鋼桁架的施工要點有哪些
1、連接方法
鋼桁架(jia)(jia)可(ke)用焊接(jie)、普(pu)通螺栓(shuan)(shuan)連(lian)接(jie)、高強度螺栓(shuan)(shuan)連(lian)接(jie)或鉚接(jie)。焊接(jie)應用最廣;普(pu)通螺栓(shuan)(shuan)連(lian)接(jie)常(chang)用于(yu)可(ke)拆(chai)卸的(de)(de)結(jie)構、輸電(dian)塔(ta)和支撐系統;高強度螺栓(shuan)(shuan)連(lian)接(jie)常(chang)用于(yu)重(zhong)型鋼桁架(jia)(jia)的(de)(de)工地連(lian)接(jie);鉚接(jie)用于(yu)受較(jiao)大動力荷載(zai)的(de)(de)重(zhong)型鋼桁架(jia)(jia),目前(qian)已(yi)逐漸被(bei)高強度螺栓(shuan)(shuan)連(lian)接(jie)所代替(ti)。
2、腹桿體系
鋼(gang)桁架(jia)的(de)(de)腹(fu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)體系通(tong)(tong)常(chang)采用人(ren)字(zi)式(shi)或單斜式(shi)等形式(shi)。人(ren)字(zi)式(shi)腹(fu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)腹(fu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)數(shu)和節(jie)點數(shu)較少,應用較廣;為減少受有荷載的(de)(de)弦桿(gan)(gan)(gan)(gan)或受壓弦桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)節(jie)間尺寸,通(tong)(tong)常(chang)增加部(bu)分豎(shu)(shu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)。單斜式(shi)腹(fu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)通(tong)(tong)常(chang)布置使較長(chang)的(de)(de)斜桿(gan)(gan)(gan)(gan)受拉,較短的(de)(de)豎(shu)(shu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)受壓,有時用于(yu)跨(kua)度較大的(de)(de)鋼(gang)桁架(jia)。
如需(xu)進(jin)一(yi)步(bu)減小(xiao)弦桿(gan)(gan)及(ji)腹(fu)桿(gan)(gan)的長(chang)度,可采用(yong)再(zai)分式(shi)腹(fu)桿(gan)(gan)體系,鋼(gang)桁架高度較(jiao)大且節間較(jiao)小(xiao)時可采用(yong)K式(shi)或菱形腹(fu)桿(gan)(gan)體系。在支撐桁架和塔架中,常(chang)采用(yong)能(neng)較(jiao)好承受變(bian)向荷載的交(jiao)叉(cha)式(shi)腹(fu)桿(gan)(gan)體系,交(jiao)叉(cha)斜桿(gan)(gan)通(tong)常(chang)按拉(la)桿(gan)(gan)設計。斜腹(fu)桿(gan)(gan)對弦桿(gan)(gan)的傾斜角通(tong)常(chang)在30°~60°范圍內。
3、支撐系統
為了保證平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)在(zai)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)外的(de)剛(gang)度(du)和穩定、減(jian)小弦(xian)桿(gan)在(zai)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)外的(de)計算長度(du)、并(bing)承受可能有的(de)側向(xiang)荷(he)載(zai),應(ying)在(zai)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)側向(xiang)布置支(zhi)撐(cheng)(cheng)。支(zhi)撐(cheng)(cheng)通常可分為水(shui)平(ping)(ping)(ping)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(上(shang)弦(xian)和下弦(xian)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)、橫向(xiang)和縱向(xiang))、垂直支(zhi)撐(cheng)(cheng)(桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)兩端和中間(jian))和系桿(gan)等類型。成對的(de)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)可在(zai)其間(jian)沿(yan)下弦(xian)及上(shang)弦(xian)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)分別布置橫向(xiang)水(shui)平(ping)(ping)(ping)支(zhi)撐(cheng)(cheng),并(bing)在(zai)鋼(gang)(gang)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)兩端及中間(jian)每隔適當(dang)距離的(de)豎(shu)桿(gan)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)布置垂直支(zhi)撐(cheng)(cheng)。
