航標燈有什么作用

航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種，固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶或郵輪測定(ding)(ding)位置(zhi)，也可以向船舶(bo)提供危(wei)險警告。航(hang)標燈(deng)能在夜間發出規定(ding)(ding)的(de)燈(deng)光顏(yan)色和閃光頻率，達(da)到規定(ding)(ding)的(de)照射(she)角度(du)和能見距離(li)，從而(er)引(yin)起(qi)人(ren)員注(zhu)意，避免出現事故(gu)或迷失道路。

海上航標燈是怎么來的

1898年，法(fa)國有人從打氣筒給自行(xing)車打氣受到了啟發，設(she)計了一個帶著圓柱(zhu)筒的(de)浮體(ti)， 利(li)用海(hai)浪上下運動壓縮圓柱(zhu)筒內的(de)空(kong)氣，去吹一只(zhi)哨笛。這就是海(hai)上警標，又(you)稱霧(wu)號(hao)，是最(zui)早出現(xian)的(de)波力能(neng)浪燈浮標，也是人們直(zhi)接利(li)用波力能(neng)的(de)初級形(xing)式(shi)。

1964年，人(ren)類(lei)制成了世界上(shang)(shang)第一盞用海浪發(fa)電(dian)的(de)航標燈(deng)，其工作(zuo)原理是利用海浪上(shang)(shang)下起伏的(de)力量將(jiang)空(kong)氣(qi)吸入氣(qi)室，壓縮(suo)后再推(tui)入工作(zuo)室，然后推(tui)動(dong)渦(wo)輪(lun)機帶動(dong)發(fa)電(dian)機發(fa)電(dian)。當海水下降時，閥(fa)門(men)(men)K 1開啟(qi)，閥(fa)門(men)(men)K 2關閉B。當海水上(shang)(shang)升時，閥(fa)門(men)(men)K 1關閉，閥(fa)門(men)(men)K 2開啟(qi)C。這樣壓縮(suo)后將(jiang)空(kong)氣(qi)推(tui)入工作(zuo)室，整個過(guo)程是海水推(tui)動(dong)活塞做(zuo)功，將(jiang)海水的(de)機械能轉化成了電(dian)能。

常見航標燈的功能

1、側面標航標燈

側面標航標燈設置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側，標示航道的側面界限。設置在水網地區優良航道兩岸時，標示岸形、突嘴或不通航的汊港，指示船舶或郵輪在航道內航行。

2、左右通航標航標燈

左右通航標(biao)航標(biao)燈設置在航道中個別河(he)心礙航物或航道分叉處(chu)，標(biao)示該標(biao)兩側都(dou)有通航航道。

3、橋涵標航標燈

橋涵(han)標(biao)航(hang)標(biao)燈設置在橋梁上(shang)通航(hang)孔(kong)(kong)迎船(chuan)一(yi)面航(hang)線上(shang)方，指引船(chuan)舶通過該橋孔(kong)(kong)。

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