結構輕鋼和重鋼的區別

判定結(jie)構為重鋼(gang)與輕鋼(gang)結(jie)構沒有一(yi)個統一(yi)的標(biao)準(zhun)，但(dan)是(shi)可以以一(yi)些數據綜合考慮(lv)并加以判斷(duan)：

1、廠房行(xing)車起吊重(zhong)量(liang)：大于(yu)等(deng)于(yu)25噸，可(ke)以認為為重(zhong)鋼(gang)結構(gou)。

2、每平米用(yong)鋼(gang)量：大于等(deng)于50KG/㎡，可認為是重鋼(gang)結構(gou)。

3、主要構件鋼板厚度：大于(yu)等于(yu)10MM，輕鋼結構用(yong)的(de)較少。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

另外，還有一(yi)些參考值：如每平米造價，最(zui)大(da)(da)構件(jian)重量，最(zui)大(da)(da)跨度，結(jie)構形式，檐高等，以上(shang)這些在(zai)判斷(duan)廠房(fang)是否為重鋼(gang)(gang)或輕鋼(gang)(gang)時(shi)可以提(ti)供經(jing)驗(yan)數據，當(dang)然現(xian)在(zai)很多建筑都是輕、重鋼(gang)(gang)都有。但有一(yi)些我們(men)可以較肯定的(de)說是重鋼(gang)(gang)：如：石化(hua)廠房(fang)設施、電廠廠房(fang)、大(da)(da)跨度的(de)體(ti)育場館、展覽中(zhong)心，高層或超高層鋼(gang)(gang)結(jie)構。

實際上國家規范(fan)和(he)技(ji)術文件(jian)都并沒有(you)重鋼(gang)(gang)(gang)(gang)一說(shuo)，為(wei)區別輕(qing)(qing)型房(fang)屋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)，也許稱(cheng)一般鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)為(wei)“普鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”更(geng)合適(shi)。因為(wei)普通鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)的范(fan)圍很廣(guang)，可以包含各(ge)種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)，不管荷(he)載(zai)大小，甚至包括(kuo)輕(qing)(qing)型鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)的許多(duo)內(nei)容(rong)，輕(qing)(qing)型房(fang)屋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)技(ji)術規程只是針對其“輕(qing)(qing)”的特點而(er)規定了一些更(geng)具體的內(nei)容(rong)，而(er)且范(fan)圍只局限在單層門式(shi)剛架。

輕(qing)鋼(gang)也是(shi)一個比較含(han)糊的名詞，一般可以有(you)兩(liang)種理解(jie)。一種是(shi)現行《鋼(gang)結構(gou)設計規范》（GBJ 17－88）中(zhong)第十一章“圓鋼(gang)、小角鋼(gang)的輕(qing)型鋼(gang)結構(gou)”，是(shi)指用圓鋼(gang)和小于L45*4和L56*36*4的角鋼(gang)制作的輕(qing)型鋼(gang)結構(gou)

由此(ci)可見，輕(qing)鋼(gang)與重鋼(gang)之分不在結構本身的輕(qing)重，而在所承受的圍護材料的輕(qing)重，而在結構設計概(gai)念上(shang)還是一致(zhi)的。

輕鋼結構安裝施工步驟

以鋼結(jie)構廠(chang)(chang)房為(wei)例，吊(diao)裝采(cai)用“先(xian)中(zhong)間(jian)、后(hou)外側，先(xian)柱(zhu)后(hou)梁(liang)，先(xian)下(xia)后(hou)上”的原則，在廠(chang)(chang)房的中(zhong)間(jian)部位最先(xian)形(xing)成一穩定得框架體系(xi)，然后(hou)向兩端進(jin)行推進(jin)、對(dui)稱安裝其余的鋼柱(zhu)、鋼梁(liang)構件，順序如下(xia)：

地(di)腳(jiao)螺栓復測 → 鋼構(gou)(gou)(gou)件(jian)卸車 → 構(gou)(gou)(gou)件(jian)進場檢驗 → 汽車吊直接(jie)吊裝(zhuang)就(jiu)位 → 地(di)腳(jiao)螺栓臨(lin)時緊(jin)固 → 纜風繩(sheng)臨(lin)時拉(la)結(jie)(jie)穩固 → 鋼柱軸線(xian)位置、垂直度調整 → 鋼柱螺栓和柱腳(jiao)壓板緊(jin)固、焊接(jie) → 下一鋼柱安(an)裝(zhuang) → 鋼柱間系(xi)桿安(an)裝(zhuang) → 形成(cheng)(cheng)首(shou)(shou)個(ge)(ge)穩定的格構(gou)(gou)(gou)體系(xi) → 鋼屋(wu)架地(di)面拼(pin)裝(zhuang)成(cheng)(cheng)整體并雙(shuang)機抬(tai)吊就(jiu)位，組成(cheng)(cheng)首(shou)(shou)個(ge)(ge)鋼屋(wu)架 → 兩側對稱安(an)裝(zhuang)柱、屋(wu)架體系(xi) → …… → 以此類推 → 鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)安(an)裝(zhuang)完成(cheng)(cheng)，結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)驗收。