單車(che)(che)(che)新(xin)人最常遇(yu)到(dao)的第一個問(wen)題是(shi)走進車(che)(che)(che)店或俱樂部(bu)才發(fa)現：怎么這(zhe)么多車(che)(che)(che)種(zhong)？事實上自(zi)行車(che)(che)(che)在近２０年的發(fa)展已經邁向(xiang)分(fen)眾的專精方(fang)向(xiang)，各(ge)種(zhong)用途的車(che)(che)(che)種(zhong)應(ying)運而生(sheng)。常見的車(che)(che)(che)種(zhong)概分(fen)為登山車(che)(che)(che)、公路車(che)(che)(che)、休閑車(che)(che)(che)三大類，消費者可以依照自(zi)己的使(shi)用取向(xiang)決定適合的車(che)(che)(che)種(zhong)。

Ａ 登山車

Mountain Bike簡稱(cheng)(cheng)為(wei)ＭＴＢ，中(zhong)文稱(cheng)(cheng)之(zhi)為(wei)登山(shan)車、爬山(shan)車、山(shan)地車，依地區不同而有(you)不同的稱(cheng)(cheng)呼。因舒(shu)適的(de)(de)避(bi)(bi)震、輕(qing)松的(de)(de)掌(zhang)控、易于(yu)接受的(de)(de)齒輪(lun)比(bi)、酷炫的(de)(de)外型，成為(wei)現今的(de)(de)主流車(che)種(zhong)。分(fen)為(wei)單(dan)(dan)避(bi)(bi)震車(che)、全避(bi)(bi)震車(che)、下(xia)坡專(zhuan)用(yong)車(che)。入門者的(de)(de)選擇范圍多在單(dan)(dan)避(bi)(bi)震車(che)或(huo)全避(bi)(bi)震車(che)之間，全避(bi)(bi)震車(che)舒(shu)適度更高，單(dan)(dan)避(bi)(bi)震車(che)踩踏效率高也更輕(qing)。

優點：舒適、省力、掌控輕松、外型酷、保養容易、適合各種路面

缺點：騎不快、騎不遠、重量重、復雜度高

Ｂ 公路車

Road Bike(公路車(che)、跑車(che))應(ying)該是屬于Racing競(jing)賽(sai)(sai)車(che)種其中的一(yi)個車(che)款，但是公路車(che)占了競(jing)賽(sai)(sai)車(che)種銷量(liang)的８０％以上，因此以公路車(che)作為(wei)主要(yao)介紹。公路車(che)的歷史較久，彎(wan)把(ba)加上細(xi)輪胎是專(zhuan)為(wei)競(jing)速逐風(feng)的騎(qi)士(shi)而(er)設計(ji)(ji)，對(dui)于剛入(ru)門的人而(er)言，就不是那么容(rong)易操控。競(jing)賽(sai)(sai)車(che)種最大(da)的特點(dian)是輕量(liang)、簡單(dan)，可以滿(man)足騎(qi)士(shi)對(dui)于速度與距離的要(yao)求。以競(jing)賽(sai)(sai)而(er)衍生的車(che)款還有計(ji)(ji)時(shi)賽(sai)(sai)用車(che)、場地車(che)。計(ji)(ji)時(shi)賽(sai)(sai)用車(che)用于如公路計(ji)(ji)時(shi)賽(sai)(sai)及(ji)鐵人三(san)項用車(che)。場地車(che)無(wu)變(bian)速及(ji)剎車(che)，則是專(zhuan)為(wei)選(xuan)手于特殊(shu)場地中競(jing)賽(sai)(sai)而(er)發展。

優點：騎得快、騎得遠、輕量、簡單

缺點：舒適度低、操控需技巧、磨耗大、需細致保護

Ｃ 休閑車

休(xiu)(xiu)閑(xian)車(che)算(suan)是目前較(jiao)新的車(che)款(kuan)，大(da)致可分為折(zhe)(zhe)疊車(che)、沙灘車(che)、旅行(xing)車(che)、電動(dong)車(che)以及城(cheng)市(shi)車(che)，而其中(zhong)炙手可熱(re)的車(che)款(kuan)算(suan)是強調Comfort 城(cheng)市(shi)車(che)與折(zhe)(zhe)疊車(che)。城(cheng)市(shi)車(che)的舒適(shi)(shi)度高、外型也有現代感。折(zhe)(zhe)疊車(che)則是單車(che)物(wu)種中(zhong)的小精靈，以收納(na)方便為主的折(zhe)(zhe)疊車(che)，雖然只適(shi)(shi)合輕度騎乘，在提升功能性與輕量化之后，成為結合大(da)眾運輸系統的代步及休(xiu)(xiu)閑(xian)旅游潮流。

優點：舒適度高、操控輕松、方便結合四輪（折疊車）、造型后現代

缺點：騎不快、騎不遠、重量重（Comfort bike）、零件標準化發展(zhan)中

A .SHIMANO禧瑪諾

日本(ben)自行車零(ling)件大廠，橫(heng)跨登(deng)山車、公路車及一般休閑(xian)車款(kuan)。公路車的(de)搭配完整度較高，在登(deng)山車與休閑(xian)車種中，零(ling)件時(shi)有混(hun)合的(de)情形，多半會將后變速器升(sheng)等來提升(sheng)使用效果。

