騎自行車的好處

1、開發大腦、改善體質。因(yin)為自行(xing)車(che)運動是異側(ce)支配(pei)運動，所以可(ke)以提(ti)高(gao)神經系統的敏捷性(xing)。兩腿交替蹬踏可(ke)使左(zuo)、右側(ce)大腦功能同時得(de)以開發，自行(xing)車(che)運動也可(ke)以有效地鍛(duan)煉下肢肌力，并且(qie)強化(hua)全(quan)身耐力。

2、瘦身(shen)減肥、益壽延(yan)年。因為在進行(xing)自行(xing)車運(yun)動，人體(ti)所(suo)進行(xing)的(de)(de)是(shi)(shi)周期性的(de)(de)有氧運(yun)動，這樣(yang)鍛煉者就可(ke)以有效(xiao)地消耗較多(duo)的(de)(de)熱量(liang)，長期堅(jian)持就可(ke)收到顯著的(de)(de)減肥效(xiao)果，自行(xing)車運(yun)動是(shi)(shi)一種強(qiang)化心(xin)(xin)腦血管和心(xin)(xin)肺功能(neng)的(de)(de)運(yun)動。所(suo)以能(neng)夠在一定程度上益壽延(yan)年也就不足為怪了。

3、減(jian)輕壓力。經常運動(dong)對(dui)減(jian)輕心(xin)理的(de)(de)壓力及防止沮(ju)喪有益。特別是在進行戶外騎行的(de)(de)時候，人(ren)們精神專(zhuan)注，且(qie)沿途可(ke)(ke)以欣賞一些景觀，結伴騎行還可(ke)(ke)結識志同道合的(de)(de)朋(peng)友和知己。這些都是放(fang)松心(xin)情(qing)的(de)(de)好方法。

騎自行車的壞處

1、脊椎及腰(yao)(yao)椎的(de)損(sun)傷(shang)。這類(lei)損(sun)傷(shang)的(de)癥狀主(zhu)要(yao)表現(xian)為痛疼(teng)(teng)。如肩膀(bang)疼(teng)(teng)，引發(fa)這個(ge)部位的(de)疼(teng)(teng)痛主(zhu)要(yao)是(shi)車(che)子(zi)上管比(bi)較長，車(che)把比(bi)較低。脖子(zi)疼(teng)(teng)。這個(ge)現(xian)象(xiang)往(wang)(wang)往(wang)(wang)和(he)肩膀(bang)疼(teng)(teng)同時出現(xian)。腰(yao)(yao)疼(teng)(teng)，這個(ge)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)騎行(xing)的(de)時候身(shen)體比(bi)較直造成的(de)，因為這樣一(yi)來更(geng)多的(de)力(li)量就會給(gei)腰(yao)(yao)部增加負(fu)擔，會導(dao)致(zhi)腰(yao)(yao)部疲勞(lao)。

2、關節的損傷(shang)。這類損傷(shang)的癥狀也主(zhu)要表現為痛疼(teng)。主(zhu)要有膝蓋(gai)上部疼(teng)和膝蓋(gai)后部疼(teng)。

3、上肢(zhi)的(de)損傷。這類傷害(hai)主(zhu)要是(shi)(shi)因上肢(zhi)長時間受壓(ya)，手(shou)臂(bei)的(de)動(dong)作如果在一(yi)定時間內(nei)無太(tai)大改變，上肢(zhi)的(de)血液循環(huan)就會相對減少，這對于機體來說是(shi)(shi)當然(ran)是(shi)(shi)不利的(de)。

4、“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部，影響局部血液循環，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿的難堪。【詳細>>】

通勤（普通）自行車

一般民眾用來通勤單速的車車，騎(qi)(qi)行(xing)姿(zi)勢為彎腿站立(li)式，優點是舒適度較高，長時(shi)間騎(qi)(qi)行(xing)不易疲乏(fa)。

旅行自行車

旅行(xing)自行(xing)車由公路自行(xing)車發展(zhan)而來，輕便(bian)，舒適，耐用。

山地自行車

山地自行(xing)車適合越野，穩定(ding)性好(hao)，胎(tai)壓較(jiao)低，確保其在(zai)山地騎行(xing)時安全整體強(qiang)度(du)較(jiao)大抗沖(chong)擊能力(li)強(qiang)，相比普通自行(xing)車強(qiang)力(li)騎行(xing)時更不易損(sun)壞(huai)。

死飛車

死(si)(si)飛車比較準確(que)的說法是“固定齒輪(lun)自(zi)行車”，相(xiang)對(dui)我(wo)們(men)日(ri)常的“活動飛輪(lun)”而言(yan)，大家稱(cheng)其飛輪(lun)為“死(si)(si)飛”。

折疊自行車

折疊(die)自行(xing)車(che)(che)是為了便(bian)于攜帶與裝(zhuang)進車(che)(che)內而設計的車(che)(che)種，一(yi)般折疊(die)車(che)(che)有車(che)(che)架(jia)折疊(die)關節(jie)和(he)立管折疊(die)關節(jie)構成(cheng)。

公路自行車

公路車又稱(cheng)為(wei)跑車，速(su)度，帥氣！，在公路上騎行(xing)時效率很高，而且(qie)公路車是最為(wei)優美的自(zi)行(xing)車。

水上自行車

水上自行車，愜意、安全(quan)，它的(de)車座(zuo)高度可以調節，車把是賽車型，易于操縱，腳蹬可以前(qian)后蹬，前(qian)進或(huo)是退后一(yi)切(qie)自如，還可停住腳，在水上“懸(xuan)浮(fu)”。

