一、踏板車起步發抖怎么回事

摩托車起步抖動故障主要有(you)以(yi)下幾種常見原因：

1、摩(mo)托車傳(chuan)(chuan)動(dong)系(xi)統的(de)從動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)輪的(de)移(yi)動(dong)盤與(yu)固定(ding)盤之間潤(run)滑(hua)不良(liang)，使移(yi)動(dong)盤軸向活(huo)動(dong)阻力增大，不能在(zai)彈(dan)簧的(de)作用下與(yu)固定(ding)盤緊(jin)緊(jin)地(di)夾住(zhu)傳(chuan)(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)，以致主(zhu)動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)輪拖動(dong)從動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)輪轉動(dong)時(shi)(shi)，傳(chuan)(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)忽緊(jin)忽輕，產生滑(hua)動(dong)。不僅傳(chuan)(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)(dai)產生抖動(dong)，并拍擊傳(chuan)(chuan)動(dong)箱側蓋發出噪聲(sheng)，同時(shi)(shi)離心式離合器(qi)工作時(shi)(shi)，通過皮(pi)帶(dai)(dai)將動(dong)力傳(chuan)(chuan)遞給車后輪，這整(zheng)個過程(cheng)導致了摩(mo)托車起步抖動(dong)。

2、離(li)(li)(li)心式離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)上的(de)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)兩端的(de)倒角太(tai)小，摩(mo)托(tuo)(tuo)車行駛一段時(shi)(shi)間后(hou)，離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)磨損，失去(qu)了倒角。離(li)(li)(li)心式離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)工作(zuo)時(shi)(shi)，離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)在離(li)(li)(li)心力的(de)作(zuo)用下，克服彈簧的(de)拉力張開與離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)殼(ke)接合(he)(he)。由于離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)兩端失去(qu)倒角，使得離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)與離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)殼(ke)接合(he)(he)時(shi)(shi)不能平穩接合(he)(he)，動力傳(chuan)遞給車后(hou)輪(lun)后(hou)，導(dao)致(zhi)了摩(mo)托(tuo)(tuo)車起步(bu)抖動。

3、離合器摩擦片工作表面沾有油污，有的離合器內潤滑脂注入過多，離合器在工作中，潤滑脂在高溫和離心力的作用下，沿軸向方向向外流出，然后飛濺到離合器殼和離合器摩擦片，當離合器接合時就會產生不正常滑動，并通過動力傳遞給車后輪，導致了摩托車起步抖動。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、踏板車起步發抖怎么解決

首先(xian)打開(kai)(kai)傳動(dong)箱邊(bian)(bian)蓋(gai)，拆下后邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)總成(cheng)，檢(jian)(jian)查(cha)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)鼓磨損是(shi)否正常，有(you)無(wu)徑向跳動(dong)，用卡尺測量內(nei)徑是(shi)否超過(guo)極限值(zhi)。然后松開(kai)(kai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)一(yi)邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)大(da)(da)螺母(mu)，分(fen)解離(li)合(he)(he)(he)器(qi)和皮(pi)帶(dai)輪。此處要(yao)特別注(zhu)意，皮(pi)帶(dai)輪里有(you)個強力(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)彈(dan)簧，會在松開(kai)(kai)螺母(mu)的(de)(de)(de)瞬(shun)間(jian)把離(li)合(he)(he)(he)器(qi)彈(dan)出(chu)(chu)，是(shi)很危險的(de)(de)(de)。所以好用雙手緊緊壓住離(li)合(he)(he)(he)器(qi)再松開(kai)(kai)螺母(mu)，然后慢慢放開(kai)(kai)。檢(jian)(jian)查(cha)大(da)(da)彈(dan)簧的(de)(de)(de)彈(dan)力(li)，檢(jian)(jian)查(cha)皮(pi)帶(dai)盤(pan)的(de)(de)(de)表面有(you)無(wu)明顯磨損，有(you)無(wu)油漬。松開(kai)(kai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)上的(de)(de)(de)三(san)個卡子，取下三(san)角形的(de)(de)(de)墊片(pian)，取下三(san)個拉簧，三(san)個摩擦蹄塊(kuai)就完全暴露出(chu)(chu)來了。

