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雙缸充氣泵工作原理 雙缸車載充氣泵怎么用

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2021-08-06 評論 發布 反饋 0
摘要:充氣泵一般是活塞式壓縮機,從構造上分為單缸充氣泵和雙缸充氣泵。雙缸充氣泵就是兩組活塞同時運轉,比單缸的供氣量大一倍,常用于SUV或者越野車。作為出行途中汽車應急用品,雙缸車載充氣泵應該怎么用呢?下面小編就來介紹雙缸車載充氣泵的工作原理及使用方法。

一、雙缸充氣泵工作原理

利用(yong)(yong)驅動(dong)(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)(dong)曲(qu)軸作旋轉運動(dong)(dong)(dong),曲(qu)軸通過(guo)連(lian)桿帶動(dong)(dong)(dong)活塞作往復運動(dong)(dong)(dong),活塞的(de)往復運動(dong)(dong)(dong)使(shi)用(yong)(yong)氣(qi)缸的(de)容積發生周(zhou)期(qi)性變化:氣(qi)缸頂(ding)部的(de)進排氣(qi)閥(fa)周(zhou)期(qi)性的(de)開閉,吸(xi)氣(qi)閥(fa)吸(xi)入的(de)空氣(qi)通過(guo)活塞壓縮(suo)達到(dao)排氣(qi)壓力時(shi)經排氣(qi)閥(fa)、排氣(qi)管、單(dan)向閥(fa)進入儲氣(qi)罐供用(yong)(yong)戶使(shi)用(yong)(yong)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、雙缸車載充氣泵的使用方法

1、取出機器(qi)(qi)及配件,打(da)開(kai)汽(qi)車(che)引擎(qing),電源線如何點(dian)(dian)煙器(qi)(qi)取電(506系列使用(yong)魚夾夾在汽(qi)車(che)電瓶正負(fu)極(ji)上(shang),黑色(se)為負(fu)極(ji),紅色(se)為正極(ji))雙(shuang)缸(gang)充氣(qi)泵電流較大,使用(yong)前先確認汽(qi)車(che)點(dian)(dian)煙器(qi)(qi)的(de)最(zui)高電流是否到達15A,如車(che)子電流超過15A,請勿使用(yong)點(dian)(dian)煙器(qi)(qi)充氣(qi),以免損壞點(dian)(dian)煙器(qi)(qi)。

2、雙缸充氣(qi)泵先將延長(chang)(chang)管的(de)一端和氣(qi)泵黑色高壓管相(xiang)連,然后(hou)再將延長(chang)(chang)管的(de)尾端氣(qi)嘴與(yu)輪胎螺牙(ya)氣(qi)門相(xiang)連。

3、(機械表(biao))開充氣(qi)泵(beng),當(dang)表(biao)數到達汽車(che)適當(dang)胎(tai)(tai)壓是,停止(zhi)機子(zi)工(gong)作,完(wan)成充氣(qi)。(數顯表(biao))打開充氣(qi)泵(beng),本廠(chang)默認設定(ding)胎(tai)(tai)壓2.5kg/cm2,按+或者-可以設置您需(xu)要(yao)的胎(tai)(tai)壓,設置好后(hou)需(xu)要(yao)等待5秒(miao)鐘,待數字停止(zhi)閃動后(hou)再開始工(gong)作!(一(yi)般小型汽車(che)胎(tai)(tai)壓為(wei)2.5kg/cm2,越野suv胎(tai)(tai)壓為(wei)3kg/cm2)

4、汽車輪胎充氣(qi)(qi),約在3分鐘即可(ke)完(wan)成(cheng)充氣(qi)(qi),此為正常(chang)胎壓(ya),如開始充氣(qi)(qi)時自動(dong)關機,儀表(biao)數顯快速上升(sheng),表(biao)明空氣(qi)(qi)受阻,空氣(qi)(qi)沒有進入(ru)輪胎,此時需要立即拔下氣(qi)(qi)嘴,重新操(cao)作(zuo),否則儀表(biao)芯片會受損(sun)。每次使用(yong)時間為5分鐘,休(xiu)息15-30分鐘后方(fang)可(ke)繼續使用(yong)。

三、雙缸車載充氣泵優點

1、全金屬鋼芯接口密封性好,耐磨性強,且使用壽(shou)命(ming)長(chang)久。

2、3m長的延長氣(qi)管可以延伸車身四周(zhou),方便汽車充氣(qi),解決了因電源(yuan)線過短充氣(qi)泵夠(gou)不到難以給輪胎(tai)充氣(qi)的當務(wu)之急。

3、高精度(du)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓表(biao),隨時掌(zhang)控胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓,嵌入式的胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓表(biao)更(geng)準更(geng)穩定,防止因測量胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓不準,過多充氣造成爆胎(tai)(tai)(tai)(tai)。

4、底(di)座帶有減震橡膠頭(tou),有效減少(shao)充氣過程中的震動(dong)感,也(ye)大大降低了(le)噪音干擾。

5、便(bian)攜(xie)式金屬提手,絕緣(yuan)膠套防滑設計(ji),方便(bian)提拿。

6、氣泵電機(ji)(ji)兩邊都有保護(hu)杠,保護(hu)機(ji)(ji)身(shen),避免(mian)受外力撞擊(ji),機(ji)(ji)身(shen)除了采用鍍鉻(ge)材(cai)質,外面(mian)還(huan)噴了一層(ceng)保護(hu)漆,真正杜絕任(ren)何氧化機(ji)(ji)身(shen)的(de)可能。

7、頂(ding)級航空材質(zhi)散熱(re)片,確保更長作業時間(jian)。

8、強悍的進口機芯,更強進的馬達(da)動力,給輪胎充氣(qi)更快。

9、產品輕巧,方便攜(xie)帶。重量只有(you)2.5kg。

10、額定功率高達260W,超大(da)氣(qi)流量適用于中大(da)型(xing)車輛, 3分鐘超速充氣(qi)。

11、配三(san)種充氣(qi)嘴借口,可(ke)用于(yu)汽車、摩托車、自行車、充氣(qi)床(chuang)墊、橡皮(pi)艇、各種球(qiu)類充氣(qi),適用范圍廣泛(fan)。

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