農產品批發市場建設標準有哪些

1、農(nong)產(chan)品批(pi)發市場建(jian)設(she)堅持墓礎設(she)施(shi)公益(yi)性(xing)、經營管理企業(ye)化(hua)的方(fang)向。堅持新建(jian)與(yu)改建(jian)結合，產(chan)地與(yu)銷地結合，硬件與(yu)軟件結合，國家扶持與(yu)多渠道(dao)投資結合。統(tong)籌規劃，合理布局(ju)，均衡(heng)發展(zhan)，促進形(xing)成統(tong)一的全國性(xing)的農(nong)產(chan)品批(pi)發市場網絡。

2、省、地農業部(bu)門應制(zhi)定本區域農產品批(pi)發市場建(jian)設發展規(gui)劃，規(gui)劃的主要內容包括：

（1）農產品批發市場(chang)的數量(liang)、規模、布局。

（2）市(shi)場建設和設施改造的要(yao)求。

（3）主要交易商品種類。

（4）市場(chang)(chang)同(tong)生產(chan)基地(di)、關聯市場(chang)(chang)的(de)聯結關系。

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3、規劃(hua)(hua)建(jian)設(she)產(chan)(chan)地批(pi)發市(shi)場，應(ying)主(zhu)(zhu)要依(yi)托各(ge)類(lei)農(nong)產(chan)(chan)品(pin)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地，充分考慮生(sheng)產(chan)(chan)規模(mo)、商品(pin)流(liu)量流(liu)向、產(chan)(chan)品(pin)特點、區(qu)位交通(tong)條件、輻(fu)射(she)范圍以(yi)及(ji)小城鎮建(jian)設(she)等因(yin)素，確定市(shi)場的(de)(de)類(lei)型(xing)、位置(zhi)、規模(mo)和設(she)施(shi)標準。要打破(po)行(xing)政區(qu)劃(hua)(hua)的(de)(de)界限，在一個市(shi)場輻(fu)射(she)范圍內，不再規劃(hua)(hua)建(jian)設(she)新的(de)(de)市(shi)場。產(chan)(chan)地批(pi)發市(shi)場應(ying)以(yi)建(jian)設(she)專業性市(shi)場為主(zhu)(zhu)。

4、規劃建設銷地(di)批發市場，應主要(yao)依據(ju)銷地(di)人口數量和市場容量，充分(fen)考慮市政(zheng)規劃、區位交(jiao)通條件、零售方式和消費(fei)習慣等因素，確(que)定(ding)市場的(de)數量、布局、規模和設施標準。銷地(di)批發市場應以(yi)建設綜合性市場為(wei)主。

5、農產品批發市場(chang)設(she)施建設(she)要(yao)體現(xian)高(gao)效、經(jing)濟(ji)、先(xian)進和實用的要(yao)求，做到功(gong)能分區(qu)明(ming)確，交易流程合理，經(jing)營運作方便，物流、車流、人(ren)流組織順暢，停車面(mian)積匹(pi)配，設(she)施齊全配套(tao)。并注重(zhong)市場(chang)綠化(hua)和環(huan)境(jing)保護。

6、農產品批發市場應(ying)著(zhu)重加強下(xia)列墓本(ben)功能(neng)設施(shi)與能(neng)力建設，逐步(bu)提(ti)高現代化(hua)水平：

（1）交(jiao)(jiao)易(yi)方式，從對(dui)手交(jiao)(jiao)易(yi)向代(dai)理制(zhi)、拍賣交(jiao)(jiao)易(yi)轉變。

（2）結(jie)算(suan)方式，從分散(san)的現金結(jie)算(suan)向統一的電子結(jie)算(suan)轉變。

（3）信息系統，完善信息收集、發布手段，建立網絡服務平臺，發展(zhan)農產品電子商務。

（4）檢測(ce)系統，健全檢測(ce)制度，增(zeng)強檢測(ce)手段，提高檢測(ce)水(shui)平。

（5）物(wu)流服務(wu)(wu)，實現商(shang)品貯藏、保鮮、運輸(shu)和裝卸等服務(wu)(wu)手段高效率、低成(cheng)本。

（6）秩序監控(kong)，對市(shi)場交易(yi)活動實行全面電(dian)子監控(kong)，提高交易(yi)糾(jiu)紛的防范和應急處理能力。

（7）環(huan)境(jing)衛生，對市場(chang)產生的垃圾、污水及(ji)時進行(xing)清除(chu)處理，使之達到(dao)環(huan)保(bao)排放標準(zhun)。

建設農產品批發市場要注意什么

1、選址問題

影響農(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場選址的(de)(de)因(yin)素很(hen)多(duo)，其中主要有交(jiao)(jiao)通、地價(jia)、勞動力(li)等因(yin)素。農(nong)產(chan)(chan)品具(ju)有很(hen)強的(de)(de)時效性，因(yin)此對周邊的(de)(de)交(jiao)(jiao)通要求比較(jiao)高。首先農(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場應靠(kao)(kao)近(jin)中心城(cheng)，其次農(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場應靠(kao)(kao)近(jin)交(jiao)(jiao)通主干(gan)道出入口。農(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場逐步(bu)從中心城(cheng)范圍內遷出，集(ji)中在中心城(cheng)外圍的(de)(de)近(jin)郊地區。農(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場結(jie)合小城(cheng)鎮建設，不(bu)僅(jin)獲得了(le)充(chong)足的(de)(de)勞動力(li)資源，同(tong)時也幫助城(cheng)鎮解決了(le)部分(fen)居民的(de)(de)就業問題。

