汽車音響的調音方法以解決共振問題

1、有加裝(zhuang)均衡器者，則將均衡器的主音量調至(zhi)約75%的(de)音(yin)量(liang)位置。

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2、設定功(gong)(gong)放安裝(zhuang)完成后首(shou)先將主(zhu)機、功(gong)(gong)放音量全都關小到”0”。功放的分(fen)頻點(dian)及(ji)其它功能:

A、前音場(chang)功放分頻點開關(guan)設定在高(gao)通(HIGH PASS 或HP(分頻點開關調在(zai)80HZ-120HZ之間(通常(chang)會先提再90HZ作為(wei)基(ji)準)

B、后(hou)音場功放(fang)也設定在高通(HIGH PASS或HP)，(若無后音場的配置則省略)分頻點開關設定在200HZ—400HZ 之間(jian)

C、超低(di)音(yin)功放分(fen)頻(pin)器開關設定(ding)在低(di)通(LOWPASS 或LP)，分(fen)頻點開關調在80HZ—120HZ 之間(jian)(超低音功放如(ru)同前場(chang)功放，分頻點要結合一致，如(ru)果前場(chang)功放為90HZ 以(yi)上(shang)，超低(di)音功放就必須是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類(lei)的調試，否則會(hui)遺漏(lou)某些音(yin)頻的聲音(yin)，造(zao)成(cheng)不良的音(yin)頻銜接(jie))

D、將(jiang)所有功(gong)放(fang)的低音頻率點增強器(qi)(EQ BASS)歸零或(huo)關閉(OFF)。

汽車音響要怎么調音

車是需要(yao)音樂(le)的地方：當您(nin)孤身一(yi)人行駛在茫(mang)茫(mang)旅途中(zhong)，悠揚的樂(le)曲可(ke)以一(yi)掃旅途的勞頓(dun)，使您(nin)精神飽滿地奔向(xiang)下一(yi)段(duan)路程;當您(nin)陷(xian)入車(che)海(hai)不(bu)知何去何從時，優美(mei)的音(yin)樂不(bu)僅可以緩和緊張的心情，如果配上電子地(di)圖和衛星導(dao)航裝置(zhi)，還可以幫(bang)助您(nin)盡(jin)快擺脫困境;更先進的汽車音響(xiang)系統可(ke)以(yi)幫您打電話、發傳真、收發電子(zi)郵件，甚至(zhi)兼有防盜、輔助安全駕駛(shi)等神奇的功能。接下來就是調音方法：

1、首先將汽車主機的(de)所有附加功能都(dou)恢復到出廠狀態，然(ran)后將高、中(zhong)、低音全部(bu)置中(zhong)，當然(ran)左右平衡也一樣(yang)。

2、將功放的音量(GAIN)全(quan)部設置在低的位置(MIN)

3、FILTER(濾波(bo)器(qi)設定)設(she)置在OFF

4、CROSSOVER設置(zhi)在低

5、低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機(ji)調試

打開主機，播放一(yi)些(xie)高保真的(de)人聲(sheng)碟或低(di)音動態(tai)強勁一(yi)些(xie)的(de)碟，將音量(liang)扭到過半或3/5的位置(zhi)，這樣做(zuo)更容易使低音(yin)和前(qian)聲場的中低音(yin)銜合，更容易產生豐滿(man)的低音(yin)。

第二步：前聲場調試

我們先將(jiang)CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直(zhi)到聲音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)很(hen)大，或(huo)者(zhe)說你(ni)(ni)(ni)(ni)可以接受(shou)的(de)大聲音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)即(ji)可，接下(xia)(xia)來我(wo)們將(jiang)主機(ji)的(de)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)量關(guan)小，放入一(yi)(yi)張人(ren)聲碟或(huo)低(di)頻強勁一(yi)(yi)些(xie)的(de)碟片(pian)，再將(jiang)主機(ji)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)量慢慢開大，直(zhi)到比你(ni)(ni)(ni)(ni)正常(chang)聽(ting)(ting)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)稍(shao)大為止，好了，這(zhe)時你(ni)(ni)(ni)(ni)該(gai)仔細的(de)聽(ting)(ting)聽(ting)(ting)，人(ren)聲是否清晰？會不(bu)會有(you)鼻音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)？或(huo)者(zhe)聲音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)偏蒙？假(jia)如聲音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)清晰沒有(you)鼻音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)，或(huo)者(zhe)低(di)頻出來彈性很(hen)好，沒有(you)尾隨的(de)“嗡嗡”聲，低(di)頻一(yi)(yi)下(xia)(xia)一(yi)(yi)下(xia)(xia)不(bu)發(fa)蒙，那(nei)恭喜你(ni)(ni)(ni)(ni)，你(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)前門隔音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)減震安(an)裝基本滿分了，在這(zhe)種狀態(tai)下(xia)(xia)，你(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)前門中低(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)將(jiang)會發(fa)揮的(de)狀態(tai)。

汽(qi)車音(yin)響(xiang)最核心的(de)(de)(de)也(ye)不是大家(jia)看見的(de)(de)(de)表面一層，內涵深(shen)入(ru)還是有的(de)(de)(de)。汽(qi)車音(yin)響(xiang)技(ji)術要注意的(de)(de)(de)地(di)方有五點，一個是安(an)裝尺寸和安(an)裝技(ji)術，一個是音(yin)響(xiang)本身的(de)(de)(de)避震技(ji)術，一個是音(yin)質(zhi)的(de)(de)(de)處理技(ji)術，一個是抗干擾技(ji)術，還有剛(gang)在汽(qi)車領域運(yun)用(yong)的(de)(de)(de)主動降噪技(ji)術。以上(shang)就是小編分享的(de)(de)(de)關于汽(qi)車音(yin)響(xiang)后面共振的(de)(de)(de)相關信息。