這(zhe)(zhe)時(shi)發現沒有(you)拉簧(huang)的(de)(de)(de)摩(mo)擦蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)并(bing)不能(neng)自由的(de)(de)(de)張(zhang)開(kai)(kai)(kai)，取下蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)發現底托上(shang)有(you)三(san)(san)個(ge)(ge)(ge)可以旋轉的(de)(de)(de)橡膠柱，蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)上(shang)對應的(de)(de)(de)位置有(you)個(ge)(ge)(ge)半圓形凹(ao)槽，蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)收回時(shi)橡膠柱正好卡再凹(ao)槽里。它的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)減輕(qing)蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動(dong)，增加(jia)蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)張(zhang)開(kai)(kai)(kai)和(he)收回時(shi)的(de)(de)(de)平(ping)順程度。問題的(de)(de)(de)關鍵就(jiu)在這(zhe)(zhe)里，這(zhe)(zhe)三(san)(san)個(ge)(ge)(ge)橡膠柱比蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)上(shang)的(de)(de)(de)凹(ao)槽粗很多，也許是(shi)(shi)加(jia)工工藝的(de)(de)(de)問題，或(huo)是(shi)(shi)油(you)漬使橡膠柱膨(peng)脹變大，使蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)卡的(de)(de)(de)很緊而(er)不能(neng)平(ping)順的(de)(de)(de)張(zhang)開(kai)(kai)(kai)，在工作中就(jiu)會有(you)突然張(zhang)開(kai)(kai)(kai)和(he)突然收回，造成起(qi)步(bu)抖動(dong)。現在只要把這(zhe)(zhe)三(san)(san)個(ge)(ge)(ge)橡膠柱細心的(de)(de)(de)打(da)磨一(yi)下，縮小(xiao)直徑使它能(neng)順利的(de)(de)(de)卡入凹(ao)槽同(tong)時(shi)又有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)阻力(li)，如果打(da)磨的(de)(de)(de)少了(le)效果不明顯，打(da)磨的(de)(de)(de)多了(le)就(jiu)會產(chan)生(sheng)不良(liang)震(zhen)(zhen)動(dong)和(he)噪音。同(tong)時(shi)檢查一(yi)下摩(mo)擦片是(shi)(shi)否摩(mo)偏、脫落，有(you)條件的(de)(de)(de)用(yong)天平(ping)稱一(yi)下三(san)(san)個(ge)(ge)(ge)蹄(ti)(ti)塊(kuai)(kuai)是(shi)(shi)否一(yi)樣重。順便看一(yi)下皮帶和(he)前(qian)變速盤。然后在所有(you)轉動(dong)的(de)(de)(de)部(bu)位上(shang)少量的(de)(de)(de)潤滑脂（皮帶、皮帶輪、摩(mo)擦片、離合器鼓(gu)禁油(you)），精(jing)心組裝所有(you)零件就(jiu)可以裝車(che)測試了(le)。好，現在我(wo)們試一(yi)下。

怠速1500r/min，輕(qing)加油(you)，1750r/min時(shi)蹄塊張開開始(shi)接觸離(li)合(he)器鼓(gu)，車開始(shi)輕(qing)微的向前動(dong)(dong)了，轉速上升(sheng)至正(zheng)常(chang)的起(qi)步轉速2000r/min時(shi)，離(li)合(he)器真(zhen)正(zheng)的結(jie)合(he)了，順利起(qi)步，扭(niu)矩沒有任何(he)損失。更重要的是非常(chang)平順，沒有一絲抖動(dong)(dong)。大(da)功告成！

總結來(lai)說就是由于橡膠(jiao)柱對蹄(ti)塊的(de)(de)摩(mo)擦減少了(le)，使蹄(ti)塊較早的(de)(de)與鼓摩(mo)擦，但轉速不夠并不能真(zhen)正(zheng)的(de)(de)起步(bu)，真(zhen)正(zheng)的(de)(de)起步(bu)轉速并沒有降低，所以不會影響到(dao)起步(bu)時的(de)(de)扭矩。