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自行車碼表的工作原理 自行車碼表不準是什么原因

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2021-12-12 評論 發布 反饋 0
摘要:自行車碼表是騎行的重要裝備之一,用以計算里程及速度的電子產品。由安裝于前車圈鋼條上的感應磁鐵、前上的感應器、順著連接線、置于握把上面的碼表座和座上面的碼表。自行車碼表不準通常有時間不準和時速不準幾種,自行車碼表速度有少許誤差是正常的,但是如果誤差較大,一般是使用調節的問題,接下來為大家詳細介紹自行車碼表的工作原理,以及自行車碼表不準的原因及解決辦法。

一、自行車碼表的工作原理

自行車碼(ma)表的原(yuan)理是車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來(lai)的信息(xi),通過(guo)傳(chuan)感線傳(chuan)輸(shu)至碼(ma)表,主機碼(ma)表對(dui)此進行處理后計算出(chu)時速、里(li)程等信息(xi)。

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通(tong)(tong)俗點的(de)(de)說(shuo)(shuo)就(jiu)是在(zai)前(qian)輪(lun)子上裝了(le)一(yi)個(ge)類(lei)似(si)磁(ci)鐵(tie)的(de)(de)東(dong)西,前(qian)叉上裝有一(yi)個(ge)感應(ying)(ying)器(qi),輪(lun)子轉一(yi)圈,磁(ci)鐵(tie)就(jiu)從感應(ying)(ying)器(qi)旁(pang)邊經過一(yi)次,碼(ma)表(biao)就(jiu)計一(yi)圈,根據事先設(she)定好(hao)的(de)(de)輪(lun)子參數,碼(ma)表(biao)就(jiu)把(ba)速度,路程算出來了(le)。簡單的(de)(de)說(shuo)(shuo)就(jiu)是騎行過程中形成的(de)(de)氣(qi)流通(tong)(tong)過碼(ma)表(biao)的(de)(de)風孔產生(sheng)感應(ying)(ying),從而測(ce)量出速度。

二、自行車碼表不準是什么原因

自行車碼表時間不準

1、碼表一般只有兩個按(an)鍵(jian)(jian),后面的“SET鍵(jian)(jian)”是設置鍵(jian)(jian),“大鍵(jian)(jian)”是切換到下一個設置條(tiao)目并(bing)且調整數值。按(an)住碼表背后的“SET鍵(jian)(jian)”2秒以上,屏幕顯示(shi)“SET OPEN”后進(jin)入設置模(mo)式。

2、屏(ping)幕顯示“SIZE 2155”,這里設置(zhi)輪(lun)圈值(zhi)。按(an)“大鍵”一下,屏(ping)幕顯示“UNIT KMH”,即顯示值(zhi)為(wei)“公里/小時”。

3、按“大(da)鍵”一下(xia),屏幕顯示“DIST 0”,即總里程。按“大(da)鍵”一下(xia),屏幕顯示“TIME 00:02”,即時間。

4、按“大(da)鍵”一下,屏(ping)幕顯示“SCAN OFF”,即滾動(dong)顯示模式關閉。

5、接(jie)著回到(dao)“TIME”界(jie)面上(shang),輕按“SET鍵”一(yi)下,數字分別閃爍,按“大(da)鍵”分別對數字進(jin)行設(she)置。

6、時間(jian)調整完后(hou),再輕按“SET鍵”一(yi)下,屏幕顯示“SET OK”,時間(jian)設置成功(gong)。

7、按(an)住碼表背后“SET鍵(jian)”2秒以上,屏幕顯示“SET CLOSE”,退出(chu)設置模式,然后可以按(an)“大(da)鍵(jian)”,切(qie)換到時間(jian),查看設置好的時間(jian)了(le)。

自行車碼表平均時速不準

單(dan)車(che)碼(ma)表(biao)(biao)時(shi)速(su)不準(zhun)(zhun)的(de)最大原因(yin)就(jiu)是車(che)輪周(zhou)長設(she)(she)置(zhi)的(de)不對,一(yi)般(ban)新買的(de)自行(xing)車(che)碼(ma)表(biao)(biao)車(che)輪周(zhou)長是需要進(jin)行(xing)設(she)(she)定的(de),需要先(xian)準(zhun)(zhun)確測(ce)量車(che)圈(quan)大小,然后(hou)將碼(ma)表(biao)(biao)參(can)數(shu)按(an)照車(che)圈(quan)大小進(jin)行(xing)設(she)(she)置(zhi)。

自行車碼表最高時速不準

自行(xing)車碼(ma)(ma)(ma)表最高時(shi)速不準的原因(yin)有(you)(you)很多種,但是(shi)(shi)道理基本上都是(shi)(shi)一樣的,就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)前(qian)輪(lun)(lun)的磁鐵在(zai)通過(guo)(guo)碼(ma)(ma)(ma)表的感應(ying)器(qi)(干簧(huang)管)時(shi),車輪(lun)(lun)正(zheng)好(hao)發生了震動,比如(ru)壓過(guo)(guo)了一個坑、突然剎車等,使得磁鐵在(zai)碼(ma)(ma)(ma)表的感應(ying)器(qi)附近有(you)(you)晃動,從而讓碼(ma)(ma)(ma)表以為在(zai)這段晃動的時(shi)間里,前(qian)輪(lun)(lun)已經轉了一圈,這樣就(jiu)(jiu)會突然出現(xian)一個很高的速度(du)并(bing)被記錄(lu)下來(lai),這是(shi)(shi)正(zheng)常(chang)現(xian)象,不用在(zai)意。

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