一、共享電動車的發展前景如何
共享(xiang)電單車(che)是在共享(xiang)經濟下(xia)結合物(wu)聯(lian)網(wang)技(ji)術發展出來(lai)的,結合了(le)自行車(che)輕便靈巧(qiao)的特點和(he)電動車(che)省力續航強的優勢。共享(xiang)電動車(che)有前途(tu)嗎?
隨著我國城市(shi)人口和(he)機動車(che)輛的(de)(de)(de)快速增長,城市(shi)交(jiao)通問題(ti)(ti)越來(lai)越突出(chu)(chu)(chu),出(chu)(chu)(chu)行慢(man)、堵車(che)成為了(le)(le)(le)許多(duo)市(shi)民(min)擔心的(de)(de)(de)一(yi)個問題(ti)(ti),人們在(zai)出(chu)(chu)(chu)行時通常會選擇(ze)私家(jia)車(che)、打車(che)、地(di)鐵、公交(jiao)等(deng)方式(shi),不過這(zhe)些(xie)方式(shi)仍然要面(mian)臨(lin)堵車(che)、擁(yong)擠等(deng)問題(ti)(ti),而(er)共享(xiang)電動車(che)的(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)現,滿(man)足了(le)(le)(le)民(min)眾中短途出(chu)(chu)(chu)行的(de)(de)(de)代(dai)步需求,提升了(le)(le)(le)騎行的(de)(de)(de)舒適(shi)度,因此(ci)發展前景相對來(lai)說是比較廣闊的(de)(de)(de),不過它仍然面(mian)臨(lin)著許多(duo)發展難題(ti)(ti)。
二、共享電動車有哪些發展難題
共享電動車雖(sui)然給大家帶(dai)來了很多(duo)便利,但它仍然存在著許多(duo)發展方面的問題:
1、安全問題
電(dian)動車(che)(che)新果(guo)標規定,電(dian)動自(zi)行車(che)(che)車(che)(che)要求在40公斤(jin)以(yi)下(xia)、時速(su)低(di)于20公里,超出標準就(jiu)是(shi)電(dian)動摩托車(che)(che),而電(dian)動自(zi)行車(che)(che)駕駛者(zhe)沒有完善的考核(he)機制(zhi)和懲罰機制(zhi),在交通法中(zhong)基本屬于于灰色地帶,難以(yi)管控。因此安全問題(ti)是(shi)需要重點考慮(lv)的。
2、成本問題
電動車(che)(che)(che)的(de)整車(che)(che)(che)成本一般在2000元以(yi)上,運營成本方面(mian)也比共享單(dan)車(che)(che)(che)要更高,因(yin)為需要許多(duo)運維人員去(qu)監控車(che)(che)(che)輛狀態,更換(huan)電瓶等,因(yin)此,規(gui)模(mo)不容易像共享單(dan)車(che)(che)(che)那樣快速鋪開。
3、續航問題
目前(qian)共享電(dian)(dian)單(dan)車大多沒有(you)固定充電(dian)(dian)樁,電(dian)(dian)池(chi)如何續航是個大問題,如果采(cai)用更換電(dian)(dian)池(chi)模(mo)式,會給中后期的運維程度和人力成本投入造成較(jiao)大的壓力。
4、政策支持問題
政策在共(gong)享電(dian)動(dong)助力車(che)(che)的管轄處于(yu)模糊(hu)的觀望(wang)態度,這種觀望(wang)態度鼓舞了不少(shao)平臺,加快(kuai)改進(jin)電(dian)助力車(che)(che)的產品性能。政策因(yin)素(su)會影響到共(gong)享電(dian)動(dong)車(che)(che)的發展和投放,例(li)如(ru)共(gong)享電(dian)動(dong)車(che)(che)的頭盔(kui)問(wen)題。
5、破損率問題
破(po)損(sun)率是所(suo)有共享(xiang)產品較為(wei)頭痛的大(da)事,也是共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車面(mian)臨(lin)的嚴重問題。共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車造(zao)價成(cheng)本較高,遭到人為(wei)破(po)壞損(sun)失較大(da)。同(tong)時,電(dian)(dian)動(dong)車的結構(gou)較自(zi)行車更復(fu)雜,某個(ge)零部件損(sun)壞都有可能會造(zao)成(cheng)電(dian)(dian)動(dong)車壞掉,因此維修(xiu)成(cheng)本是比較高的。
以上五點是共享電動車發展面臨的(de)難題(ti)(ti),要(yao)想(xiang)發展好(hao)除了產品質(zhi)量要(yao)過關之外,還要(yao)盡可能想(xiang)出這(zhe)些問題(ti)(ti)的(de)解決辦法。