一、新車電商的行業價值體現在哪
新車電商(shang)平(ping)臺是互聯網時代,是汽車生(sheng)態營銷(xiao)的主要(yao)參與(yu)者、探索者和引(yin)領者,憑借完善的線上線下(xia)服(fu)務(wu)布局,以用戶(hu)(hu)為(wei)中心,電商(shang)數(shu)據為(wei)基礎,產品及(ji)服(fu)務(wu)創新為(wei)導向,打造(zao)用戶(hu)(hu)購車線上線下(xia)相結(jie)合的全生(sheng)命周期生(sheng)態營銷(xiao)平(ping)臺。
汽車電商的本質是一個新興的工具、新興的產業和新興的平臺,與傳統的電商不同,傳統電商販賣的是比較小額的商品,可以稱之為販賣瞬間沖動,幾秒鐘就完成了販賣;而買車、購車是一個長期的過程,從關注到最后購買是非常漫長的,因此汽車電商平臺的作用是販賣決策過程,與傳統的汽車銷售模式相比,新車電商的價值體現在整個汽車產業鏈車輛流(liu)通(tong)過程的各個環(huan)節(jie)中:
1、新車(che)電商為汽車(che)廠家與消(xiao)費者、經銷商與消(xiao)費者以及商戶之間提(ti)供了一(yi)個高效、及時、透明的信(xin)息(xi)(xi)交流平(ping)臺,能夠解決傳統(tong)汽車(che)經銷行業進入(ru)門(men)檻高、信(xin)息(xi)(xi)不對(dui)稱、缺乏(fa)靈活性、經營范圍(wei)窄等問(wen)題,保證車(che)輛在商戶端按需合理流通,提(ti)升整(zheng)個行業的運(yun)轉效率。
2、對于汽(qi)車(che)(che)廠家及經銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)來(lai)說(shuo),新車(che)(che)電商(shang)(shang)為(wei)其(qi)帶(dai)來(lai)了提(ti)升(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)增量的新模式與突破口(kou),為(wei)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)市場服務提(ti)供新的消費入(ru)口(kou),帶(dai)動用戶汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)服務消費慣性;為(wei)汽(qi)車(che)(che)廠商(shang)(shang)及經銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)提(ti)供新的營銷(xiao)(xiao)(xiao)渠(qu)道、銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)渠(qu)道,且電商(shang)(shang)平臺(tai)導流(liu)用戶購車(che)(che)線索轉化率(lv)(lv)較高;大大提(ti)升(sheng)(sheng)金融機構(gou)業務的宣(xuan)傳速(su)度(du)及人群受眾廣度(du),提(ti)升(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)(che)金融滲透率(lv)(lv)。
3、對(dui)于(yu)消費者來(lai)說來(lai)說,新車電商帶來(lai)了低價、高效(xiao)、便捷(jie)的購(gou)車體驗,對(dui)于(yu)提升(sheng)車輛(liang)信息(xi)透(tou)明度、提升(sheng)用戶(hu)購(gou)車便捷(jie)性、平衡用戶(hu)需求有重要作用。
總體來說,隨著互聯網的發展(zhan),人(ren)們對于汽(qi)車(che)電商的接受度會逐漸提高,新車(che)電商將成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)產業發展(zhan)的大趨勢,在未來的汽(qi)車(che)銷售和服務體系中(zhong)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)生態的有機組成(cheng)部分。
二、新車電商發展階段
新(xin)車電(dian)商平臺的發展階段可(ke)分為三個(ge)階段:
1、廠商汽車電商
這是(shi)新車(che)(che)(che)電(dian)(dian)商(shang)平臺發(fa)展的(de)初(chu)始階(jie)段,電(dian)(dian)商(shang)銷售的(de)車(che)(che)(che)型(xing)仍是(shi)常規車(che)(che)(che)型(xing),從用戶角(jiao)度(du)來看,也沒(mei)有獲得比線下購車(che)(che)(che)更好的(de)體驗,汽(qi)車(che)(che)(che)相關企業的(de)運營效率(lv)也基本沒(mei)有提升,這一階(jie)段的(de)新車(che)(che)(che)電(dian)(dian)商(shang)更多是(shi)一個營銷噱頭。
2、基于現有經銷網絡的廠商直銷
第二階段的(de)(de)關(guan)鍵是(shi)實現直銷(xiao)(xiao)(xiao),是(shi)依賴于(yu)現有經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)體系(xi)的(de)(de)廠(chang)商(shang)(shang)直銷(xiao)(xiao)(xiao)不過(guo)這一階段的(de)(de)問題是(shi),許多(duo)汽車廠(chang)家(jia)嘗(chang)試(shi)做汽車電商(shang)(shang)的(de)(de)產品都是(shi)滯銷(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de),甚至快被淘汰的(de)(de)車型。產品質量不佳(jia)的(de)(de)情(qing)況下,新車電商(shang)(shang)平臺也(ye)是(shi)巧婦難(nan)為無(wu)米之炊,所以汽車電商(shang)(shang)不解決產品問題的(de)(de)話(hua),就(jiu)無(wu)法獲得真正的(de)(de)突破。
3、真正具備互聯網思維的汽車電商
在生(sheng)產(chan)端(duan)把消費(fei)者充分調動起來,告訴他(ta)們要(yao)購買的汽(qi)車產(chan)品到底是怎么(me)研發(fa)和(he)生(sheng)產(chan)出來的,通過用(yong)戶的推動做(zuo)快(kuai)速迭(die)變。而在銷(xiao)(xiao)售(shou)端(duan),采用(yong)訂(ding)單式銷(xiao)(xiao)售(shou)模(mo)式,還能(neng)提供個性化定制(zhi)服(fu)務;另外,銷(xiao)(xiao)售(shou)和(he)服(fu)務的一體化也(ye)將是一個重要(yao)的發(fa)展方向。
目(mu)前的新車電商發展仍不成(cheng)熟,要想(xiang)發展還是要把時間花(hua)在(zai)用戶身上(shang),提高(gao)服(fu)務能力(li)和用戶體驗(yan),并利用大數據實現高(gao)效率轉化和精準(zhun)營銷。