協力車

雙人車或多人車由兩人以上協同出力，由第一位控制方向。【詳細>>】

1、車種

我們就以(yi)常(chang)見的(de)(de)車(che)(che)(che)種(zhong)概分為登山車(che)(che)(che)、公路車(che)(che)(che)、休閑車(che)(che)(che)三大類(lei)，消費者(zhe)可以(yi)依(yi)照自己的(de)(de)使用(yong)取(qu)向(xiang)決定適合(he)的(de)(de)車(che)(che)(che)種(zhong)。

2、規格

當你(ni)選購一(yi)臺(tai)好車(che)時所必(bi)須研究一(yi)些(xie)基本功夫(fu)，我們(men)就將比較常(chang)見的登山(shan)車(che)、跑(pao)車(che)零件組，以及常(chang)用避(bi)震前叉的型號、等級(ji)作一(yi)個分(fen)類整理(li)。

3、尺寸

選擇尺寸是關系到你與愛車(che)之間能否長久的適應(ying)問題，就像我們去買鞋子的時候，會(hui)以選擇適合的尺碼作為(wei)優先考慮，買自行車(che)也一(yi)樣(yang)。

4、價格

自行車的(de)價格(ge)差異相當大(da)，從代步(bu)級的(de)上千(qian)元到(dao)競賽精品級的(de)數(shu)萬元，大(da)家要根據自己的(de)實際經濟情(qing)況和發燒程度去(qu)選擇。

5、配件

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，并且要學會如何使用，以備不時之需。【詳細>>】

1、車架

車架部件是構成(cheng)自行車的基本結構體，也是自行車的骨架和主體，其他部件也都是直(zhi)接(jie)或間接(jie)安裝(zhuang)在車架上(shang)的。總(zong)體可以分為兩(liang)大類：即男(nan)式車架和女(nv)式車架。

2、外胎

分軟邊(bian)胎(tai)(tai)(tai)和硬邊(bian)胎(tai)(tai)(tai)兩種。軟邊(bian)胎(tai)(tai)(tai)斷面(mian)較寬(kuan)，能(neng)全部裹住內(nei)胎(tai)(tai)(tai)，著(zhu)地面(mian)積(ji)比較大，能(neng)適(shi)宜(yi)多(duo)種道路(lu)行駛。硬邊(bian)胎(tai)(tai)(tai)自(zi)重輕，著(zhu)地面(mian)積(ji)小適(shi)宜(yi)在平坦的道路(lu)上行駛，具有阻力小，行駛輕快(kuai)等優點。

3、腳蹬部件

腳蹬部件(jian)(jian)(jian)裝配在中軸部件(jian)(jian)(jian)的左右(you)曲柄上，是(shi)(shi)一個將平動力(li)轉化為(wei)轉動力(li)的裝置，因此(ci)腳蹬部件(jian)(jian)(jian)的結構(gou)和規格是(shi)(shi)否(fou)合(he)適，將直接(jie)影響騎車(che)人的放腳位置是(shi)(shi)否(fou)合(he)適，自行車(che)的驅動能否(fou)順利(li)進行。

4、前叉部件

前(qian)叉部件在自行(xing)車結構(gou)中處于前(qian)方部位，它的(de)上端與車把部件相連，車架部件與前(qian)管配合(he)(he)，下(xia)端與前(qian)軸部件配合(he)(he)，組成自行(xing)車的(de)導(dao)向系統。

5、鏈條和鏈輪

鏈(lian)條又稱車鏈(lian)、滾子鏈(lian)，安裝在連輪(lun)和飛輪(lun)上(shang)。其作用是(shi)將腳踏力由曲柄、鏈(lian)輪(lun)傳遞(di)到飛輪(lun)和后輪(lun)上(shang)，帶動自行車前進。鏈(lian)輪(lun)：用高強度鋼材制成，保(bao)證其達到需要(yao)的(de)拉力。

6、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。【詳細>>】

自行車胎延壽法

新輪(lun)胎使用一(yi)定時期后，應(ying)將前后輪(lun)胎調換使用，并調換左右方向。這樣，可以延長其(qi)使用壽命(ming)。

自行車忌用縫紉機油

縫紉(ren)機油會使車(che)(che)內原有的黃(huang)油稀釋而(er)流(liu)失(shi)，從而(er)降低油脂(zhi)的潤(run)滑性(xing)能(neng)和防銹(xiu)性(xing)能(neng)。因此，給自行車(che)(che)的車(che)(che)軸加油，應(ying)用３０號機油或滑脂(zhi)。

擦自行車的小竅門

先用(yong)干(gan)凈的(de)細絨布或穿壞的(de)棉毛(mao)衫褲擦(ca)拭，然后取蓖麻籽數粒(li)，剝(bo)去(qu)外殼，用(yong)細絨布等包好砸(za)碎，用(yong)它擦(ca)自行車，可使(shi)漆(qi)面光亮如(ru)新，還(huan)可以防銹。

自行車鏈條去銹小竅門

首先用廚(chu)房清(qing)洗(xi)劑(ji)將銹斑擦(ca)掉(diao)，然后把(ba)鏈條上(shang)的清(qing)洗(xi)劑(ji)弄(nong)干凈后，放在柴油(you)中洗(xi)刷，可(ke)使(shi)自行車鏈條恢復如初。

自行車使用中的小竅門

遇(yu)到不平(ping)和凹坑路面，要(yao)(yao)低速(su)慢騎(qi)，不要(yao)(yao)高(gao)速(su)騎(qi)行(xing)或曲(qu)線騎(qi)車，更要(yao)(yao)注意(yi)別急剎車，特別是防止地面鐵屑、玻璃等物(wu)戳破內外胎(tai)，嚴(yan)禁超載行(xing)駛。

自行車輪胎充氣要適當

自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂；充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷。【詳細>>】