(you)(you)量(liang)少(shao)時(shi),汽(qi)油(you)(you)(you)泵還容易吸入油(you)(you)(you)箱底部的雜質,造(zao)成油(you)(you)(you)路堵塞。最(zui)好是(shi)(shi)在油(you)(you)(you)量(liang)10-30%之(zhi)間時(shi)就要(yao)(yao)去加油(you)(you)(you)了(le)。
關(guan)于時間上,有(you)些油站(zhan)在深(shen)夜時加(jia)油會有(you)比較優惠(hui)的(de)價(jia)格,優惠(hui)幅(fu)度(du)最高可以達(da)到0.5元(yuan)/升。不過這個優惠(hui)不是每(mei)個油站(zhan)都有(you),需(xu)要提前打(da)聽(ting)清(qing)楚。至(zhi)于說日夜溫差(cha)問題(ti)導致(zhi)的(de)汽油熱脹(zhang)冷縮,因為(wei)油庫都是在地底下,溫差(cha)比空氣溫差(cha)小(xiao)得多,所以體(ti)積變化的(de)這點(dian)偏差(cha)可以忽略掉了。
按“升”還是“元”加油?
有(you)人說加(jia)油要按多少升(sheng)來(lai)加(jia),如果按錢(qian)來(lai)加(jia)就虧(kui)了,因為機器會四舍五入,比如你每次(ci)加(jia)100塊,實際上你加(jia)了99.95元,其(qi)實大可不(bu)必為了這(zhe)5分錢(qian)而糾結,如果你以“升(sheng)”來(lai)加(jia)油,最好(hao)以10升(sheng)為單位的加(jia)法,比如10升(sheng)、20升(sheng)、依次(ci)類推,這(zhe)樣對雙方(fang)都(dou)方(fang)便(bian)結算(suan)。
油加的越多越好?
如果長期市區開車的話可(ke)以別把油箱加(jia)滿,加(jia)到7、8成(cheng)或者更少就夠了。因為車重每增加(jia)20公斤,油耗增加(jia)1%,這點油耗平時(shi)可(ke)能(neng)看(kan)不(bu)出來,一年下來可(ke)是能(neng)省(sheng)下不(bu)少,甚至能(neng)省(sheng)一箱油。
不(bu)過不(bu)加(jia)滿油的(de)代(dai)價是加(jia)油的(de)次數會增(zeng)加(jia),如果您去加(jia)油站需要(yao)(yao)(yao)繞(rao)路,或者經常需要(yao)(yao)(yao)在(zai)加(jia)油站排隊(dui)(dui)的(de)話(hua),會得不(bu)償失。畢竟繞(rao)路和排隊(dui)(dui)時怠速也是需要(yao)(yao)(yao)耗費燃油的(de),還不(bu)如直接加(jia)滿。
另外在高速公(gong)路上的(de)加油(you)站密度要遠低于市區,加油(you)站之間的(de)距離最高可(ke)(ke)以(yi)超過100公(gong)里,而且有可(ke)(ke)能遇到(dao)一些關閉的(de)油(you)站,為了(le)避免沒油(you)的(de)尷尬,所以(yi)高速公(gong)路上還是加滿油(you)為好。
汽車加(jia)(jia)油(you)”對(dui)我(wo)們來說已經算是家常便(bian)飯(fan)的(de)事兒(er)了,除(chu)了文章(zhang)上面提(ti)到(dao)的(de)加(jia)(jia)油(you)技巧外,小編(bian)還(huan)建議車主們應避開臺風、暴雨(yu)天氣(qi),選擇正(zheng)規加(jia)(jia)油(you)站加(jia)(jia)油(you)等,原因在(zai)于常年存(cun)放在(zai)地(di)下的(de)汽油(you),時(shi)間過久可(ke)能(neng)存(cun)在(zai)泄漏,暴雨(yu)過后如(ru)果排放不及(ji)時(shi)可(ke)能(neng)會漏入油(you)罐,影(ying)響發動機的(de)使用壽命(ming)。