屋蓋結構中(zhong)有許多鋼桁(heng)(heng)架(jia),可只在兩(liang)端(duan)及每隔一定距(ju)離的相(xiang)鄰兩(liang)桁(heng)(heng)架(jia)間設(she)置上(shang)、下弦橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)水平(ping)支(zhi)撐和垂直支(zhi)撐,其余桁(heng)(heng)架(jia)只在上(shang)、下弦按適(shi)當間距(ju)設(she)置系桿;當有較(jiao)重吊車或必要時,還可在桁(heng)(heng)架(jia)下弦端(duan)節間增設(she)縱向(xiang)水平(ping)支(zhi)撐。在四面或多面的塔架(jia)中(zhong)應每隔一定高度設(she)置橫(heng)(heng)(heng)隔,以保證塔架(jia)剛度和橫(heng)(heng)(heng)截面的幾何不變性。
4、起拱
跨(kua)度(du)稍大的鋼(gang)桁架,為抵(di)消(xiao)自重及荷載作用下的全部或(huo)部分撓度(du),通常規定在(zai)制造(zao)時預先(xian)起拱。屋架的起拱度(du)(f)一般為跨(kua)度(du)的1/500。
鋼桁架與鋼網架的區別
鋼(gang)(gang)桁(heng)架(jia)與鋼(gang)(gang)網(wang)架(jia)有比(bi)較(jiao)明顯(xian)的(de)區別,鋼(gang)(gang)網(wang)架(jia)有球(qiu)(螺栓球(qiu)、空心球(qiu)),鋼(gang)(gang)桁(heng)架(jia)基本不(bu)(bu)用球(qiu),也有用一(yi)部分的(de),如:支座、鋼(gang)(gang)管和鋼(gang)(gang)管連接不(bu)(bu)合(he)適的(de)地方可(ke)以用球(qiu)。按(an)工程(cheng)來說(shuo),鋼(gang)(gang)桁(heng)架(jia)要(yao)比(bi)鋼(gang)(gang)網(wang)架(jia)的(de)受力好,可(ke)以做100多米(mi)跨度;鋼(gang)(gang)網(wang)架(jia)一(yi)般不(bu)(bu)超過100米(mi)的(de)跨度。成都長興(xing)網(wang)架(jia)公司。
鋼桁架(jia)(jia)是指用(yong)鋼材制造(zao)的桁架(jia)(jia)工業與民用(yong)建(jian)筑的屋蓋結構吊車梁、橋梁和水工閘門等(deng),常用(yong)鋼桁架(jia)(jia)作為主(zhu)要承重(zhong)構件。各(ge)式塔架(jia)(jia),如桅桿塔、電視塔和輸電線路塔等(deng),常用(yong)三面(mian)、四(si)面(mian)或多面(mian)平(ping)面(mian)桁架(jia)(jia)組成(cheng)的空間鋼桁架(jia)(jia)。
鋼(gang)網架是由多根鋼(gang)桿件按照一定的(de)(de)(de)網格形式通(tong)過節(jie)點連結(jie)(jie)而(er)成的(de)(de)(de)空間結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)。構(gou)(gou)(gou)成網架的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)單元有三角錐(zhui),三棱體,正方體,截頭四角錐(zhui)等,由這些基(ji)本(ben)單元可組合成平(ping)面形狀的(de)(de)(de)三邊(bian)(bian)形,四邊(bian)(bian)形,六邊(bian)(bian)形,圓(yuan)形或其他任何形體。具(ju)有空間受(shou)力、重量輕、剛度大、抗震性(xing)能好(hao)等優點;可用作體育館、影劇院、展覽(lan)廳、候車廳、體育場看臺雨(yu)篷、飛機庫、雙向(xiang)大柱網架結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)距車間等建筑的(de)(de)(de)屋蓋。缺(que)點是匯交(jiao)于節(jie)點上的(de)(de)(de)桿件數量較多,制作安裝(zhuang)較平(ping)面結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)復雜。
申明:以上方法源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,證明有效,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。