2、規模問題

市(shi)(shi)場(chang)的(de)功能構成(cheng)、交易品(pin)種、交易量、交易方(fang)式決(jue)定了農產品(pin)批(pi)(pi)發(fa)市(shi)(shi)場(chang)的(de)用(yong)地規模、建筑規模。農產品(pin)批(pi)(pi)發(fa)市(shi)(shi)場(chang)的(de)規模并無特別嚴格(ge)和統一(yi)的(de)標準。但近年來發(fa)達國家的(de)農產品(pin)批(pi)(pi)發(fa)市(shi)(shi)場(chang)建設有集(ji)中化和大(da)型化的(de)發(fa)展趨勢。根據聯(lian)合(he)國糧農組(zu)織在世界范圍(wei)內的(de)研究表明，通過單位面(mian)積(ji)的(de)年交易量來估算(suan)市(shi)(shi)場(chang)面(mian)積(ji)，10-20噸/平方(fang)米*年（銷售面(mian)積(ji)）是(shi)比較(jiao)合(he)理(li)的(de)。

3、規劃布局問題

（1）倉儲配送加工設(she)施布(bu)局

倉儲配送加工是農產品(pin)批發市場的核心功能。蔬菜(cai)區(qu)與水(shui)(shui)果區(qu)應(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)靠近(jin)。肉類區(qu)、水(shui)(shui)產區(qu)、冰鮮(xian)區(qu)也應(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)靠近(jin)，如果有進口水(shui)(shui)果交易的話(hua)，那(nei)么該(gai)(gai)交易廳也應(ying)該(gai)(gai)離(li)冷庫相對較近(jin)，方便儲運周(zhou)轉。糧油交易區(qu)應(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)離(li)倉庫近(jin)些，有條(tiao)件(jian)水(shui)(shui)運的話(hua)，也應(ying)該(gai)(gai)毗鄰(lin)主要(yao)河道(dao)，方便設(she)置碼頭。花卉交易區(qu)可(ke)以相對獨立(li)，選擇景觀較好(hao)的地塊。

（2）停車場用地(di)布局

停車(che)場(chang)的(de)(de)面積(ji)大(da)小主要由(you)批(pi)發市場(chang)的(de)(de)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)量和周轉速度決定(ding)，應(ying)盡可能的(de)(de)靠近交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)大(da)廳(ting)，在距離交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)大(da)廳(ting)稍遠的(de)(de)地方設置(zhi)機動的(de)(de)停車(che)場(chang)地，盡可能的(de)(de)沿著交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)建筑周遍就(jiu)近設置(zhi)，而(er)不是(shi)設置(zhi)大(da)型的(de)(de)集中式停車(che)場(chang)。

（3）配套服務設施布局

配套服(fu)務設(she)施主要包(bao)括兩類(lei)。一類(lei)為與批(pi)發市場運營密(mi)切相關的管理和(he)服(fu)務設(she)施。另(ling)一類(lei)是為業務人員和(he)駕(jia)駛人員提供食、宿、購物、娛樂(le)等生活服(fu)務的設(she)施。

4、交通組織問題

批發市場(chang)是(shi)一(yi)個(ge)物(wu)流項目(mu)，物(wu)流效率決定它的(de)經(jing)營效益(yi)，批發市場(chang)的(de)交通組織主要包(bao)括出(chu)入口(kou)(kou)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)、停(ting)車(che)位(wei)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)、流線(xian)設(she)(she)計這三個(ge)方面。貨(huo)運出(chu)入口(kou)(kou)一(yi)般應(ying)與(yu)城市快速(su)路(lu)(lu)或主干(gan)路(lu)(lu)連接(jie)順暢，設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)定的(de)緩(huan)沖路(lu)(lu)段(duan)、避免靠近居民區，減少(shao)安全(quan)隱患(huan)。貨(huo)運車(che)輛(liang)的(de)入口(kou)(kou)和出(chu)口(kou)(kou)進行分(fen)離，提高出(chu)入口(kou)(kou)的(de)車(che)輛(liang)通行能力(li)。結合(he)供貨(huo)車(che)與(yu)采購(gou)車(che)的(de)流線(xian)安排，通常沿(yan)建筑(zhu)長邊(bian)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)供貨(huo)車(che)停(ting)車(che)位(wei)而(er)建筑(zhu)短(duan)邊(bian)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)購(gou)貨(huo)車(che)停(ting)車(che)位(wei)，做到供貨(huo)車(che)和購(gou)貨(huo)車(che)的(de)分(fen)流。交通組織的(de)最終目(mu)的(de)是(shi)使物(wu)流效率最大化(hua)。因此，在流線(xian)設(she)(she)計時應(ying)該遵循(xun)：人車(che)分(fen)流、客貨(huo)分(fen)流、供貨(huo)購(gou)貨(huo)分(fen)流的(de)原則。

5、建筑形式問題

建筑設(she)計的(de)簡(jian)單、可(ke)變是批發(fa)市場儲藏建筑設(she)計中的(de)重要原(yuan)則，這樣才能適應和實現批發(fa)市場經(jing)(jing)營(ying)功能、經(jing)(jing)營(ying)規模、經(jing)(jing)營(ying)方式的(de)變化。將批發(fa)市場中的(de)最(zui)小經(jing)(jing)營(ying)實體——交易攤位進行標準化。