等級排行(xing)為：

山地車：XTR、DEORE XT、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY(TY)

公路車：DURA-ACE、ULTEGRA、105TIAGRA、SORA

休閑車：C900、T400、T300、C201、C101、C050

B.SRAM 速聯

零(ling)件(jian)組的后起之秀，主(zhu)要生產登山(shan)車機休閑車的整組零(ling)件(jian)，其(qi)登山(shan)車部(bu)分以X.0為(wei)最高(gao)級(ji)。

等(deng)級排(pai)行為：X.0、9.0、7.0、5.0、4.0、3.0

C .CAMPAGNOLO

意大利專精(jing)于(yu)公路車及競速(su)車的老廠(chang)，變速(su)器及快拆都是第一代的CAMPAGNOLO所發(fa)明的，專精于鋁合金(jin)材質鍛造技術的CAMPAGNOLO其高等(deng)級的產品(pin)被車迷們如同藝(yi)術品(pin)般(ban)的收藏，但少(shao)見于成車搭(da)配。

等級排行為：

RECORD、CHORUS、CENTAUR、 VELOCE、 MIRAGE、XENON

D. ROCK SHOX

從入門越野到(dao)到(dao)競賽下坡，ROCK SHOX的(de)全系列(lie)產品線相當多樣，講求輕量的(de)ROCK SHOX也是量產(chan)第一支避(bi)震(zhen)前叉的專業避震(zhen)前叉(cha)公司。

常見(jian)的(de)種類(lei)等級有PSYLO RACE＼SL＼ XC＼C，SID RACE CARBON＼RACE TITANIUM＼SL，DUKE RACE＼SL＼ XC＼ C，JUDY SL＼XC＼C＼TT＼ BOXXER

一般而言，單避(bi)震登(deng)山車的尺寸(cun)從14寸到(dao)19寸之(zhi)間(jian)，這是以車架立管長度作計算(suan)（從齒(chi)盤中心到車架鎖座(zuo)管的距離），身(shen)高從160cm到(dao)185cm的人都在比(bi)范圍之內。而全避震車由于(yu)調整空間大，多半以S、M、L的方式區分，但是要注(zhu)意有些車(che)款(kuan)的(de)座管底部(bu)露出部(bu)份會(hui)影響到(dao)后避(bi)震作動。而傳統公路車(che)的(de)分法則是以公分為單位，可以精確到(dao)每(mei)隔一(yi)公分甚至于半公分就有一(yi)個尺(chi)寸(cun)，幾乎可以算是量身訂作的(de)尺(chi)寸(cun)。但新潮的(de)公路車(che)特別(bie)是(shi)上管下(xia)斜的車款(kuan)，也(ye)是(shi)以S、M、L的(de)方式區(qu)分，再搭配(pei)如(ru)座管、龍(long)頭等零件尺寸去適合個人的身材。【詳細>>】

A 平實主義1700~3800元

這一層級的車款一樣可以伴你游山玩水，只是你要能夠分的清楚，心中要的是視覺眩目的全避震車，還是可以任勞任怨的單避震車。不管你要組裝哪一種，一定要到大型車店或俱樂部組裝，他們的信譽和售(shou)后服務可以為你免除后顧之(zhi)憂。

B 中產階層3800~7500元

此段的車款已經進入等級規格化的階段，只要你有足夠的體力，你的愛車可以提供給你的不(bu)僅是可以滿足(zu)(zu)游山玩水，其(qi)零件(jian)及(ji)車輛品質(zhi)已經達(da)到可以接(jie)受比賽(sai)的嚴苛考(kao)驗，而你的單車因為各(ge)部分質(zhi)感的提升，而顯得架勢十(shi)足(zu)(zu)。

C 高層消費7500~12000元

車輛的品質與性能一定在水準之上，只要你花時間學習正確保養使用的知識，你會(hui)發現這是一勞永逸的做法，可以省(sheng)去很多在晉級過程中換東換西(xi)的費用。

D 完美主義12000元以上

建議慎選(xuan)騎行路線(xian)，循序漸進(jin)的提(ti)升騎車(che)的技巧，更重要(yao)的是要(yao)持之以恒(heng)，并且定(ding)期參考相關知識，很快你(ni)就會人(ren)如其(qi)車(che)，進(jin)入(ru)專(zhuan)家(jia)的領(ling)域。

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接(jie)著是(shi)維修(xiu)的(de)配備如(ru)氣筒(tong)、備胎(tai)、隨身簡易工具，并且要學會(hui)如(ru)何使用，以備不(bu)(bu)時之需。而著重(zhong)于(yu)功(gong)能性(xing)的(de)配備如(ru)水壺(hu)、車衣、車褲、手套、車鞋、碼表等則是(shi)入門者逐步晉級之后不(bu)(bu)會(hui)少。